Міст PDE 16V

Міст PDE 16V та відповідні комплекти призначені для сумісних двигунів 2.0 TDI 16V з системою «насос-форсунка» та PDE від BOSCH. Перед вибором перевір ідентифікаційні літери двигуна та фактично встановлену модель PDE. Двигуни з системою Common Rail, 8V-PDE-версії та PDE від Siemens/Piezo не входять до цієї сфери застосування.

Міст PDE 07eins 16V підходить для двигунів 16 V 2.0 TDI з двосторонньо закріпленими PDE від BOSCH, що мають такі літери позначення двигуна: AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG та BRF.

Ці номери допомагають ідентифікувати встановлену насос-форсунку BOSCH і, відповідно, підібрати відповідне рішення для 16V. Це номери форсунок PDE, а не артикули мостів 16V PDE.

Окремий міст для 16V PDE містить механічне рішення для стабілізації. Повний комплект додає до нього монтажний набір для 16V PDE та чотири посилені комплекти ущільнювачів 16V VITON. Набір «Ultimate» додатково містить джгут проводів ORIGINAL VW, пластикову напрямну якого компанія 07eins вже вкоротила для використання разом із мостом 16V PDE. Таким чином, ти можеш вибрати обсяг комплекту відповідно до запланованих робіт.

Для VW T5 2.5 TDI (усі літери позначення двигуна) міст PDE є рішенням для додаткової стабілізації PDE. Кріплення корпусів PDE стабілізують окремі корпуси PDE і, залежно від двигуна, доступні у вигляді відповідних комплектів для 3-, 4-, 5- або 10-циліндрових двигунів. Для відповідних моделей 2.0 TDI 16V з PDE від BOSCH існує окремий міст 16V PDE. Комплект PFS використовує інший підхід: він призначений для запобігання спорожненню паливних магістралей після вимкнення двигуна. Для вибору допомагають дані автомобіля, літера позначення двигуна, версія PDE та конкретні результати діагностики; перевірка проблем PDE (PDE Problem Check) надає для цього первинну орієнтацію.

Поєднання матеріалів забезпечує тепловий баланс та цілеспрямовану силу фіксації: алюмінієва з’єднувальна планка враховує теплові властивості алюмінієвої головки блоку циліндрів. Фіксувальні скоби із загартованої та відпущеної сталі забезпечують силу затиску та стабільність форми саме там, де це необхідно.

Поганий холодний або гарячий запуск, нерівний холостий хід, ривки, втрата потужності, а також періодичні витоки — це причини, через які варто перевірити систему PDE. Зростання рівня оливи або запах дизельного палива в моторній оливі заслуговують на особливу увагу. Запиши для автосервісу, коли виникають проблеми та які роботи з ущільнення або ремонту вже було виконано; це допоможе цілеспрямовано розрізнити PDE, посадкові поверхні та інші причини.

Збільшення рівня оливи означає підвищення рівня оливи без відповідного доливання. У разі використання дизельного палива причиною може бути потрапляння палива в масляну систему: дизельне паливо розріджує моторну оливу та знижує її змащувальну здатність. Саме по собі підвищення рівня оливи ще не є доказом причини. Тому, особливо якщо відчувається запах дизельного палива або спостерігається зміна режиму роботи двигуна, слід перевірити, звідки береться це підвищення.

Міст 07eins 16V для системи «насос-форсунка» додатково стабілізує блоки «насос-форсунка» у відповідних моделях 2.0 TDI 16V з форсунками BOSCH, прикрученими з обох боків. Це окрема лінійка продуктів для даної конструкції PDE, яка пропонується як окремий міст, а також у складі комплектів «Complete» та «Ultimate».

Так. Міст PDE для 16V захищений у Німеччині корисною моделлю DE 20 2026 100 196 U1, зареєстрованою компанією 07eins.

Регулювальні пластини компенсують допуски та забезпечують задане попереднє натягнення. Завдяки цьому фіксувальні дужки щільно прилягають до з’єднувальної планки. Їхній вибір та монтаж здійснюються згідно з відповідною інструкцією з монтажу.

Монтажний комплект доповнює установку моста PDE для 07eins 16V, а також роботи з відповідними PDE від BOSCH з подвійним кріпленням. Для цього він містить набори ущільнювачів, гвинти для коромисел та засоби для фіксації гвинтів.

Набір містить п’ять гвинтів коромисла M8 × 56, чотири комплекти ущільнювачів або ремонтні набори BOSCH та фіксатор різьби у дозувальному шприці. Посилені ущільнювачі VITON від компанії 07eins не входять до окремого монтажного набору.

Використовуй фіксуючий засіб для гвинтів, передбачених в інструкції з монтажу, для кріплення моста PDE або кріплень корпусу PDE. Дозвіл стосується лише цих місць монтажу і не може поширюватися на інші гвинти двигуна.

Комплект проводів забезпечує електричне з’єднання з елементами «насос-форсунка» всередині двигуна. Якщо двигун вже розібрано для капітального ремонту системи «насос-форсунка» або встановлення перемички, його заміну доцільно поєднати з цими роботами. Тому набір «Ultimate» поєднує його з механічною базою для ремонту.

Щоб комплект проводів ORIGINAL VW можна було поєднати з мостом 16V PDE, його пластикову напрямну необхідно вкоротити через брак місця. У наборі «Ultimate» компанія 07eins вже виконала цю підготовку за тебе.

Комплект призначений для повторного монтажу вже існуючого моста 07eins 16V PDE. Він стає актуальним, коли міст було демонтовано, наприклад, для капітального ремонту PDE, заміни ущільнювачів, діагностики або робіт з головкою блоку циліндрів.

Комплект для ремонту містить зазначені в описі виробу гвинти та шайби для повторного монтажу. Повний міст 16V PDE до нього не входить: з’єднувальна планка, кріпильні дужки та регулювальні пластини залишаються складовими існуючого моста. Ущільнювачі, гвинти коромисла та фіксатори гвинтів потрібно при необхідності придбати окремо.

Під час затягування гвинти піддаються навантаженню і можуть розтягуватися. Під час повторного монтажу, зокрема, демонтовані розтяжні гвинти замінюють новими. Які саме гвинти потрібно замінити, залежить від відповідних інструкцій з монтажу.

Гвинти для форсунок 07eins M6 × 95 адаптовані до додаткової геометрії деталей моста PDE 16V. У цьому місці монтажу не можна використовувати серійні або занадто короткі гвинти для форсунок.

Регулювання здійснюється відповідно до вимог виробника для конкретного двигуна та встановленої моделі PDE. Сюди входять правильне положення PDE та регулювання на коромислі за допомогою відповідного інструменту. Скористайся відповідною інструкцією з монтажу або звернися до спеціалізованої майстерні; неправильні значення налаштувань можуть пошкодити PDE та привід клапанів.

Окремий монтажний комплект для 16V PDE містить стандартні комплекти ущільнювачів або ремонтні комплекти BOSCH. Посилені комплекти ущільнювачів 07eins 16V VITON додатково входять до повного комплекту та набору «Ultimate»: по чотири комплекти ущільнювачів, кожен із яких містить 2 ущільнювальні кільця для чотирьох PDE.

Двигун 2.0 TDI 16V має чотири циліндри та чотири насосно-форсункові елементи. Тому обидва набори містять по чотири посилені комплекти ущільнювачів 16V VITON, кожен з яких складається з 2 ущільнювальних кілець: по одному на кожен насосно-форсунковий елемент.