PDE karkas tutucu hakkında sıkça sorulan sorular (SSS)
Die ORIGINAL PDE-Korpushalter von 07eins
SSS - PDE gövde tutucu
"PDE gövde tutucuları" ("PDE onarım tutucuları" olarak da bilinir) nedir ve ana işlevleri nedir?
"PDE-Korpushalter" sind von 07eins entwickelte Reparaturkomponenten zur Stabilisierung und dauerhaften Fixierung von PDE-Elementen in TDI-Motoren, die nicht die 2,5-Liter (5-Zylinder)-Varianten sind. Sie verhindern, dass sich die Injektoren aufgrund von Vibrationen verschieben oder in den Zylinderkopf einlaufen, ähnlich wie die PDE-Brücke, aber angepasst für verschiedene Motorkonstruktionen.
"PDE gövde bağlantıları" hangi belirli araç modelleri ve motorları için uyumludur?
"PDE gövde bağlantıları" 1.2 litre ve 1.4 litre TDI motorlar (3 silindirli) (örn. VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Skoda Fabia I), 1.9 litre ve 2.0 litre TDI motorlar (4 silindirli) (örn. VW T5, Bora, Golf, Passat, Audi A2, A3, A6, Seat Altea, Cordoba, Leon, Toledo, Skoda Fabia, Octavia, Superb) ve 5.0 litrelik TDI motorlar (10 silindirli) (örn. VW Touareg, Phaeton).
"PDE gövde tutucuları" neden "ORİJİNAL PDE köprüsünden" ayrı bir çözüm olarak geliştirildi?
Die "ORIGINAL PDE-Brücke" ist aufgrund von Platzmangel in ihren Motorräumen nicht für 3-, 4- und 10-Zylinder-TDI-Motoren geeignet. Daher wurden "PDE-Korpushalter" speziell von 07eins entwickelt, um eine effektive Stabilisierung der PDE-Elemente in diesen beengteren Räumen zu ermöglichen.
"PDE gövde tutucu" kurulumuna ihtiyaç duyulduğunu gösteren en yaygın belirtiler nelerdir?
Yaygın belirtiler marş sorunları (özellikle zayıf sıcak marş davranışı), yağ seyrelmesi (motor yağına dizel yakıt karışarak yağ seviyesinin yükselmesine veya yakıt kokusuna neden olur), güç kaybı, artan yakıt tüketimi, egzozdan siyah veya mavi duman, yanan motor kontrol lambası ve dengesiz veya düşük rölantidir.
"PDE gövde tutucuları" mevcut silindir kapağı hasarını onarabilir mi, yoksa sadece önleyici bir tedbir midir?
"PDE gövde tutucuları" hasarlı silindir kapaklarını onarmak ve aynı zamanda enjektör sızdırmazlık yüzeylerinin işlevini tehdit eden hasarları önlemek için etkili bir çözüm olarak tasarlanmıştır. Bu, mevcut bileşenleri rehabilite edebilecekleri ve hizmet ömürlerini uzatabilecekleri anlamına gelir.
Komple silindir kapağı değişimine kıyasla "PDE gövde tutucuları" ile onarımın tahmini maliyeti nedir?
"PDE gövde bağlantıları" için malzeme maliyetleri 289 EUR'dan başlar veya güçlendirilmiş VITON contalar ve kablo demeti ile birlikte bir set olarak satın alındığında 479 - 1.149 EUR arasındadır. Bu Tahmini toplam onarım maliyetlerimalzemeler, montaj ve testler dahil olmak üzere yaklaşık 1.000 - 1.500 Euro'dur. Bu, yaklaşık 4.000 - 4.500 Avroya mal olabilen silindir kapağı değişiminden önemli ölçüde daha azdır.
"PDE gövde tutucuları" ile uzun vadeli faydalar ve kullanıcı deneyimleri nelerdir?
PDE köprüsüne benzer şekilde, "PDE gövde tutucu" kapsamlı Sahadan gelen olumlu geri bildirimler 5.000'den fazla araçta başarılı kurulumlarla. Garajlar, sorunları ortadan kaldırmadaki etkinliklerini onaylamakta, güvenilirliklerini ve motor ömrünü korumadaki uzun vadeli faydalarını göstermektedir.
"PDE gövde tutucularının" montajı için hangi hazırlık çalışmaları ve eşlik eden önlemler gereklidir?
Montaj, radyatörün servis konumuna getirilmesi ve emme manifoldu, silindir kapağı kapağı ve çekme mekanizması gibi bileşenlerin sökülmesi dahil olmak üzere motor bölmesinde kapsamlı bir sökme işlemi gerektirir. Eşlik eden önlemler arasında PDE elemanlarının incelenmesi ve gerekirse elden geçirilmesi, silindir kapağının PDE kanallarındaki aşınma izlerinin dikkatli bir şekilde çapaklarının alınması, güçlendirilmiş VITON sızdırmazlık halkalarının kullanılması ve bazı cıvataların yüksek mukavemetli diş kilitleyiciyle değiştirilmesi yer alır.
Neden erken teşhis ve proaktif "PDE korpus tutucuları" kurulumu önerilmektedir?
Yanlış hizalanmış PDE elemanları sorunu sistemiktir ve neredeyse her pompa nozullu motoru bir noktada etkiler. Erken teşhis ve proaktif montaj, belki de diğer büyük silindir kapağı bakımları sırasında, "PDE gövde tutucularının" etkinliği sızdırmazlık yüzeylerinin durumuna bağlı olduğundan, maliyetli ve performansı düşüren semptomların gelişmesini önleyebilir.
"PDE gövde tutucuları" nereye monte edilebilir ve montaj için hangi seçenekler mevcuttur?
Obwohl die 07eins-Korpushalter selbst aufgrund ihres modularen Aufbaus als sehr einfach zu installieren beschrieben wird, ist der gesamte Reparaturprozess anspruchsvoll. Er kann von erfahrenen Heimwerkern in wenigen Stunden durchgeführt werden (siehe unsere Einbau-Anleitungen), aber aufgrund der Komplexität des Zugangs zum Arbeitsbereich und der Durchführung notwendiger vorbereitender und begleitender Aufgaben wird eine professionelle Installation in einer der über 400 Partnerwerkstätten von 07eins in Europa empfohlen.
Geri çekilebilir içerik
Benim aracım da etkileniyor mu?
Tek tarafı cıvatalı pompa enjektör ünitelerine (PDE) sahip tüm dizel motorları etkiler (model yılları 1998 ila 2010).
Aracımda bir sorun olduğunu nasıl anlayabilirim?
- Özellikle soğuk çalıştırma sırasında ve motor özellikle sıcakken motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorunlar
- Kararsız rölanti (hız dalgalanmaları) veya düşük hızda ara sıra tekleme ("motorun boğulması")
- Dizel karışımı nedeniyle seyrelmiş motor yağı ("motor yağı artışı") (yağ seviyesi zamanla artar)
- Yağdaki mazot nedeniyle yatak kovanları zaten aşınmışsa, yağ basıncının olmaması / düşük olması
- Şehir trafiğinde motorun durması
- Güç kaybı
- Sıkıştırma kaybı
Diğer önemli bilgiler aşağıda verilmiştir: "Bu konuda hiçbir şey yapmazsam ve pompa-nozul ünitesi (PDE) için bir gövde tutucu takmazsam ne olur?"
Bu konuda hiçbir şey yapmazsam ve pompa/nozul ünitesi (PDE) için bir gövde tutucu takmazsam ne olur?
- Bir tarafa cıvatalanmış pompa enjektör ünitelerine (PDE) sahip tüm dizel motorlarda, PDE'ler çalışma süresi boyunca silindir kapağının içine doğru gittikçe daha fazla yol alır.
- Bu da sızıntılar nedeniyle motor yağına dizel karışmasına neden olur.
- Motor yağının yağlama etkisi önemli ölçüde azalır ve bu da zamanla motorun tamamen hasar görmesine neden olur.
Hasarın kaynağı ve PDE köprüsünün işlevsel prensibine ilişkin ayrıntıları videomuzda bulabilirsiniz:
Silindir kapağı hasarını önlemek için PDE köprüsünün (pompa-nozul köprüsü) çalışma prensibi
PDE köprüsüne veya PDE gövde tutucularına (PDE onarım tutucuları) ihtiyacım var mı?
- PDE köprüsü, pompa enjektör ünitesine sahip VW 5 silindirli 2,5 litre TDI motorlar için özel olarak geliştirilmiştir.
- PDE gövde tutucuları (PDE onarım tutucuları), pompa enjektör ünitesine sahip tüm 3 silindirli, 4 silindirli, 5 silindirli ve 10 silindirli VAG/VW TDI motorlar için uygun olan PDE köprüsünün daha evrensel bir gelişimini temsil eder.
- Pompa enjektör üniteli VW 5 silindirli 2,5 litre TDI motora sahip müşteriler bu nedenle PDE köprüsü ile PDE gövde tutucuları (PDE onarım tutucuları) arasında seçim yapabilirler. Bu müşterilerin çoğu, daha fazla deneyime sahip oldukları için PDE köprüsü lehine karar verir.
Nasıl bir deneyiminiz var?
- PDE gövde montajı, VAG TDI motorlarına halihazırda 5.000'den fazla kez başarıyla monte edilmiştir.
- Kilometre genellikle 100.000 kilometre veya daha fazla artırılır.
PDE gövde tutucuları tek taraflı pompa-nozul ünitelerine (PDE) sahip motorlar için nasıl çalışır?
• Die PDE-Korpushalter sorgen im vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhe, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Blogpost....
...und in unserem Erklär-Video:
Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Korpushalter) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Kurulum nasıl çalışıyor?
- Ürünlerimiz motor/silindir kafası üzerinde değişiklik/çalışma yapılmadan monte edilir. Orijinal vidalar ve sabitleme noktaları kullanılır. Daha fazla bakım çalışması için servisle ilgili yeniden montaj, çok parçalı tasarım sayesinde sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilir.
- Pompa-nozul üniteleri için fabrikada takılan sıkıştırma pabuçları 2 ila 5, PDE köprü elemanları ile değiştirilir.
- Pompa-nozul elemanlarının profesyonel revizyonu ve demontajı, yeni genleşme vidalarının ve sızdırmazlık elemanlarının kullanılmasını gerektirir. Gerekirse, mükemmel kalitede seçilmiş komple sarf malzemesi setleri aşağıdaki bağlantılardan temin edilebilir:
PDE gövde tutucu 5 silindirli TDI için (komple set), PDE gövde tutucu 4 silindirli TDI için (komple set), PDE gövde tutucu 3 silindirli TDI için (komple set)
- Kurulum herhangi bir tamirhane tarafından gerçekleştirilebileceği gibi, gerekli teknik bilgiye sahipseniz kendiniz de yapabilirsiniz.
Uygun bir garajı nerede bulabilirim?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder: 07eins Partnerwerkstätten
Kurulumu kendim yapabilir miyim?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Ek olarak başka ne işe yarar?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Komplett-Sets der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Shop:
PDE-Korpushalter für 5-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 4-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 3-Zylinder TDI (Komplett-Set)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
Pompa nozul ünitesi gövde tutucusu
Die original PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter), 2020 von 07eins entwickelt und seither in mehr als 5.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
-
TOPLUM
Almanca konuşan VW T5 topluluğunda popüler
-
GÜVEN & KALİTE
Alman geliştirme ve ürün kalitesi halihazırda 5.000'den fazla Volkswagen Grubu TDI aracına monte edilmiştir
-
KURULUM & SERVİS
400'ün üzerinde ortak atölye çalışması
Avrupa'da
Defekter Zylinderkopf? Nicht mit den ORIGINAL 07eins PDE-Korpushaltern!
PDE gövde tutucularımızın VAG Group'un TDI motorlarında silindir kapağı hasarını nasıl önlediğini blog yazımızda öğrenin!
ORİJİNAL pompa-nozul gövde tutucusu
-
PDE gövde tutucu / PDE onarım tutucu
PDE gövde tutucu satın alınORİJİNAL:
Silindir başına aşağıdakilerden oluşan bir set
1 karoser tutucu
2 vida
1 Destek gösterge bloğu
yani 3 silindir için 3'lü set (=3 silindir için komple set), 4 silindir için 4'lü set (=4 silindir için komple set), ...
Fiyat her zaman bir motor tipi için komple seti ifade eder
-
Komple set
Komple set satın alınDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
-
Nihai set
Ultimate Set Satın AlınDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
Seçilmiş ürünler
-
orijinal VW kablo demeti ileX-mas SATIŞIORİJİNAL 2.5 TDI PFS kiti için PDE köprü performans seti, güçlendirilmiş VITON contalar VW kablo demeti montaj kiti
-8% X-mas SATIŞINormal fiyat 1.199,00€Normal fiyatBaz fiyat / pro1.299,00€Satış fiyatı 1.199,00€X-mas SATIŞI -
orijinal VW kablo demeti ileX-mas SATIŞIORİJİNAL PDE köprü 2.5 TDI için nihai set güçlendirilmiş VITON contalar VW kablo demeti montaj kiti
-5% X-mas SATIŞINormal fiyat 949,00€Normal fiyatBaz fiyat / pro999,00€Satış fiyatı 949,00€X-mas SATIŞI -
orijinal VW kablo demeti ileX-mas SATIŞIORİJİNAL PDE gövde tutucu 2.5 TDI VITON için nihai set contalar VW kablolama kiti montaj kiti
-5% X-mas SATIŞINormal fiyat 919,00€Normal fiyatBaz fiyat / pro969,00€Satış fiyatı 919,00€X-mas SATIŞI -
orijinal VW kablo demeti ileX-mas SATIŞIORİJİNAL PDE gövde tutucu 1.9 TDI ve 2.0 TDI VITON contalar için nihai set, VW kablo demeti montaj kiti
-5% X-mas SATIŞINormal fiyat 789,00€Normal fiyatBaz fiyat / pro829,00€Satış fiyatı 789,00€X-mas SATIŞI