Prestanda-bränsletillförselkit

Välj VW T5-varianten om du söker en färdigmonterad lösning för lämplig VW T5 1.9 eller 2.5 TDI. Vilken variant du ska välja beror på bränslefiltrets utförande med två eller fyra anslutningar. Universalkonstruktionen är avsedd för egen anslutning till respektive bränsleledningar. Båda varianterna är avsedda att förhindra att bränsleledningarna till cylinderhuvudet töms efter avstängning.

För VW T5 2.5 TDI (alla motorbeteckningar) är PDE-bryggan en produktlösning för ytterligare stabilisering av PDE:erna. PDE-kroppshållare stabiliserar de enskilda PDE-kropparna och finns, beroende på motor, som passande set för 3-, 4-, 5- eller 10-cylindriga motorer. För passande 2.0 TDI 16V med BOSCH-PDE:er finns en egen 16V PDE-bro. PFS-satsen har en annan inriktning: den ska förhindra att bränsleledningarna töms efter att motorn stängts av. Vid valet är fordon, motorkoden, PDE-utförande och den konkreta diagnosen avgörande; PDE Problem Check ger en första vägledning i detta avseende.

Universal-PFS-satsen är avsedd för verkstäder, tekniskt kunniga användare och individuella installationer där ingen passande färdigmonterad variant med fordonsspecifika snabbkopplingar används. Anslutningen anpassas till de befintliga bränsleledningarna. Vid valet är därför den konkreta ledningsdragningen och den fackmässiga anslutningen avgörande.

För detta startbeteende är det värt att kontrollera om bränsleledningarna töms efter avstängning eller om tätningen i PDE-området är nedsatt. PFS-satsen inriktar sig på problemet att ledningarna töms; PDE-bryggan eller PDE-kroppshållaren ger ytterligare stabilisering av passande PDE:er. Vilken metod som hjälper beror på den konstaterade orsaken.

Räkna anslutningarna på den monterade bränslefilterenheten: PFS-satsen för VW T5 1.9 / 2.5 TDI finns för filter med två eller fyra anslutningar. Välj rätt variant och använd urvalshjälpen på produktsidan om du är osäker.