Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Често постављана питања о ПДЕ Бридге-у (ФАК)
Die ORIGINAL PDE-Brücke von 07eins
Најчешћа питања - ПДЕ Бридге
Шта је „ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост“ и која је његова главна намена?
Die "ORIGINAL PDE-Brücke" ist eine von 07eins entwickelte Reparaturkomponente speziell für 2,5-Liter-TDI-Motoren (5-Zylinder), wie sie im VW T5 zu finden sind. Ihr Hauptzweck ist es, die Pumpe-Düse-Elemente (PDE) dauerhaft und spannungsfrei in ihrer korrekten Position im Zylinderkopf zu zentrieren, wodurch das Problem des "schräg einlaufenden" PDE-Elements und die daraus resultierende Zylinderkopfschädigung durch unzureichende Schmierung aufgrund von Leckagen verhindert werden.
За које специфичне моделе возила и моторе је „ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост“ компатибилан?
„ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост“ је за ВВ 2,5-литарски ТДИ мотори (5-цилиндарски) дизајниран, посебно за оне у ВВ Т5 (Транспортер, Мултиван, Царавелле, Калифорнија) до 2010. године. Компатибилан је са свим кодовима мотора (МКБ) 2,5-литарских ТДИ мотора у ВВ Т5.
Које кључне компоненте су укључене у типичан обим испоруке "ОРИГИНАЛНОГ ПДЕ моста"?
Онај типичан Обим испоруке „ОРИГИНАЛНОГ ПДЕ моста“ укључује флексибилни алуминијумски попречни носач, прецизно обрађене држаче од алатног челика (нпр. 5 комада за 5-цилиндарски мотор), монтажне завртње и монтажне стезаљке за електричну прикључну траку ПДЕ-а.
Како "ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост" решава проблем искривљених ПДЕ елемената?
„ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост“ механички стабилизује ПДЕ елементе и спречава њихово нежељено померање, што представља системски проблем са оригиналним фабричким дизајном. Ово директно решава основни узрок проблема - хабање седишта главе цилиндра - и има за циљ да врати исправну функцију и спречи даља оштећења.
Може ли се „ОРИГИНАЛНИ ПДЕ Бридге“ користити и за поправку постојећих оштећења и за спречавање будућих проблема?
Да, „ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост“ је за двоструку сврху Дизајнирано: Користи се за поправку већ оштећених глава цилиндра и за спречавање оштећења седишта заптивки ињектора која би могла да угрозе функционалност (оштећење главе цилиндра).
Која је процењена цена поправке са „ОРИГИНАЛНИМ ПДЕ мостом“ у поређењу са потпуном заменом главе цилиндра?
Трошкови материјала за "ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост" су 429 ЕУР, односно између 479 - 1.149 ЕУР када се купује у комплету са ојачаним ВИТОН заптивкама и кабловским снопом. Тхе процењени укупни трошкови поправке, укључујући материјале, монтажу и тестирање, су око 1.000 - 1.500 ЕУР. То је знатно мање од замене главе мотора, која може да кошта око 4.000 до 4.500 евра.
Које дугорочне предности и корисничко искуство има „ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост“?
"ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост„пружа трајно решење за основни узрок проблема, уз широку позитивну повратну информацију из стварног света и успешну инсталацију у десетине хиљада возила. Радионице и купциОни који користе систем су „потпуно уверени“ и пријављују да елиминишу „све проблеме“, показујући његову поузданост и ефикасност као дугорочно решење.
Да ли је инсталирање „ОРИГИНАЛНОГ ПДЕ Бридгеа“ једноставан „уради сам“ задатак или се препоручује професионална инсталација?
Obwohl die 07eins-Brücke selbst aufgrund ihres modularen Aufbaus als sehr einfach zu installieren beschrieben wird, ist der gesamte Reparaturprozess anspruchsvoll. Er kann von erfahrenen Heimwerkern in wenigen Stunden durchgeführt werden (siehe unsere Einbau-Anleitungen), aber aufgrund der Komplexität des Zugangs zum Arbeitsbereich und der Durchführung notwendiger vorbereitender und begleitender Aufgaben wird eine professionelle Installation in einer der über 400 Partnerwerkstätten von 07eins in Europa empfohlen.
Које пропратне мере и испитивања компоненти су неопходне приликом уградње „ОРИГИНАЛНОГ ПДЕ моста“?
Für eine erfolgreiche und dauerhafte Reparatur ist es entscheidend, während des Einbaus mehrere andere Komponenten zu prüfen und gegebenenfalls zu ersetzen. Dazu gehören der Austausch der PDE-Dichtungen (verstärkte VITON-Dichtungen werden dringend empfohlen), das sorgfältige Entgraten oder Begradigen vorhandener "Kerben/Verschleißspuren/Rillen" in den PDE-Kanälen des Zylinderkopfs und der Austausch bestimmter Schrauben (Dehnschrauben und Madenschrauben) unter Verwendung von hochfestem Schraubensicherungsmittel. Eine professionelle Prüfung und Überholung der PDE-Elemente wird ebenfalls empfohlen.
Какав је значај флексибилне алуминијумске легуре која се користи у "ОРИГИНАЛНОМ ПДЕ мосту"?
Die gezielte Aluminiumlegierung der 07eins-Verbindungsstange ermöglicht den Ausgleich vorhandener Höhentoleranzen, ohne erhöhte Spannung in den Zylinderkopf einzubringen. Dieses Design gewährleistet eine präzise und spannungsfreie Fixierung der PDE-Elemente. Details finden Sie in unserem Blogpost "Aluminium PDE-Brücke: Spannungsfreies Fixieren ist besser als starres".
Склопиви садржај
Да ли је и моје возило погођено?
Утиче на све дизел моторе са јединицама за убризгавање пумпе (ПДЕ) које су зашрафљене на једној страни (изграђене између 1998. и 2010.).
Како да знам да ли нешто није у реду са мојим возилом?
• Проблеми са паљењем мотора, посебно при стартовању на хладном и када је мотор посебно врућ
• Груби рад у празном ходу (флуктуације брзине) или спорадична прескакања паљења при малим брзинама („гутање“ мотора)
• Разблажено моторно уље („повећање моторног уља“) због мешања дизела (ниво уља се временом повећава)
• Недостаје/низак притисак уља ако су шкољке лежаја већ истрошене због дизела у уљу
• Застој мотора у градском саобраћају
• Губитак снаге
• Губитак компресије
Додатне важне информације под: „Шта се дешава ако не урадим ништа по том питању и не инсталирам мост за јединицу ињектора пумпе (ПДЕ)?“
Шта се дешава ако не урадим ништа по том питању и не инсталирам мост за јединицу ињектора пумпе (ПДЕ)?
• У свим дизел моторима са јединицама за убризгавање пумпе (ПДЕ) које су зашрафљене на једној страни, ПДЕ се све више и више пробијају у главу цилиндра током свог радног времена.
• Ово доводи до мешања дизела у моторно уље због цурења.
• Ефекат подмазивања моторног уља је значајно смањен, што временом доводи до потпуног квара мотора.
Детаље о пореклу оштећења и принципу рада ПДЕ моста можете пронаћи у нашем видеу:
Функционални принцип ПДЕ моста (мост пумпа-млазница) за избегавање оштећења главе цилиндра
Да ли ми треба ПДЕ мост или ПДЕ држачи тела?
• ПДЕ мост је специјално развијен за ВВ 5-цилиндарске 2,5 литарске ТДИ моторе са јединицом за убризгавање пумпе.
• ПДЕ држачи каросерије представљају универзалнији развој ПДЕ моста, који је погодан за све 3-цилиндричне, 4-цилиндричне, 5-цилиндарске и 10-цилиндарске ВАГ/ВВ ТДИ моторе са јединицама за убризгавање пумпе.
• Купци са ВВ 5-цилиндарским 2,5 литарским ТДИ мотором са јединицом за убризгавање пумпе стога имају избор између ПДЕ моста и ПДЕ држача каросерије. Већина ових купаца бира ПДЕ мост јер постоји још дуже искуство.
Каква су искуства?
• ПДЕ мост је већ успешно инсталиран више од 10.000 пута у ВВ 2,5 литарске ТДИ моторе.
• Километража се обично повећава за 100.000 км или више.
Како ПДЕ мост функционише за моторе са пумпним ињекторским јединицама (ПДЕ) инсталираним на једној страни?
• Die PDE-Brücke sorgt im Vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhen, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Brücke finden Sie in unserem Video:
Funktionsprinzip der PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Brücke) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Како функционише инсталација?
• Наши производи су уграђени без икаквих промена/радова на мотору/глави цилиндра. Користе се оригинални завртњи и тачке за монтажу. Демонтажа везана за сервис ради даљег одржавања може се извести без икаквих проблема због вишеделног дизајна.
• Фабрички уграђене стезне папуче 2 до 5 за јединице ињектора пумпе су замењене елементима ПДЕ моста.
• Професионална ревизија и демонтажа елемената ињектора пумпе захтева употребу нових експанзионих вијака и заптивних елемената. По потреби, одабрани комплетни комплети потрошног материјала у одличном квалитету доступни су на следећем линку:
ПДЕ мост (комплетан сет)
• Инсталацију за вас може обавити било која ауто радионица или можете сами ако сте технички упућени.
Где могу да нађем одговарајућу ауто радионицу?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder:07eins Partnerwerkstätten
Могу ли сам да урадим инсталацију?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Шта још има смисла?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Ein Komplett-Set finden Sie in unserem Shop:
PDE-Brücke (Komplettset)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
ПДЕ мост ВВ Т5 2.5 ТДИ
Die original PDE-Brücke, bereits 2015 von 07eins entwickelt und seither in 10.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
-
ЗАЈЕДНИЦА
популаран у ВВ Т5 заједници немачког говорног подручја
-
ПОВЕРЕЊЕ И КВАЛИТЕТ
Немачки развој и квалитет производа већ су уграђени у преко 5.000 ВВ Т5 возила
-
ИНСТАЛАЦИЈА И СЕРВИС
преко 400 партнерских радионица
у Европи
ОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост
-
ПДЕ мост
Купите ПДЕ мостОРИГИНАЛ:
1к Флек спојна шипка
5к вијци за монтажу челичних стезаљки
Причврсне стезаљке за електричну прикључну траку
-
Комплетан сет
Купите комплетан сетDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Einheit-Brücke)
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
für VW T5 2.5 TDI (Alle Kennbuchstaben)
-
Ултимате сет
Купите Ултимате СетDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Einheit-Brücke)
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
für VW T5 2.5 TDI (Alle Kennbuchstaben)
Одабрани производи
-
s originálnym káblovým zväzkom VWпонудитиОРИГИНАЛНИ ПДЕ сет перформанси моста за 2.5 ТДИ ПФС комплет, ојачане ВИТОН заптивке ВВ комплет за монтажу линије
-8% Ксмас САЛЕНормална цена 1.199,00€Нормална ценаОсновна цена / По1.299,00€Продајна цена 1.199,00€понудити -
s originálnym káblovým zväzkom VWпонудитиОРИГИНАЛНИ ПДЕ мост Ултимате Сет за 2.5 ТДИ ојачане ВИТОН заптивке ВВ комплет за монтажу линија
-5% Ксмас САЛЕНормална цена 949,00€Нормална ценаОсновна цена / По999,00€Продајна цена 949,00€понудити -
s originálnym káblovým zväzkom VWпонудитиОРИГИНАЛНИ ПДЕ држач каросерије Ултимате Сет за 2.5 ТДИ ВИТОН заптивке ВВ лине сет сет за монтажу
-5% Ксмас САЛЕНормална цена 919,00€Нормална ценаОсновна цена / По969,00€Продајна цена 919,00€понудити -
s originálnym káblovým zväzkom VWпонудитиОРИГИНАЛНИ ПДЕ држач каросерије Ултимате Сет за 1.9 ТДИ & 2.0 ТДИ ВИТОН заптивке, ВВ комплет за монтажу линија
-5% Ксмас САЛЕНормална цена 789,00€Нормална ценаОсновна цена / По829,00€Продајна цена 789,00€понудити
Invalid password
Enter