Безпосередньо до вмісту
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

ℹ️ ВАЖЛИВО! Якщо ви бажаєте здійснювати покупки як бізнес-клієнт, будь ласка, зареєструйтесь тут

ℹ️ Експрес-доставку в певні країни можна вибрати при оформленні замовлення! За запитом також можлива "Нічна експрес-доставка": будь ласка, натисніть тут

☝️ Право на повернення протягом 6 місяців ☝️

📯 Ми відправляємо замовлення, отримані та оплачені до 11:00 того ж дня (з понеділка по п'ятницю) компанією DHL. 📯

  • Головна
  • Магазин
    • Всі продукти
    • Перевірка проблем PDE
    • Новинки
    • Датчики - OILMETRIC
    • PDE міст
    • 16-вольтний міст PDE
    • Комплект PFS
    • 5-циліндрові двигуни PDE
    • 4-циліндрові двигуни PDE
    • 3-циліндрові двигуни PDE
    • Турбокомпресор VW T5
    • Аксесуари для PDE
    • 07eins Аксесуари
  • Рішення
    • Засіб для насосних насадок
    • Рішення
    • Продукти для насосно-форсункових інжекторів
    • Міст PDE для Volkswagen T5 (2.5 TDI)
    • Кузовний тримач PDE / ремонтний тримач PDE для VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • Комплект PFS
  • Підтримка
    • Блог — Все про двигуни
    • Поширені запитання щодо мосту PDE
    • Поширені запитання щодо тримача корпусу PDE
    • Перевірка проблем PDE
    • Інструкція з монтажу
    • Майстер-класи з монтажу
    • Знання КПК
    • Реєстрація B2B
    • Партнерська програма
    • Зв'яжіться з нами
    • Утилізація
  • Про нас
    • Посилання
      • Відгуки клієнтів
      • Відгуки
    • Послуги
      • Концепція та дизайн продукту
      • Розробка продуктів та мехатронна інженерія
      • Прототипування (дизайн і функціонал)
      • Виробничі послуги
    • Технології
      • Інжиніринг та автоматизація
      • Медичні
      • Двигун
      • Дизайн
      • Креативний
увійти

Земля/регіон

  • Австрія EUR €
  • Нідерланди EUR €
  • Німеччина EUR €
  • Франція EUR €
  • Австралія EUR €
  • Австрія EUR €
  • Бельгія EUR €
  • Болгарія EUR €
  • Боснія і Герцеговина EUR €
  • Чехія CZK Kč
  • Данія DKK kr.
  • Естонія EUR €
  • Фінляндія EUR €
  • Франція EUR €
  • Греція EUR €
  • Ірландія EUR €
  • Іспанія EUR €
  • Італія EUR €
  • Канада EUR €
  • Хорватія EUR €
  • Кіпр EUR €
  • Латвія EUR €
  • Люксембург EUR €
  • Литва EUR €
  • Мальта EUR €
  • Нідерланди EUR €
  • Німеччина EUR €
  • Норвегія EUR €
  • Польща PLN zł
  • Португалія EUR €
  • Росія EUR €
  • Румунія RON Lei
  • Сербія EUR €
  • Швейцарія CHF CHF
  • Швеція SEK kr
  • Словаччина EUR €
  • Словенія EUR €
  • Сполучені Штати USD $
  • Туреччина EUR €
  • Угорщина HUF Ft
  • Україна EUR €
  • Велика Британія GBP £

мова

  • Deutsch
  • Magyar
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Svenska
  • Română
  • Português (portugal)
  • Polski
  • Nederlands
  • Suomi
  • Eesti
  • Dansk
  • English
  • Français
  • Italiano
  • Русский
  • Español
  • Српски
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Українська
  • Facebook
  • Pinterest
  • Instagram
  • TikTok
  • YouTube
07eins favicon
  • Головна
  • Магазин
    • Всі продукти
    • Перевірка проблем PDE
    • Новинки
    • Датчики - OILMETRIC
    • PDE міст
    • 16-вольтний міст PDE
    • Комплект PFS
    • 5-циліндрові двигуни PDE
    • 4-циліндрові двигуни PDE
    • 3-циліндрові двигуни PDE
    • Турбокомпресор VW T5
    • Аксесуари для PDE
    • 07eins Аксесуари
  • Рішення
    • Засіб для насосних насадок
    • Рішення
    • Продукти для насосно-форсункових інжекторів
    • Міст PDE для Volkswagen T5 (2.5 TDI)
    • Кузовний тримач PDE / ремонтний тримач PDE для VW, Audi, Seat, Skoda TDI
    • Комплект PFS
  • Підтримка
    • Блог — Все про двигуни
    • Поширені запитання щодо мосту PDE
    • Поширені запитання щодо тримача корпусу PDE
    • Перевірка проблем PDE
    • Інструкція з монтажу
    • Майстер-класи з монтажу
    • Знання КПК
    • Реєстрація B2B
    • Партнерська програма
    • Зв'яжіться з нами
    • Утилізація
  • Про нас
    • Посилання
      • Відгуки клієнтів
      • Відгуки
    • Послуги
      • Концепція та дизайн продукту
      • Розробка продуктів та мехатронна інженерія
      • Прототипування (дизайн і функціонал)
      • Виробничі послуги
    • Технології
      • Інжиніринг та автоматизація
      • Медичні
      • Двигун
      • Дизайн
      • Креативний
увійти магазинний візок

Товар додано до кошика

Переглянути кошик
Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Перейдіть до інформації про товар
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь зверху - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа)
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - збоку
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - збоку
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - збоку
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - деталь
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - діагональ
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - діагональ
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - деталі
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Вид зсередини - деталь отворів для зливу оливи
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - Деталь - Отвори для зливу оливи
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - Деталь - Отвори для зливу оливи
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - зверху
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - перспектива
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталі - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа)
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - планки деталей - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і вуглецевий чорний)
  • Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь бічних планок - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа)
1 / від 28

07eins GmbH

Масляний піддон COREFLOW HX теплообмінник додаткового охолодження масла - Porsche 996/997/986/987

Масляний піддон COREFLOW HX теплообмінник додаткового охолодження масла - Porsche 996/997/986/987

Підходить для двигунів Porsche M96 і M97


Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
No reviews

Ску:071MTR001HXP-CB

Низький запас

1-е видання - вступна ціна

Нормальна ціна 799,00 €
Нормальна ціна 899,00 € Ціна продажу 799,00 €
Основна ціна /  За 
-11% Пропозиція Продано
Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID). Доставка обчислюється в оформленні каси
Колір: Cobaltblau
число
COREFLOW HX для Porsche 996 · 997 · 986 · 987

Масляний піддон із теплообмінником за принципом подвійних ламелей

Більший тепловий запас для двигунів Porsche M96 / M97

COREFLOW HX — це фрезерований на ЧПУ алюмінієвий масляний піддон з анодованим покриттям для Porsche 996, 997, 986 та 987 з двигунами M96 і M97. Конструкція використовує принцип подвійного ламельного теплообмінника: всередині — для подовження часу перебування масла, зовні — для додаткового відведення тепла під дією повітряного потоку під час руху — як додаткове охолодження масла без трубопроводів і без втручання в масляний контур.

Додаткове охолодження без зовнішніх трубопроводів З 2-м зливним гвинтом у найнижчій точці для більш чистого зливу масла
Перевірити сумісність Ознайомитися з технічними характеристиками
HX
Принцип подвійних ламелей

Всередині — довший час перебування масла, зовні — додаткове відведення тепла через ламелі під дією повітряного потоку.

CNC
Анодований алюміній

Високоякісна фрезерована обробка, точне припасування та три варіанти забарвлення поверхні.

Кріплення на болтах
Без додаткових трубопроводів

Без зовнішніх масляних трубопроводів, без додаткового підключення до масляного охолоджувача, без втручання в масляний контур.

2.
Зливний гвинт

Додатковий невеликий зливний гвинт у найнижчій точці для максимально повного зливу масла.

Чому саме COREFLOW HX?

У моделях Porsche 996, 997, 986 та 987 з двигунами M96 або M97 температура масла значною мірою залежить від загальної теплової системи двигуна. Коли температура охолоджувальної рідини та двигуна підвищується під час спеки, спортивного стилю водіння, проїзду гірськими дорогами, у заторах або під час трек-днів, моторне масло також піддається більшому навантаженню.

Температура масла має вирішальне значення для стабільності мастильної плівки, захисту від зносу та теплової стійкості. COREFLOW HX збільшує ефективну охолоджувальну поверхню безпосередньо на самому вузлі — завдяки геометрії ламелей, оптимізованій з точки зору гідродинаміки та теплообміну.

Більший тепловий запас Додаткова охолоджувальна поверхня для повсякденного використання, літньої експлуатації, проїзду гірських переходів, спортивного використання та автоспорту.
Принцип роботи теплообмінника з подвійними ламелями Зсередини потік масла проходить через ламелі, зовні ламелі сприяють відведенню тепла у повітряний потік.
Додаткове охолодження без трубопроводів Не потребує переробки зовнішнього масляного радіатора, додаткових трубопроводів та додаткових з’єднань у масляному контурі.
Модернізація сервісу Другий невеликий зливний гвинт розташований у найнижчій точці та забезпечує максимально повне зливання масла під час заміни.
Термічне порівняння

Масляний піддон COREFLOW HX у порівнянні з оригінальним масляним піддоном

Термограма демонструє порівняння температурних характеристик у лабораторних умовах між масляним піддоном COREFLOW HX та оригінальним масляним піддоном.

Масляний піддон COREFLOW HX — порівняння теплових характеристик з оригінальним масляним піддоном у лабораторних умовах
Термограма в лабораторних умовах: порівняння масляного піддону COREFLOW HX та оригінального масляного піддону.

Технічні особливості

Принцип охолодження
Принцип роботи теплообмінника з подвійними ламелями
Всередині
Переривання потоку та довший час перебування масла
Зовні
Ламелі, що охолоджуються повітряним потоком, для покращеного відведення тепла
Обслуговування
2. Зливний гвинт у найнижчій точці для більш чистого зливу масла
Матеріал
Алюміній, фрезерований на верстаті з ЧПУ, анодований
Монтаж
Конструкція Bolt-on на оригінальних точках кріплення
Матеріал та обробка
Алюміній, фрезерований на верстаті з ЧПУ, анодований — точне припасування, високоякісна поверхня та корозієстійке покриття.
Вуглецевий чорний Титановий срібний Кобальтово-синій

Як працює принцип подвійних ламелей

Всередині: довше утримання масла на охолоджувальній поверхні

Внутрішня ламельна структура впливає на потік масла та подовжує час його перебування на теплопровідних поверхнях.

Зовні: відведення тепла за допомогою повітряного потоку під час руху

Зовнішні ламелі збільшують площу поверхні та сприяють додатковому відведенню тепла у повітряний потік.

Без зовнішніх змін у масляному контурі

Охолоджувальний ефект забезпечується за рахунок самого масляного піддону. Додаткові трубопроводи та зовнішній масляний радіатор не потрібні.

Для експлуатації в умовах високих температурних навантажень

Особливо актуально при спортивному стилі водіння, високих зовнішніх температурах, трек-днях, поїздках через гірські перевали або тривалих фазах навантаження.

Сумісність

Сумісний з Porsche 996, 997, 986 та 987 — включаючи Cabrio, Targa, Boxster та Cayman — з двигунами M96 та M97.

Porsche 911 996 Porsche 911 997.1 Porsche Boxster 986 Porsche Boxster 987.1 Porsche Cayman 987.1 Двигун M96 Двигун M97
Porsche 911 996 996.1 / 996.2, купе, кабріолет і Тарга залежно від моторизації.
Porsche 911 997 997.1, купе, кабріолет і Тарга залежно від моторизації.
Porsche Boxster 986 / 987 986.1 / 986.2, а також 987.1 з відповідними двигунами M96 та M97.
Porsche Cayman 987 987.1 з відповідними двигунами M96 та M97.

Номери оригінальних запчастин для порівняння

99610703160 996.107.031.60 996 107 031 60 99610703158 996.107.031.58 996 107 031 58 99610703157 996.107.031.57 996 107 031 57 99610703155 996.107.031.55 996 107 031 55 99610703154 996.107.031.54 996 107 031 54 99610703153 996.107.031.53 996 107 031 53 99610731053 996.107.310.53 996 107 310 53 99610703156 996.107.031.56 996 107 031 56

Список сумісності

Повний перелік автомобілів навмисно згорнуто, його можна розгорнути за потреби.

Переглянути сумісність
Porsche Boxster 986 · 2.5

09.1996–08.1999 · 2480 см³ · 150 кВт · 204 к.с.

Porsche Boxster 986 · 2.7

06.1999–12.2002 · 2687 см³ · 155 кВт · 211 к.с.

Porsche Boxster 986 · 2.7

08.1999–07.2002 · 2687 см³ · 162 кВт · 220 к.с.

Porsche Boxster 986 · 2.7

2002/07–2004/12 · 2687 см³ · 168 кВт · 228 к.с.

Porsche Boxster 986 · S 3.2

1999/08–2002/07 · 3179 см³ · 185 кВт · 252 к.с.

Porsche Boxster 986 · S 3.2

2002/07–2004/12 · 3179 см³ · 191 кВт · 260 к.с.

Porsche Boxster 986 · S 3.2

01.2004–12.2004 · 3179 см³ · 196 кВт · 266 к.с.

Porsche Boxster 987 · 2.7

2004/11–2006/12 · 2687 см³ · 176 кВт · 240 к.с.

Porsche Boxster 987 · 2.7

2006/07–2009/12 · 2687 см³ · 180 кВт · 245 к.с.

Porsche Boxster 987 · S 3.2

2004/11–2006/12 · 3179 см³ · 206 кВт · 280 к.с.

Porsche Boxster 987 · S 3.4

2006/07–2008/12 · 3387 см³ · 220 кВт · 299 к.с.

Porsche Boxster 987 · S 3.4

2006/07–2009/12 · 3387 см³ · 217 кВт · 295 к.с.

Porsche Boxster Spyder 987 · 3.4

2007/09–2008/12 · 3387 см³ · 223 кВт · 303 к.с.

Porsche Cayman 987 · 2.7

2006/07–2009/12 · 2687 см³ · 180 кВт · 245 к.с.

Porsche Cayman 987 · S 3.4

2005/11–2009/12 · 3387 см³ · 217 кВт · 295 к.с.

Porsche 911 996 · 3.4 Carrera

08.1997–07.1999 · 3387 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 996 · 3.4 Carrera

08.1997–07.2001 · 3387 см³ · 221 кВт · 301 к.с.

Porsche 911 996 · 3.4 Carrera 4

08.1997–07.2001 · 3387 см³ · 221 кВт · 301 к.с.

Porsche 911 996 · 3.4 Carrera 4

09.1997–07.1999 · 3387 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 996 · 3.6 Carrera

2001/10–2004/08 · 3596 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 996 · 3.6 Carrera 4

2001/10–2004/08 · 3596 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 996 · 3.6 Carrera 4S

2003/02–2004/07 · 3596 см³ · 254 кВт · 345 к.с.

Porsche 911 996 · 3.6 Carrera S

2003/02–2005/08 · 3596 см³ · 254 кВт · 345 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera

08.1997–07.1999 · 3387 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera

02.1998–09.2001 · 3387 см³ · 221 кВт · 301 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera 4

09.1997–07.1999 · 3387 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera 4

02.1998–09.2001 · 3387 см³ · 221 кВт · 301 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.6 Carrera

2001/09–2004/08 · 3596 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.6 Carrera 4

2001/09–2004/08 · 3596 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.6 Carrera 4S

2003/02–2005/08 · 3596 см³ · 254 кВт · 345 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.6 Carrera S

2003/02–2005/08 · 3596 см³ · 254 кВт · 345 к.с.

Porsche 911 Targa 996 · 3.6

12.2001–08.2004 · 3596 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 Targa 996 · 3.6

12.2001–08.2005 · 3596 см³ · 254 кВт · 345 к.с.

Porsche 911 997 · 3.6 Carrera

2004/07–2008/12 · 3596 см³ · 239 кВт · 325 к.с.

Porsche 911 997 · 3.6 Carrera

2004/08–2005/07 · 3596 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 997 · 3.6 Carrera

2005/08–2008/12 · 3596 см³ · 261 кВт · 355 к.с.

Porsche 911 997 · 3.6 Carrera 4

2004/11–2008/12 · 3596 см³ · 239 кВт · 325 к.с.

Porsche 911 997 · 3.6 Carrera 4

11.2004–07.2005 · 3596 см³ · 235 кВт · 320 к.с.

Porsche 911 997 · 3.6 Carrera 4

2005/08–2008/12 · 3596 см³ · 261 кВт · 355 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera

2005/04–2008/12 · 3596 см³ · 239 кВт · 325 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera

12.2004–12.2008 · 3596 см³ · 261 кВт · 355 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera 4

2005/04–2008/12 · 3596 см³ · 239 кВт · 325 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera 4

12.2004–12.2010 · 3596 см³ · 261 кВт · 355 к.с.

Porsche 911 Targa 997 · 3.6 Carrera 4

2006/07–2008/12 · 3596 см³ · 239 кВт · 325 к.с.

Porsche 911 Targa 997 · 3.8 Carrera 4S

2006/07–2008/12 · 3824 см³ · 261 кВт · 355 к.с.

Porsche 911 Targa 997 · 3.8 Carrera 4S

11.2006–12.2008 · 3824 см³ · 280 кВт · 381 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.8 Carrera S

2005/04–2008/12 · 3824 см³ · 261 кВт · 355 к.с.

Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.8 Carrera S

2005/08–2008/12 · 3824 см³ · 280 кВт · 381 к.с.

FAQ

Що конкретно означає «без втручання в масляний контур»?

Додаткове охолодження забезпечується завдяки геометрії самого масляного піддону. Не потрібні ні додаткові трубопроводи, ні переобладнання зовнішнього масляного охолоджувача.

Що означає справжня конструкція Bolt-on?

COREFLOW HX кріпиться гвинтами до оригінальних точок кріплення. Додаткові отвори або кріплення не потрібні.

У чому полягає перевага принципу подвійних ламелей?

Зсередини ламелі розбивають потік і подовжують час перебування масла на теплопровідних поверхнях. Зовні ламелі віддають тепло під дією повітряного потоку — подібно до повітряно-охолоджуваного теплообмінника.

Для чого призначений другий маленький зливний гвинт?

Вона розташована в найнижчій точці масляного піддону та сприяє максимально повному зливу масла під час технічного обслуговування.

Важлива інформація щодо точності підгонки

Перед покупкою, будь ласка, перевірте, чи підходить ваш автомобіль та двигун до зазначених моделей Porsche 996 / 997 / 986 / 987 з двигунами M96 або M97. Номери оригінальних запчастин (OE) призначені для порівняння з наявним масляним піддоном.

У разі сумнівів рекомендуємо перевірити відповідність за даними автомобіля, типом двигуна та наявним номером оригінального обладнання (OE).

Купуйте масляний піддон COREFLOW HX — більше теплового запасу для вашого Porsche.

Алюмінієвий масляний піддон, фрезерований на верстаті з ЧПУ, з теплообмінником за принципом подвійних ламелей: всередині — оптимізований потік масла, зовні — додаткове відведення тепла, без зовнішніх трубопроводів та з другим зливним гвинтом у найнижчій точці.

Виберіть варіант зараз Перевірити сумісність

6-місячне право на повернення

Переконайтеся самі - без жодного ризику!

Якщо масляний піддон COREFLOW HX не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко замінити його на новий. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.

Умови викупу:

  • COREFLOW HX був введений в експлуатацію лише на короткий час для тестування.
  • Без слідів використання та подряпин.
  • Повертайте всі деталі, що постачаються, в оригінальній упаковці в цілості й схоронності.

Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.

Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.

Обсяг поставки

- 1× масляна сковорода COREFLOW HX
- Магнітна пробка зливного отвору 1× (чорна). Заміна для оригінальної зливної пробки)
- 1× HX зливна пробка (чорна) для зливу оливи в нижній точці

Виробник

07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com

Поділитися
Показати повні деталі
Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь зверху - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа) Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - збоку Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - збоку Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - збоку Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Cobalt blue Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Зовнішній вигляд - деталь Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - діагональ Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - діагональ Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - деталі Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Вид зсередини - деталь отворів для зливу оливи Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - Деталь - Отвори для зливу оливи Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - Деталь - Отвори для зливу оливи Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - зверху Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX cobalt blue motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX з сажею для автоспорту. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Внутрішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX titanium silver motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в нижній точці.
Внутрішній вигляд - перспектива Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталі - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа) Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - планки деталей - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і вуглецевий чорний) Більше теплового запасу для Porsche 996/997/986/987: масляний піддон COREFLOW HX Motorsport. Принцип теплообмінника з двома ребрами для додаткового охолодження оливи - без труб. Друга зливна пробка в найнижчій точці.
Зовнішній вигляд - деталь бічних планок - 3 кольори (кобальтовий синій, титановий сріблястий і сажа)
211
436

Customer Reviews

Be the first to write a review
Write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)

Reviews in Other Languages

Invalid password
Enter

Інформація

  • Про нас
  • Відбиток
  • Загальні положення та умови
  • Політика конфіденційності
  • Утилізація електронних пристроїв
  • Умови доставки та оплати
  • Право на скасування
  • Подати заяву про відмову

B2B

  • Зареєструватися
  • Партнерська програма для КПК
  • Майстер-класи з монтажу
  • Партнери

сервіс

Контактна форма:
Зв'яжіться з нами

Електронна пошта служби підтримки:
info[at]07eins.com

Телефон (служба підтримки):
+49 8572-7909791

07eins favicon
BSFZ Siegel 2026 (Eigenbetrieblich)
Emblem der Europäischen Union
mit EU-Förderhinweis „Kofinanziert von der Europäischen Union“

Підпишіться на нашу розсилку

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

Земля/регіон

  • Австрія EUR €
  • Нідерланди EUR €
  • Німеччина EUR €
  • Франція EUR €
  • Австралія EUR €
  • Австрія EUR €
  • Бельгія EUR €
  • Болгарія EUR €
  • Боснія і Герцеговина EUR €
  • Чехія CZK Kč
  • Данія DKK kr.
  • Естонія EUR €
  • Фінляндія EUR €
  • Франція EUR €
  • Греція EUR €
  • Ірландія EUR €
  • Іспанія EUR €
  • Італія EUR €
  • Канада EUR €
  • Хорватія EUR €
  • Кіпр EUR €
  • Латвія EUR €
  • Люксембург EUR €
  • Литва EUR €
  • Мальта EUR €
  • Нідерланди EUR €
  • Німеччина EUR €
  • Норвегія EUR €
  • Польща PLN zł
  • Португалія EUR €
  • Росія EUR €
  • Румунія RON Lei
  • Сербія EUR €
  • Швейцарія CHF CHF
  • Швеція SEK kr
  • Словаччина EUR €
  • Словенія EUR €
  • Сполучені Штати USD $
  • Туреччина EUR €
  • Угорщина HUF Ft
  • Україна EUR €
  • Велика Британія GBP £

мова

  • Deutsch
  • Magyar
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Svenska
  • Română
  • Português (portugal)
  • Polski
  • Nederlands
  • Suomi
  • Eesti
  • Dansk
  • English
  • Français
  • Italiano
  • Русский
  • Español
  • Српски
  • Hrvatski
  • Türkçe
  • Українська
Методи оплати
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Przelewy24
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
© 2026, 07eins Mit 💙 in Bayern entwickelt, für die Welt geschaffen. 🌎 v2040805_1
  • Якщо ви виберете вибір, сторінка буде повністю оновлена.
  • Відкривається в новому вікні.