07eins GmbH
ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач кузова PDE Повний комплект для 2.5 TDI VITON прокладки VW комплект проводки для монтажу
ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач кузова PDE Повний комплект для 2.5 TDI VITON прокладки VW комплект проводки для монтажу
Підходить для всіх двигунів Audi, Seat, Skoda та VW TDI з технологією PD (насосно-форсункові елементи).
ОРИГІНАЛЬНЕ кріплення PDE для кузова Ultimate Set для 2.5 TDI з посиленими ущільнювачами VITON, комплектом проводки + монтажним комплектом. Тримачі кузова PDE - це міст PDE для 5-циліндрових двигунів TDI з насос-форсунками!
Ску:071MTR003PDEK-S15
В наявності
Назавжди захищений від витоків і на ⅔ дешевше, ніж заміна головки блоку циліндрів!
Наявність для збору не вдалося завантажити
ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект кріплень корпусу PDE «Ultimate» для VW T5 2.5 TDI
З ОРИГІНАЛЬНИМ комплектом трубопроводів VW, посиленими ущільнювачами з FKM/FPM та монтажним комплектом PDE
Повний ремонтний комплект для VW T5 2.5 TDI: ОРИГІНАЛЬНИЙ кронштейн корпусу PDE від 07eins, ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект трубопроводів PDE від VW, посилені ущільнювачі з FKM/FPM та монтажний комплект PDE — для всіх, хто під час розбирання двигуна прагне виконати ремонт правильно та якісно.
Перевірене рішення « 07eins » для двигунів TDI з системою «насос-форсунка» та проблемами з посадкою PDE.
Навіть після встановлення, якщо поліпшення не відбулося.
Кваліфіковані майстерні для монтажу поблизу вас.
Універсальне кріплення PDE від розробника оригінальних рішень 07eins для PDE.
Коли PDE зміщуються, часто вже недостатньо лише ремонту ущільнювачів.
У двигунах TDI з системою «насос-форсунка» елементи системи можуть зміщуватися в головці блоку циліндрів або втискатися в ущільнювальні поверхні внаслідок вібрацій, пробігу та навантажень. Через це ущільнювальні кільця перестають прилягати оптимально, герметизація погіршується, що може призвести до типових проблем із системою PDE.
Комплект « 07eins » для кріплення корпусу PDE поєднує механічне закріплення PDE, посилене ущільнення, оновлене електричне підключення PDE та монтажні матеріали в одному високоякісному ремонтному комплекті.
Ці симптоми можуть вказувати на зміщення або негерметичність PDE
Багато водіїв спочатку шукають не кріплення корпусу PDE, а симптоми: поганий запуск, ривки, втрата потужності або підвищення рівня масла. Саме ці ознаки можуть виникати в двигунах TDI типу «насос-форсунка», коли елементи «насос-форсунка» у головці блоку циліндрів більше не сидять щільно, злегка рухаються або ущільнювачі перестали надійно забезпечувати герметичність.
Двигун гірше запускається вранці, після тривалого простою або навіть у нагрітому стані. Часто доводиться довше крутити стартер, поки TDI не запрацює рівно.
Двигун працює на холостому ходу нерівно, трясеться або реагує нерівномірно під час руху. Це може свідчити про порушення положення PDE, витік або нерівномірне впорскування.
TDI більше не тягне як зазвичай, прискорюється млявіше або під навантаженням здається менш потужним. Неналежне ущільнення або змінені умови впорскування можуть помітно погіршити продуктивність двигуна.
Рівень масла, здається, підвищується, або моторне масло пахне дизелем. Причиною може бути потрапляння дизельного палива в моторне масло — це становить ризик для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та загального змащування двигуна.
Якщо двигун більше не забезпечує рівномірного впорскування або не спалює паливо ефективно, витрата дизельного палива може зрости. Цю ознаку часто вперше помічають під час повсякденної експлуатації або на довгих дистанціях.
Чорний або синюватий дим може свідчити про неповне згоряння, згоряння масла або порушення системи впорскування. Особливо у поєднанні з проблемами запуску або ривками двигуна це слід перевірити.
Якщо загоряється контрольна лампочка двигуна або реєструються помилки в системі впорскування, слід перевірити не лише окремий вузол, а й стан механічних посадочних місць PDE.
Якщо ущільнювачі вже замінено, а проблеми повторюються, причина часто лежить глибше: PDE необхідно механічно стабілізувати, щоб ущільнювач міг постійно працювати у своєму номінальному положенні.
Повний варіант комплекту з кріпленнями корпусу PDE
Цей комплект призначений для всіх, хто не хоче неодноразово розбирати двигун. Якщо клапани PDE все одно демонтуються, комплект «Ultimate» також передбачає ущільнювачі, монтажні матеріали та комплект трубопроводів PDE.
Фіксують елементи «насос-форсунка» безпосередньо на корпусі PDE та запобігають їх подальшому втискуванню в головку циліндра.
Для надійного електричного підключення елементів системи «насос-форсунка» — свідомо не дешева копія.
Сприяють герметизації PDE в рамках професійного ремонту.
З комплектом ущільнювачів BOSCH, розтяжними гвинтами та фіксатором для гвинтів для забезпечення якісної основи монтажу.
Що робить комплект «Ultimate» для кріплення корпусу PDE
Чому в наборі «Ultimate» міститься ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект трубопроводів VW
Комплект проводів PDE розміщується безпосередньо в двигуні та забезпечує електричне з’єднання елементів системи «насос-форсунка». Саме тому, з міркувань якості, ми використовуємо виключно оригінальні комплекти проводів VW — а не дешеві копії.
Чому кріплення корпусу PDE від « 07eins » є потужною альтернативою PDE-містку
Кріплення корпусу PDE від 07eins були розроблені для механічної стабілізації елементів системи «насос-форсунка» безпосередньо на корпусі PDE. Завдяки цьому вони особливо підходять для двигунів, у яких через конструктивні особливості неможливо встановити суцільний міст PDE або де потрібне пряме індивідуальне кріплення.
Кріплення корпусу PDE встановлюються безпосередньо на елемент «насос-форсунка» та стабілізують вузол у найважливішому місці.
Кріплення корпусу — це універсальне рішення від « 07eins » для багатьох 3-, 4-, 5- та 10-циліндрових двигунів TDI з системою «насос-форсунка».
Якщо PDE вже в'їлися, додаткове механічне закріплення може допомогти ущільнювачу знову працювати стабільніше.
Монтаж здійснюється без фрезерування або свердління головки блоку циліндрів, що робить це рішення практичним варіантом ремонту.
Підходить для VW T5 2.5 TDI
Цей комплект «Ultimate» призначений для 5-циліндрових двигунів VW T5 2.5 TDI з системою «насос-форсунка». Перед замовленням, будь ласка, перевірте літеру позначення двигуна та відповідність застосування.
Оригінал: розроблено компанією 07eins
ОРИГІНАЛЬНІ фіксатори корпусу PDE від « 07eins » були розроблені як механічне рішення типових проблем двигунів TDI з системою «насос-форсунка». Вони стабілізують елементи системи «насос-форсунка» саме там, де виникають рухи та навантаження: безпосередньо на корпусі PDE.
Система розроблена як практичне рішення для ремонту та забезпечує додаткове закріплення PDE без механічної обробки головки блоку циліндрів. Завдяки цьому вона підходить як для усунення існуючих проблем, так і для профілактичної стабілізації.
У багатьох випадках нові стабілізовані PDE можуть забезпечити кращу герметизацію навіть на вже пошкоджених ущільнювальних поверхнях. Однак ефективність завжди залежить від стану та наявності попередніх пошкоджень сидінь.
Наша рекомендація перед заміною головки блоку циліндрів
Спочатку протестуйте кріплення корпусу PDE або комплект «Ultimate».
Саме у старих автомобілів з великим пробігом може бути кілька джерел несправностей одночасно. Тому компанія 07eins пропонує розширене право на повернення при використанні кріплень корпусу PDE.
Якщо на твоєму автомобілі не відбудеться поліпшення, ти можеш повернути товар протягом 6 місяців із відшкодуванням вартості покупки — незалежно від того, чи є сліди використання.
Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати не включені в цю суму.
Додаткова підтримка на веб-сайті 07eins
Комплект поставки
- 5x ОРИГІНАЛЬНИЙ 07eins Кріплення корпусу PDE
- монтажних гвинтів для кріплення корпусу PDE
- 1x ОРИГІНАЛЬНИЙ комплект проводів / джгут проводів VW для PDE, 5-циліндровий
- 5-кратно посилений комплект ущільнювачів з FKM / FPM
- 1 комплект для монтажу PDE для 5-циліндрових двигунів із набором ущільнювачів BOSCH, розтяжними гвинтами для вала коромисла та кріплення форсунок, а також засобом для фіксації гвинтів
Термін доставки
Доступно для відправки одразу після надходження оплати. Замовлення, отримані та оплачені до 11:00, як правило, відправляються того ж дня.
Важлива інформація щодо ефективності
Усі продукти компанії « 07eins » / «Motor» або засоби для усунення несправностей системи «насос-форсунка» призначені для мінімізації наслідків заводських конструктивних недоліків відповідних двигунів або зменшення їхніх симптомів.
Своєчасне застосування цих продуктів може позитивно вплинути на термін експлуатації головки блоку циліндрів та обмежити наслідки вже існуючих пошкоджень. Однак надто заглиблені сліди від притирання та пошкодження ущільнювальних поверхонь не можуть бути усунені навіть за допомогою наших продуктів.
Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе замовник і не підлягають відшкодуванню.
Придбайте оригінальний комплект «Ultimate» для кріплення корпусу PDE — безпосередньо від розробника.
Комплексне рішення « 07eins » для двигунів VW T5 2.5 TDI типу «насос-форсунка»: оригінальні кріплення корпусу PDE для механічного фіксування PDE — у поєднанні з ОРИГІНАЛЬНИМ комплектом трубопроводів VW, посиленими ущільнювачами з FKM/FPM та монтажним комплектом PDE.
2.5 Кодові літери двигунів TDI (двигуни, на які поширюється дія)
2.5 Кодові літери двигунів TDI (двигуни, на які поширюється дія)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Якщо літери коду вашого двигуна (MKB) немає в списку, можливо, що двигун все ще піддається впливу!
Зв'яжіться з нами і ми перевіримо ваш МКБ, щоб бути впевненими!
Якщо ваш двигун постраждав, ми негайно додамо його до списку!
Це допоможе іншим водіям, які постраждали від TDI. Щиро дякуємо! 🙏🏻
Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів
Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів
Посилені ущільнювальні кільця VITON в поєднанні з нашим оригінальним мостом PDE також допомагають у випадку сильних слідів обкатки в головці блоку циліндрів: завдяки більшому діаметру, ніж у стандартних ущільнювальних кілець, вони знову забезпечують герметичність головки блоку циліндрів, в той час як місток PDE фіксує PDE на місці і запобігає їх зворотному переміщенню в головку блоку циліндрів.
6-місячне право на повернення
6-місячне право на повернення
Переконайтеся самі - без жодного ризику!
Якщо товар не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко його повернути. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.
Перед заміною головки блоку циліндрів - перевірте міст PDE!
На жаль, у старих автомобілях з великим пробігом джерела несправностей завжди різноманітні.
Ми хотіли б підтримати вас у прийнятті рішення про ремонт і тому пропонуємо вам наступне для використання нашої продукції Розширене право на повернення.
Якщо ваш автомобіль не потребує покращення, ви можете скористатися нашими продуктами 6 місяців Ви можете повернути товар, отримавши повне відшкодування вартості покупки, незалежно від того, чи є ознаки використання (витрати на збірку/розбірку, витратні матеріали та подальше обслуговування не враховуються).
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.
Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.
Обсяг поставки
Обсяг поставки
1 x Комплект тримачів корпусу PDE для 5-циліндрових (071MTR001PDEK-05) з.:
- 5 x тримач корпусу PDE
- 5 x 1 мм, 5 x 0,5 мм і 5 x 0,25 мм Розміри торцевих опор
- Монтажні гвинти та
- Затискачі для кріплення електричної з'єднувальної планки
5 комплектів прокладок VITON (1 комплект = 2 шт/балон) (071MTR001PDEV)
1 шт. оригінального жгута проводів VW PDE для 5-циліндрового двигуна (071MTR002PDEL-05)
1 х монтажний комплект PDE для 5-циліндрового (071MTR001PDES-05)
Виробник
Виробник
07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com
Примітки
Примітки
Всі продукти від 07eins / призначені для мінімізації впливу існуючих заводських дефектів конструкції на відповідні двигуни або для зменшення їх симптомів. Раннє використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів і мінімізувати наслідки пошкоджень, які вже виникли. Однак наші продукти не здатні компенсувати надмірні сліди обкатки і пошкодження ущільнювальних поверхонь. Будь-які витрати на монтаж/демонтаж, понесені в результаті використання, витратні матеріали та подальші витрати завжди є відповідальністю клієнта і не відшкодовуються компанією Pumpe-Düse-Abhilfe.
Безпека продукції Засіб для фіксації гвинтів
Безпека продукції Засіб для фіксації гвинтів
H-Sätze:
H 317: Може викликати алергічну реакцію шкіри.
H 319: Викликає серйозне подразнення очей.
H 335: Може викликати подразнення дихальних шляхів.
H 411: Токсичний для водних організмів з довготривалими наслідками.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - ваш контакт, коли справа доходить до інжекторів!
- DÜSENFUCHS є офіційним партнером з продажу та співпраці 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Капітально відремонтовані соплові елементи насоса від 07eins рекомендуємо!
Поділитися

Sehr Gut
Sauber und Präzise gefertigt und Sauber entgratet!
Leider hat der Korpushalter nicht das gehalten was versprochen war , nach Einbau in der Fachwerkstatt ist der Fehler der Ölvermehrung weiterhin da.
Die Werkstatt musste auch noch Endmaße ordern um den Einbau nach Anleitung zu machen.Die PDE Einheiten wurden auch in diesem Maße
überholt. Sicherlich ist der Motor des T5 ein wahrer Schrotthaufen nur nach einer 4000€ Reparatur hätte ich mehr erwartet.
Das Set ist von der Verarbeitungsqualität schon OK. aber wenn das Ergebnis
so ist ,ist wohl bei einem T5nur noch die Presse zu bevorzugen,ab und weg
mit dem VAG Schrott.
