Tätningar, kabelhärvor och service

Den enskilda 16V PDE-bryggan innehåller den mekaniska stabiliseringslösningen. Komplettsatsen innehåller dessutom 16V PDE-monteringssatsen och fyra förstärkta 16V VITON-tätningssatser. Ultimate-setet innehåller dessutom en ORIGINAL VW-ledningssats, vars plastskena 07eins redan har kortat för att passa ihop med 16V PDE-bryggan. På så sätt kan du välja omfattning efter de planerade arbetena.

De förstärkta VITON-tätningarna från 07eins kombinerar en större snoddiameter med en mjukare Shore-hårdhet. På så sätt kan de fylla tätningsspåret och uppnå en större kontaktyta utan att enbart förlita sig på hårdare material. VITON tillhör fluorkautschukerna, som även kallas FKM eller FPM, och är beständiga mot bränsle, olja och höga temperaturer. Välj den tätningssats som passar den monterade PDE-konstruktionen; för passande 16V-BOSCH-PDE:er finns ett eget utförande.

Nya tätningar kan återigen utsättas för ogynnsam belastning om PDE-delen fortsätter att förflytta sig i cylinderhuvudet eller om sätet redan är inarbetat. Då bör reparationen även ta hänsyn till den mekaniska stabiliteten och sätesytornas skick. 07eins PDE-broar respektive 07eins PDE-kroppshållare stabiliserar och fixerar PDE:erna på bästa sätt i kombination med nya tätningar.

Kabelsatsen skapar den elektriska anslutningen till pump-munstyckselementen inuti motorn. Om motorn redan är öppnad för PDE-renovering eller montering av PDE-bryggan, är det lämpligt att kombinera bytet av kabelsatsen med dessa arbeten. Därför ingår kabelsatsen i Ultimate-setet tillsammans med den mekaniska reparationsbasen.

För att kabelsatsen från ORIGINAL VW ska kunna kombineras med 16V PDE-bryggan måste dess plastskena kortas av utrymmesskäl. Denna förberedelse sköter 07eins redan åt dig när du beställer Ultimate-setet.

Nya tätningar skapar återigen en oförvriden grund för tätningen efter demontering och nycentrering av PDE:erna. Gamla ringar kan ha härdat eller komprimerats ojämnt på grund av åldrande och ensidig belastning. Därför ingår byte av lämpliga tätningssatser i en noggrann PDE-reparation.

Om diesel har trängt in i motoroljan bör den förorenade oljan bytas ut efter att orsaken har åtgärdats. På så sätt kan den reparerade motorn startas igen med lämplig motorolja. Verkstaden anpassar oljebyte och ytterligare kontroller efter reparationsresultaten.

När pump-munstycksenheterna demonteras, kontrolleras eller stabiliseras på nytt är det lämpligt att byta ut de passande tätningarna i samma arbetsmoment. Särskilt vid cylinderhuvuden med slitspår vid PDE-sätena rekommenderas användning av de förstärkta VITON-tätningarna framför standardtätningarna för PDE-enheter. Detta gäller till exempel vid en PDE-reparation, motorrenovering eller montering av PDE-brygga respektive PDE-kroppshållare. För passande 16V-BOSCH-PDE:er ska det avsedda 16V-utförandet väljas.

Med servicesatsen kan du planera underhållet med samma underhållsstatus för de filter som ingår. Du slipper leta efter reservdelar och har de centrala filtren samt den magnetiska oljeavtappningsskruven till hands vid service. Motorolja, insugsluft och dieselbränsle fyller olika funktioner; kupéfiltret kompletterar underhållet av ventilations- och klimatanläggningen.

Det enskilda 16V PDE-monteringssetet innehåller standard-BOSCH-tätningssatser respektive reparationssatser. De förstärkta 07eins 16V VITON-tätningssatserna ingår dessutom i komplettsatsen och i Ultimate-setet: vardera fyra tätningssatser med vardera 2 tätningsringar för de fyra PDE:erna.

2.0 TDI 16V har fyra cylindrar och fyra pump-munstycksenheter. Därför innehåller de båda satserna vardera fyra förstärkta 16V VITON-tätningssatser med vardera 2 tätningsringar: en per PDE.

En anpassad reparation kombinerar lämplig mekanisk stabilisering med nya PDE-tätningar och de föreskrivna nya skruvarna. Dessutom kontrolleras PDE:erna och sätesytorna; vid behov kompletteras reparationen av PDE:erna. 07eins kompletta satser innehåller passande komponenter, och förstärkta VITON-tätningar ingår beroende på sats. Om motorn redan är öppnad kan även den passande ORIGINAL VW-kabelsatsen bytas ut i samma arbetsmoment. Den exakta omfattningen följer undersökningsresultatet och anvisningarna för din motor.

PDE-kabelstammen kopplar samman pump-munstyckselementen elektriskt och möjliggör styrningen av dem. Vid kontaktproblem kan en ny, passande kabelstam återställa den elektriska anslutningen.

PDE-tätningssatsen innehåller de tätningar som måste bytas ut vid demontering och montering av PD-elementen, samt en ny stötpinne. Antalet beror på ditt val.

Välj den version som passar antalet cylindrar i din motor. På produktsidan finns monteringssatser för 3, 4, 5 och 10 cylindrar med motsvarande anpassade mängder skruvar, tätningar och tryckarelement.

Satsen innehåller dieselfilter, luftfilter, oljefilter, kupéfilter och en magnetisk oljeavtappningsskruv med ny tätningsring. Kontrollera före beställningen vilken typ av dieselfilter som sitter i fordonet utifrån referensnummer, utförande och anslutningar.

Nej. Magneten binder magnetiserbara partiklar, särskilt slitagepartiklar av järn och stål. Oljeavtappningsskruven kompletterar den vanliga oljefiltreringen; oljefiltret förblir nödvändigt.

Satsen innehåller vardera 20 HELICOIL®-plus-gänginsatser för M6 i längderna 6, 9 och 12 mm samt spiralborr, HSS-handgängborr, monteringsspindel och tappbrytare i en plastväska.