Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
від
3
07eins GmbH
07eins Ущільнювач VITON, посилений, для насосно-форсунного блоку PDE двигунів TDI
07eins Ущільнювач VITON, посилений, для насосно-форсунного блоку PDE двигунів TDI
Ущільнювачі з вітону для двигунів TDI: на кожен форсунок потрібен один комплект ущільнювачів з вітону. Нові ущільнювачі з вітону з припуском, виготовлені з високоякісного ущільнювального матеріалу вітону, призначені для верхнього гнізда форсунка.
45 reviews
Ску:071MTR001PDEV
В наявності
Нормальна ціна
17,90€
Нормальна ціна
Ціна продажу
17,90€
Основна ціна
/
За
Incl. taxes (EU) / excl. taxes (outside EU and outside DE with VAT-ID).
Доставка обчислюється в оформленні каси
число
Наявність для збору не вдалося завантажити
Оригінал від 07eins
Посилені ущільнення VITON PDE для TDI-двигунів із системою «насос-форсунка»
Високоякісні ущільнення FKM/FPM для елементів «насос-форсунка»
Посилені ущільнення PDE з VITON / FKM / FPM для TDI-двигунів із системою «насос-форсунка» концерну Volkswagen. Розроблені як високоякісне доповнення для ремонту PDE, капітального ремонту двигуна та робіт з елементами «насос-форсунка» — особливо в поєднанні з ORIGINAL 07eins PDE-містком або ORIGINAL 07eins тримачами корпусу PDE.
Посилене ущільнення для елементів «насос-форсунка» Для технічно правильної основи ремонту PDE
VITON
Матеріал FKM / FPM
Високоякісний ущільнювальний матеріал для складних застосувань у зоні двигуна.
+
Більша площа прилягання
Для більш надійного ущільнення на елементі «насос-форсунка».
PDE
для TDI-двигунів
Підходить для робіт з елементами «насос-форсунка» у сумісних TDI-двигунах.
Система
з фіксацією PDE
Особливо довговічне рішення в поєднанні з PDE-містком або тримачами корпусу PDE.
Чому ущільнення PDE такі важливі для TDI-двигунів?
У TDI-двигунах із системою «насос-форсунка» елементи «насос-форсунка» розташовані безпосередньо в головці блока циліндрів. Герметизація здійснюється за допомогою ущільнювальних кілець на PDE. Якщо ці ущільнення стають крихкими, пошкоджуються або зазнають одностороннього навантаження через рух PDE, герметичність може погіршитися.
Наслідком можуть бути типові проблеми PDE: труднощі із запуском, нерівномірна робота двигуна, ривки, втрата потужності, потрапляння дизельного палива в моторну оливу або підвищення рівня оливи. Саме тому ущільнення PDE під час робіт з елементами «насос-форсунка» не слід просто використовувати повторно — їх потрібно послідовно замінювати.
Розпізнавання типових проблем PDE
Ці симптоми можуть вказувати на негерметичні або зміщені PDE
Багато клієнтів спочатку шукають не ущільнення PDE, а симптоми. Особливо у старіших TDI-двигунах із системою «насос-форсунка» негерметичні або неправильно зафіксовані елементи «насос-форсунка» можуть спричиняти різні проблеми.
Проблеми із запуском на холодному або теплому двигуні
Двигун гірше запускається вранці, після тривалого простою або навіть у прогрітому стані. Часто доводиться довше крутити стартер, доки TDI не почне працювати рівно.
Нерівномірна робота двигуна та ривки
Двигун працює нерівно, вібрує на холостому ходу або реагує нерівномірно під час руху. Несправне ущільнення PDE може впливати на процес упорскування.
Втрата потужності та слабша тяга
Якщо ущільнення елемента «насос-форсунка» більше не працює належним чином, це може проявлятися у поведінці автомобіля: менша потужність, млява тяга або нерівномірне прискорення.
Розрідження оливи / підвищення рівня оливи
Якщо рівень оливи начебто підвищується або моторна олива пахне дизелем, паливо може потрапляти в моторну оливу. Це критично для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та змащення двигуна.
Запах дизельного палива в оливі
Наявність дизельного палива в моторній оливі — серйозний сигнал. Якщо олива розріджується, її мастильна здатність знижується, а ризик дорогих вторинних пошкоджень зростає.
Повторні витоки
Якщо ущільнення вже були замінені, але проблеми швидко повертаються, причина часто полягає не лише в ущільненні, а й у механічному стані посадкового місця PDE.
Що роблять посилені ущільнення VITON PDE?
Посилені ущільнення VITON PDE замінюють старі ущільнювальні кільця на елементі «насос-форсунка» та забезпечують кращу герметизацію в зоні посадкового місця PDE. Вони особливо доцільні, якщо елементи «насос-форсунка» все одно демонтуються в межах ремонту, ревізії або діагностики.
Оновлюють ущільнення на PDE Старі, затверділі або пошкоджені ущільнювальні кільця замінюються високоякісними ущільненнями VITON / FKM / FPM.
Збільшена площа прилягання Посилена конструкція забезпечує більш надійне ущільнення на елементі «насос-форсунка».
Доцільно під час робіт з PDE Під час демонтажу PDE ущільнення потрібно обов’язково замінювати — їх не слід використовувати повторно.
Доповнюють PDE-місток і тримач корпусу PDE Ремонт стає особливо надійним, якщо нові ущільнення поєднуються з механічною фіксацією PDE.
Для чистої основи ремонту Ущільнення є важливою частиною професійного ремонту системи «насос-форсунка».
Важлива примітка
Посилені ущільнення самі по собі не вирішують проблему PDE надовго
Посилені ущільнення VITON PDE є важливою частиною професійного ремонту системи «насос-форсунка». Але вони не усувають справжню конструктивну причину проблеми. Якщо елементи «насос-форсунка» продовжують зміщуватися в головці блока циліндрів, нахилятися або врізатися в ущільнювальні поверхні, навіть нові та посилені ущільнення знову зазнаватимуть навантаження.
Заміна лише ущільнень = здебільшого лише тимчасове рішення
Якщо встановлювати лише нові ущільнення PDE без механічної стабілізації елементів «насос-форсунка», причина проблеми залишається. PDE можуть продовжувати працювати, зміщуватися та знову односторонньо навантажувати ущільнення. На практиці це може означати, що ремонт витримає лише кілька тисяч кілометрів — після чого знову з’являться проблеми із запуском, підвищення рівня оливи, дизель в оливі або витоки.
Довготривалий ефект забезпечує лише механічна фіксація PDE
Тому довготривале технічно правильне рішення виникає лише як система: посилені ущільнення VITON PDE забезпечують герметизацію. ORIGINAL 07eins PDE-місток або ORIGINAL 07eins тримач корпусу PDE додатково механічно стабілізує елементи «насос-форсунка». Саме ця комбінація запобігає повторному перевантаженню нових ущільнень через зміщення PDE.
PDE-місток
Центрує та стабілізує елементи «насос-форсунка» у VW T5 2.5 TDI. Завдяки цьому PDE краще залишаються у визначеному положенні, а ущільнення можуть довго працювати стабільніше.
Тримачі корпусу PDE
Стабілізують елементи «насос-форсунка» безпосередньо на корпусі PDE та є відповідним рішенням 07eins для багатьох 3-, 4-, 5- і 10-циліндрових TDI-двигунів із системою «насос-форсунка».
Посилені ущільнення VITON
Доповнюють механічну фіксацію більшою площею контакту, міцним матеріалом VITON і покращеною герметизацією в зоні елементів «насос-форсунка».
Довготривала основа ремонту
Лише поєднання нового ущільнення та механічної стабілізації PDE одночасно усуває і причину, і симптом — для значно довговічнішого ремонту.
Чітка рекомендація від 07eins:
Не розглядайте посилені ущільнення VITON PDE як єдине довгострокове рішення. Якщо відоме зміщення PDE вже є причиною проблеми, елемент «насос-форсунка» потрібно додатково механічно зафіксувати — залежно від двигуна за допомогою ORIGINAL 07eins PDE-містка або ORIGINAL 07eins тримачів корпусу PDE. Лише так проблему PDE можна вирішити довгостроково, а ремонт матиме шанс забезпечити тривалий спокій.
Чому ущільнення PDE завжди слід замінювати під час капітального ремонту двигуна?
Після демонтажу елементів «насос-форсунка» ущільнення не слід використовувати повторно. Старі ущільнювальні кільця вже зазнали термічного навантаження, контакту з паливом, тиску, руху та старіння. Повторне використання може значно погіршити надійність ремонту.
Старі ущільнення можуть затвердіти
Через вік, температуру та контакт з паливом ущільнення з часом втрачають еластичність. Через це їхня здатність до герметизації погіршується.
Демонтаж навантажує ущільнення
Під час демонтажу елементів «насос-форсунка» ущільнювальні кільця можуть додатково пошкодитися або деформуватися. Тому їх завжди слід замінювати.
Невеликі витоки можуть дорого коштувати
Погана герметизація може спричинити проблеми із запуском, потрапляння дизельного палива в оливу, підвищення рівня оливи та вторинні пошкодження.
Незначні додаткові витрати при відкритому двигуні
Якщо елементи PDE все одно доступні, заміна ущільнень є розумним кроком для якісного ремонту.
Чому VITON / FKM / FPM?
VITON — це високоякісний ущільнювальний матеріал на основі фторкаучуку, який у технічній сфері також називають FKM або FPM. Він використовується там, де ущільнення постійно піддаються високим навантаженням через температуру, паливо, оливу та хімічні впливи.
Висока термостійкість Підходить для складних умов експлуатації в зоні двигуна.
Стійкість до палива та оливи Важливо для ущільнень, які працюють безпосередньо в середовищі дизельного палива, моторної оливи та високих температур.
Надійне ущільнення на PDE Посилена конструкція забезпечує більш надійну герметизацію в зоні елемента «насос-форсунка».
Доцільне доповнення при ремонті PDE Особливо рекомендовано, якщо елементи «насос-форсунка» все одно демонтуються, перевіряються або заново фіксуються.
Для яких застосувань призначені ущільнення?
Посилені ущільнення PDE призначені для робіт з елементами «насос-форсунка» та особливо підходять у межах комплексного ремонту PDE.
Ремонт системи «насос-форсунка» Капітальний ремонт двигуна Демонтаж PDE Монтаж PDE-містка Монтаж тримача корпусу PDE Діагностика підвищення рівня оливи Перевірка проблем із запуском Запобігання потраплянню дизеля в оливу
Рекомендована комбінація
Найефективніше рішення виникає як повна ремонтна система
У разі відомих проблем PDE технічно доцільно розглядати не лише один окремий компонент. Ущільнення, механічна фіксація, комплект проводки та монтажні матеріали взаємопов’язані. Тому 07eins залежно від двигуна пропонує також комплектні набори та Ultimate-набори.
Комплект PDE-містка
Для VW T5 2.5 TDI з PDE-містком, посиленими ущільненнями та монтажним комплектом.
PDE-місток Ultimate-набір
З PDE-містком, ущільненнями, монтажним комплектом та ORIGINAL VW комплектом проводки.
Комплект тримачів корпусу PDE
Для багатьох 3-, 4- та 5-циліндрових TDI-двигунів із тримачами корпусу PDE, ущільненнями та монтажним комплектом.
Тримачі корпусу PDE Ultimate-набір
З тримачами корпусу PDE, ущільненнями, монтажним комплектом та ORIGINAL VW комплектом проводки.
Додаткова підтримка на сайті 07eins
PDE Problem Check Перевірте, чи типові симптоми відповідають проблемі PDE. Відкрити PDE Problem Check
Інструкції з монтажу Підтримка для самостійних робіт з PDE та етапів монтажу. Перейти до інструкцій з монтажу
Пошук майстерень Доручіть ремонт партнерській майстерні. Знайти майстерню
Комплект постачання
- Посилений комплект ущільнень PDE з VITON / FKM / FPM
- Виконання залежно від обраного варіанта продукту
- Підходить для робіт з елементами «насос-форсунка»
Термін постачання
Готово до відправлення відразу після надходження оплати. Замовлення, отримані та оплачені до 11:00, зазвичай відправляються того ж дня.
Важлива інформація щодо ефективності
Посилені ущільнення VITON PDE є високоякісним компонентом ремонту системи «насос-форсунка», але не замінюють механічну стабілізацію рухомих елементів «насос-форсунка».
Якщо PDE вже працюють у головці блока циліндрів, нахиляються або врізаються в ущільнювальні поверхні, слід додатково застосувати відповідну механічну фіксацію — залежно від двигуна за допомогою ORIGINAL 07eins PDE-містка або ORIGINAL 07eins тримачів корпусу PDE.
Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе клієнт, і вони не відшкодовуються.
Купуйте посилені ущільнення VITON PDE — але використовуйте їх правильно.
Посилені ущільнення PDE є правильною основою герметизації для робіт з елементами «насос-форсунка». Для довгострокового вирішення відомої проблеми PDE компанія 07eins рекомендує поєднувати їх із механічною фіксацією PDE за допомогою PDE-містка або тримачів корпусу PDE.
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)
Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.
Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.
Виробник
Виробник
07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com
Запчастини
A
Aljosha Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
K
Karl servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!
H
Henning Koehler Dipl. Ing. Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
Invalid password
Enter