07eins GmbH

VW T5 2.5 TDI motorlar için ORİJİNAL PDE köprüsü (tüm kod harfleri)

Name: VW T5 2.5 TDI motorlar için ORİJİNAL PDE köprüsü (tüm kod harfleri)
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB
Price: 429.00 EUR
Availability: InStock

PD teknolojisine (pompa-nozul elemanları) sahip tüm Audi, Seat, Skoda ve VW TDI motorları için uygundur.

Pompa memesi köprüsü olarak da bilinen PDE köprüsü, VW Grubunun pompa memesi enjeksiyon sistemlerine sahip TDI dizel araçlarında enjeksiyon memelerini (PDE'ler) sabitlemek ve silindir kapağında kalıcı olarak ortalamak için kullanılan bir onarım ürünüdür. Motordaki titreşimler nedeniyle enjektörlerin kaymasını veya silindir kapağına doğru ilerlemesini önler. Sızdırmazlık halkaları hedef konumlarında kalır ve tekrar mükemmel bir şekilde sızdırmazlık sağlayabilir.

SKU:071MTR002PDEB

Stokta var

429,00€

~~489,00€~~ 429,00€

-12% Teklif Satıldı

Vergiler dahil (AB) / vergiler hariç (AB dışı ve DE KDV-ID ile). Nakliye ödeme sırasında tahsil edilecektir

Orijinal: 07eins

VW T5 2.5 TDI için ORİJİNAL PDE köprüsü

Pompa-meme elemanlarının kalıcı olarak merkezlenmesi için onarım kiti

VW T5 2.5 TDI pompa-meme motorları için kanıtlanmış 07eins çözümü: PDE elemanlarının alüminyum silindir kapağında kalıcı olarak sabitlenmesi ve merkezlenmesi için geliştirilmiştir — silindir kapağında herhangi bir işleme gerek yoktur.

Alüminyum bağlantı çıtası ve takım çeliği kelepçelerden oluşan çok parçalı PDE köprüsü 2015'ten beri orijinal 07eins kalitesi

Orijinal PDE köprüsünü şimdi inceleyin Montaj talimatlarını görüntüleyin

10.000+

dünya çapında montaj

VW T5 2.5 TDI pompa-meme motorları için kanıtlanmış çözüm.

6 ay

iade garantisi

Montajdan sonra bile, herhangi bir iyileşme görülmezse.

500+

ortak servis

Yakınınızda montaj için nitelikli servisler.

2015

07eins tarafından geliştirildi

Çözümün mucidinden orijinal PDE köprüsü.

PDE elemanları yer değiştirirse, asıl sorun başlar.

VW Grubu'nun 2.5 TDI pompa-meme motorlarında, titreşimler ve yüklenme nedeniyle pompa-meme üniteleri silindir kapağında yer değiştirebilir veya sızdırmazlık yüzeylerine iz yapabilir. Sonuç olarak sızdırmazlık halkaları artık ideal konumda durmaz, sızdırmazlık bozulur ve tipik PDE sorunları ortaya çıkabilir.

ORİJİNAL 07eins PDE köprüsü, pompa-meme ünitelerini silindir kapağında kalıcı olarak sabitler ve merkezler. Sızdırmazlık halkaları tekrar öngörülen konumlarına gelir ve güvenilir şekilde sızdırmazlık sağlayabilir.

Tipik PDE sorunlarını tanımak

Bu belirtiler, yer değiştiren veya sızdıran PDE elemanlarına işaret edebilir

Birçok TDI sürücüsü başlangıçta PDE köprüsü değil, belirtileri arar: zor çalışma, sarsıntı, güç kaybı, motor yağında dizel yakıt veya yükselen yağ seviyesi. Bu belirtiler özellikle VW T5 2.5 TDI'da, silindir kapağındaki pompa-meme elemanları artık doğru oturmadığında, çok az hareket ettiğinde veya contalar güvenilir şekilde sızdırmazlık sağlamadığında ortaya çıkabilir.

Soğuk veya sıcak motorda çalıştırma zorluğu

Motor sabahları, uzun süre durduktan sonra veya sıcakken daha zor çalışır. TDI motorun düzgün çalışması için çoğu zaman marşa daha uzun süre basmak gerekir.

Düzensiz motor çalışması ve sarsıntı

Motor rölantide düzensiz çalışır, titrer veya sürüş sırasında düzensiz tepki verir. Bu durum, PDE konumunun bozulmasına, sızıntıya veya düzensiz enjeksiyona işaret edebilir.

Güç kaybı ve zayıf çekiş

TDI artık eskisi gibi çekmiyor, daha yavaş hızlanıyor veya yük altında daha güçsüz görünüyor. Yetersiz sızdırmazlık veya değişen enjeksiyon koşulları motor performansını hissedilir şekilde etkileyebilir.

Yağ seyrelmesi / yağ seviyesinde artış

Yağ seviyesi görünürde yükselir veya motor yağı dizel kokar. Bunun nedeni motor yağına karışan dizel yakıt olabilir — bu durum yataklar, eksantrik mili, turboşarj ve genel motor yağlaması için risk oluşturur.

Dizel kokusu veya yakıt girişi

Dizel yakıt PDE contalarının yanından geçerse, bu durum yakıt kokusu, yağda değişim veya dikkat çekici çalıştırma davranışı ile fark edilebilir.

Artan yakıt tüketimi

Motor artık temiz şekilde enjeksiyon yapmıyorsa veya verimli yanma gerçekleşmiyorsa, dizel tüketimi artabilir. Bu belirti çoğu zaman günlük kullanımda veya uzun yollarda fark edilir.

Egzozdan duman çıkması

Siyah veya mavimsi duman eksik yanmaya, yağ yakmaya veya enjeksiyon sistemindeki bir soruna işaret edebilir. Özellikle çalıştırma sorunları veya sarsıntılarla birlikte görülüyorsa kontrol edilmelidir.

Yeni contalara rağmen tekrarlayan sızıntılar

PDE contaları değiştirilmiş olmasına rağmen sorunlar tekrar ortaya çıkıyorsa, neden çoğu zaman daha derindedir: Contanın uzun süre doğru konumda çalışabilmesi için PDE elemanlarının mekanik olarak sabitlenmesi gerekir.

PDE Problem Check'i aç Yağ seviyesi artışı hakkında daha fazla bilgi

PDE köprüsünün işlevi

PDE ünitelerini kalıcı olarak merkezler ve sabitler Pompa-meme üniteleri silindir kapağında stabil şekilde yönlendirilir ve daha fazla kaymaya karşı emniyete alınır.

Sızdırmazlığı iyileştirir Sızdırmazlık halkaları öngörülen konumlarında kalır ve tekrar doğru şekilde sızdırmazlık sağlayabilir.

Silindir kapağı değişimini önlemeye yardımcı olabilir Birçok durumda, yeniden merkezlenen PDE elemanları daha önce hasar görmüş sızdırmazlık yüzeylerinde bile yeniden sızdırmazlık sağlayabilir. Etki, sızdırmazlık yüzeylerinin durumuna bağlıdır.

Silindir kapağında işleme gerektirmeden montaj Montaj, silindir kapağında veya bağlantılı parçalarda herhangi bir değişiklik yapılmadan gerçekleştirilir.

Çözümü ayrıntılı olarak inceleyin PDE Problem Check'i aç

Tek parça sert yapı yerine çok parçalı tasarım

07eins PDE köprüsünün neden bilinçli olarak farklı tasarlandığı

Bir PDE köprüsü, pompa-meme elemanlarını mümkün olduğunca sert şekilde birbirine bağlamaktan daha fazlasını yapabilmelidir. Belirleyici olan, sistemin gerçek motor çalışma koşullarında nasıl davrandığıdır: soğuk çalıştırma, ısınma, titreşim, yük değişimleri ve ardından soğuma sırasında.

Bu nedenle 07eins, alüminyum bağlantı çıtası ve takım çeliği kelepçelerden oluşan çok parçalı bir PDE köprüsü kullanır. Köprünün uzun yapısı termal olarak alüminyum silindir kapağına daha uyumludur. Yüksek yüke maruz kalan sıkıştırma bölgeleri, tutma kuvvetinin gerçekten gerekli olduğu yerlerde takım çeliğinden üretilmiştir.

Teknik öz: Alüminyum, çelikten farklı davranır

VW T5 2.5 TDI'nin silindir kapağı alüminyumdan yapılmıştır. Alüminyum ısındığında çelikten belirgin şekilde daha fazla genleşir. Çalışma sırasında silindir kapağı, PDE köprüsünün uzunluğu boyunca motor yapımı açısından teknik olarak önemli bir ölçüde hareket edebilir.

Uzun yapı için alüminyum

Bağlantı çıtası, alüminyum silindir kapağının termal davranışını daha iyi takip eder.

Sıkıştırma kuvvetleri için takım çeliği

U şeklindeki kelepçeler, PDE elemanlarını yüksek yerel kuvvetlerin etki ettiği noktalarda hassas şekilde sabitler.

Silindir kapağı için daha düşük gerilim

Tasarım, gereksiz ek gerilimler oluşturmadan stabilizasyon sağlamayı amaçlar.

Kısacası: 07eins takım çeliğini daha az değil, daha hedefli kullanır. Amaç maksimum sertlik değil, gerçek motor koşullarında teknik olarak anlamlı bir sabitlemedir.

Tasarım karşılaştırması

Çok parçalı 07eins PDE köprüsü ile tek parça sert takım çeliği PDE köprüsü karşılaştırması

Mantıklı bir PDE sabitlemesi için belirleyici olan maksimum sertlik değil; tutma kuvveti, tolerans dengelemesi, termal davranış ve VW T5 2.5 TDI'nin alüminyum silindir kapağında düşük gerilimli montajın birlikte çalışmasıdır.

✓

07eins PDE köprüsü

Alüminyum bağlantı çıtası ve takım çeliği kelepçelerden oluşan çok parçalı yapı.

✓ Silindir kapağına uygun malzeme Köprünün alüminyum silindir kapağı boyunca çalıştığı uzun yapıda alüminyum kullanılır.

✓ Kuvvet noktalarında takım çeliği Sıkıştırma kelepçeleri, yüksek yerel tutma kuvvetlerinin gerekli olduğu noktalarda takım çeliğinden üretilmiştir.

✓ Daha iyi tolerans dengelemesi Modüler sistem, tek tek PDE elemanları arasında daha eşit bir basınç dağılımını destekler.

✓ Daha düşük gerilimli sabitleme PDE elemanlarını stabilize etmek için geliştirilmiştir; alüminyum silindir kapağına gereksiz ek gerilimler bindirmez.

✓ Servis dostu Montaj, demontaj ve sonraki servis işlemlerini kolaylaştıran tek tek bileşenlerden oluşan çok parçalı yapı.

–

Tek parça sert takım çeliği PDE köprüsü

Baştan sona sert, tek parça takım çeliği yapı.

– Tüm uzunluk boyunca çelik Takım çeliği çok dayanıklıdır, ancak alüminyum silindir kapağının termal davranışını aynı ölçüde takip etmez.

– Maksimum sertlik prensibi Çok sert bir köprü, parça toleranslarına ve termal hareketlere daha sınırlı uyum sağlayabilir.

– Daha az yapısal esneklik Tek parça bir sistem, yapısı gereği tek tek enjektörler arasında daha az dengeleme sağlar.

– Potansiyel olarak daha yüksek gerilim oluşumu Uzun ve sert bir çelik yapı, sıcaklık değişimlerinde silindir kapağında ek mekanik gerilmelere neden olabilir.

– Servis açısından daha az esnek Tek parça bir yapı, taşıma, montaj, sökme ve sonraki işlemler sırasında daha az kullanışlı olabilir.

Sonuç: maksimum sertlik yerine kontrollü esneklik.

07eins PDE köprüsü, alüminyum bağlantı çıtasını hassas takım çeliği kelepçelerle birleştirir. Böylece tutma kuvveti ihtiyaç duyulan yerde uygulanırken, uzun köprü yapısı alüminyum silindir kapağının termal davranışına daha iyi uyum sağlar. Amaç: PDE elemanlarını kalıcı olarak stabilize etmek, daha dengeli sabitlemek ve silindir kapağındaki gerilimi mümkün olduğunca azaltmaktır.

Not: Bu karşılaştırma, alüminyum bağlantı çıtası ve takım çeliği kelepçelere sahip çok parçalı 07eins PDE köprüsü ile tek parça sert takım çeliği PDE köprüsü arasındaki tasarım farklarını açıklar. Conta, hortum seti, PFS kiti veya montaj seti gibi set bileşenleri bu karşılaştırmada özellikle değerlendirilmemiştir.

Modele, motor tipine ve MKB'ye göre uyumluluk

VW Grubu'nun 2.5 TDI / R5 TDI pompa-meme motorları için uygundur

ORİJİNAL 07eins PDE köprüsü, VW Grubu'nun ilgili 2.5 TDI pompa-meme motorları için tasarlanmıştır. Uygunluk için belirleyici faktörler araç modeli, motor tipi ve motor kodudur.

Önemli: Sipariş vermeden önce daima aracınızın motor kodunu kontrol edin. Özellikle birbirine benzeyen BLJ ve BJL kodları karıştırılmamalıdır.

Ana kullanım alanı

VW T5 2.5 TDI

Transporter, kapalı kasa, Kombi, Multivan, Bus, Caravelle, California ve 4motion.

VW T5 Transporter / Kapalı Kasa / Kombi

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Transporter / Kapalı Kasa / Kombi

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Multivan

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 Multivan / Bus

2.5 TDI · 120 kW / 163 PS

BLJ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 Caravelle

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 California

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 California

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

VW T5 4motion

2.5 TDI · 96 kW / 130 PS

AXD BNZ

VW T5 4motion

2.5 TDI · 128 kW / 174 PS

AXE BPC

Diğer 2.5 R5 TDI sınıflandırmaları

VW Touareg 7L

VW T5'e göre farklı montaj konumuna sahip 2.5 R5 TDI pompa-meme motorları.

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 128 kW / 174 PS

BAC BPE

VW Touareg 7L

2.5 R5 TDI · 120 kW / 163 PS

BLK BPD

Ek MKB kontrolü önerilir

Diğer VW ticari araçlar

Bu kodlar 2.5 TDI motor ailesindeki diğer uygulamalardan gelir ve sipariş vermeden önce araca özel olarak kontrol edilmelidir.

VW LT 28–46 / LT35

2.5 TDI · yaklaşık 61–70 kW

BBE BBF

VW Crafter 30–50

2.5 TDI · 100 kW / 136 PS

BJL

Bahsedilen tüm MKB'ler

AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE

PDE Problem Check'i aç Motor kodunu kontrol ettirin

Orijinal: 07eins tarafından geliştirilmiştir

Orijinal PDE köprüsü 2015 yılında 07eins tarafından geliştirilmiştir ve o zamandan beri dünya çapında 10.000'den fazla araca takılmıştır. Hasarlı silindir kapaklarının onarımı ve enjektör sızdırmazlık yuvalarında işlevi tehlikeye atabilecek hasarların önlenmesi için kendini kanıtlamış bir çözümdür.

Faydalı model korumalı modüler sistem, sorunsuz montaj ve demontaj sağlar. Özel alüminyum alaşımdan üretilen esnek bağlantı çıtası, tek tek enjektörler arasında gerekli tolerans dengelemesini destekler ve basıncın eşit dağılımını sağlar.

Çoğu durumda, yeniden merkezlenen PDE elemanları, halihazırda hasarlı sızdırmazlık yüzeylerinde bile yeniden sızdırmazlık sağlayabilir. Ancak etkinlik, yuva yüzeylerinin durumuna ve mevcut önceki hasarlara bağlıdır.

Silindir kapağı değişiminden önce önerimiz

Önce PDE köprüsünü test edin.

Özellikle yüksek kilometreli eski araçlarda aynı anda birden fazla arıza kaynağı bulunabilir. Bu nedenle 07eins, PDE köprüsünün kullanımı için genişletilmiş iade hakkı sunar.

6 ay iade garantisi

Aracında herhangi bir iyileşme görülmezse, kullanım izleri olup olmadığına bakılmaksızın ürünü 6 ay içinde iade edebilir ve satın alma bedelini geri alabilirsin.

Montaj, sökme, sarf malzemeleri, teşhis ve diğer dolaylı masraflar bu garantinin kapsamı dışındadır.

07eins web sitesinde ek destek

Adım adım montaj kılavuzu Ayrıntılı olarak açıklanmış ve pratik şekilde düzenlenmiştir. Montaj kılavuzuna git

500'den fazla ortak servis ile servis arama PDE köprüsünü yakınınızdaki nitelikli bir serviste monte ettirin. Servis bul

Müşteri deneyimleri Uygulamadan gelen çok sayıda geri bildirim karar vermenize yardımcı olur. Deneyim raporlarını okuyun

Paket içeriği

1x ORİJİNAL 07eins PDE köprüsü
1x özel alüminyum alaşımdan üretilmiş esnek bağlantı çıtası
5x çelik sıkıştırma kelepçesi / takım çeliği kelepçe
Montaj vidaları
Elektrik bağlantı çıtası için sabitleme klipsleri

Teslimat süresi

Ödeme alındıktan sonra hemen gönderime hazırdır. Saat 11:00'e kadar alınan ve ödemesi tamamlanan siparişler genellikle aynı gün kargoya verilir.

Etki hakkında önemli not

07eins / Motor veya Pumpe-Düse-Abhilfe ürünlerinin tamamı, ilgili motorlarda fabrika çıkışlı yapısal zayıflıkların etkilerini en aza indirmek veya belirtilerini azaltmak üzere tasarlanmıştır.

Ürünlerin erken kullanılması, silindir kapağının ömrünü olumlu etkileyebilir ve mevcut hasarların etkilerini sınırlayabilir. Ancak çok ilerlemiş aşınma izleri ve sızdırmazlık yüzeylerindeki hasarlar, ürünlerimizle dahi telafi edilemeyebilir.

Montaj, sökme, sarf malzemeleri, teşhis ve diğer dolaylı masraflar her zaman müşteriye aittir ve geri ödenmez.

Orijinal PDE köprüsünü satın alın — doğrudan mucidinden.

VW T5 2.5 TDI pompa-meme motorları için kanıtlanmış 07eins çözümü: alüminyum bağlantı çıtası ve takım çeliği kelepçelerden oluşan çok parçalı PDE köprüsü — kalıcı merkezleme, daha iyi sızdırmazlık ve alüminyum silindir kapağında daha düşük gerilimli sabitleme için geliştirilmiştir.

Şimdi orijinal 07eins PDE köprüsünü temin edin Ortak servis bul

2.5 TDI motor kod harfleri (etkilenen motorlar)

AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Motor kod harfiniz (MKB) listede yer almıyorsa, motorun etkilenmiş olması hala mümkündür!

Bize ulaşın hızlı bir şekilde bize ulaşın ve emin olmak için MKB'nizi kontrol edelim!

Motorunuz etkilenmişse, onu hemen listeye ekleyeceğiz!

Bu, etkilenen diğer TDI sürücülerine yardımcı olacaktır. Çok teşekkür ederim! 🙏🏻

Ağır hasarlı silindir kapakları için önerimiz

Güçlendirilmiş VITON conta halkaları, orijinal PDE köprümüzle birlikte silindir kapağında ciddi çalışma izleri olması durumunda da yardımcı olur: Standart conta halkalarından daha büyük çapları sayesinde silindir kapağını tekrar sıkı tutarken, PDE köprüsü PDE'leri yerine sabitler ve silindir kapağına geri dönmelerini önler.

6 aylık geri dönüş hakkı

Kendiniz görün - hiçbir risk almadan!

Ürün beklentilerinizi karşılamazsa, kolayca iade edebilirsiniz. 6 ay içinde Yalnızca nakliye ücretini ödemeniz gerekir.

Silindir kapağını değiştirmeden önce - PDE köprüsünü test edin!

Ne yazık ki, yüksek kilometreli eski araçlarda arıza kaynakları her zaman çok çeşitlidir.

Onarım kararınızda size destek olmak istiyoruz ve bu nedenle ürünlerimizin kullanımı için size aşağıdakileri öneriyoruz Genişletilmiş geri dönüş hakkı.

Aracınızda herhangi bir iyileştirme yoksa ürünlerimizi kullanabilirsiniz 6 ay Ürün, herhangi bir kullanım belirtisi olup olmadığına bakılmaksızın, satın alma fiyatının tam iadesi için iade edilebilir (montaj / demontaj maliyetleri, sarf malzemeleri ve takip maliyetleri hariçtir).

Hızlı gönderim süreleri (DHL, DHL Express, UPS)

Şu siparişleri gönderiyoruz saat 11:00'e kadar alınmış ve ödenmiş vardır, aynı gün (Pazartesiden Cumaya) tarafından DHL.

Ekspres teslimatlar şu şekilde yapılır UPS veya DHL Express teslim edildi.

Teslimat kapsamı

- 1 x Flex bağlantı şeridi
- 5 x çelik sıkıştırma braketleri
- Montaj vidaları ve
- Elektrik bağlantı şeridi için sabitleme kelepçeleri

Üretici firma

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Almanya
E-posta: info@07eins.com

Notlar

Tüm ürünler 07eins / motor (pompa-nozul iyileştirme) mevcut fabrika tasarım hatalarının ilgili motorlar üzerindeki etkilerini en aza indirmek veya semptomlarını azaltmak için tasarlanmıştır. Ürünlerin erken kullanımı silindir kapağının hizmet ömrü üzerinde olumlu bir etkiye sahip olabilir ve halihazırda meydana gelmiş olan hasarın etkilerini en aza indirebilir. Ancak ürünlerimiz aşırı rodaj izlerini ve sızdırmazlık yüzeylerindeki hasarı telafi edemez. Kullanım sonucu ortaya çıkan montaj/demontaj masrafları, sarf malzemeleri ve takip masrafları her zaman müşterinin sorumluluğundadır ve Pumpe-Düse-Abhilfe tarafından geri ödenmeyecektir.

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - enjektörler söz konusu olduğunda irtibatınız!
DÜSENFUCHS resmi satış ve işbirliği ortağıdır. 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Elden geçirilmiş pompa-nozul elemanları gelen 07eins Tavsiye edilir!

Tüm detayları göster

Ürün alışveriş sepetine eklendi

VW T5 2.5 TDI motorlar için ORİJİNAL PDE köprüsü (tüm kod harfleri)