07eins
Уљна корита ЦОРЕФЛОВ ХКС измењивач топлоте додатно хлађење уља - Порсцхе 996/997/986/987
Уљна корита ЦОРЕФЛОВ ХКС измењивач топлоте додатно хлађење уља - Порсцхе 996/997/986/987
Погодно за Порсцхе М96 и М97 моторе
Више термичке резерве за Порсцхе 996/997/986/987: ЦОРЕФЛОВ ХКС уљни кардан Моторспорт. Двокрилни принцип измењивача топлоте за додатно хлађење уља – без цеви. 2. Чеп за испуштање на доњој тачки.
Скрати:071MTR001HXP-CB
Ниска залиха
1. издање - почетна цена
Доступност за прикупљање није могла бити учитана
Уљно корито са принципом измењивача топлоте са два ребра.
Више термичке резерве за спортску вожњу и мото-спорт – кроз оптимизовано хлађење уља коришћењем дизајна који усмерава проток уља кроз ребра изнутра (дуже време задржавања) и ослобађа топлоту споља преко ребара у струји ваздуха. Један Додатно хлађење уља без ометања круга уља – без каблова. Плус 2. Чеп за испуштање на доњој тачки за чистије испуштање уља.
Прецизно дизајниран за Порше 996 / 997 / 986 / 987 (укљ. Кабриолет, Тарга, Бокстер, Кајман) са М96 или М97 мотор. Једноставно замените оригинално корито за уље уљним коритом ЦОРЕФЛОВ ХКС.
Зашто ЦОРЕФЛОВ ХКС уљно корито?
проблем: Тхе Температура уља за Порсцхе 996 - 997 - 986 - 987 у великој мери зависи од нивоа расхладне воде, јер мотори М96 и М97 користе уље, између осталог. о једном Измјењивач топлоте уље-вода довести до температуре. Када температура расхладне воде порасте (мотоспорт, гужва, лето, стаза, узбрдо), температура уља прати то.
Температура уља је један од најважнијих покретача стабилности филма мазива и термичког напрезања. ЦОРЕФЛОВ ХКС повећава расхладну површину где ради: на самој компоненти - са геометријом ребра која је оптимизована у погледу технологије протока и топлоте.
Термограм у лабораторијским условима: Поређење уљног корита ЦОРЕФЛОВ ХКС са оригиналним уљним коритом
- Више термалне резерве. Додатно хлађење које значајно помаже у свакодневном животу, на врућини, при вожњи кроз пролазе или током спортских активности.
- Принцип двоструке летвице. Преламање протока/време задржавања изнутра, хлађење ваздуха у струји ваздуха споља.
- Без каблова. Нема екстерне конверзије хладњака уља, нема додатних водова - хлађење је интегрисано.
- Надоградња услуге. 2. мали одводни чеп на најнижој тачки за најпотпуније могуће пражњење уља.
Материјал и завршна обрада
ЦНЦ машински обрађен алуминијум, анодизован – прецизно пријањање, висококвалитетна површина, отпорна на корозију.
Технички детаљи
Компатибилност
Компатибилан са: Порсцхе 996 / 997 / 986 / 987 (укљ. Кабриолет, Тарга, Бокстер, Кајман) са М96 и М97 мотор. Комплетна листа је одмах након клика склопиви.
Погодно за
- Порсцхе 911 (996) – 996.1 / 996.2
- Порсцхе 911 Цабриолет (996) – 996.1 / 996.2
- Порсцхе 911 Тарга (996) – 996.2
- Порсцхе 911 (997) – 997.1
- Порсцхе 911 Цабриолет (997) – 997.1
- Порсцхе 911 Тарга (997) – 997.1
- Порсцхе Бокстер (986) – 986.1 / 986.2
- Порсцхе Бокстер (987) – 987.1
- Порсцхе Цаиман (987) – 987.1
ОЕ референтни бројеви
- 99610703160 · 996.107.031.60 · 996 107 031 60
- 99610703158 · 996.107.031.58 · 996 107 031 58
- 99610703157 · 996.107.031.57 · 996 107 031 57
- 99610703155 · 996.107.031.55 · 996 107 031 55
- 99610703154 · 996.107.031.54 · 996 107 031 54
- 99610703153 · 996.107.031.53 · 996 107 031 53
- 99610731053 · 996.107.310.53 · 996 107 310 53
- 99610703156 · 996.107.031.56 · 996 107 031 56
Прикажи компатибилност (51 возило).
| Бранд | модел | Платформа | Тип | Година изградње | мотор |
|---|---|---|---|---|---|
| Порсцхе | Бокстер | 986 | 2.5 | 1996/09-1999/08 | 2480 цц, 150 КВ, 204 КС |
| Порсцхе | Бокстер | 986 | 2.7 | 1999/06-2002/12 | 2687 цц, 155 КВ, 211 ХП |
| Порсцхе | Бокстер | 986 | 2.7 | 1999/08-2002/07 | 2687 цц, 162 КВ, 220 КС |
| Порсцхе | Бокстер | 986 | 2.7 | 2002/07-2004/12 | 2687 цц, 168 КВ, 228 ХП |
| Порсцхе | Бокстер | 986 | С 3.2 | 1999/08-2002/07 | 3179 цц, 185 КВ, 252 КС |
| Порсцхе | Бокстер | 986 | С 3.2 | 2002/07-2004/12 | 3179 цц, 191 КВ, 260 КС |
| Порсцхе | Бокстер | 986 | С 3.2 | 2004/01-2004/12 | 3179 цц, 196 КВ, 266 КС |
| Порсцхе | Бокстер | 987 | 2.7 | 2004/11-2006/12 | 2687 цц, 176 КВ, 240 КС |
| Порсцхе | Бокстер | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 цц, 180 КВ, 245 КС |
| Порсцхе | Бокстер | 987 | С 3.2 | 2004/11-2006/12 | 3179 цц, 206 КВ, 280 ХП |
| Порсцхе | Бокстер | 987 | С 3.4 | 2006/07-2008/12 | 3387 цц, 220 КВ, 299 КС |
| Порсцхе | Бокстер | 987 | С 3.4 | 2006/07-2009/12 | 3387 цц, 217 КВ, 295 КС |
| Порсцхе | Бокстер Спидер | 987 | 3.4 | 2007/09-2008/12 | 3387 цц, 223 КВ, 303 ХП |
| Порсцхе | Кајман | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 цц, 180 КВ, 245 КС |
| Порсцхе | Кајман | 987 | С 3.4 | 2005/11-2009/12 | 3387 цц, 217 КВ, 295 КС |
| Порсцхе | 911 | 996 | 3.4 Царрера | 1997/08-1999/07 | 3387 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 | 996 | 3.4 Царрера | 1997/08-2001/07 | 3387 цц, 221 КВ, 301 ХП |
| Порсцхе | 911 | 996 | 3.4 Карера 4 | 1997/08-2001/07 | 3387 цц, 221 КВ, 301 ХП |
| Порсцхе | 911 | 996 | 3.4 Карера 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 | 996 | 3.6 Царрера | 2001/10-2004/08 | 3596 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 | 996 | 3.6 Карера 4 | 2001/10-2004/08 | 3596 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 | 996 | 3.6 Царрера 4С | 2003/02-2004/07 | 3596 цц, 254 КВ, 345 КС |
| Порсцхе | 911 | 996 | 3.6 Карера С | 2003/02-2005/08 | 3596 цц, 254 КВ, 345 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 996 | 3.4 Царрера | 1997/08-1999/07 | 3387 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 996 | 3.4 Царрера | 1998/02-2001/09 | 3387 цц, 221 КВ, 301 ХП |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 996 | 3.4 Карера 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 996 | 3.4 Карера 4 | 1998/02-2001/09 | 3387 цц, 221 КВ, 301 ХП |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 996 | 3.6 Царрера | 2001/09-2004/08 | 3596 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 996 | 3.6 Карера 4 | 2001/09-2004/08 | 3596 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 996 | 3.6 Царрера 4С | 2003/02-2005/08 | 3596 цц, 254 КВ, 345 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 996 | 3.6 Карера С | 2003/02-2005/08 | 3596 цц, 254 КВ, 345 КС |
| Порсцхе | 911 Тарга | 996 | 3.6 | 2001/12-2004/08 | 3596 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 Тарга | 996 | 3.6 | 2001/12-2005/08 | 3596 цц, 254 КВ, 345 КС |
| Порсцхе | 911 | 997 | 3.6 Царрера | 2004/07-2008/12 | 3596 цц, 239 КВ, 325 КС |
| Порсцхе | 911 | 997 | 3.6 Царрера | 2004/08-2005/07 | 3596 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 | 997 | 3.6 Царрера | 2005/08-2008/12 | 3596 цц, 261 КВ, 355 КС |
| Порсцхе | 911 | 997 | 3.6 Карера 4 | 2004/11-2008/12 | 3596 цц, 239 КВ, 325 КС |
| Порсцхе | 911 | 997 | 3.6 Карера 4 | 2004/11-2005/07 | 3596 цц, 235 КВ, 320 КС |
| Порсцхе | 911 | 997 | 3.6 Карера 4 | 2005/08-2008/12 | 3596 цц, 261 КВ, 355 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 997 | 3.6 Царрера | 2005/04-2008/12 | 3596 цц, 239 КВ, 325 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 997 | 3.6 Царрера | 2004/12-2008/12 | 3596 цц, 261 КВ, 355 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 997 | 3.6 Карера 4 | 2005/04-2008/12 | 3596 цц, 239 КВ, 325 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 997 | 3.6 Карера 4 | 2004/12-2010/12 | 3596 цц, 261 КВ, 355 КС |
| Порсцхе | 911 Тарга | 997 | 3.6 Карера 4 | 2006/07-2008/12 | 3596 цц, 239 КВ, 325 КС |
| Порсцхе | 911 Тарга | 997 | 3.8 Царрера 4С | 2006/07-2008/12 | 3824 цц, 261 КВ, 355 КС |
| Порсцхе | 911 Тарга | 997 | 3.8 Царрера 4С | 2006/11-2008/12 | 3824 цц, 280 КВ, 381 ХП |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 997 | 3.8 Карера С | 2005/04-2008/12 | 3824 цц, 261 КВ, 355 КС |
| Порсцхе | 911 Цабриолет | 997 | 3.8 Карера С | 2005/08-2008/12 | 3824 цц, 280 КВ, 381 ХП |
ФАК
Шта конкретно значи „без интервенције у кругу уља“?
Додатно хлађење се ствара преко геометрије самог уљног корита - нема додатних водова, нема екстерних конверзија хладњака уља.
Шта значи „прави дизајн причвршћивања“?
Једноставна инсталација, нису потребне модификације: ЦОРЕФЛОВ ХКС је зашрафљен 1:1 на оригиналне монтажне позиције - без додатног бушења или причвршћивања.
Шта доноси принцип двоструке летвице?
Унутрашња ребра прекидају проток и продужавају време задржавања уља на површинама које проводе топлоту. Са спољашње стране, летвице ослобађају топлоту у проток ваздуха – попут измењивача топлоте са ваздушним хлађењем.
За шта се користи други, мали чеп за испуштање уља?
Она седи Ниска тачка и подржава најпотпуније могуће пражњење уља током сервиса - мање остатка уља, чиста замена уља.
Политика поврата од 6 месеци
Политика поврата од 6 месеци
Уверите се сами - без икаквог ризика!
Ако уљно корито ЦОРЕФЛОВ ХКС не испуњава ваша очекивања, лако можете заменити уљну посуду ЦОРЕФЛОВ ХКС у року од 6 месеци вратите - само морате сами да платите трошкове слања.
Услови повратка:
- ЦОРЕФЛОВ ХКС је само накратко пуштен у рад ради тестирања.
- Нема знакова хабања или огреботина.
- Вратите са свим испорученим деловима у неоштећеном оригиналном паковању.
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
То шаљемо наруџбине Примљено и плаћено до 11:00 часова су, истог дана (од понедељка до петка) пер ДХЛ.
Експресне испоруке се врше преко УПС или ДХЛ Екпресс испоручено.
Обим испоруке
Обим испоруке
- 1× ЦОРЕФЛОВ ХКС уљно корито
- 1× магнетни чеп за испуштање уља (црни). Замена оригиналног чепа за испуштање уља)
- 1× ХКС чеп за испуштање уља (црни) за испуштање ниске тачке
Произвођач
Произвођач
07eins GmbH
Виленбах 12
84367 Реут
Немачка
Емаил: инфо@07eins.цом
Схаре
