07eins GmbH

16V PDE-mostík 2.0 TDI čerpadlo-tryska Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE

Name: 16V PDE-mostík 2.0 TDI čerpadlo-tryska Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR001PD16
Price: 166400.00 HUF
Availability: InStock

Originálny 07eins 16V PDE-mostík pre kompatibilné motory 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch. Stabilizuje PDE, znižuje kolísanie, stopy po vbehu a obsah nafty v oleji.

SKU:071MTR001PD16

Na sklade

166.400 HUF

~~184.900 HUF~~ 166.400 HUF

-10% Ponuka Vypredané

Vrátane daní (EÚ) / bez daní (mimo EÚ a mimo DE s identifikačným číslom DPH). Preprava bude účtovaná pri pokladni

Originál od 07eins · Zaregistrovaný nemecký úžitkový vzor

ORIGINÁLNY mostík PDE 16V pre 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch

Dodatočná stabilizácia prvkov čerpadla a trysky v hlave valcov

Mostík PDE 16V od spoločnosti 07eins bol vyvinutý pre príslušné motory 2.0 TDI 16V s čerpadlom a tryskou vybavené systémom PDE od spoločnosti Bosch. Obmedzuje pohyb vstrekovačov v hlave valcov a zlepšuje mechanické pracovné podmienky tesnení PDE.

Technické jadro Hliníková spojovacia lišta ako pevne priskrutkovaná opora na hlave valcov · Držiak z kalenej ocele priamo na PDE · Nastavovacie plechy na vyrovnanie tolerancií

Kúpiť mostík PDE 16V Skontrolujte kompatibilitu

Hliník

Spojovacia lišta

Tepelne kompatibilné s hliníkovou hlavou valcov a pevne priskrutkované k hlave valcov.

Oceľ

Držiaky z kalenej ocele

Vysoká lokálna pevnosť priamo v namáhaných oblastiach uchytenia a upnutia PDE.

0,5

Nastavovacie plechy

Nastavovacie plechy umožňujú individuálne prispôsobenie a definované predpätie.

Úžitkový vzor

Toto technické riešenie je chránené úžitkovým vzorom spoločnosti 07eins pod číslom DE 20 2026 100 196 U1.

Problém

Keď tesnenia PDE opäť prestanú tesniť.

Pri prevádzke čerpadlo-tryskový prvok v hlave valcov môže dôjsť k zhoršenému štartovaniu za studena, nerovnomernému chodu, prítomnosti nafty v oleji alebo vzniku vrypov na sedle PDE.

V tomto prípade nie je dôležité len tesnenie. Rozhodujúce je, či PDE zostane mechanicky stabilné vo svojej polohe.

Riešenie

Dodatočná mechanická stabilizácia.

Mostík PDE 16V stabilizuje PDE od spoločnosti Bosch priamo na skríni a prenáša pôsobiace sily prostredníctvom pevne priskrutkovanej hliníkovej spojovacej lišty na hlave valcov.

Tým sa zníži pohyb v sedle PDE, namiesto toho, aby sa len vymenilo tesnenie.

Technický princíp

Vyvinuté na základe skúseností s mostíkom PDE a držiakmi telesa PDE.

Mostík PDE 16V spája dve osvedčené základné myšlienky spoločnosti 07eins: tepelne vhodnú hliníkovú konštrukciu mostíka PDE a priame pripojenie držiakov telesa PDE k vstrekovačom.

Hliníková spojovacia lišta Dlhá konštrukcia je pevne priskrutkovaná k hlave valcov a slúži ako opora.

Držiaky z kalenej ocele Vysoko namáhané upevňovacie oblasti pôsobia priamo na puzdro PDE.

Nastavovacie plechy Na vyrovnanie tolerancií, definované predpätie a individuálne prispôsobenie skutočnej montážnej situácii.

Prečo 07eins

Nestačí len utesniť. Je potrebné odstrániť príčinu.

Pri motoroch s čerpadlom a tryskou často nestačí len vymeniť tesnenia. Ak PDE pracuje v sedle, aj nové tesnenia sú opäť mechanicky namáhané.

Preto sa spoločnosť 07eins pri mostíku PDE pre 16V zameriava priamo na samotný pohyb: prvok čerpadla a trysky je stabilizovaný na skrini, sily sú prenášané cez hliníkovú spojovaciu lištu do hlavy valcov a tolerancie sú vyrovnávané pomocou nastavovacích plechov.

Pre kompatibilné PDE od spoločnosti Bosch Vyvinuté pre príslušné motory 2.0 TDI 16V s čerpadlom a tryskou s prvkami čerpadla a trysky Bosch.

Bez úpravy hlavy valcov Riešenie je navrhnuté pre existujúce upevňovacie body a čistú mechanickú oporu.

Viacdielna konštrukcia Hliník tam, kde je vhodné tepelné prispôsobenie; oceľ na zušľachťovanie tam, kde je potrebná vysoká miestna pevnosť.

Typické príznaky Zlý štart za studena, nerovnomerný chod, prítomnosť nafty v oleji, stúpajúca hladina oleja, stopy po zábehu alebo opakované netesnosti tesnení PDE.

Technický cieľ Obmedzenie pohybu PDE a lepšie mechanické podmienky pre uloženie PDE a tesniace krúžky.

Originálne 07eins Vlastný vývoj pre špecifickú geometriu 16V PDE.

Porovnávacie čísla PDE/vstrekovacích ventilov

Čísla PDE pomáhajú pri overovaní kompatibility.

Na základe čísiel OE a Bosch prvkov typu čerpadlo-tryska namontovaných v motore je možné overiť, či konštrukcia PDE v zásade patrí do oblasti použitia mostíka PDE pre 16V.

Nasledujúce čísla sa vzťahujú na namontovaný prvok čerpadla a trysky Bosch, resp. na vstrekovač typu čerpadlo-tryska. Nie sú to čísla dielov mostíka PDE pre 16V, ale slúžia na identifikáciu vhodného vyhotovenia PDE.

0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX

Rozhodujúce je konkrétne vyhotovenie PDE namontované vo vozidle. Pred objednaním je potrebné spoločne skontrolovať označenie motora, číslo PDE a údaje o vozidle.

Skontrolujte kompatibilitu

Vhodné modely vozidiel.

Tieto modely vozidiel sú vhodné na použitie mostíka PDE 16V, pokiaľ je v nich namontovaný zodpovedajúci motor 2.0 TDI 16V s čerpadlom a tryskami a s PDE od spoločnosti Bosch.

Rozhodujúce sú označenia motora AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF. Nevhodné sú motory s technológiou Common Rail, verzie 8V PDE, ako aj PDE od Siemens/Piezo.

AZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF

Dôležité: Tento zoznam predstavuje aktuálnu kompatibilitu so systémom 07eins. Ak tu nie je uvedené označenie vášho motora, môže sa to naň aj tak vzťahovať. Kontaktujte nás s označením motora, údajmi o vozidle a číslom PDE – overíme vhodnosť a zoznam rozšírime, hneď ako bude kompatibilita jednoznačne potvrdená.

Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné iba pre namontované PDE od spoločnosti Bosch a príslušné vyhotovenie 16V PDE.

Audi A4 B7 / A4 Avant B7

MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: najmä pri pozdĺžne montovaných motoroch 2.0 TDI PD 16V je potrebné starostlivo skontrolovať konštrukciu PDE.

Audi A6 C6 / A6 Avant C6

MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné len pre príslušné vyhotovenie čerpadla a trysky Bosch.

SEAT Altea 5P / Altea XL 5P

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Skontrolujte kompatibilitu podľa označenia motora a čísla PDE/vstrekovacieho ventilu.

SEAT Leon 1P / Toledo III 5P

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Vylúčte motory s technológiou Common Rail a PDE od Siemens/Piezo.

Škoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné iba pre PDE od spoločnosti Bosch v príslušnom vyhotovení pre 16V.

Škoda Superb II 3T / Superb II kombi 3T

MKB: BKD po kontrole vozidla a PDE
Motorizácia: 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Poznámka: inštalovať až po jednoznačnom overení konštrukcie PDE.

VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Typické testované vozidlá s motorom 2.0 TDI 16V s PDE od spoločnosti Bosch.

VW Jetta V / Jetta III 1K2

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Pred objednaním skontrolujte porovnávacie číslo PDE/vstrekovacieho ventilu.

VW Touran 1T

MKB: AZV, BKD
Motorizácia: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / Výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné len pre zodpovedajúce vyhotovenie čerpadla a trysky Bosch.

Obsah dodávky

1 × 16V PDE mostík hliníková spojovacia lišta, modro eloxovaná (071MTR001PD16-VL)
4 × 16V PDE-mostík z temperovanej ocele (071MTR001PD16-HB)
12 × 16V PDE-mostík nastavovacia podložka 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
8 × 07eins 16V PDE-skrutka vstrekovača M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
8 × 07eins 16V valcová skrutka M6 × 16 s vnútorným šesťhranom, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
4 × 07eins 16V Valcová skrutka M4 × 8 s vnútorným šesťhranom, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
4 × 07eins 16V valcová skrutka M8 × 30 s vnútorným šesťhranom, pozinkovaná, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
4 × 07eins 16V podložka M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 z nehrdzavejúcej ocele (071MTR001BSM8-8151-4)

Pokyny na montáž

Je potrebné použiť skrutky vstrekovacích ventilov 16V PDE od spoločnosti 07eins.

Na montáž mostíka PDE pre 16V je potrebné použiť priložené 8 × 07eins 16V PDE-skrutky pre vstrekovače M6 × 95 sa používajú.

Tieto skrutky sú dlhšie ako skrutky vstrekovačov namontované z výroby a sú prispôsobené dodatočnej geometrii mostíka PDE pre 16V. Sériové skrutky sa na tomto mieste nesmú ďalej používať.

Dodacia lehota

Dostupné ihneď po prijatí platby. Objednávky, ktoré dorazia a budú uhradené do 11:00, sa zvyčajne odosielajú ešte v ten istý deň.

Dôležité upozornenia

Pred objednaním prosím skontrolujte.

Dôležitá poznámka k kompatibilite Mostík PDE 16V je určený pre kompatibilné motory 2.0 TDI 16V s čerpadlom a tryskou vybavené PDE od spoločnosti Bosch. Motory s technológiou Common Rail, verzie PDE 8V a PDE od spoločností Siemens/Piezo nepatria do tejto oblasti použitia.

Skontrolujte pred objednaním Pred objednaním skontrolujte kód motora, údaje o vozidle a číslo namontovaného PDE/vstrekovacieho ventilu. V prípade neistoty by ste mali kompatibilitu overiť priamo na 07eins.

Skontrolujte kompatibilitu Požiadať o informácie o motore

Dôležitá poznámka k účinku Mostík PDE pre 16V je navrhnutý tak, aby minimalizoval vplyv pohybu PDE existujúceho z výroby a zlepšil mechanické pracovné podmienky tesnení PDE.

Odporúča sa včasná inštalácia Včasné použitie môže znížiť zaťaženie sedla PDE a obmedziť vplyv už začínajúcich zábehových stôp. Príliš pokročilé poškodenia hlavy valcov, tesniacich plôch alebo sedla PDE však nie je možné úplne kompenzovať ani pomocou mostíka 16V PDE.

Montážne a následné náklady Náklady na montáž, demontáž, spotrebný materiál, diagnostiku a ďalšie súvisiace náklady znáša zákazník a nebudú uhradené.

Úžitkový vzor DE 20 2026 100 196 U1

Chránený vývoj spoločnosti 07eins.

Mostík PDE pre 16V vychádza z technického vývoja spoločnosti 07eins, ktorý je v Nemecku zaregistrovaný ako úžitkový vzor DE 20 2026 100 196 U1.

Rozsah ochrany sa riadi požiadavkami na ochranu podľa úžitkového vzoru; popis a výkresy slúžia na interpretáciu. Predmetom ochrany je zariadenie na stabilizáciu, upevnenie a polohovanie jednotiek čerpadlo-tryska s upevňovacími prvkami, spojovacou lištou, ako aj dodatočnou opornou, kontaktnou alebo upevňovacou oblasťou.

Výroba, ponuka a komerčný predaj repliky, na ktorú sa vzťahuje ochrana práv, nie sú v Nemecku povolené bez súhlasu držiteľa práv.

Často kladené otázky

Často kladené otázky týkajúce sa mostíka PDE pre 16V.

Hodí sa mostík PDE 16V na každý motor 2.0 TDI?

Nie. Rozhodujúce sú technológia čerpadlo-tryska 2.0 TDI 16V a zodpovedajúce PDE od spoločnosti Bosch. Motory s technológiou Common Rail, 8V PDE a PDE od spoločností Siemens/Piezo nepatria do oblasti použitia.

Ktoré MKB sa používajú na štarte?

07eins ponúka na začiatok motory s označením AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF. Rozhodujúca je navyše konkrétna kontrola typu Bosch PDE vo vozidle.

Vzťahujú sa čísla 0414720404 alebo 03G130073G na mostík PDE pre 16V?

Nie. Tieto čísla sa vzťahujú na prvok čerpadlo-tryska spoločnosti Bosch, resp. na vstrekovač typu čerpadlo-tryska. Pomáhajú identifikovať namontovanú verziu PDE.

Prečo je mostík vyrobený z hliníka a oceľi na zušľachťovanie?

Hliník lepšie zodpovedá tepelným vlastnostiam hliníkovej hlavy valcov. Oceľ na zušľachťovanie sa používa tam, kde je potrebná vysoká lokálna upínacia sila a tvarová stabilita.

Aká je funkcia nastavovacích plechov?

Nastavovacie plechy umožňujú kompenzáciu tolerancií a definované predpätie, aby upevňovacie oblúky presne dosadali na spojovaciu lištu.

Originálne 07eins

Kúpte si mostík PDE 16V a dodatočne stabilizujte PDE od spoločnosti Bosch.

Ak je tvoj motor kompatibilný, mostíkom PDE 16V získaš riešenie „ 07eins “ na dodatočnú mechanickú stabilizáciu prvkov čerpadla a trysky v motore 2.0 TDI 16V.

Kúpiť mostík PDE 16V Skontrolujte kompatibilitu

16V 2.0 TDI – označenie motorov (dotknuté motory)

AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG

Ak tam nie je uvedené označenie tvojho motora (MKB), môže sa stať, že sa to týka aj tvojho motora!

Rýchlo nás kontaktuj a my pre istotu skontrolujeme tvoj kód motora (MKB)!

Ak je tvoj motor dotknutý, ihneď ho zaradíme do zoznamu!

Tým pomôžeš ostatným dotknutým vodičom vozidiel s motorom TDI. Srdečne ďakujeme! 🙏🏻

6-mesačné právo na vrátenie tovaru

Presvedčte sa sami – úplne bez rizika!

Ak produkt nespĺňa vaše očakávania, môžete ho bez problémov vrátiť do 6 mesiacov – hradíte len náklady na dopravu.

Pred výmenou hlavy valcov – otestujte mostík 16V PDE!

Bohužiaľ, v starších vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov sú zdroje porúch vždy rôznorodé.

Chceme vám pomôcť pri rozhodovaní o oprave, a preto vám pri použití našich produktov ponúkame rozšírené právo na vrátenie tovaru.

Ak nedôjde k žiadnemu zlepšeniu výkonu vášho vozidla, môžete naše produkty do 6 mesiacov vrátiť a my vám vrátime kúpnu cenu, a to bez ohľadu na to, či vykazujú stopy používania (náklady na montáž/demontáž, spotrebný materiál a následné náklady sú z toho vylúčené).

Rýchle dodacie lehoty (DHL, DHL Express, UPS)

Objednávky, ktoré sme prijali a ktoré boli uhradené do 11:00, odosielame ešte v ten istý deň (od pondelka do piatku) prostredníctvom spoločnosti DHL.

Expresné zásielky doručujeme prostredníctvom UPS alebo DHL Express.

Obsah balenia

- 1 x 16 V PDE-mostík – hliníkový spojovací profil, modro eloxovaný (071MTR001PD16-VL) - 4 x 16 V PDE-mostík – spona z kalenej ocele (071MTR001PD16-HB) - 12 x 16 V PDE-most, nastavovacia plechová podložka 0,5 mm (071MTR001PD16-EB) - 8 x 07eins 16 V PDE-skrutka pre vstrekovač M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V valcovitá skrutka M6 x 16 s vnútorným imbusom (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V valcovitá skrutka M4 x 8 s vnútorným imbusom (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V valcová skrutka M8 x 30 s vnútorným šesťhranom (pozinkovaná 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) – 4 x 07eins 16V podložka M8 8,4 x 15,0 x 1,6 z nehrdzavejúcej ocele (071MTR001BSM8-8151-4)

Naše odporúčanie pre výraznejšie poškodené hlavy valcov

Zosilnené tesniace krúžky 16V-VITON v kombinácii s našim originálnym mostíkom 16V PDE pomáhajú aj pri výraznejších stopách po zábehu v hlave valcov: Vďaka väčšiemu priemeru v porovnaní so štandardnými tesniacimi krúžkami zabezpečujú opätovnú tesnosť hlavy valcov, pričom mostík 16V PDE fixuje PDE a zabraňuje ich opätovnému vtlačeniu do hlavy valcov.

Výrobca

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Nemecko
E-mail: info@07eins.com

Poznámky

Všetky výrobky spoločnosti 07eins / Motor (riešenie pre čerpadlo a trysku) sú navrhnuté tak, aby minimalizovali vplyv konštrukčných chýb prítomných už z výroby na príslušných motoroch alebo zmiernili ich príznaky. Včasné použitie týchto výrobkov môže pozitívne ovplyvniť životnosť hlavy valcov a obmedziť vplyv už vzniknutých poškodení. Príliš pokročilé stopy po zábehu a poškodenia tesniacich plôch však ani naše výrobky nedokážu vykompenzovať. Náklady na montáž a demontáž vzniknuté v súvislosti s použitím výrobku, spotrebný materiál a následné náklady vždy znáša zákazník a spoločnosť Pumpe-Düse-Abhilfe ich neprepláca.

Einbauanleitung DE (PDF) Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip Prüfung Kompatibilität

DÜSENFUCHS – tvoj partner v oblasti vstrekovačov!
DÜSENFUCHS je oficiálnym distribučným a kooperačným partnerom spoločnosti 07eins GmbH
DÜSENFUCHS odporúča generálne repasované čerpadlo-tryskové jednotky od 07eins!

Zobraziť všetky podrobnosti

Položka bola pridaná do nákupného košíka

16V PDE-mostík 2.0 TDI čerpadlo-tryska Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE