07eins GmbH

ORIGINÁLNY most PDE pre motory VW T5 2.5 TDI (všetky typové označenia)

Name: ORIGINÁLNY most PDE pre motory VW T5 2.5 TDI (všetky typové označenia)
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB
Price: 429.00 EUR
Availability: InStock

Vhodné pre všetky motory Audi, Seat, Škoda a VW TDI s technológiou PD (prvky čerpadlo-dýza).

Mostík PDE, nazývaný aj mostík čerpadlo-tryska, je opravný prostriedok, ktorý sa používa v dieselových vozidlách TDI so systémom vstrekovania čerpadlo-tryska koncernu VW na upevnenie vstrekovacích trysiek (PDE) a ich trvalé vystredenie v hlave valcov. Zabraňujú posunu vstrekovacích trysiek v dôsledku vibrácií motora alebo ich vtlačeniu do hlavy valcov. Tesniace krúžky zostávajú vo svojej predpísanej polohe a môžu opäť dokonale tesniť.

SKU:071MTR002PDEB

Na sklade

429,00€

~~489,00€~~ 429,00€

-12% Ponuka Vypredané

Vrátane daní (EÚ) / bez daní (mimo EÚ a mimo DE s identifikačným číslom DPH). Preprava bude účtovaná pri pokladni

Originál od 07eins

ORIGINÁLNY mostík PDE pre VW T5 2.5 TDI

Opravná sada na trvalé centrovanie prvkov systému čerpadlo-dýza

Osvedčené riešenie 07eins pre motory VW T5 2.5 TDI so systémom čerpadlo-dýza: vyvinuté na trvalé upevnenie a centrovanie prvkov PDE v hliníkovej hlave valcov — bez obrábania hlavy valcov.

Viacdielny mostík PDE s hliníkovou spojovacou lištou a strmeňmi zo zušľachtenej ocele Originálna kvalita 07eins od roku 2015

Pozrite si originálny mostík PDE Pozrieť montážny návod

10 000+

vozidiel TDI vybavených po celom svete

Osvedčené riešenie pre motory VW T5 2.5 TDI so systémom čerpadlo-dýza.

6 mesiacov

právo na vrátenie

Aj po montáži, ak nedôjde k zlepšeniu.

500+

partnerských servisov

Kvalifikované servisné dielne na montáž vo vašom okolí.

2015

vyvinuté spoločnosťou 07eins

Originálny mostík PDE od vynálezcu tohto riešenia.

Keď sa prvky PDE posúvajú, začína skutočný problém.

Pri motoroch 2.5 TDI so systémom čerpadlo-dýza skupiny VW sa môžu jednotky čerpadlo-dýza vplyvom vibrácií a zaťaženia posúvať v hlave valcov alebo sa zatláčať do tesniacich plôch. Dôsledok: tesniace krúžky už nesedia optimálne, tesnenie sa zhoršuje a môžu vzniknúť typické problémy s PDE.

ORIGINÁLNY mostík PDE 07eins trvalo fixuje a centruje jednotky čerpadlo-dýza v hlave valcov. Tesniace krúžky zostávajú opäť vo svojej predpísanej polohe a môžu spoľahlivo tesniť.

Rozpoznanie typických problémov s PDE

Tieto príznaky môžu poukazovať na posúvajúce sa alebo netesné prvky PDE

Mnohí vodiči vozidiel TDI najprv nehľadajú mostík PDE, ale príznaky: zlý štart, trhanie, strata výkonu, nafta v oleji alebo stúpajúca hladina oleja. Presne tieto príznaky sa môžu objaviť pri VW T5 2.5 TDI, keď prvky čerpadlo-dýza v hlave valcov už nesedia správne, mierne sa pohybujú alebo tesnenia už nespoľahlivo tesnia.

Problémy so štartovaním za studena alebo za tepla

Motor ráno, po dlhšom státí alebo aj v zahriatom stave štartuje horšie. Často je potrebné dlhšie točiť štartérom, kým TDI začne bežať rovnomerne.

Nerovnomerný chod motora a trhanie

Motor na voľnobehu beží nerovnomerne, trasie sa alebo počas jazdy reaguje neplynulo. Môže to poukazovať na nesprávnu polohu PDE, netesnosť alebo nerovnomerné vstrekovanie.

Strata výkonu a slabší ťah

Motor TDI už neťahá ako zvyčajne, zrýchľuje pomalšie alebo pôsobí pod záťažou slabšie. Nepresné tesnenie alebo zmenené podmienky vstrekovania môžu výrazne ovplyvniť výkon motora.

Riedenie oleja / zvýšenie hladiny oleja

Hladina oleja sa zdanlivo zvyšuje alebo motorový olej zapácha po nafte. Príčinou môže byť nafta v motorovom oleji — riziko pre ložiská, vačkový hriadeľ, turbodúchadlo a celkové mazanie motora.

Zápach nafty alebo prenikanie paliva

Ak nafta preniká popri tesneniach PDE, môže sa to prejaviť zápachom paliva, zmenou vlastností oleja alebo nezvyčajným správaním pri štarte.

Zvýšená spotreba paliva

Ak motor už nevstrekuje palivo presne alebo ho nespaľuje efektívne, spotreba nafty sa môže zvýšiť. Tento príznak sa často prejaví najskôr v každodennej prevádzke alebo na dlhších trasách.

Dym z výfuku

Čierny alebo modrastý dym môže poukazovať na neúplné spaľovanie, spaľovanie oleja alebo poruchu vstrekovania. Treba to skontrolovať najmä vtedy, ak sa súčasne objavujú problémy so štartovaním alebo trhanie motora.

Opakované netesnosti napriek novým tesneniam

Ak už boli tesnenia PDE vymenené a problémy sa opakujú, príčina je často hlbšia: PDE musia byť mechanicky stabilizované, aby tesnenie mohlo trvalo fungovať v požadovanej polohe.

Otvoriť PDE Problem Check Viac o zvýšení hladiny oleja

Čo robí mostík PDE

Trvalo centruje a fixuje jednotky čerpadlo-dýza Jednotky čerpadlo-dýza sú stabilne vedené v hlave valcov a zaistené proti ďalšiemu posunu.

Zlepšuje tesnenie Tesniace krúžky zostávajú v predpísanej polohe a môžu opäť správne tesniť.

Môže pomôcť zabrániť výmene hlavy valcov V mnohých prípadoch môžu nanovo vycentrované PDE opäť tesniť aj pri už poškodených tesniacich plochách. Účinok závisí od stavu tesniacich plôch.

Montáž bez obrábania hlavy valcov Montáž prebieha bez zmien na hlave valcov a príslušných komponentoch.

Pozrieť si riešenie detailne Otvoriť PDE Problem Check

Viacdielny namiesto tuhého jednodielneho riešenia

Prečo je mostík PDE 07eins zámerne skonštruovaný inak

Mostík PDE musí dokázať viac než len čo najtuhšie spojiť prvky čerpadlo-dýza. Rozhodujúce je, ako sa systém správa v reálnej prevádzke motora: pri studenom štarte, zahrievaní, vibráciách, zmenách zaťaženia a pri následnom ochladzovaní.

Presne preto sa 07eins spolieha na viacdielny mostík PDE s hliníkovou spojovacou lištou a strmeňmi zo zušľachtenej ocele. Dlhá konštrukcia mostíka sa z hľadiska tepelného správania lepšie približuje hliníkovej hlave valcov. Vysoko namáhané upínacie oblasti sú zo zušľachtenej ocele — presne tam, kde je skutočne potrebná prídržná sila.

Technické jadro: hliník sa správa inak ako oceľ

Hlava valcov vozidla VW T5 2.5 TDI je vyrobená z hliníka. Hliník sa pri zahriatí rozťahuje výrazne viac ako oceľ. Počas prevádzky sa hlava valcov môže po dĺžke mostíka PDE pohybovať v rozsahu, ktorý je pri konštrukcii motorov technicky relevantný.

Hliník pre dlhú konštrukciu

Spojovacia lišta lepšie kopíruje tepelné správanie hliníkovej hlavy valcov.

Zušľachtená oceľ pre upínacie sily

U-strmene presne fixujú PDE tam, kde pôsobia vysoké lokálne sily.

Menej napätia pre hlavu valcov

Konštrukcia má stabilizovať PDE bez vytvárania zbytočných dodatočných napätí.

Stručne povedané: 07eins nepoužíva oceľ menej, ale cielenejšie. Cieľom nie je maximálna tuhosť, ale technicky zmysluplné upevnenie v reálnych podmienkach motora.

Porovnanie konštrukcie

Viacdielny mostík PDE 07eins vs. tuhý jednodielny oceľový mostík PDE

O zmysluplnom upevnení PDE nerozhoduje maximálna tuhosť, ale súhra prídržnej sily, kompenzácie tolerancií, tepelného správania a montáže s nízkym napätím v hliníkovej hlave valcov VW T5 2.5 TDI.

✓

Mostík PDE 07eins

Viacdielna konštrukcia z hliníkovej spojovacej lišty a strmeňov zo zušľachtenej ocele.

✓ Materiál prispôsobený hlave valcov Hliník tam, kde mostík pôsobí po dĺžke hliníkovej hlavy valcov.

✓ Zušľachtená oceľ v miestach pôsobenia síl Upínacie strmene sú vyrobené zo zušľachtenej ocele — presne tam, kde sú potrebné vysoké lokálne prídržné sily.

✓ Lepšia kompenzácia tolerancií Modulárny systém podporuje rovnomernejšie rozloženie tlaku medzi jednotlivými PDE.

✓ Upevnenie s nižším napätím Vyvinuté na stabilizáciu PDE bez zbytočného prenášania dodatočných napätí do hliníkovej hlavy valcov.

✓ Jednoduchšia údržba Viacdielna konštrukcia s jednotlivými komponentmi uľahčuje montáž, demontáž a neskoršie servisné práce.

–

Tuhý jednodielny oceľový mostík PDE

Súvislá tuhá konštrukcia z ocele.

– Oceľ po celej dĺžke Oceľ je veľmi pevná, no jej tepelné správanie nezodpovedá hliníkovej hlave valcov v rovnakej miere.

– Maximálna tuhosť ako princíp Veľmi tuhý mostík horšie reaguje na tolerancie komponentov a tepelné pohyby.

– Menšia konštrukčná pružnosť Jednodielny systém z konštrukčných dôvodov ponúka menšiu kompenzáciu medzi jednotlivými vstrekovačmi.

– Potenciálne vyššie prenášanie napätia Dlhá tuhá oceľová konštrukcia môže pri teplotných zmenách podporovať vznik dodatočných mechanických napätí v hlave valcov.

– Menej flexibilný pri servise Jednodielna zostava môže byť pri manipulácii a neskorších prácach menej servisne prívetivá.

Záver: kontrolovaná flexibilita namiesto maximálnej tuhosti.

Mostík PDE 07eins kombinuje hliníkovú spojovaciu lištu s presnými strmeňmi zo zušľachtenej ocele. Vďaka tomu sa prídržná sila uplatňuje tam, kde je potrebná, zatiaľ čo dlhá konštrukcia mostíka lepšie zodpovedá tepelnému správaniu hliníkovej hlavy valcov. Cieľ: trvalo stabilizovať PDE, upevniť ich rovnomernejšie a čo najviac znížiť napätie v hlave valcov.

Poznámka: Porovnanie opisuje konštrukčné rozdiely medzi viacdielnym mostíkom PDE 07eins s hliníkovou spojovacou lištou a strmeňmi zo zušľachtenej ocele a tuhým jednodielnym oceľovým mostíkom PDE. Súčiastky sady, ako sú tesnenia, hadicová sada, PFS sada alebo montážna sada, nie sú v tomto porovnaní zámerne hodnotené.

Kompatibilita podľa modelu, motorizácie a kódu motora

Vhodné pre motory 2.5 TDI / R5 TDI so systémom čerpadlo-dýza skupiny VW

ORIGINÁLNY mostík PDE 07eins je navrhnutý pre príslušné motory 2.5 TDI so systémom čerpadlo-dýza skupiny VW. Pre správne priradenie sú rozhodujúce model vozidla, motorizácia a kód motora.

Dôležité: Pred objednaním vždy skontroluj kód motora svojho vozidla. Podobne vyzerajúce kódy, ako BLJ a BJL, sa nesmú zamieňať.

Hlavné použitie

VW T5 2.5 TDI

Transporter, dodávka, kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California a 4motion.

VW T5 Transporter / dodávka / kombi

2.5 TDI · 96 kW / 130 k

AXD BNZ

VW T5 Transporter / dodávka / kombi

2.5 TDI · 128 kW / 174 k

AXE BPC

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 96 kW / 130 k

AXD BNZ

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 128 kW / 174 k

AXE BPC

VW T5 Multivan / Bus

2.5 TDI · 120 kW / 163 k

BLJ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 96 kW / 130 k

AXD BNZ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 128 kW / 174 k

AXE BPC

VW T5 California

2.5 TDI · 96 kW / 130 k

AXD BNZ

VW T5 California

2.5 TDI · 128 kW / 174 k

AXE BPC

VW T5 4motion

2.5 TDI · 96 kW / 130 k

AXD BNZ

VW T5 4motion

2.5 TDI · 128 kW / 174 k

AXE BPC

Ďalšie priradenia 2.5 R5 TDI

VW Touareg 7L

Motory 2.5 R5 TDI so systémom čerpadlo-dýza, pri ktorých sa montážna situácia líši od VW T5.

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 128 kW / 174 k

BAC BPE

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 120 kW / 163 k

BLK BPD

Odporúča sa dodatočná kontrola kódu motora

Ďalšie úžitkové vozidlá VW

Tieto kódy pochádzajú zo širšieho prostredia 2.5 TDI a mali by sa pred objednaním skontrolovať vzhľadom na konkrétne vozidlo.

VW LT 28–46 / LT35

2.5 TDI · cca 61–70 kW

BBE BBF

VW Crafter 30–50

2.5 TDI · 100 kW / 136 k

BJL

Všetky uvedené kódy motora

AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE

Otvoriť PDE Problem Check Nechať skontrolovať kód motora

Originál: vyvinuté spoločnosťou 07eins

Pôvodný mostík PDE bol vyvinutý spoločnosťou 07eins už v roku 2015 a odvtedy bol namontovaný vo viac ako 10 000 vozidlách po celom svete. Je osvedčeným prostriedkom na opravu poškodených hláv valcov aj na prevenciu poškodení tesniacich sediel vstrekovačov, ktoré môžu obmedzovať ich funkciu.

Modulárny systém chránený úžitkovým vzorom umožňuje bezproblémovú montáž a demontáž. Flexibilná spojovacia lišta zo špeciálnej hliníkovej zliatiny podporuje potrebné vyrovnanie tolerancií medzi jednotlivými vstrekovačmi a zabezpečuje rovnomerné rozloženie tlaku.

V mnohých prípadoch môžu nanovo vycentrované PDE opäť tesniť aj na už poškodených tesniacich plochách. Účinnosť však závisí od stavu a existujúcich poškodení dosadacích plôch.

Naše odporúčanie pred výmenou hlavy valcov

Najskôr otestujte mostík PDE.

Najmä pri starších vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov môže existovať viacero zdrojov porúch súčasne. Preto spoločnosť 07eins ponúka pri použití mostíka PDE rozšírené právo na vrátenie.

6-mesačné právo na vrátenie

Ak sa na tvojom vozidle neprejaví žiadne zlepšenie, môžeš produkt do 6 mesiacov vrátiť a získať späť kúpnu cenu — bez ohľadu na to, či sú na produkte stopy používania.

Náklady na montáž, demontáž, spotrebný materiál, diagnostiku a ďalšie následné náklady sú z toho vylúčené.

Dodatočná podpora na webovej stránke 07eins

Montážny návod krok za krokom Podrobne popísaný a prakticky zostavený. Prejsť na montážny návod

Vyhľadávač servisov s viac ako 500 partnerskými servismi Nechaj si mostík PDE namontovať v kvalifikovanom profesionálnom servise vo svojom okolí. Nájsť servis

Skúsenosti zákazníkov Množstvo praktických skúseností ti pomôže pri rozhodovaní. Prečítať skúsenosti

Obsah balenia

1× ORIGINÁLNY mostík PDE 07eins
1× flexibilná spojovacia lišta zo špeciálnej hliníkovej zliatiny
5× upínacích strmeňov zo zušľachtenej ocele
Montážne skrutky
Upevňovacie svorky pre elektrickú spojovaciu lištu

Dodacia lehota

Odoslanie ihneď po prijatí platby. Objednávky prijaté a uhradené do 11:00 hod. sa zvyčajne odosielajú ešte v ten istý deň.

Dôležitá informácia o účinku

Všetky produkty 07eins pre motor alebo na riešenie problémov so systémom čerpadlo-dýza sú navrhnuté tak, aby minimalizovali vplyv konštrukčných slabín prítomných v daných motoroch alebo zmiernili ich príznaky.

Včasné použitie produktov môže pozitívne ovplyvniť životnosť hlavy valcov a obmedziť vplyv už vzniknutých poškodení. Príliš pokročilé stopy opotrebenia a poškodenia tesniacich plôch však ani naše produkty nedokážu vykompenzovať.

Vzniknuté náklady na montáž, demontáž, spotrebný materiál, diagnostiku a ďalšie následné náklady znáša vždy zákazník a nebudú uhradené.

Kúpte si originálny mostík PDE — priamo od vynálezcu.

Osvedčené riešenie 07eins pre motory VW T5 2.5 TDI so systémom čerpadlo-dýza: viacdielny mostík PDE s hliníkovou spojovacou lištou a strmeňmi zo zušľachtenej ocele — vyvinutý pre trvalé centrovanie, lepšie tesnenie a upevnenie s nižším napätím v hliníkovej hlave valcov.

Zabezpečte si originálny mostík PDE 07eins Nájsť partnerský servis

Písmená kódu motora 2.5 TDI (dotknuté motory)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Ak písmeno kódu motora (MKB) nie je uvedené, je možné, že motor je postihnutý!

Kontaktujte nás a my pre istotu skontrolujeme váš MKB!

Ak je váš motor postihnutý, okamžite ho pridáme do zoznamu!

Pomôže to ostatným postihnutým vodičom vozidiel TDI. Ďakujem veľmi pekne! 🙏🏻

Naše odporúčanie pre vážne poškodené hlavy valcov

Zosilnené tesniace krúžky VITON v kombinácii s naším originálnym mostíkom PDE pomáhajú aj v prípade silných stôp po zabehnutí v hlave valcov: vďaka väčšiemu priemeru ako štandardné tesniace krúžky udržujú hlavu valcov opäť tesnú, zatiaľ čo mostík PDE fixuje PDE na mieste a zabraňuje ich spätnému vnikaniu do hlavy valcov.

6-mesačné právo na návrat

Presvedčte sa sami - bez rizika!

Ak výrobok nespĺňa vaše očakávania, môžete ho jednoducho vrátiť. do 6 mesiacov Musíte uhradiť len náklady na dopravu.

Pred výmenou hlavy valcov - otestujte mostík PDE!

Žiaľ, v starších vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov sú zdroje porúch vždy rôznorodé.

Radi by sme vás podporili vo vašom rozhodnutí o oprave, a preto vám ponúkame nasledujúce podmienky používania našich výrobkov Rozšírené právo na návrat.

Ak nedôjde k zlepšeniu vášho vozidla, môžete použiť naše produkty 6 mesiacov Výrobok je možné vrátiť a získať späť celú kúpnu cenu bez ohľadu na to, či sú na ňom viditeľné známky používania (náklady na montáž/demontáž, spotrebný materiál a následné náklady sú vylúčené).

Rýchle dodacie lehoty (DHL, DHL Express, UPS)

Odosielame objednávky, ktoré prijaté a zaplatené do 11:00 sú, v ten istý deň (pondelok až piatok) DHL.

Expresné dodávky sa uskutočňujú prostredníctvom UPS alebo DHL Express doručené.

Rozsah dodávky

- 1 x Flex spojovací pásik
- 5 x oceľové upínacie konzoly
- Montážne skrutky a
- Upevňovacie svorky pre elektrickú pripojovaciu lištu

Výrobca

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Nemecko
E-mail: info@07eins.com

Poznámky

Všetky výrobky od 07eins / motora (náprava čerpadla a dýzy) sú navrhnuté tak, aby minimalizovali účinky existujúcich konštrukčných chýb z výroby na príslušné motory alebo aby zmiernili ich príznaky. Včasné použitie výrobkov môže mať pozitívny vplyv na životnosť hlavy valcov a minimalizovať účinky už vzniknutých poškodení. Naše výrobky však nie sú schopné kompenzovať nadmerné stopy po zábehu a poškodenie tesniacich plôch. Akékoľvek náklady na montáž/demontáž, ktoré vzniknú v dôsledku používania, spotrebného materiálu a následných nákladov, sú vždy na zodpovednosti zákazníka a spoločnosť Pumpe-Düse-Abhilfe ich neuhrádza.

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - váš kontakt, pokiaľ ide o vstrekovače!
DÜSENFUCHS je oficiálnym obchodným a kooperačným partnerom spoločnosti 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Generálne opravené prvky čerpadla s dýzou z adresy 07eins odporúčame!

Zobraziť všetky podrobnosti

Položka bola pridaná do nákupného košíka

ORIGINÁLNY most PDE pre motory VW T5 2.5 TDI (všetky typové označenia)