PDE köprüsü hakkında sıkça sorulan sorular (SSS)
Die ORIGINAL PDE-Brücke von 07eins
SSS - PDE köprüsü
"ORİJİNAL PDE köprüsü" nedir ve temel amacı nedir?
Die "ORIGINAL PDE-Brücke" ist eine von 07eins entwickelte Reparaturkomponente speziell für 2,5-Liter-TDI-Motoren (5-Zylinder), wie sie im VW T5 zu finden sind. Ihr Hauptzweck ist es, die Pumpe-Düse-Elemente (PDE) dauerhaft und spannungsfrei in ihrer korrekten Position im Zylinderkopf zu zentrieren, wodurch das Problem des "schräg einlaufenden" PDE-Elements und die daraus resultierende Zylinderkopfschädigung durch unzureichende Schmierung aufgrund von Leckagen verhindert werden.
"ORİJİNAL PDE köprüsü" hangi özel araç modelleri ve motorları için uyumludur?
"ORİJİNAL PDE köprüsü" aşağıdakiler için tasarlanmıştır VW 2.5 litre TDI motorlar (5 silindirli) Özellikle 2010 model yılına kadar VW T5 (Transporter, Multivan, Caravelle, California) için tasarlanmıştır. VW T5'teki 2,5 litrelik TDI motorların tüm motor kod harfleriyle (MKB) uyumludur.
"ORİJİNAL PDE köprüsünün" teslimat kapsamına tipik olarak hangi temel bileşenler dahildir?
Tipik "ORİJİNAL PDE köprüsü" teslimat kapsamı esnek bir alüminyum çapraz destek, hassas üretilmiş takım çeliği tutucular (örneğin 5 silindirli bir motor için 5 adet), sabitleme vidaları ve PDE'lerin elektrik bağlantı şeridi için sabitleme kelepçeleri içerir.
"ORİJİNAL PDE köprüsü" çarpık PDE elemanları sorununu nasıl çözer?
"ORİJİNAL PDE köprüsü" PDE elemanlarını mekanik olarak stabilize eder ve istenmeyen hareketlerini önlerBu da orijinal fabrika tasarımının sistemik bir sorunudur. Bu, doğrudan sorunun temel nedenini (silindir kapağı yuvası aşınması) ele alır ve düzgün işlevi geri kazandırmayı ve daha fazla hasarı önlemeyi amaçlar.
"ORİJİNAL PDE köprüsü" hem mevcut hasarı onarmak hem de gelecekteki sorunları önlemek için kullanılabilir mi?
Evet, "ORİJİNAL PDE köprüsü" aşağıdakiler için uygundur çift amaçlı Hasar görmüş silindir kapaklarını onarmak ve enjektör sızdırmazlık yüzeylerinde (silindir kapağı hasarı) işlevlerini tehlikeye atabilecek hasarları önlemek için kullanılır.
Tam bir silindir kapağı değişimine kıyasla "ORİJİNAL PDE köprüsü" ile onarımın tahmini maliyeti nedir?
"ORİJİNAL PDE köprüsü" için malzeme maliyeti 429 EUR veya güçlendirilmiş VITON contalar ve kablo demeti ile birlikte bir set olarak satın alındığında 479 - 1.149 EUR arasındadır. Bu Tahmini toplam onarım maliyetlerimalzemeler, montaj ve testler dahil olmak üzere yaklaşık 1.000 - 1.500 Euro'dur. Bu, yaklaşık 4.000 - 4.500 Avroya mal olabilen silindir kapağı değişiminden önemli ölçüde daha azdır.
"ORİJİNAL PDE köprüsü" ile uzun vadeli faydalar ve kullanıcı deneyimleri nelerdir?
"ORİJİNAL PDE köprüsü" sahadan gelen kapsamlı olumlu geri bildirimler ve on binlerce araçta başarılı kurulum ile sorunun temel nedenine kalıcı bir çözüm sunuyor. Atölyeler ve müşterilerSistemi kullananların "tamamen ikna" olması ve "tüm sorunların" ortadan kalktığını bildirmesi, uzun vadeli bir çözüm olarak güvenilirliğini ve etkinliğini kanıtlıyor.
"ORİJİNAL PDE köprüsünün" kurulumu basit bir DIY görevi midir, yoksa profesyonel bir kurulum mu önerilir?
Obwohl die 07eins-Brücke selbst aufgrund ihres modularen Aufbaus als sehr einfach zu installieren beschrieben wird, ist der gesamte Reparaturprozess anspruchsvoll. Er kann von erfahrenen Heimwerkern in wenigen Stunden durchgeführt werden (siehe unsere Einbau-Anleitungen), aber aufgrund der Komplexität des Zugangs zum Arbeitsbereich und der Durchführung notwendiger vorbereitender und begleitender Aufgaben wird eine professionelle Installation in einer der über 400 Partnerwerkstätten von 07eins in Europa empfohlen.
"ORİJİNAL PDE köprüsünün" kurulumu sırasında hangi eşlik eden önlemler ve bileşen testleri gereklidir?
Für eine erfolgreiche und dauerhafte Reparatur ist es entscheidend, während des Einbaus mehrere andere Komponenten zu prüfen und gegebenenfalls zu ersetzen. Dazu gehören der Austausch der PDE-Dichtungen (verstärkte VITON-Dichtungen werden dringend empfohlen), das sorgfältige Entgraten oder Begradigen vorhandener "Kerben/Verschleißspuren/Rillen" in den PDE-Kanälen des Zylinderkopfs und der Austausch bestimmter Schrauben (Dehnschrauben und Madenschrauben) unter Verwendung von hochfestem Schraubensicherungsmittel. Eine professionelle Prüfung und Überholung der PDE-Elemente wird ebenfalls empfohlen.
"ORİJİNAL PDE köprüsünde" kullanılan esnek alüminyum alaşımının önemi nedir?
Die gezielte Aluminiumlegierung der 07eins-Verbindungsstange ermöglicht den Ausgleich vorhandener Höhentoleranzen, ohne erhöhte Spannung in den Zylinderkopf einzubringen. Dieses Design gewährleistet eine präzise und spannungsfreie Fixierung der PDE-Elemente. Details finden Sie in unserem Blogpost "Aluminium PDE-Brücke: Spannungsfreies Fixieren ist besser als starres".
Geri çekilebilir içerik
Benim aracım da etkileniyor mu?
Tek tarafı cıvatalı pompa enjektör ünitelerine (PDE) sahip tüm dizel motorları etkiler (model yılları 1998 ila 2010).
Aracımda bir sorun olduğunu nasıl anlayabilirim?
- Özellikle soğuk çalıştırma sırasında ve motor özellikle sıcakken motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorunlar
- Kararsız rölanti (hız dalgalanmaları) veya düşük hızda ara sıra tekleme ("motorun boğulması")
- Dizel karışımı nedeniyle seyrelmiş motor yağı ("motor yağı artışı") (yağ seviyesi zamanla artar)
- Yağdaki mazot nedeniyle yatak kovanları zaten aşınmışsa, yağ basıncının olmaması / düşük olması
- Şehir trafiğinde motorun durması
- Güç kaybı
- Sıkıştırma kaybı
Daha fazla önemli bilgi için: "Bu konuda hiçbir şey yapmazsam ve pompa-nozul ünitesi (PDE) için bir köprü kurmazsam ne olur?"
Bu konuda hiçbir şey yapmazsam ve pompa-nozul ünitesi (PDE) için bir köprü kurmazsam ne olur?
- Bir tarafı cıvatalı pompa-enjektör ünitelerine (PDE) sahip tüm dizel motorlarda, PDE'ler çalışma süresi boyunca silindir kapağının içine doğru gittikçe daha fazla yol alır.
- Bu da sızıntılar nedeniyle motor yağına dizel karışmasına neden olur.
- Motor yağının yağlama etkisi önemli ölçüde azalır ve bu da zamanla motorun tamamen hasar görmesine neden olur.
Hasarın kaynağı ve PDE köprüsünün işlevsel prensibine ilişkin ayrıntıları videomuzda bulabilirsiniz:
Silindir kapağı hasarını önlemek için PDE köprüsünün (pompa-nozul köprüsü) çalışma prensibi
PDE köprüsüne mi yoksa PDE gövde tutucularına mı ihtiyacım var?
- PDE köprüsü, pompa enjektör ünitesine sahip VW 5 silindirli 2,5 litre TDI motorlar için özel olarak geliştirilmiştir.
- PDE gövde tutucuları, pompa enjektör ünitesine sahip tüm 3 silindirli, 4 silindirli, 5 silindirli ve 10 silindirli VAG/VW TDI motorlar için uygun olan PDE köprüsünün daha evrensel bir gelişimini temsil eder.
- Pompa enjektör ünitesine sahip VW 5 silindirli 2,5 litre TDI motora sahip müşteriler bu nedenle PDE köprüsü ile PDE gövde bağlantıları arasında seçim yapabilir. Bu müşterilerin çoğu, daha fazla deneyime sahip oldukları için PDE köprüsü lehine karar verir.
Nasıl bir deneyiminiz var?
- PDE köprüsü, VW 2.5 litre TDI motorlarına 10.000'den fazla kez başarıyla monte edilmiştir.
- Kilometre genellikle 100.000 kilometre veya daha fazla artırılır.
Tek taraflı pompa-nozul ünitelerine (PDE) sahip motorlar için PDE köprüsü nasıl çalışır?
• Die PDE-Brücke sorgt im Vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhen, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Brücke finden Sie in unserem Video:
Funktionsprinzip der PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Brücke) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Kurulum nasıl çalışıyor?
- Ürünlerimiz motor/silindir kafası üzerinde değişiklik/çalışma yapılmadan monte edilir. Orijinal vidalar ve sabitleme noktaları kullanılır. Daha fazla bakım çalışması için servisle ilgili yeniden montaj, çok parçalı tasarım sayesinde sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilir.
- Pompa-nozul üniteleri için fabrikada takılan sıkıştırma pabuçları 2 ila 5, PDE köprü elemanları ile değiştirilir.
- Pompa-nozul elemanlarının profesyonel revizyonu ve demontajı, yeni genleşme cıvatalarının ve sızdırmazlık elemanlarının kullanılmasını gerektirir. Gerekirse, mükemmel kalitede seçilmiş eksiksiz sarf malzemesi setleri aşağıdaki bağlantıda mevcuttur:
PDE köprüsü (komple set)
- Kurulum herhangi bir tamirhane tarafından gerçekleştirilebileceği gibi, gerekli teknik bilgiye sahipseniz kendiniz de yapabilirsiniz.
Uygun bir garajı nerede bulabilirim?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder:07eins Partnerwerkstätten
Kurulumu kendim yapabilir miyim?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Ek olarak başka ne işe yarar?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Ein Komplett-Set finden Sie in unserem Shop:
PDE-Brücke (Komplettset)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
PDE köprüsü VW T5 2.5 TDI
Die original PDE-Brücke, bereits 2015 von 07eins entwickelt und seither in 10.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
-
TOPLUM
Almanca konuşan VW T5 topluluğunda popüler
-
GÜVEN & KALİTE
Alman geliştirme ve ürün kalitesi 5.000'den fazla VW T5 araca monte edilmiş durumda
-
KURULUM & SERVİS
400'ün üzerinde ortak atölye çalışması
Avrupa'da
ORİJİNAL PDE köprüsü
-
PDE köprüsü
PDE köprüsü satın alınORİJİNAL:
1x Flex bağlantı şeridi
5x çelik sıkıştırma braketi montaj vidaları ve
Elektrik bağlantı şeridi için sabitleme kelepçeleri
-
Komple set
Komple set satın alınDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Einheit-Brücke)
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
für VW T5 2.5 TDI (Alle Kennbuchstaben)
-
Nihai set
Ultimate Set Satın AlınDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Einheit-Brücke)
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
für VW T5 2.5 TDI (Alle Kennbuchstaben)
Seçilmiş ürünler
-
orijinal VW kablo demeti ileX-mas SATIŞIORİJİNAL 2.5 TDI PFS kiti için PDE köprü performans seti, güçlendirilmiş VITON contalar VW kablo demeti montaj kiti
-8% X-mas SATIŞINormal fiyat 1.199,00€Normal fiyatBaz fiyat / pro1.299,00€Satış fiyatı 1.199,00€X-mas SATIŞI -
orijinal VW kablo demeti ileX-mas SATIŞIORİJİNAL PDE köprü 2.5 TDI için nihai set güçlendirilmiş VITON contalar VW kablo demeti montaj kiti
-5% X-mas SATIŞINormal fiyat 949,00€Normal fiyatBaz fiyat / pro999,00€Satış fiyatı 949,00€X-mas SATIŞI -
orijinal VW kablo demeti ileX-mas SATIŞIORİJİNAL PDE gövde tutucu 2.5 TDI VITON için nihai set contalar VW kablolama kiti montaj kiti
-5% X-mas SATIŞINormal fiyat 919,00€Normal fiyatBaz fiyat / pro969,00€Satış fiyatı 919,00€X-mas SATIŞI -
orijinal VW kablo demeti ileX-mas SATIŞIORİJİNAL PDE gövde tutucu 1.9 TDI ve 2.0 TDI VITON contalar için nihai set, VW kablo demeti montaj kiti
-5% X-mas SATIŞINormal fiyat 789,00€Normal fiyatBaz fiyat / pro829,00€Satış fiyatı 789,00€X-mas SATIŞI