Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Кузовний тримач PDE / ремонтний тримач PDE для VW, Audi, Seat, Skoda TDI
Тримач корпусу насосної форсунки
Оригінальні тримачі корпусу PDE (ремонтні тримачі PDE), 2020 від 07eins і відтоді встановлені на понад 5 000 автомобілів, є перевіреним засобом для ремонту пошкоджених головок блоку циліндрів і запобігання пошкодженню ущільнювальних сідел форсунок, що може поставити під загрозу їхню функцію.
-
СПІЛЬНОТА
популярний у німецькомовній спільноті VW T5
-
ДОВІРА ТА ЯКІСТЬ
Німецька розробка та якість продукції вже встановлені у понад 5 000 автомобілів Volkswagen Group TDI
-
ВСТАНОВЛЕННЯ ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ
понад 400 партнерських майстерень
в Європі
Несправна головка блоку циліндрів? Не з ОРИГІНАЛОМ 07eins Тримачі кузова PDE!
Дізнайтеся, як наші тримачі корпусу PDE запобігають пошкодженню головок блоку циліндрів у двигунах TDI від VAG Group у нашому блозі!
ОРИГІНАЛЬНІ корпусотримачі PDE від 07eins
Часті запитання про тримачі корпусів PDE
Чи стосується це мого автомобіля?
Це стосується всіх дизельних двигунів з насос-форсунками (PDE), які кріпляться болтами з одного боку.
Як зрозуміти, що з моїм автомобілем щось не так?
- Проблеми із запуском двигуна, особливо при холодному запуску та коли двигун особливо гарячий
- Нестабільна робота на холостому ходу (коливання обертів) або поодинокі випадкові замикання на низьких обертах двигуна ("захлинання" двигуна)
- Розбавлене моторне масло ("задираки") через дизельну суміш (рівень масла з часом підвищується)
- Відсутність / низький тиск масла, якщо вкладиші підшипників вже зношені через дизельне паливо в маслі
- Глохне двигун у міському русі
- Втрата потужності
- Втрата компресії
Інша важлива інформація за посиланням: "Що станеться, якщо я нічого не зроблю і не встановлю тримач корпусу для насос-форсунки (PDE)?"
Що станеться, якщо я нічого не зроблю і не встановлю кронштейни для блоку насос-форсунки (PDE)?
- У всіх дизельних двигунах з насос-форсунками (ПНВТ), прикрученими з одного боку, з часом ПНВТ все більше і більше заглиблюються в головку блоку циліндрів.
- В результаті витоки призводять до змішування дизельного палива з моторною оливою.
- Змащувальний ефект моторної оливи значно знижується, що з часом призводить до повного виходу двигуна з ладу.
Детальніше про причину поломки та принцип роботи моста ПНВТ можна дізнатися з нашого відео:
Принцип роботи моста PDE (насосно-форсункового моста) для запобігання пошкодженню головки блоку циліндрів
Чи потрібен мені місток PDE або тримач корпусу PDE (ремонтний тримач PDE)?
- Місток PDE був спеціально розроблений для 5-циліндрових 2,5-літрових двигунів VW TDI з насос-форсунками.
- Тримач PDE (ремонтний тримач PDE) є більш універсальним подальшим розвитком моста PDE, який підходить для всіх 3-циліндрових, 4-циліндрових, 5-циліндрових і 10-циліндрових двигунів VAG/VW TDI з насосно-інжекторним агрегатом.
- Таким чином, клієнти з 5-циліндровим 2,5-літровим двигуном VW TDI з насос-форсунками мають вибір між мостом PDE і тримачами кузова PDE (ремонтними тримачами PDE). Більшість з цих клієнтів обирають міст PDE, оскільки мають більший досвід роботи з ним.
Який досвід існує?
- Тримач PDE вже був успішно встановлений більш ніж 5 000 разів на двигунах VAG TDI.
- Пробіг зазвичай збільшується на 100 000 км або більше.
Як тримачі кузова PDE працюють для двигунів з односторонніми насос-форсунками (PDE)?
- У порівнянні з заводськими натяжними башмаками, які фіксуються тільки з одного боку, тримачі корпусу ПНВТ забезпечують більш рівномірну фіксацію ПНВТ.
- Це означає, що, особливо при одночасній заміні комплектів ущільнень і встановленні посилених 07eins-VITON ущільнювальні кільця, це запобігає зворотному переміщенню PDE в головку блоку циліндрів і виникненню відомих проблем, пов'язаних з витоками.
Детальніше про походження пошкодження і принцип роботи тримачів корпусу PDE можна прочитати в нашому блозі.....
...і в нашому пояснювальному відео:
Принцип роботи тримача корпусу PDE (тримач корпусу насос-форсунки) для запобігання пошкодженню головки блоку циліндрів
Як працює установка?
- Наші вироби встановлюються без будь-яких модифікацій/робіт на двигуні/голівці блоку циліндрів. Використовуються оригінальні гвинти та точки кріплення. Завдяки багатокомпонентній конструкції, пов'язаній з технічним обслуговуванням, збірка для подальшого обслуговування може бути виконана без будь-яких проблем.
- Заводські затискні башмаки 2-5 для насос-форсунок замінюються елементами моста PDE.
- Професійний огляд і демонтаж елементів насос-форсунок вимагає використання нових розпірних болтів і ущільнювальних елементів. За необхідності, окремі комплекти витратних матеріалів відмінної якості доступні за наступними посиланнями:
Тримач корпусу PDE для 5-циліндрового TDI (повний комплект), Тримач корпусу PDE для 4-циліндрового TDI (повний комплект), Тримач кузова PDE для 3-циліндрового TDI (повний комплект)
- Встановлення може бути виконано в будь-якій автомайстерні або ви можете зробити це самостійно, якщо у вас є необхідні технічні знання.
Де знайти відповідну автомайстерню?
Підходящі гаражі для встановлення 07eins PDE за допомогою нашої системи пошуку майстерень для монтажу: 07eins Майстерні партнерів
Чи можу я сам виконати монтаж?
Досвідчені викрутки також можуть встановити 07eins насос-насадки самостійно.
Відповідні відео- та PDF-посібники з монтажу містять усю важливу інформацію з покроковими інструкціями: власний монтаж (зроби сам)
Що ще корисного?
- Ми завжди рекомендуємо замінити всі комплекти ущільнювачів насос-форсунок, особливо при використанні 07eins посилені ущільнення VITON.
Ви можете знайти повні комплекти тримачів корпусів PDE в нашому магазині:
Тримач кузова PDE для 5-циліндрового TDI (повний комплект), Тримач кузова PDE для 4-циліндрового TDI (повний комплект), Тримач кузова PDE для 3-циліндрового TDI (повний комплект)
- Ми також рекомендуємо одночасно повністю замінити джгут проводів. Для двигуна 2.5 TDI ви можете знайти їх тут у нашому магазині: Жгут проводів VW T5
1
/
від
5
Сандра Енхубер
"Від дизайну домашньої сторінки та чітко організованого магазину до відповідей на мої конкретні запитання - я був абсолютно задоволений. І мій T5 муркоче і працює краще, ніж будь-коли раніше. ДЯКУЮ!"
Клаус Грюбль
"Нещодавно я зробив це на своєму автобусі 2.5 Tdi T5, воно того варте, більше ніякого дизельного палива в оливі, і він чудово заводиться! Сидіння вже були сильно пошкоджені до цього!"
Георг Баух
"Дуже хороші продукти і дуже хороший сервіс! Швидка і нескладна відповідь на запити. Мій Post Caddy 2.0 SDI знову чудово працює з кріпленнями PDE, працює на холостому ходу дуже плавно і миттєво заводиться в будь-якій ситуації. Однозначно рекомендую!"
Райк Пфайль
"Супер налаштований, дуже інноваційний, дуже корисний і дуже хороший майстер з усунення несправностей для вирішення будь-яких проблем. 07eins Можна рекомендувати з чистою совістю. Якість була і залишається просто неперевершеною!!!! Дякую"
Ронні Енцманн
"Я дуже задоволений, пропонована продукція є першокласною, як і обслуговування. Повернення також працює без проблем. Я можу тільки рекомендувати його".
ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач корпусу насосної насадки
-
Тримач корпусу PDE / ремонтний тримач PDE
Купити кріплення PDE на кузовОРИГІНАЛ:
Один комплект на циліндр, що складається з
1 тримач кузова
2 гвинтів
1 опорний калібрувальний блок
тобто комплект 3 для 3 циліндрів (= повний комплект для 3 циліндрів), комплект 4 для 4 циліндрів (= повний комплект для 4 циліндрів),...
Ціна завжди відноситься до повного комплекту для одного типу двигуна
-
Повний комплект
Купити повний комплектThe 07eins-повна комплектація:
1 x ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач корпусу PDE (тримач корпусу насос-форсунки) для 5-циліндрових дизельних двигунів з насос-форсунками
5 x посилених прокладок VITON
1 x монтажний комплект PDE для 5-циліндрових двигунів
-
Максимальний комплект
Купити повний комплектThe 07eins"-Ultimate" набір:
1 x ОРИГІНАЛЬНИЙ тримач корпусу PDE (тримач корпусу насос-форсунки) для 5-циліндрових дизельних двигунів з насос-форсунками
5 x посилених прокладок VITON
1 x комплект кабелів PDE / джгут проводів PDE для 5-циліндрових двигунів
1 x монтажний комплект PDE для 5-циліндрового двигуна
Понад десять років досвіду в промисловому та предметному дизайні призвели до такої ж реалізації:
Продукт потребує більше, ніж хороший дизайн, а відмінний дизайн потребує більше, ніж хороший продукт.
Подібно до окремого інгредієнта, дизайн вписується в загальний рецепт, який в кінцевому підсумку призводить до успіху. Без цього інгредієнта результат буде несмачним. Інгредієнт сам по собі не створить страву.
Ця метафора влучно описує, як повинен виглядати концепт- та предметний дизайн.
Вибрані продукти
-
з оригінальним джгутом проводів VWПропозиціяОРИГІНАЛЬНИЙ комплект мостів PDE для 2.5 TDI PFS, посилені ущільнювачі VITON, комплект джгутів проводки VW у зборі
Нормальна ціна 1.249,00€Нормальна цінаОсновна ціна / За1.299,00€Ціна продажу 1.249,00€Пропозиція -
з оригінальним джгутом проводів VWПропозиціяОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE Ultimate комплект для 2.5 TDI з посиленими ущільнювачами VITON Комплект для монтажу джгута проводки VW
Нормальна ціна 979,00€Нормальна цінаОсновна ціна / За999,00€Ціна продажу 979,00€Пропозиція -
з оригінальним джгутом проводів VWПропозиціяОРИГІНАЛЬНИЙ тримач кузова PDE Повний комплект для 2.5 TDI VITON прокладки VW комплект проводки для монтажу
Нормальна ціна 949,00€Нормальна цінаОсновна ціна / За969,00€Ціна продажу 949,00€Пропозиція -
з оригінальним джгутом проводів VWПропозиціяОРИГІНАЛЬНИЙ тримач кузова PDE Повний комплект для ущільнювачів 1.9 TDI та 2.0 TDI VITON, комплект джгутів проводки VW
Нормальна ціна 809,00€Нормальна цінаОсновна ціна / За829,00€Ціна продажу 809,00€Пропозиція
Invalid password
Enter