Данные симптомы могут свидетельствовать о негерметичности или механическом износе 16V PDE.

Многие водители сначала замечают симптомы, а не причину. В двигателях 16V 2.0 TDI с системой «насос-форсунка» негерметичные, смещённые или плохо закреплённые элементы системы «насос-форсунка» могут вызывать различные проблемы.

Номера PDE помогут проверить совместимость.

По номерам оригинального оборудования (OE) и Bosch, указанным на установленных в двигателе элементах системы «насос-форсунка», можно проверить, относится ли данная конструкция PDE в принципе к сфере применения моста 16V PDE.

Приведённые ниже номера относятся к установленному элементу системы «насос-форсунка» Bosch или к самому инжектору «насос-форсунка». Они не являются артикулами моста 16V PDE, а служат для идентификации подходящей версии PDE.

Решающим фактором остаётся фактическая версия системы «насос-форсунка», установленная в автомобиле. Перед оформлением заказа необходимо совместно проверить букву обозначения двигателя, номер системы «насос-форсунка» и данные об автомобиле.

Соответствующие модели автомобилей.

Данный комплект предназначен для соответствующих двигателей 2.0 TDI 16V с системой «насос-форсунка» и элементами «насос-форсунка» Bosch. Определяющими факторами являются буквенный код двигателя, технические характеристики автомобиля и фактически установленная версия системы «насос-форсунка»/форсунок.

Определяющим фактором являются буквенные обозначения двигателя AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG и BRF. Не подходят двигатели с системой Common Rail, версии 8V PDE, а также системы Siemens/Piezo-PDE.

Важно: Данный список представляет собой актуальный перечень совместимости по сайту 07eins. Если буквенный код вашего двигателя отсутствует в списке, это не означает, что ваш двигатель не подходит. Просим вас связаться с нами, указав букву обозначения двигателя, данные об автомобиле и номер PDE — мы проверим соответствие и дополним список, как только совместимость будет однозначно подтверждена.

Не просто герметизировать. Устранить причину.

В двигателях с системой «насос-форсунка» зачастую недостаточно просто установить новые уплотнения. Когда узел «насос-форсунка» работает в гнезде, даже новые уплотнения вновь подвергаются механической нагрузке.

Именно поэтому компания « 07eins » в конструкции моста 16V PDE уделяет особое внимание самому механизму: элемент системы «насос-форсунка» стабилизируется на корпусе, усилия передаются на головку блока цилиндров через алюминиевую соединительную планку, а допуски компенсируются с помощью регулировочных пластин. Комплект поставки дополняет данное механическое решение усиленными уплотнениями и соответствующим монтажным материалом.

Дополнительная поддержка на веб-сайте 07eins

Срок доставки

Отгрузка осуществляется сразу после поступления оплаты. Заказы, поступившие и оплаченные до 11:00, как правило, отправляются в тот же день.

Защищённая разработка компании « 07eins ».

Мостовой узел системы «насос-форсунка» 16V, входящий в комплект, разработан на основе технической разработки компании « 07eins », зарегистрированной в Германии в качестве полезной модели под номером DE 20 2026 100 196 U1.

Объём охраны определяется требованиями к охране, зафиксированными в полезной модели; описание и чертежи служат для толкования. Охват патента распространяется на устройство для стабилизации, фиксации и позиционирования узлов «насос-форсунка» с помощью удерживающих элементов, соединительной планки, а также дополнительной опорной, контактной или крепежной зоны.

Производство, предложение к продаже и коммерческое распространение реплик, подпадающих под сферу охраны авторских прав, в Германии запрещены без согласия правообладателя.