07eins GmbH
07eins VITON tesnenie, zosilnené, pre jednotku čerpadlo-tryska PDE v motoroch TDI
07eins VITON tesnenie, zosilnené, pre jednotku čerpadlo-tryska PDE v motoroch TDI
Tesnenie VITON pre motory TDI: Na každý vstrekovač je potrebná jedna sada tesnení VITON. Novovyvinuté tesnenia VITON so zväčšeným rozmerom z kvalitného tesniaceho materiálu VITON pre horné sedlo vstrekovača.
SKU:071MTR002PDEV
Na sklade
Dostupnosť pre vyzdvihnutie nebolo možné načítať
Zosilnené tesnenia PDE VITON pre motory TDI so systémom čerpadlo-vstrekovač
Kvalitné tesnenia FKM/FPM pre prvky čerpadlo-vstrekovač
Zosilnené tesnenia PDE z VITON / FKM / FPM pre motory TDI koncernu Volkswagen so systémom čerpadlo-vstrekovač. Vyvinuté ako kvalitný doplnok pri opravách PDE, revíziách motora a prácach na prvkoch čerpadlo-vstrekovač — najmä v kombinácii s mostíkom PDE ORIGINAL 07eins alebo držiakmi telesa PDE ORIGINAL 07eins.
Kvalitný tesniaci materiál pre náročné použitie v motoroch.
Pre odolnejšie utesnenie prvku čerpadlo-vstrekovač.
Vhodné na práce na prvkoch čerpadlo-vstrekovač pri zodpovedajúcich motoroch TDI.
Trvalé riešenie najmä v kombinácii s mostíkom PDE alebo držiakmi telesa PDE.
Prečo sú tesnenia PDE pri motoroch TDI také dôležité.
Pri motoroch TDI so systémom čerpadlo-vstrekovač sú prvky čerpadlo-vstrekovač uložené priamo v hlave valcov. Utesnenie zabezpečujú tesniace krúžky na PDE. Ak tieto tesnenia skrehnú, poškodia sa alebo sú jednostranne namáhané pohybom PDE, tesnosť sa môže zhoršiť.
Dôsledkom môžu byť typické problémy PDE: ťažkosti so štartovaním, nerovnomerný chod motora, trhanie, strata výkonu, nafta v motorovom oleji alebo zvyšovanie hladiny oleja. Práve preto by sa pri prácach na prvkoch čerpadlo-vstrekovač nemali tesnenia PDE jednoducho opätovne používať, ale dôsledne vymieňať.
Tieto príznaky môžu poukazovať na netesné alebo pohybujúce sa PDE
Mnohí zákazníci spočiatku nehľadajú tesnenia PDE, ale príznaky. Najmä pri starších motoroch TDI so systémom čerpadlo-vstrekovač môžu netesné alebo už nesprávne usadené prvky čerpadlo-vstrekovač spôsobovať rôzne problémy.
Motor ráno, po dlhšom odstavení alebo aj za tepla horšie štartuje. Často je potrebné dlhšie točiť štartérom, kým TDI začne správne bežať.
Motor beží drsne, trasie sa na voľnobehu alebo pri jazde reaguje nerovnomerne. Narušené utesnenie PDE môže ovplyvniť podmienky vstrekovania.
Ak utesnenie prvku čerpadlo-vstrekovač už nefunguje správne, môže sa to prejaviť pri jazde: nižší výkon, slabší ťah alebo nerovnomerné zrýchľovanie.
Ak hladina oleja zdanlivo stúpa alebo motorový olej zapácha po nafte, do motorového oleja sa môže dostávať palivo. Je to kritické pre ložiská, vačkový hriadeľ, turbodúchadlo a mazanie motora.
Nafta v motorovom oleji je vážnym varovným signálom. Pri zriedení oleja klesá jeho mazacia schopnosť — a tým rastie riziko drahých následných škôd.
Ak už boli tesnenia vymenené a problémy sa po krátkom čase vrátia, príčina často nespočíva iba v tesnení, ale v mechanickom stave uloženia PDE.
Čo robia zosilnené tesnenia PDE VITON
Zosilnené tesnenia PDE VITON nahrádzajú staré tesniace krúžky na prvku čerpadlo-vstrekovač a podporujú lepšie utesnenie v oblasti sedla PDE. Sú obzvlášť vhodné, ak sa prvky čerpadlo-vstrekovač aj tak demontujú v rámci opravy, revízie alebo diagnostiky.
Samotné zosilnené tesnenia neriešia problém PDE natrvalo
Zosilnené tesnenia PDE VITON sú dôležitou súčasťou odbornej opravy systému čerpadlo-vstrekovač. Neodstraňujú však skutočnú konštrukčnú príčinu problému. Ak sa prvky čerpadlo-vstrekovač v hlave valcov naďalej posúvajú, nakláňajú alebo vtláčajú do tesniacich plôch, opäť sa namáhajú aj nové a zosilnené tesnenia.
Ak sa namontujú výlučne nové tesnenia PDE bez mechanickej stabilizácie prvkov čerpadlo-vstrekovač, príčina zostáva. PDE sa môžu naďalej pohybovať, posúvať a opäť jednostranne namáhať tesnenia. V praxi to môže znamenať, že oprava vydrží iba niekoľko tisíc kilometrov — potom sa znovu objavia problémy so štartovaním, zvyšovanie hladiny oleja, nafta v oleji alebo netesnosti.
Trvalé riešenie vzniká až s mechanickým upevnením PDE
Dlhodobo zmysluplné riešenie preto vzniká až v systéme: zosilnené tesnenia PDE VITON zabezpečujú utesnenie. Mostík PDE ORIGINAL 07eins alebo držiaky telesa PDE ORIGINAL 07eins navyše mechanicky stabilizujú prvky čerpadlo-vstrekovač. Práve táto kombinácia zabraňuje opätovnému preťažovaniu nových tesnení pohybujúcimi sa PDE.
Centruje a stabilizuje prvky čerpadlo-vstrekovač pri VW T5 2.5 TDI. PDE tak opäť zostávajú v presnejšie určenej polohe a tesnenia môžu dlhodobo lepšie fungovať.
Stabilizujú prvky čerpadlo-vstrekovač priamo na telese PDE a pre mnohé 3-, 4-, 5- a 10-valcové motory TDI so systémom čerpadlo-vstrekovač predstavujú vhodné riešenie 07eins.
Dopĺňajú mechanické upevnenie väčšou dosadacou plochou, odolným materiálom VITON a lepším utesnením v oblasti prvkov čerpadlo-vstrekovač.
Až kombinácia nového utesnenia a mechanickej stabilizácie PDE rieši súčasne príčinu aj príznak — pre podstatne trvalejšiu opravu.
Jasné odporúčanie 07eins:
Zosilnené tesnenia PDE VITON nepovažuj za samostatné trvalé riešenie. Ak je príčinou už známy pohyb PDE, prvok čerpadlo-vstrekovač sa musí navyše mechanicky upevniť — podľa motora mostíkom PDE ORIGINAL 07eins alebo držiakmi telesa PDE ORIGINAL 07eins. Iba tak sa problém PDE rieši udržateľne a oprava má šancu priniesť trvalý pokoj.
Prečo by sa tesnenia PDE pri revízii motora mali vždy vymieňať
Keď sa prvky čerpadlo-vstrekovač demontujú, tesnenia by sa nemali použiť znova. Staré tesniace krúžky už boli vystavené tepelnému zaťaženiu, kontaktu s palivom, tlaku, pohybu a starnutiu. Opätovné použitie môže výrazne znížiť spoľahlivosť opravy.
Vplyvom veku, teploty a kontaktu s palivom strácajú tesnenia časom pružnosť. Môžu tak horšie tesniť.
Pri demontáži prvkov čerpadlo-vstrekovač sa tesniace krúžky môžu navyše poškodiť alebo deformovať. Preto by sa mali vždy vymeniť.
Nedostatočné utesnenie môže podporiť vznik problémov so štartovaním, nafty v oleji, zvyšovania hladiny oleja a následných škôd.
Ak sú PDE aj tak prístupné, výmena tesnení je zmysluplným krokom k správnej oprave.
Prečo 07eins používa zosilnené tesnenia VITON?
Zosilnené tesnenia VITON 07eins spájajú väčší priemer tesniacej šnúry s nižšou tvrdosťou Shore. Môžu tak vyplniť tesniacu drážku a dosiahnuť väčšiu dosadaciu plochu bez toho, aby sa spoliehali iba na tvrdší materiál. VITON patrí medzi fluórkaučuky, označované aj ako FKM alebo FPM, ktoré sú odolné voči palivu, oleju a vysokým teplotám. Vyber sadu tesnení vhodnú pre namontovanú konštrukčnú verziu PDE; pre vhodné PDE BOSCH 16V existuje samostatná verzia.
Kedy sú zosilnené tesnenia PDE vhodné?
Ak sa prvky čerpadlo-vstrekovač demontujú, kontrolujú alebo nanovo stabilizujú, ponúka sa pri tej istej práci aj výmena príslušných tesnení. Najmä pri hlavách valcov s opotrebovanými uloženiami sa oproti štandardným tesneniam PDE odporúča použitie zosilnených tesnení VITON. Platí to napríklad pri oprave PDE, revízii motora alebo montáži mostíka PDE, resp. držiakov telesa PDE. Pre vhodné PDE BOSCH 16V treba zvoliť určenú verziu 16V.
Najsilnejšie riešenie vzniká v kompletnom opravnom systéme
Pri známych problémoch PDE je technicky rozumné neposudzovať iba jednotlivú súčasť. Tesnenie, mechanické upevnenie, káblový zväzok a montážny materiál vzájomne spolupracujú. Preto 07eins podľa motora ponúka aj kompletné sady a sady Ultimate.
Pre VW T5 2.5 TDI s mostíkom PDE, zosilnenými tesneniami a montážnou sadou.
S mostíkom PDE, tesneniami, montážnou sadou a káblovým zväzkom ORIGINAL VW.
Pre mnohé 3-, 4- a 5-valcové motory TDI s držiakmi telesa PDE, tesneniami a montážnou sadou.
S držiakmi telesa PDE, tesneniami, montážnou sadou a káblovým zväzkom ORIGINAL VW.
Ďalšia podpora na webovej stránke 07eins
Obsah dodávky
- Zosilnená sada tesnení PDE z VITON / FKM / FPM
- Verzia podľa zvoleného variantu produktu
- Vhodné na práce na prvkoch čerpadlo-vstrekovač
Dodacia lehota
Po prijatí platby ihneď k dispozícii. Objednávky prijaté a zaplatené do 11:00 sa spravidla odosielajú v ten istý deň.
Dôležité upozornenie k účinku
Zosilnené tesnenia PDE VITON sú kvalitnou súčasťou opravy systému čerpadlo-vstrekovač, nenahrádzajú však mechanickú stabilizáciu pohybujúcich sa prvkov čerpadlo-vstrekovač.
Ak sa PDE už pohybujú, nakláňajú alebo vtláčajú do tesniacich plôch v hlave valcov, malo by sa navyše použiť vhodné mechanické upevnenie — podľa motora mostík PDE ORIGINAL 07eins alebo držiaky telesa PDE ORIGINAL 07eins.
Vzniknuté náklady na montáž, demontáž, spotrebný materiál, diagnostiku a ostatné následné náklady vždy znáša zákazník a nepreplácajú sa.
Kúp zosilnené tesnenia PDE VITON — a správne ich použi.
Zosilnené tesnenia PDE predstavujú zmysluplný základ utesnenia pri prácach na prvkoch čerpadlo-vstrekovač. Na trvalé vyriešenie známeho problému PDE odporúča 07eins kombináciu s mechanickým upevnením PDE pomocou mostíka PDE alebo držiakov telesa PDE.
Zákonná záruka
Zákonná záruka
Rýchle dodacie lehoty (DHL, DHL Express, UPS)
Rýchle dodacie lehoty (DHL, DHL Express, UPS)
Odosielame objednávky, ktoré prijaté a zaplatené do 11:00 sú, v ten istý deň (pondelok až piatok) DHL.
Expresné dodávky sa uskutočňujú prostredníctvom UPS alebo DHL Express doručené.
Výrobca
Výrobca
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Nemecko
E-mail: info@07eins.com
Zdieľať
Otázky k tomuto produktu
Prečo spoločnosť 07eins používa zosilnené tesnenia z materiálu VITON?
Zosilnené tesnenia 07eins z materiálu VITON kombinujú väčší priemer šnúry s mäkšou tvrdosťou podľa Shorea. Vďaka tomu dokážu vyplniť tesniacu drážku a dosiahnuť väčšiu dosadaciu plochu bez toho, aby sa spoliehali výlučne na tvrdší materiál. VITON patrí medzi fluórogumy, ktoré sa označujú aj ako FKM alebo FPM a sú odolné voči palivu, oleju a vysokým teplotám. Vyber si sadu tesnení zodpovedajúcu namontovanej konštrukcii PDE; pre kompatibilné 16V-BOSCH-PDE existuje samostatná verzia.
Kedy je vhodné použiť zosilnené tesnenia PDE?
Pri demontáži, kontrole alebo opätovnej stabilizácii jednotiek čerpadlo-tryska je vhodné vymeniť príslušné tesnenia v rámci toho istého pracovného postupu. Najmä v prípade hláv valcov s opotrebovanými sedlami PDE sa odporúča použitie zosilnených tesnení z materiálu VITON namiesto štandardných tesnení PDE. To platí napríklad pri oprave PDE, generálnej oprave motora alebo montáži mostíka PDE, resp. držiakov telesa PDE. Pre kompatibilné 16V PDE od spoločnosti BOSCH je potrebné zvoliť príslušnú verziu pre 16V.
- 5 stars: 47 (81%)
- 4 stars: 3 (5%)
- 3 stars: 3 (5%)
- 2 stars: 1 (2%)
- 1 star: 4 (7%)
Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
👍
Schade das es keinen kompletten Satz gibt. Jetzt kauft mann doppelt und entsorgt die anderen neuen o Ringe
Nachdem der Zylinderkopf erneut würde, brauche ich die aktuellen Viton Dichtungen nicht. Ich kann aber sagen, dass die Viton Dichtring bei meinen alten Zylinderkopf super abgedichtet und das vorhandene Spiel klasse ausgeglichen haben.
Die Teile waren gut verpackt und haben gut gepasst.
Super Qualität kann man nur weiterempfehlen, Lg.Helmut
Parfait
*****
Top
All good!
Mag wohl eine gute Lösung sein. Ich kann es nicht wirklich beurteilen. Der Preis und die Versandkosten finde ich aber nicht angemessen.
Top Qualität hat mir sehr geholfen
In Verbindung mit der Düsenhaltern funktionieren die Dichtungen super.
Schnelle Lieferung, Ware wie beschrieben und ließen sich sehr gut verarbeiten
Super Sache funktioniert bestens
Klevere Lösung - passt Pefek ! nur schade , dass das schoöne Teil unter der Ventilhaube nichrt sieht ;-)
0
Passen perfekt, Motor läuft super. Verbaut in Verbindung mit Korpushaltern.
Danke,Alles bestens!!
Danke Dichtungen haben gepasst. Werde die nächsten Tage den Motor zesten. MfgSandy
Ich bin echt überrascht wie Perfekt die Dichtringe funktionieren,
und das nicht nur für ein paar Tage.Echte alternative zum Zylinderkopf
tausch MFG H.-J.Nentwig
Die Hälfte fehlt Dichtringe hinten für die Kapseln haben gefehlt und unten mit kupfering.
Für so viel Geld, nie wieder.
Sehr geehrte Kundin/Sehr geehrter Kunde,
vielen Dank für Ihr Feedback zu unserem Produkt. Es tut uns leid zu hören, dass Sie mit Ihrem Kauf nicht zufrieden waren. Bitte beachten Sie, dass die genannten Komponenten nicht Teil des Lieferumfangs der VITON-Ringe sind. Sollten Sie weitere Fragen oder Anliegen haben, zögern Sie nicht, sich jederzeit an unseren Kundenservice zu wenden. Wir helfen Ihnen gerne weiter.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr 07eins-Team
Top idee
Passen gut und erfüllen Ihren Zweck
Die Dichtungen scheinen gut zu funktionieren. Der Motor springt wieder sofort an, keine Luft in den Leitungen.
Einzig der Preis….
Bin sehr zufrieden mit den Dichtungen. Meiner Meinung nach eine bessere Qualität, als von einem Konkurrenten. Hat das ruckeln und schlecht starten behoben.
Sehr gute Qualität
Top Qualität, paßt perfekt und hat den Zylinderkopf gerettet!
Das Paket wird morgen zurück versendet, da die Teile leider nicht für mein Fahrzeug passen.
Nach 5 km Testfahrt waren die Dichtungsringe zerdrückt porös und musste erneuert werden da der Motor erneut falsch Luft gezogen hat. Zudem sind die Ringe mit 17 Euro pro Injektor unverschämt teuer und im Preis absolut nicht gerechtfertigt.
Zusammen mit der Brücke von 07eins gibt es nichts besseres für VW Pumpe-DüseMotoren