Данные симптомы могут свидетельствовать о негерметичности, смещении или неисправностях в электрической системе 16V PDE.

Многие водители сначала замечают симптомы, а не причину. В двигателях 16V 2.0 TDI с системой «насос-форсунка» механически изношенные седла форсунок, негерметичные уплотнения или проблемы с контактами в жгуте проводов могут вызывать аналогичные проблемы при вождении и запуске двигателя.

Номера PDE помогают проверить совместимость.

По номерам оригинального оборудования (OE) и Bosch, присвоенным установленным в двигателе элементам системы «насос-форсунка», можно проверить, относится ли данная конструкция PDE в принципе к сфере применения моста 16V PDE.

Приведённые ниже номера относятся к установленному элементу «насос-форсунка» компании Bosch или к инжектору «насос-форсунка». Они не являются номерами деталей моста 16V PDE, а служат для идентификации подходящей версии PDE.

Решающим фактором остаётся фактически установленная в автомобиле модификация системы «насос-форсунка». Перед оформлением заказа необходимо совместно проверить букву обозначения двигателя, номер системы «насос-форсунка» и данные об автомобиле.

Подходящие модели автомобилей.

Данный комплект «Ultimate» предназначен для соответствующих двигателей 2.0 TDI 16V с системой «насос-форсунка» и PDE от Bosch. Определяющими факторами являются буквенный код двигателя, технические характеристики автомобиля и фактически установленная версия PDE/форсунок.

Определяющими являются буквы обозначения двигателя AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG и BRF. Не подходит для двигателей с системой Common Rail, версий 8V PDE, а также систем Siemens/Piezo-PDE.

Важно: Данный список представляет собой актуальный перечень моделей, совместимых с системой « 07eins ». Если буквенный код вашего двигателя отсутствует в списке, это не означает, что ваша модель не подходит. Свяжитесь с нами, указав букву обозначения двигателя, данные об автомобиле и номер PDE — мы проверим соответствие и дополним список, как только совместимость будет однозначно подтверждена.

Не просто обеспечить герметичность. Устраните причину неисправности — и не забудьте о подключении к электросети.

В двигателях с системой «насос-форсунка» зачастую недостаточно просто установить новые уплотнения. Когда система PDE работает в рабочем положении, даже новые уплотнения вновь подвергаются механической нагрузке. В то же время старый комплект трубопроводов после ремонта может по-прежнему вызывать проблемы с контактами.

Именно поэтому компания « 07eins » в конструкции моста системы «насос-форсунка» 16V PDE уделяет особое внимание самому механизму: элемент «насос-форсунка» стабилизируется на корпусе, усилия передаются на головку блока цилиндров через алюминиевую соединительную планку, а допуски компенсируются с помощью регулировочных пластин. Комплект «Ultimate» дополняет это механическое решение усиленными прокладками, соответствующим монтажным материалом и готовым оригинальным комплектом трубопроводов VW.

Дополнительная поддержка на веб-сайте 07eins

Срок доставки

Отгрузка осуществляется сразу после поступления оплаты. Заказы, поступившие и оплаченные до 11:00, как правило, отправляются в тот же день.

Защищённая разработка компании « 07eins ».

Мостовая схема 16V PDE, входящая в комплект «Ultimate-Set», основана на технической разработке компании « 07eins », зарегистрированной в Германии в качестве полезной модели под номером DE 20 2026 100 196 U1.

Объём охраны определяется требованиями к охране, зафиксированными в полезной модели; описание и чертежи служат для толкования. Охранным объектом является устройство для стабилизации, фиксации и позиционирования узлов «насос-форсунка» с помощью удерживающих элементов, соединительной планки, а также дополнительной опорной, контактной или крепежной зоны.

Производство, предложение к продаже и коммерческое распространение аналоговых решений, подпадающих под сферу охраны авторских прав, в Германии запрещены без согласия правообладателя.