07eins GmbH
ОРИГІНАЛЬНИЙ 16V PDE-міст для 2.0 TDI 16V з PDE від Bosch
ОРИГІНАЛЬНИЙ 16V PDE-міст для 2.0 TDI 16V з PDE від Bosch
Оригінальний міст 07eins 16V для відповідних моделей 2.0 TDI 16V з PDE від Bosch. Стабілізує роботу PDE, зменшує коливання, сліди при обкатуванні та вміст дизельного палива в маслі.
Ску:071MTR001PD16
Низький запас
1-е видання - вступна ціна
Наявність для збору не вдалося завантажити
ОРИГІНАЛЬНИЙ 16V PDE-міст для 2.0 TDI 16V з PDE від Bosch
Додаткова стабілізація елементів системи «насос-форсунка» у головці циліндрів
Міст PDE 16V від 07eins був розроблений для відповідних двигунів 2.0 TDI 16V з системою «насос-форсунка» та PDE від Bosch. Він зменшує рух форсунок у головці циліндрів та покращує механічні умови роботи ущільнень PDE.
Термічно сумісна з алюмінієвою головкою блоку циліндрів і міцно прикручена до неї.
Висока локальна міцність безпосередньо в зонах кріплення та затиску PDE, що піддаються навантаженню.
Регулювальні пластини забезпечують індивідуальне налаштування та задане попереднє натягнення.
Це технічне рішення захищене корисним зразком 07eins № DE 20 2026 100 196 U1.
Коли ущільнення PDE знову починають протікати.
Поганий холодний запуск, нерівномірна робота двигуна, наявність дизельного палива в маслі або сліди втиску на посадковому місці PDE можуть виникнути, коли насосно-форсунковий вузол працює в головці циліндра.
У цьому випадку важливе значення має не лише ущільнювач. Вирішальним є те, чи залишається PDE механічно стабільним у своєму положенні.
Додаткова механічна стабілізація.
Місток для 16V PDE стабілізує PDE від Bosch безпосередньо на корпусі та переносить діючі сили на головку блоку циліндрів за допомогою міцно прикрученої алюмінієвої сполучної планки.
Це дозволяє зменшити рух у гнізді PDE, замість того, щоб просто замінювати прокладку.
Розроблено на основі досвіду використання мостів PDE та кріплень корпусів PDE.
Міст PDE 16V поєднує дві перевірені основні ідеї 07eins: термоефективну алюмінієву конструкцію моста PDE та пряме кріплення тримачів корпусів PDE до форсунок.
Не просто ущільнити. Усунути причину.
У двигунах з системою «насос-форсунка» часто недостатньо просто встановити нові ущільнювачі. Коли система PDE працює у гнізді, навіть нові ущільнювачі знову піддаються механічному навантаженню.
Тому 07eins у мості PDE для 16V впливає безпосередньо на сам рух: елемент «насос-форсунка» стабілізується на корпусі, сили передаються на головку циліндрів через алюмінієву сполучну планку, а допуски компенсуються за допомогою регулювальних пластин.
Номери PDE допомагають перевірити сумісність.
За номерами оригінального обладнання (OE) та Bosch насосно-форсункових елементів, встановлених у двигуні, можна перевірити, чи належить конструкція PDE в принципі до сфери застосування моста 16V PDE.
Наведені нижче номери стосуються встановленого елемента «насос-форсунка» Bosch або інжектора «насос-форсунка». Вони не є номерами деталей моста 16V PDE, а слугують для ідентифікації відповідної моделі PDE.
Вирішальним фактором залишається фактично встановлена у транспортному засобі версія PDE. Перед замовленням слід спільно перевірити літеру, що позначає тип двигуна, номер PDE та дані про транспортний засіб.
Відповідні моделі автомобілів.
Ці моделі автомобілів підходять для використання моста 16V PDE за умови, що в них встановлено відповідний двигун 2.0 TDI 16V з системою «насос-форсунка» та PDE від Bosch.
Визначальними є літери позначення двигуна AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG та BRF. Не підходять двигуни з системою Common Rail, версії 8V PDE, а також PDE від Siemens/Piezo.
Важливо: цей перелік відображає актуальну сумісність з системою 07eins Start. Якщо літери, що позначають ваш двигун, не вказані в переліку, ваш двигун все одно може підходити. Зв’яжіться з нами, вказавши літери, що позначають двигун, дані про автомобіль та номер PDE — ми перевіримо відповідність і доповнимо перелік, щойно сумісність буде однозначно підтверджена.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об’єм двигуна / Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Примітка: підходить лише для встановлених PDE від Bosch та відповідної версії 16V-PDE.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Робочий об’єм / Потужність: 1968 ccm · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: особливо у випадку поздовжньо встановлених двигунів 2.0 TDI PD-16V слід ретельно перевірити тип PDE.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Робочий об’єм / Потужність: 1968 ccm · 100–103 кВт / 136–140 PS
Примітка: підходить лише для відповідної версії насосно-форсункової системи Bosch.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об’єм двигуна / Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Примітка: Перевірити сумісність за літерою позначення двигуна та номером PDE/форсунки.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Робочий об’єм / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с
. Примітка: виключити двигуни з системою Common Rail та PDE від Siemens/Piezo.
Skoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Робочий об’єм / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: підходить лише для PDE від Bosch у відповідному 16V-виконанні.
Skoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T
MKB: BKD після перевірки
автомобіля та PDE Моторизація: 2,0 TDI 16V
Об’єм двигуна / Потужність: 1968 см³ · 103 кВт / 140 к.с
. Примітка: встановлювати лише після однозначної перевірки типу PDE.
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2,0 TDI / 2,0 TDI 16V
Робочий об’єм / Потужність: 1968 см³ · 100–103 кВт / 136–140 к.с.
Примітка: типові об’єкти перевірки 2,0 TDI 16V з PDE від Bosch.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об’єм двигуна / Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Примітка: перед замовленням перевірте номер PDE/форсунки.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Моторизація: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Об'єм двигуна / Потужність: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Примітка: підходить лише для відповідної моделі насосно-форсункової системи Bosch.
Комплект поставки
- 1 × 16V PDE-місток, алюмінієва з'єднувальна планка, синя анодована (071MTR001PD16-VL)
- 4 × 16V PDE-міст — дужки з загартованої сталі (071MTR001PD16-HB)
- 12 × 16 В PDE-міст, регулювальна пластина 0,5 мм (071MTR001PD16-EB)
- 8 × 07eins 16V PDE-гвинт для форсунки M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × 07eins 16V циліндричний гвинт M6 × 16 з внутрішнім шестигранником, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V циліндричний гвинт M4 × 8 з внутрішнім шестигранником, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V циліндричний гвинт M8 × 30 з внутрішнім шестигранником, оцинкований, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V шайба M8, 8,4 × 15,0 × 1,6, нержавіюча сталь (071MTR001BSM8-8151-4)
Необхідно використовувати гвинти для форсунок 07eins 16V PDE.
Для монтажу моста 16V PDE необхідно використовувати 8 × 07eins 16V PDE гвинти для форсунок M6 × 95, що входять до комплекту поставки.
Ці гвинти довші за заводські гвинти для форсунок і адаптовані до додаткової геометрії деталей моста 16V PDE. Стандартні гвинти не можна використовувати в цьому місці.
Термін поставки
Доставка здійснюється одразу після надходження оплати. Замовлення, отримані та оплачені до 11:00, як правило, відправляються того ж дня.
Будь ласка, перевірте перед замовленням.
Захищена розробка 07eins.
Міст 16V PDE базується на технічній розробці 07eins, яка зареєстрована в Німеччині як корисна модель DE 20 2026 100 196 U1.
Обсяг захисту визначається формулою винаходу; опис та креслення слугують для його тлумачення. Захист поширюється на пристрій для стабілізації, фіксації та позиціонування агрегатів «насос-форсунка» за допомогою утримувальних елементів, з’єднувальної планки, а також додаткової опорної, контактної або кріпильної зони.
Виробництво, пропозиція та комерційний збут копій, що підпадають під сферу захисту, у Німеччині без згоди правовласника заборонені.
Поширені запитання щодо моста 16V PDE.
Чи підходить міст 16V PDE для будь-якого двигуна 2.0 TDI?
Ні. Вирішальними є технологія «насос-форсунка» 2.0 TDI 16V та відповідні PDE від Bosch. Двигуни з системою Common Rail, 8V-PDE та PDE від Siemens/Piezo не входять до сфери застосування.
Які MKB підтримуються на початковому етапі?
На початковому етапі 07eins пропонує моторні коди AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG та BRF. Крім того, вирішальне значення має конкретна перевірка типу форсунок Bosch у автомобілі.
Чи стосуються номери 0414720404 або 03G130073G 16-клапанного моста PDE?
Ні. Ці номери стосуються елемента «насос-форсунка» Bosch або інжектора «насос-форсунка». Вони допомагають ідентифікувати встановлену версію PDE.
Чому міст виготовлений з алюмінію та загартованої сталі?
Алюміній краще відповідає тепловим характеристикам алюмінієвої головки блоку циліндрів. Загартована сталь використовується там, де потрібні високе місцеве зусилля затиску та стабільність форми.
Яку роль виконують регулювальні пластини?
Регулювальні пластини забезпечують компенсацію допусків та задане попереднє натягнення, завдяки чому фіксувальні дужки щільно прилягають до з’єднувальної планки.
Придбайте міст 16V PDE та додатково стабілізуйте PDE від Bosch.
Якщо твій двигун підходить, то з мостом 16V PDE ти отримаєш рішення 07eins для додаткової механічної стабілізації елементів «насос-форсунка» у 2.0 TDI 16V.
16V 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
16V 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Falls Dein Motorkennbuchstabe (MKB) nicht aufgeführt ist, kann es trotzdem sein, dass dein Motor betroffen ist!
Kontaktiere uns schnell und wir prüfen deinen MKB zur Sicherheit!
Falls dein Motor betroffen ist, nehmen wir ihn unmittelbar in die Liste mit auf!
Damit hilfst du anderen betroffenen TDI-Fahren. Herzlichen Dank! 🙏🏻
6-monatiges Rückgaberecht
6-monatiges Rückgaberecht
Überzeugen Sie sich selbst – ganz ohne Risiko!
Entspricht das Produkt nicht Ihren Erwartungen, können Sie es unkompliziert innerhalb von 6 Monaten zurückgeben – lediglich die Versandkosten tragen Sie selbst.
Vor dem Tausch des Zylinderkopfes - 16V PDE-Brücke testen!
Leider sind in älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen die Fehlerquellen stets vielfältig.
Wir möchten Sie bei Ihrer Entscheidung zur Reparatur unterstützen und bieten Ihnen daher für den Einsatz unserer Produkte ein erweitertes Rückgaberecht.
Sollte an Ihrem Fahrzeug keine Verbesserung eintreten, können Sie unsere Produkte 6 Monate lang gegen Erstattung Ihres Kaufpreises zurücksenden, unabhängig davon, ob Gebrauchsspuren vorhanden sind (Montage-/Demontagekosten, Verbrauchsmaterial und Folgekosten sind hiervon ausgeschlossen).
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Wir versenden Bestellungen, die bis 11:00 eingegangen und bezahlt sind, taggleich (montags bis freitags) per DHL.
Express-Lieferungen werden per UPS oder DHL Express geliefert.
Lieferumfang
Lieferumfang
- 1 x 16V PDE-Brücke Aluminium-Verbindungsleiste, blau eloxiert (071MTR001PD16-VL)
- 4 x 16V PDE-Brücke Vergütungsstahlbügel (071MTR001PD16-HB)
- 12 x 16V PDE-Brücke Einstellblech 0.5 mm (071MTR001PD16-EB)
- 8 x 07eins 16V PDE-Injektorschraube M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 x 07eins 16V Zylinderschraube M6 x 16 Innensechskant (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 x 07eins 16V Zylinderschraube M4 x 8 Innensechskant (DIN912 / ISO4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 x 07eins 16V Zylinderschraube M8 x 30 Innensechskant (verzinkt 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 x 07eins 16V Unterlegscheibe M8 8.4 x 15.0 x 1.6 Edelstahl (071MTR001BSM8-8151-4)
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Verstärkte 16V-VITON-Dichtungsringe in Kombination mit unserer Original 16V PDE-Brücke helfen auch bei stärkeren Einlaufspuren im Zylinderkopf: Diese halten durch ihren größeren Durchmesser als die Standard-Dichtungsringe den Zylinderkopf wieder dicht, durch die 16V PDE-Brücke werden die PDEs fixiert und können sich nicht erneut in den Zylinderkopf einarbeiten.
Hersteller
Hersteller
07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com
HInweise
HInweise
Alle Produkte von 07eins / Motor (Pumpe-Düse-Abhilfe) sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern. Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen jedoch, können auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden. Entstehende Montage-/Demontagekosten durch einen Einsatz, Verbrauchsmaterial und Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden von Pumpe-Düse-Abhilfe nicht erstattet.
DÜSENFUCHS - dein Ansprechpartner, wenn es um Injektoren geht!
- DÜSENFUCHS ist offizieller Vertriebs- und Kooperationspartner der 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS generalüberholte Pumpe-Düse-Elemente von 07eins empfohlen!
Teilen

