07eins GmbH
ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач кузова PDE Повний комплект для 2.5 TDI VITON прокладки VW комплект проводки для монтажу
ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач кузова PDE Повний комплект для 2.5 TDI VITON прокладки VW комплект проводки для монтажу
Підходить для всіх двигунів Audi, Seat, Skoda і VW TDI з технологією PD (насосно-форсункові елементи).
ОРИГІНАЛЬНЕ кріплення PDE для кузова Ultimate Set для 2.5 TDI з посиленими ущільнювачами VITON, комплектом проводки + монтажним комплектом. Тримачі кузова PDE - це міст PDE для 5-циліндрових двигунів TDI з насос-форсунками!
Ску:071MTR003PDEK-S15
В наявності
Назавжди захищений від витоків і на ⅔ дешевше, ніж заміна головки блоку циліндрів!
Наявність для збору не вдалося завантажити
ОРИГІНАЛЬНИЙ кронштейн корпусу PDE, комплект Ultimate для VW T5 2.5 TDI
З ОРИГІНАЛЬНИМ комплектом трубопроводів VW, посиленими ущільнювачами FKM/FPM та монтажним комплектом PDE
Повний комплект для ремонту VW T5 2.5 TDI: ОРИГІНАЛЬНИЙ кронштейн корпусу PDE від 07eins, ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект трубопроводів PDE від VW, посилені ущільнювачі FKM/FPM та монтажний комплект PDE — для всіх, хто хоче правильно відремонтувати двигун під час його розбирання.
Перевірене рішення 07eins для двигунів TDI з системою «насос-форсунка» з проблемами сидіння PDE.
Навіть після встановлення, якщо поліпшення не відбулося.
Кваліфіковані майстерні для встановлення поблизу вас.
Універсальне кріплення PDE від розробника оригінальних рішень 07eins PDE.
Коли PDE зміщуються, часто вже недостатньо простого ремонту ущільнення.
У двигунах TDI з системою «насос-форсунка» елементи «насос-форсунка» можуть зміщуватися в головці циліндра або втискатися в ущільнювальні поверхні внаслідок вібрацій, пробігу та навантаження. В результаті ущільнювальні кільця більше не сидять оптимально, герметизація погіршується і можуть виникнути типові проблеми з PDE.
Комплект 07eins PDE-Корпусhalter Ultimate поєднує механічне кріплення PDE, посилене ущільнення, оновлене електричне підключення PDE та монтажний матеріал в одному високоякісному ремонтному пакеті.
Ці симптоми можуть вказувати на зміщення або негерметичність PDE
Багато водіїв спочатку шукають не кріплення корпусу PDE, а симптоми: поганий запуск, ривки, втрата потужності або підвищення рівня масла. Саме ці ознаки можуть виникати у двигунах TDI з системою «насос-форсунка», коли елементи системи «насос-форсунка» у головці циліндрів більше не сидять щільно, а злегка рухаються або ущільнювачі більше не забезпечують надійного ущільнення.
Двигун гірше запускається вранці, після тривалого простою або навіть у теплому стані. Часто доводиться довше крутити стартер, поки TDI не запрацює рівно.
Двигун працює нерівно на холостому ходу, трясеться або реагує нерівномірно під час руху. Це може вказувати на порушення положення PDE, витік або нерівномірне впорскування.
TDI більше не тягне як зазвичай, прискорюється повільніше або під навантаженням здається менш потужним. Ненадійне ущільнення або змінені умови впорскування можуть помітно погіршити продуктивність двигуна.
Рівень масла, здається, підвищується або моторне масло пахне дизелем. Причиною може бути потрапляння дизельного палива в моторне масло — це становить ризик для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та загального змащування двигуна.
Якщо двигун більше не забезпечує чисте впорскування або не спалює паливо ефективно, споживання дизельного палива може зрости. Цей симптом часто помічають спочатку під час повсякденної експлуатації або на довгих дистанціях.
Чорний або синюватий дим може вказувати на неповне згоряння, згоряння масла або порушення в системі впорскування. Особливо це слід перевірити, якщо спостерігаються проблеми із запуском або ривки.
Якщо загоряється контрольна лампа двигуна або реєструються помилки в системі впорскування, слід перевірити не тільки окремий компонент, але й стан механічного кріплення.
Якщо ущільнювачі вже були замінені, а проблеми повторюються, причина часто лежить глибше: PDE необхідно механічно стабілізувати, щоб ущільнювач міг постійно працювати у своєму робочому положенні.
Повний комплект із кріпленнями для корпусів PDE
Цей комплект призначений для тих, хто не хоче багаторазово розбирати двигун. Якщо PDE все одно демонтуються, у комплекті Ultimate також передбачені прокладки, монтажні матеріали та комплект трубопроводів PDE.
Фіксують елементи насоса-форсунки безпосередньо на корпусі PDE та запобігають подальшому втискуванню в головку циліндра.
Для надійного електричного підключення елементів насоса-форсунки — свідомо не дешева копія.
Забезпечують герметизацію PDE в рамках професійного ремонту.
З комплектом ущільнювачів BOSCH, розтяжними гвинтами та фіксаторами гвинтів для надійної основи монтажу.
Що робить комплект кріплень корпусу PDE Ultimate
Чому в наборі Ultimate міститься комплект проводів ORIGINAL VW
Комплект проводів PDE розміщується безпосередньо в двигуні та з'єднує елементи насоса та форсунки електрично. Саме тому ми відмовляємося від З міркувань якості використовуйте виключно оригінальні комплекти шлангів VW — а не дешеві аналоги.
Чому кріплення корпусу PDE від 07eins є потужною альтернативою мосту PDE
Кріплення корпусу PDE від 07eins були розроблені для механічної стабілізації елементів «насос-форсунка» безпосередньо на корпусі PDE. Тому вони особливо підходять для двигунів, у яких через конструктивні особливості неможливо встановити суцільний міст PDE або де бажано пряме індивідуальне кріплення.
Кріплення корпусу PDE прилягають безпосередньо до насосно-форсункового елемента та стабілізують вузол у вирішальному місці.
Кріплення корпусу є універсальним рішенням 07eins для багатьох 3-, 4-, 5- та 10-циліндрових двигунів TDI з насосно-форсунковою системою.
Якщо на прокладках вже утворилися вм'ятини, додаткове механічне закріплення може допомогти відновити стабільність роботи прокладки.
Монтаж здійснюється без фрезерування або свердління головки блоку циліндрів, що робить це рішення практичним варіантом ремонту.
Підходить для VW T5 2.5 TDI
Цей комплект Ultimate призначений для 5-циліндрових двигунів VW T5 2.5 TDI з системою «насос-форсунка». Перед замовленням, будь ласка, перевірте літеру позначення двигуна та відповідність застосування.
Оригінал: розроблено компанією 07eins
Оригінальні кріплення корпусу PDE від 07eins були розроблені як механічне рішення типових проблем двигунів TDI з системою «насос-форсунка». Вони стабілізують елементи системи «насос-форсунка» саме там, де виникають рух і навантаження: безпосередньо на корпусі PDE.
Система розроблена як практичне рішення для ремонту та забезпечує додаткову фіксацію PDE без механічної обробки головки циліндра. Завдяки цьому вона підходить як для усунення існуючих проблем, так і для профілактичної стабілізації.
У багатьох випадках новостабілізовані PDE можуть забезпечити кращу герметизацію навіть при вже пошкоджених ущільнювальних поверхнях. Однак ефективність завжди залежить від стану та наявних попередніх пошкоджень посадкових поверхонь.
Наша рекомендація перед заміною головки циліндра
Спочатку протестуйте кріплення корпусу PDE або набір Ultimate.
Особливо у старих автомобілів з великим пробігом може бути кілька джерел несправностей одночасно. Тому 07eins пропонує розширене право на повернення для використання кріплень корпусу PDE.
6 місяців гарантії на повернення
Якщо на вашому автомобілі не відбудеться поліпшення, ви можете повернути товар протягом 6 місяців з відшкодуванням вартості покупки — незалежно від того, чи є сліди використання. <
p style="font-size:13px; color:#6e6e73; margin:12px 0 0 0;"> Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати не входять до цієї суми.Додаткова підтримка на веб-сайті 07eins
Комплект поставки
- 5x ОРИГІНАЛЬНІ кріплення для корпусу PDE 07eins
- Кріпильні гвинти для кріплення корпусу PDE
- 1x ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект проводів / джгут проводів VW для PDE, 5-циліндровий
- 5x посилений комплект ущільнювачів з FKM / FPM
- 1x монтажний комплект PDE для 5-циліндрових двигунів з комплектом ущільнювачів BOSCH, розтяжними гвинтами для вала коромисла та кріплення форсунок, а також засобами для фіксації гвинтів
Термін доставки
Доступно для відправки відразу після отримання оплати. Замовлення, які надійшли та оплачені до 11:00, як правило, відправляються в той же день.
Важлива інформація щодо ефективності
Усі продукти від 07eins / Motor або Pumpe-Düse-Abhilfe призначені для мінімізації наслідків заводських конструктивних дефектів відповідних двигунів або зменшення їх симптомів.
Своєчасне використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки циліндра та обмежити наслідки вже наявних пошкоджень. Однак занадто запущені сліди притирання та пошкодження ущільнювальних поверхонь не можуть бути усунені навіть нашими продуктами.
Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе замовник і не підлягають відшкодуванню.
Купуйте оригінальний комплект кріплень корпусу PDE Ultimate — безпосередньо від розробника.
Комплексне рішення 07eins для двигунів VW T5 2.5 TDI з системою «насос-форсунка»: оригінальні кріплення корпусу PDE для механічного закріплення PDE — у поєднанні з ОРИГІНАЛЬНИМ комплектом трубопроводів VW, посиленими ущільнювачами FKM/FPM та Монтажний комплект PDE.
2.5 Кодові літери двигунів TDI (двигуни, на які поширюється дія)
2.5 Кодові літери двигунів TDI (двигуни, на які поширюється дія)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Якщо літери коду вашого двигуна (MKB) немає в списку, можливо, що двигун все ще піддається впливу!
Зв'яжіться з нами і ми перевіримо ваш МКБ, щоб бути впевненими!
Якщо ваш двигун постраждав, ми негайно додамо його до списку!
Це допоможе іншим водіям, які постраждали від TDI. Щиро дякуємо! 🙏🏻
Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів
Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів
Посилені ущільнювальні кільця VITON в поєднанні з нашим оригінальним мостом PDE також допомагають у випадку сильних слідів обкатки в головці блоку циліндрів: завдяки більшому діаметру, ніж у стандартних ущільнювальних кілець, вони знову забезпечують герметичність головки блоку циліндрів, в той час як місток PDE фіксує PDE на місці і запобігає їх зворотному переміщенню в головку блоку циліндрів.
6-місячне право на повернення
6-місячне право на повернення
Переконайтеся самі - без жодного ризику!
Якщо товар не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко його повернути. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.
Перед заміною головки блоку циліндрів - перевірте міст PDE!
На жаль, у старих автомобілях з великим пробігом джерела несправностей завжди різноманітні.
Ми хотіли б підтримати вас у прийнятті рішення про ремонт і тому пропонуємо вам наступне для використання нашої продукції Розширене право на повернення.
Якщо ваш автомобіль не потребує покращення, ви можете скористатися нашими продуктами 6 місяців Ви можете повернути товар, отримавши повне відшкодування вартості покупки, незалежно від того, чи є ознаки використання (витрати на збірку/розбірку, витратні матеріали та подальше обслуговування не враховуються).
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.
Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.
Обсяг поставки
Обсяг поставки
1 x Комплект тримачів корпусу PDE для 5-циліндрових (071MTR001PDEK-05) з.:
- 5 x тримач корпусу PDE
- 5 x 1 мм, 5 x 0,5 мм і 5 x 0,25 мм Розміри торцевих опор
- Монтажні гвинти та
- Затискачі для кріплення електричної з'єднувальної планки
5 комплектів прокладок VITON (1 комплект = 2 шт/балон) (071MTR001PDEV)
1 шт. оригінального жгута проводів VW PDE для 5-циліндрового двигуна (071MTR002PDEL-05)
1 х монтажний комплект PDE для 5-циліндрового (071MTR001PDES-05)
Виробник
Виробник
07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com
Примітки
Примітки
Всі продукти від 07eins / призначені для мінімізації впливу існуючих заводських дефектів конструкції на відповідні двигуни або для зменшення їх симптомів. Раннє використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів і мінімізувати наслідки пошкоджень, які вже виникли. Однак наші продукти не здатні компенсувати надмірні сліди обкатки і пошкодження ущільнювальних поверхонь. Будь-які витрати на монтаж/демонтаж, понесені в результаті використання, витратні матеріали та подальші витрати завжди є відповідальністю клієнта і не відшкодовуються компанією Pumpe-Düse-Abhilfe.
Безпека продукції Засіб для фіксації гвинтів
Безпека продукції Засіб для фіксації гвинтів
H-Sätze:
H 317: Може викликати алергічну реакцію шкіри.
H 319: Викликає серйозне подразнення очей.
H 335: Може викликати подразнення дихальних шляхів.
H 411: Токсичний для водних організмів з довготривалими наслідками.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - ваш контакт, коли справа доходить до інжекторів!
- DÜSENFUCHS є офіційним партнером з продажу та співпраці 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Капітально відремонтовані соплові елементи насоса від 07eins рекомендуємо!
Teilen

Sehr Gut
Sauber und Präzise gefertigt und Sauber entgratet!
Leider hat der Korpushalter nicht das gehalten was versprochen war , nach Einbau in der Fachwerkstatt ist der Fehler der Ölvermehrung weiterhin da.
Die Werkstatt musste auch noch Endmaße ordern um den Einbau nach Anleitung zu machen.Die PDE Einheiten wurden auch in diesem Maße
überholt. Sicherlich ist der Motor des T5 ein wahrer Schrotthaufen nur nach einer 4000€ Reparatur hätte ich mehr erwartet.
Das Set ist von der Verarbeitungsqualität schon OK. aber wenn das Ergebnis
so ist ,ist wohl bei einem T5nur noch die Presse zu bevorzugen,ab und weg
mit dem VAG Schrott.
