07eins GmbH
07eins Ојачана Витон заптивка за јединицу пумпе-прскалице у PDE TDI моторима
07eins Ојачана Витон заптивка за јединицу пумпе-прскалице у PDE TDI моторима
ВИТОН заптивке за TDI моторе: По једном убризгавачу потребан је један сет ВИТОН заптивки. Новоразвијене ВИТОН заптивке са прекомерном величином, направљене од висококвалитетног ВИТОН заптивног материјала, за горње седиште убризгавача.
Скрати:071MTR001PDEV
На лагеру
Доступност за прикупљање није могла бити учитана
Ојачане VITON PDE заптивке за TDI моторе са системом пумпа-дизна
Висококвалитетне FKM/FPM заптивке за елементе система пумпа-дизна
Ојачане PDE заптивке од VITON / FKM / FPM материјала за TDI моторе са системом пумпа-дизна Volkswagen групе. Развијене као висококвалитетна допуна за PDE поправке, генералне поправке мотора и радове на елементима пумпа-дизна — посебно у комбинацији са ORIGINAL 07eins PDE мостом или ORIGINAL 07eins PDE држачима тела.
Висококвалитетан заптивни материјал за захтевне примене у области мотора.
За робусније заптивање на елементу пумпа-дизна.
Погодно за радове на елементима пумпа-дизна код компатибилних TDI мотора.
Посебно трајно у комбинацији са PDE мостом или PDE држачима тела.
Зашто су PDE заптивке толико важне код TDI мотора.
Код TDI мотора са системом пумпа-дизна, елементи пумпа-дизна налазе се директно у глави цилиндра. Заптивање се обезбеђује помоћу заптивних прстенова на PDE елементу. Ако ове заптивке постану крте, оштете се или се једнострано оптерете због померања PDE елемената, заптивање може да се погорша.
Последице могу бити типични PDE проблеми: тешкоће при стартовању, неравномеран рад мотора, трзање, губитак снаге, присуство дизела у моторном уљу или повећање нивоа уља. Управо зато PDE заптивке приликом радова на елементима пумпа-дизна не треба поново користити, већ их треба доследно заменити.
Ови симптоми могу указивати на PDE елементе који пропуштају или се померају
Многи купци у почетку не траже PDE заптивке, већ симптоме. Нарочито код старијих TDI мотора са системом пумпа-дизна, елементи пумпа-дизна који пропуштају или више не леже правилно могу изазвати различите проблеме.
Мотор се ујутру, после дужег стајања или чак у загрејаном стању теже покреће. Често је потребно дуже верглање док TDI не почне да ради равномерно.
Мотор ради грубо, тресе се у празном ходу или неравномерно реагује током вожње. Оштећена PDE заптивка може утицати на процес убризгавања.
Ако заптивање на елементу пумпа-дизна више не функционише правилно, то се може осетити у понашању возила: мања снага, слабији потисак или неравномерно убрзање.
Ако изгледа да ниво уља расте или моторно уље мирише на дизел, гориво може улазити у моторно уље. То је критично за лежајеве, брегасту осовину, турбопуњач и подмазивање мотора.
Присуство дизела у моторном уљу је озбиљан знак упозорења. Ако се уље разреди, смањује се његова способност подмазивања — а тиме расте ризик од скупих последичних оштећења.
Ако су заптивке већ замењене, а проблеми се поново јаве након кратког времена, узрок често није само заптивка, већ и механичко стање лежишта PDE елемента.
Шта раде ојачане VITON PDE заптивке
Ојачане VITON PDE заптивке замењују старе заптивне прстенове на елементу пумпа-дизна и подржавају боље заптивање у области PDE лежишта. Посебно су корисне када се елементи пумпа-дизна ионако демонтирају у оквиру поправке, ревизије или дијагностике.
Ојачане заптивке саме по себи не решавају PDE проблем трајно
Ојачане VITON PDE заптивке су важан део стручне поправке система пумпа-дизна. Међутим: оне не уклањају стварни конструктивни узрок проблема. Ако се елементи пумпа-дизна и даље померају у глави цилиндра, нагињу или утискују у заптивне површине, чак ће и нове и ојачане заптивке поново бити оптерећене.
Ако се уграде искључиво нове PDE заптивке без механичке стабилизације елемената пумпа-дизна, основни узрок остаје. PDE елементи могу наставити да раде, померају се и поново једнострано оптерећују заптивке. У пракси то може значити: поправка траје само неколико хиљада километара — након тога се поново јављају проблеми са стартовањем, повећање нивоа уља, дизел у уљу или цурења.
Трајно решење постиже се тек механичком фиксацијом PDE елемената
Зато трајно смислено решење настаје тек у систему: ојачане VITON PDE заптивке преузимају функцију заптивања. ORIGINAL 07eins PDE мост или ORIGINAL 07eins PDE држач тела додатно механички стабилизују елементе пумпа-дизна. Управо ова комбинација спречава да нове заптивке поново буду преоптерећене померањем PDE елемената.
Центрира и стабилизује елементе пумпа-дизна код VW T5 2.5 TDI. Тако PDE елементи поново остају прецизније у дефинисаном положају, а заптивке могу дугорочно чистије да функционишу.
Стабилизују елементе пумпа-дизна директно на PDE телу и представљају одговарајуће 07eins решење за многе 3-, 4-, 5- и 10-цилиндричне TDI моторе са системом пумпа-дизна.
Допуњују механичку фиксацију већом належном површином, робусним VITON материјалом и побољшаним заптивањем у области елемената пумпа-дизна.
Тек комбинација новог заптивања и механичке PDE стабилизације истовремено решава и узрок и симптом — за знатно трајнију поправку.
Јасна препорука од 07eins:
Ојачане VITON PDE заптивке не треба сматрати јединим трајним решењем. Ако је познато померање PDE елемената већ узрок проблема, елемент пумпа-дизна мора се додатно механички осигурати — у зависности од мотора, помоћу ORIGINAL 07eins PDE моста или ORIGINAL 07eins PDE држача тела. Само тако се PDE проблем решава трајно и поправка има шансу да обезбеди дугорочан мир.
Зашто PDE заптивке увек треба заменити приликом генералне поправке мотора
Чим се елементи система пумпа-дизна демонтирају, заптивке не треба поново користити. Стари заптивни прстенови већ су били изложени термичком оптерећењу, контакту са горивом, притиску, кретању и старењу. Поновна употреба може значајно умањити поузданост поправке.
Због старења, температуре и контакта са горивом, заптивке временом губе еластичност. Због тога њихова способност заптивања може да се погорша.
При демонтажи елемената пумпа-дизна, заптивни прстенови могу бити додатно оштећени или деформисани. Зато их увек треба заменити.
Лоше заптивање може довести до проблема са стартовањем, присуства дизела у уљу, повећања нивоа уља и последичних оштећења.
Ако су PDE елементи ионако доступни, замена заптивки је разуман корак ка правилној поправци.
Зашто VITON / FKM / FPM?
VITON је висококвалитетан заптивни материјал од флуор-гуме, који се у техничком окружењу означава и као FKM или FPM. Користи се тамо где су заптивке трајно изложене високим оптерећењима због температуре, горива, уља и хемијских утицаја.
За које примене су заптивке намењене?
Ојачане PDE заптивке намењене су радовима на елементима пумпа-дизна и посебно су погодне у оквиру свеобухватне PDE поправке.
Најефикасније решење настаје у оквиру комплетног система поправке
У случају познатих PDE проблема, технички је смислено не посматрати само једну компоненту. Заптивка, механичка фиксација, кабловски сет и монтажни материјал међусобно су повезани. Зато 07eins, у зависности од мотора, нуди и комплетне сетове и Ultimate сетове.
За VW T5 2.5 TDI са PDE мостом, ојачаним заптивкама и монтажним сетом.
Са PDE мостом, заптивкама, монтажним сетом и ORIGINAL VW кабловским сетом.
За многе 3-, 4- и 5-цилиндричне TDI моторе са PDE држачима тела, заптивкама и монтажним сетом.
Са PDE држачима тела, заптивкама, монтажним сетом и ORIGINAL VW кабловским сетом.
Додатна подршка на веб-сајту 07eins
Обим испоруке
- Ојачани сет PDE заптивки од VITON / FKM / FPM материјала
- Изведба у зависности од изабране варијанте производа
- Погодно за радове на елементима типа пумпа-дизна
Време испоруке
Доступно одмах након пријема уплате. Наруџбине које стигну и буду плаћене до 11:00 обично се шаљу истог дана.
Важна напомена о дејству
Ојачане VITON PDE заптивке су висококвалитетан део поправке система пумпа-дизна, али не замењују механичку стабилизацију померајућих елемената пумпа-дизна.
Ако PDE елементи већ раде у глави цилиндра, нагињу се или се утискују у заптивне површине, потребно је додатно применити одговарајућу механичку фиксацију — у зависности од мотора, помоћу ORIGINAL 07eins PDE моста или ORIGINAL 07eins PDE држача тела.
Сви настали трошкови монтаже, демонтаже, потрошног материјала, дијагностике и други пратећи трошкови увек падају на терет купца и не надокнађују се.
Купите ојачане VITON PDE заптивке — али их користите правилно.
Ојачане PDE заптивке су разумна основа за заптивање при радовима на елементима типа пумпа-дизна. За трајно решење познатог PDE проблема, 07eins препоручује комбинацију са механичком PDE фиксацијом помоћу PDE моста или PDE држача тела.
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
Брзо време испоруке (ДХЛ, ДХЛ Екпресс, УПС)
То шаљемо наруџбине Примљено и плаћено до 11:00 часова су, истог дана (од понедељка до петка) пер ДХЛ.
Експресне испоруке се врше преко УПС или ДХЛ Екпресс испоручено.
Произвођач
Произвођач
07eins GmbH
Виленбах 12
84367 Реут
Немачка
Емаил: инфо@07eins.цом
Раздвојити

Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!