Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
из
28
07eins GmbH
Уљна корита ЦОРЕФЛОВ ХКС измењивач топлоте додатно хлађење уља - Порсцхе 996/997/986/987
Уљна корита ЦОРЕФЛОВ ХКС измењивач топлоте додатно хлађење уља - Порсцхе 996/997/986/987
Погодно за Порсцхе М96 и М97 моторе
Више термичке резерве за Порсцхе 996/997/986/987: ЦОРЕФЛОВ ХКС уљни кардан Моторспорт. Двокрилни принцип измењивача топлоте за додатно хлађење уља – без цеви. 2. Чеп за испуштање на доњој тачки.
No reviews
Скрати:071MTR001HXP-CB
Ниска залиха
1. издање - почетна цена
Нормална цена
799,00 €
Нормална цена
899,00 €
Продајна цена
799,00 €
Основна цена
/
По
Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID).
поштарина израчунава се у одјави
број
Доступност за прикупљање није могла бити учитана
COREflow HX за Porsche 996 · 997 · 986 · 987
Картер са принципом двоструких ребара за размену топлоте
Већи топлотни резерв за Porsche M96 / M97 моторе
COREFLOW HX је CNC обрађена, анодисана алуминијумска картер-потпора за моделе Porsche 996, 997, 986 и 987 са моторима M96 и M97. Дизајн користи принцип двоструког ребрастог разменљивача топлоте: унутрашње продужава време боравка уља, а спољашње обезбеђује додатну дисипацију топлоте кроз проток ваздуха — нудећи додатно хлађење уља без потребе за цревима и без мешања у уљни круг.
Додатно хлађење без спољних црева
Са другим запушачем за одвод на најнижој тачки ради чишћег одвођења уља
HX
Принцип двоструких ребара
Дужи боравак уља унутра; додатно одвођење топлоте споља путем ребара изложених протоку ваздуха.
CNC
Анодисани алуминијум
Висококвалитетно обрађено, прецизно прилагођено и доступно у три завршне боје.
Причвршћивање вијцима
Није потребно додатно цевоводство
Без спољних уљних цеви, без додатног цевовода за хладњак уља, без уплитања у уљни круг.
2.
Запушач за испуштање
Додатни мали запушач за одвод у најнижој тачки за најпотпунији могући одвод уља.
Зашто COREFLOW HX?
У моделима Porsche 996, 997, 986 и 987 са моторима M96 или M97, температура уља у великој мери зависи од укупног термичког система мотора. Када температура хладњака и мотора порасте због врућег времена, спортске вожње, планинских превоја, саобраћајних гужви или дана на стази, уље мотора такође је изложено већем оптерећењу.
Температура уља је кључна за стабилност мазивног филма, заштиту од хабања и топлотну отпорност. COREFLOW HX повећава ефективну површину за хлађење директно на самој компоненти — са геометријом ребара оптимизованом за проток и топлотне перформансе.
Већи топлотни резерв
Додатна површина за хлађење за свакодневну употребу, вожњу лети, планинске превоје, спортску вожњу и моторспорт.
Принцип двоструких ребара топлотног разменљивача
Унутра је ток уља усмерен кроз ребра; споља ребра помажу у одводу топлоте у ваздушни ток.
Додатно хлађење без црева
Без преправке спољног хладњака уља, без додатних црева и без додатних цеви у уљу.
Унапређење сервиса
Други мали запушач за одвод се налази на најнижој тачки и обезбеђује да се уље током смене уља што потпуније испусти.
Термална упоредба
ПОРЕДЕЊЕ картера COREFLOW HX са оригиналним картером
Термограм показује термичко поређење у лабораторијским условима између картера COREFLOW HX и оригиналног картера.
Термограм у лабораторијским условима: Поређење картера COREFLOW HX и оригиналног картера.
Техничке карактеристике
Принцип хлађења
Принцип двоструких ребара топлотног разменљивача
Унутра
Поремећај протока и дужи боравак уља
Спољашњи
Ребра изложена протоку ваздуха за побољшано расипање топлоте
Одрживост
Други чеп за одвод на најнижој тачки за чистије испуштање уља
Материјал
ЦНЦ обрађени алуминијум, анодизован
Инсталација
Дизајн за монтажу вијцима користећи оригиналне тачке монтаже
Материјал и завршна обрада
CNC обрађени алуминијум, анодизован — прецизно прилагођавање, висококвалитетна површина и отпорна завршна обрада на корозију.
CNC обрађени алуминијум, анодизован — прецизно прилагођавање, висококвалитетна површина и отпорна завршна обрада на корозију.
Угљенично црно
Титанијумско сребрно
Кобалтно плава
Како функционише принцип двоструких ребара
Унутрашњи: Држи уље у контакту са површином за хлађење дуже
Унутрашња структура ребара утиче на проток уља и продужава време боравка уља на термички проводним површинама.
Спољашњи део: Расипа топлоту путем протока ваздуха
Спољне ребра повећавају површину и помажу додатном одвођењу топлоте у проток ваздуха.
Није потребно мењати спољни уљни круг
Хлађење се остварује самим картером. Није потребно додатно цевоводје или спољни хладњак уља.
За термички захтевне примене
Посебно релевантно за спортску вожњу, високе спољне температуре, дане на стази, планинске превоје или продужена оптерећења.
Компатибилност
Компатибилно са Porsche 996, 997, 986 и 987 — укључујући Cabrio, Targa, Boxster и Cayman — са моторима M96 и M97.
Порше 911 996
Порше 911 997.1
Порше Бокстер 986
Порше Бокстер 987.1
Порше Кајман 987.1
Мотор M96
Мотор M97
Порше 911 996
996.1 / 996.2, Купе, Кабриолет и Тарга, у зависности од спецификације мотора.
Порше 911 997
997.1, Купе, Кабриолет и Тарга, у зависности од спецификације мотора.
Porsche Boxster 986 / 987
986.1 / 986.2 и 987.1 са компатибилним M96 и M97 моторима.
Порше Кајман 987
987.1 са компатибилним M96 и M97 моторима.
OE референтни бројеви за упоређење
99610703160
996.107.031.60
996 107 031 60
99610703158
996.107.031.58
996 107 031 58
99610703157
996.107.031.57
996 107 031 57
99610703155
996.107.031.55
996 107 031 55
99610703154
996.107.031.54
996 107 031 54
99610703153
996.107.031.53
996 107 031 53
99610731053
996.107.310.53
996 107 310 53
99610703156
996.107.031.56
996 107 031 56
Листа компатибилности
Цео списак возила је намерно склопљен и може се проширити по потреби.
Погледајте компатибилност
Порше Бокстер 986 · 2.5
септембар 1996–август 1999 · 2480 ццм · 150 kW · 204 PS
Порше Бокстер 986 · 2.7
јун 1999–децембар 2002 · 2687 ццм · 155 kW · 211 PS
Порше Бокстер 986 · 2.7
август 1999–јул 2002 · 2.687 ццм · 162 kW · 220 PS
Порше Бокстер 986 · 2.7
2002/07–2004/12 · 2687 ццм · 168 кВт · 228 КС
Порше Бокстер 986 · S 3.2
август 1999–јул 2002 · 3.179 ццм · 185 kW · 252 PS
Порше Бокстер 986 · S 3.2
2002/07–2004/12 · 3179 цм³ · 191 kW · 260 PS
Порше Бокстер 986 · S 3.2
2004/01–2004/12 · 3179 ццм · 196 кВт · 266 КС
Порше Бокстер 987 · 2.7
Нов 2004–Дец 2006 · 2687 ццм · 176 kW · 240 PS
Порше Бокстер 987 · 2.7
2006/07–2009/12 · 2687 ццм · 180 kW · 245 PS
Porsche Boxster 987 · S 3.2
Нов 2004–Дец 2006 · 3,179 ццм · 206 kW · 280 PS
Порше Бокстер 987 · S 3.4
2006/07–2008/12 · 3387 цм³ · 220 kW · 299 PS
Порше Бокстер 987 · S 3.4
2006/07–2009/12 · 3387 цм³ · 217 kW · 295 PS
Порше Бокстер Спајдер 987 · 3.4
2007/09–2008/12 · 3387 цм³ · 223 kW · 303 PS
Порше Кајман 987 · 2.7
2006/07–2009/12 · 2687 ццм · 180 kW · 245 PS
Porsche Cayman 987 · S 3.4
Нов 2005–Дец 2009 · 3.387 ццм · 217 kW · 295 PS
Porsche 911 996 · 3.4 Carrera
август 1997–јул 1999 · 3.387 ццм · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 996 · 3.4 Carrera
август 1997–јул 2001 · 3.387 цм³ · 221 kW · 301 PS
Порше 911 996 · 3.4 Карера 4
Август 1997–јул 2001 · 3.387 ццм · 221 kW · 301 PS
Порше 911 996 · 3.4 Карера 4
септембар 1997–јул 1999 · 3.387 ццм · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 996 · 3.6 Carrera
2001/10–2004/08 · 3596 цм³ · 235 kW · 320 PS
Порше 911 996 · 3.6 Карера 4
2001/10–2004/08 · 3596 цм³ · 235 kW · 320 PS
Порше 911 996 · 3.6 Карера 4S
2003/02–2004/07 · 3596 ццм · 254 kW · 345 PS
Порше 911 996 · 3.6 Карера S
2003/02–2005/08 · 3596 ццм · 254 кВт · 345 КС
Порше 911 Кабриолет 996 · 3.4 Карера
август 1997–јул 1999 · 3.387 ццм · 235 kW · 320 PS
Порше 911 Кабриолет 996 · 3.4 Карера
1998/02–2001/09 · 3387 ццм · 221 kW · 301 PS
Порше 911 Кабриолет 996 · 3.4 Карера 4
Септембар 1997–јул 1999 · 3.387 ццм · 235 kW · 320 PS
Порше 911 Кабриолет 996 · 3.4 Карера 4
1998/02–2001/09 · 3387 ццм · 221 kW · 301 PS
Порше 911 Кабриолет 996 · 3.6 Карера
2001/09–2004/08 · 3596 ццм · 235 kW · 320 PS
Порше 911 Кабриолет 996 · 3.6 Карера 4
2001/09–2004/08 · 3596 цм³ · 235 kW · 320 PS
Порше 911 Кабриолет 996 · 3.6 Карера 4S
2003/02–2005/08 · 3596 ццм · 254 kW · 345 PS
Порше 911 Кабриолет 996 · 3.6 Карера S
2003/02–2005/08 · 3596 ццм · 254 kW · 345 PS
Порше 911 Тарга 996 · 3.6
Дец 2001–Авг 2004 · 3596 ццм · 235 kW · 320 PS
Порше 911 Тарга 996 · 3.6
Дец 2001–Авг 2005 · 3596 ццм · 254 kW · 345 PS
Порше 911 997 · 3.6 Карера
2004/07–2008/12 · 3596 цм³ · 239 kW · 325 PS
Порше 911 997 · 3.6 Карера
2004/08–2005/07 · 3596 цм³ · 235 kW · 320 PS
Порше 911 997 · 3.6 Карера
2005/08–2008/12 · 3596 ццм · 261 kW · 355 PS
Порше 911 997 · 3.6 Карера 4
Нов 2004–Дец 2008 · 3596 ццм · 239 kW · 325 PS
Порше 911 997 · 3.6 Карера 4
Нов 2004–Јул 2005 · 3596 ццм · 235 kW · 320 PS
Порше 911 997 · 3.6 Карера 4
2005/08–2008/12 · 3596 ццм · 261 kW · 355 PS
Порше 911 Кабриолет 997 · 3.6 Карера
2005/04–2008/12 · 3596 цм³ · 239 kW · 325 PS
Порше 911 Кабриолет 997 · 3.6 Карера
Дец 2004–Дец 2008 · 3596 ццм · 261 kW · 355 PS
Порше 911 Кабриолет 997 · 3.6 Карера 4
2005/04–2008/12 · 3596 цм³ · 239 kW · 325 PS
Порше 911 Кабриолет 997 · 3.6 Карера 4
Дец 2004–Дец 2010 · 3596 ццм · 261 kW · 355 PS
Порше 911 Тарга 997 · 3.6 Карера 4
2006/07–2008/12 · 3596 цм³ · 239 kW · 325 PS
Порше 911 Тарга 997 · 3.8 Карера 4S
2006/07–2008/12 · 3824 цм³ · 261 kW · 355 PS
Порше 911 Тарга 997 · 3.8 Карера 4С
Нов 2006–Дец 2008 · 3,824 ццм · 280 kW · 381 PS
Порше 911 Кабриолет 997 · 3.8 Карера S
2005/04–2008/12 · 3,824 ccm · 261 kW · 355 PS
Порше 911 Кабриолет 997 · 3.8 Карера S
2005/08–2008/12 · 3,824 цм³ · 280 kW · 381 PS
Често постављана питања
Шта тачно значи "без уплитања у уљени круг"?
Додатно хлађење се постиже геометријом картера. Није потребно додатно цевоводство или преправка спољног хладњака уља.
Шта значи прави дизајн са монтажом на вијке?
COREFLOW HX се причвршћује болтовима на оригиналним тачкама за монтажу. Није потребно додатно бушење или причвршћивање.
Које су предности принципа двоструких ребара?
Унутрашње ребра нарушавају проток и продужавају време боравка уља на термички проводним површинама. Спољашње ребра одводе топлоту у ваздушни ток — слично ваздушно-охлађивачу.
Која је сврха другог малог чепа за одвод уља?
Позициониран је на најнижој тачки картера и помаже да се уље током сервиса испусти што потпуније.
Важна напомена у вези са компатибилношћу
Молимо вас да пре куповине проверите да ли су ваше возило и мотор компатибилни са наведеном применом за Porsche 996 / 997 / 986 / 987 са M96 или M97 мотором. ОE референтни бројеви су наведени ради упоређивања са постојећим картером.
У случају несигурности, препоручујемо проверу компатибилности коришћењем спецификација вашег возила, типа мотора и постојећег OE броја.
Купите картер COREFLOW HX — више топлотне резерве за ваш Porsche.
CNC обрађена алуминијумска картера уља са принципом двоструких ребара као топлотног разменjивача: оптимизован проток уља унутра, додатно расипање топлоте споља, без спољних црева и са другим затварачем за испуштање уља на најнижој тачки.
Политика поврата од 6 месеци
Политика поврата од 6 месеци
Уверите се сами - без икаквог ризика!
Ако уљно корито ЦОРЕФЛОВ ХКС не испуњава ваша очекивања, лако можете заменити уљну посуду ЦОРЕФЛОВ ХКС у року од 6 месеци вратите - само морате сами да платите трошкове слања.
Услови повратка:
- ЦОРЕФЛОВ ХКС је само накратко пуштен у рад ради тестирања.
- Нема знакова хабања или огреботина.
- Вратите са свим испорученим деловима у неоштећеном оригиналном паковању.
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
То шаљемо наруџбине Примљено и плаћено до 11:00 часова су, истог дана (од понедељка до петка) пер ДХЛ.
Експресне испоруке се врше преко УПС или ДХЛ Екпресс испоручено.
Обим испоруке
Обим испоруке
- 1× ЦОРЕФЛОВ ХКС уљно корито
- 1× магнетни чеп за испуштање уља (црни). Замена оригиналног чепа за испуштање уља)
- 1× ХКС чеп за испуштање уља (црни) за испуштање ниске тачке
Произвођач
Произвођач
07eins GmbH
Виленбах 12
84367 Реут
Немачка
Емаил: инфо@07eins.цом
Подели
Reviews in Other Languages
Invalid password
Enter