07eins GmbH

Оригінальний міст PDE для двигунів VW T5 2.5 TDI (усі літери позначення)

Name: Оригінальний міст PDE для двигунів VW T5 2.5 TDI (усі літери позначення)
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR002PDEB
Price: 429.00 EUR
Availability: InStock

Підходить для всіх двигунів Audi, Seat, Skoda і VW TDI з технологією PD (насосно-форсункові елементи).

Міст PDE, також відомий як міст «насос-форсунка», — це ремонтний елемент, який використовується в дизельних автомобілях TDI з системами впорскування «насос-форсунка» групи VW для фіксації форсунок (PDE) та їхнього постійного центрування в головці блоку циліндрів. Вони запобігають зміщенню форсунок внаслідок вібрацій двигуна або їх втисканню в головку циліндра. Ущільнювальні кільця залишаються у своєму номінальному положенні і можуть знову забезпечувати ідеальне ущільнення.

Ску:071MTR002PDEB

В наявності

429,00€

~~489,00€~~ 429,00€

-12% Пропозиція Продано

Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID). Доставка обчислюється в оформленні каси

Оригінал від 07eins

ОРИГІНАЛЬНИЙ міст PDE для VW T5 2.5 TDI

Ремонтний комплект для надійного центрування елементів насоса-форсунки

Перевірене рішення 07eins для двигунів з системою «насос-форсунка» VW T5 2.5 TDI: розроблено для постійної фіксації та центрування PDE в алюмінієвій головці блоку циліндрів — без обробки головки блоку циліндрів.

Багатокомпонентний міст PDE з алюмінієвою сполучною планкою та скобами з загартованої сталі Оригінальна якість 07eins з 2015 року

Переглянути оригінальний міст для насосно-форсунних елементів Переглянути інструкції з монтажу

10 000+

TDI, встановлених по всьому світу

Перевірене рішення для двигунів VW T5 2.5 TDI з системою «насос-форсунка».

6 місяців

гарантія повернення

Навіть після встановлення, якщо не відбулося поліпшення.

Понад 500

партнерських майстерень

Кваліфіковані майстерні для встановлення поблизу вас.

2015

розроблено компанією 07eins

Оригінальний міст PDE від винахідника цього рішення.

Коли PDE зміщуються, починається справжня проблема.

У двигунах 2.5 TDI з системою «насос-форсунка» групи VW вібрації та навантаження можуть призвести до зміщення блоків «насос-форсунка» в головці циліндрів або до їх втискання в ущільнювальні поверхні. Наслідок: ущільнювальні кільця більше не сидять оптимально, герметизація погіршується і можуть виникнути типові проблеми з системою «насос-форсунка».

Оригінальний міст для насосно-форсунних блоків ORIGINAL 07eins надійно фіксує та центрує насосно-форсунні блоки в головці циліндрів. Ущільнювальні кільця повертаються у своє номінальне положення та забезпечують надійне ущільнення.

Виявлення типових проблем з PDE

Ці симптоми можуть вказувати на зміщення або негерметичність PDE

Багато водіїв TDI спочатку шукають не PDE-міст, а симптоми: поганий запуск, ривки, втрата потужності, наявність дизельного палива в маслі або підвищення рівня масла. Саме ці ознаки можуть з'являтися у VW T5 2.5 TDI, якщо насосно-форсункові блоки в головці циліндрів більше не сидять щільно, злегка рухаються або ущільнювачі більше не забезпечують надійне ущільнення.

Проблеми із

запуском

на холодному або теплому

двигуні

Двигун гірше запускається вранці, після тривалого простою або навіть у теплому стані. Часто доводиться довше крутити стартер, поки TDI не запрацює рівно.

Нерівномірна робота двигуна та ривки

Двигун працює нерівно на холостому ходу, трясеться або реагує нерівномірно під час руху. Це може вказувати на порушення положення PDE, витік або нерівномірне впорскування.

Втрата потужності та слабша тяга

TDI більше не тягне як зазвичай, прискорюється повільніше або під навантаженням здається менш потужним. Недостатнє ущільнення або зміна умов впорскування можуть помітно погіршити продуктивність двигуна.

Розрідження масла / збільшення кількості масла

Рівень масла, здається, підвищується, або моторне масло пахне дизелем. Причиною може бути потрапляння дизельного палива в моторне масло — це становить ризик для підшипників, розподільного вала, турбокомпресора та загального змащування двигуна.

Запах дизельного палива або потрапляння палива

Якщо дизельне паливо проникає повз ущільнювачі PDE, це може проявлятися запахом палива, зміною властивостей масла або помітними порушеннями в роботі двигуна при запуску.

Підвищений витрата палива

Якщо двигун більше не забезпечує чистого впорскування або не спалює паливо ефективно, споживання дизельного палива може зрости. Цей симптом часто помічають спочатку під час повсякденної експлуатації або на довгих дистанціях.

Виділення диму з вихлопної труби

Чорний або синюватий дим може свідчити про неповне згоряння, згоряння масла або порушення процесу впорскування. Особливо у поєднанні з проблемами при запуску або ривками двигуна це слід перевірити.

Повторні витоки, незважаючи на нові ущільнювачі

Якщо ущільнювачі PDE вже були замінені, а проблеми повторюються, причина часто лежить глибше: PDE необхідно механічно стабілізувати, щоб ущільнювач міг постійно працювати у своєму робочому положенні.

Відкрити PDE Problem Check Дізнатися більше про збільшення рівня масла

Що робить міст PDE

Постійно центрує PDE Блоки насос-форсунка стабільно Головка циліндра встановлена в направляючі та зафіксована від подальшого зміщення.

Покращує герметизацію Ущільнювальні кільця залишаються у своєму передбаченому положенні і можуть знову правильно ущільнювати.

Допомагає уникнути заміни головки циліндра У багатьох випадках перецентрировані PDE можуть забезпечити герметизацію навіть при попередньо пошкоджених ущільнювальних поверхнях. Ефект залежить від стану ущільнювальних поверхонь.

Монтаж без обробки головки блоку циліндрів Монтаж здійснюється без змін у головці циліндра та прилеглих деталях.

Переглянути рішення детальніше Відкрити PDE Problem Check

Складаний замість жорсткого цільного

Чому міст PDE від 07eins свідомо сконструйований інакше

Міст PDE повинен вміти більше, ніж просто якомога жорсткіше з'єднувати елементи насоса та форсунки. Вирішальне значення має те, як система поводиться в реальних умовах роботи двигуна: під час холодного запуску, прогрівання, вібрації, зміни навантаження та подальшого охолодження.

Саме тому 07eins робить ставку на багатокомпонентний міст PDE з алюмінієвою сполучною планкою та скобами з загартованої сталі. Довга конструкція моста працює в тепловому режимі ближче до алюмінієвої головки циліндрів. Зони затиску, що піддаються високим навантаженням, виготовлені з загартованої сталі, оптимізованої для балансу між в'язкістю та міцністю — саме там, де сила утримання дійсно потрібна.

Технічна суть: алюміній працює інакше, ніж сталь

Головка циліндрів VW T5 2.5 TDI виготовлена з алюмінію. При нагріванні алюміній розширюється значно сильніше, ніж сталь. Під час роботи головка циліндрів може переміщатися по довжині моста PDE в межах, що є технічно значущими в двигунобудуванні.

Алюміній для довгої конструкції

З'єднувальна планка краще відповідає тепловим властивостям алюмінієвої головки блоку циліндрів.

Загартована сталь для затискних сил

U-подібні скоби точно фіксують PDE саме там, де діють високі локальні сили.

Фіксація з мінімальним напруженням

Конструкція стабілізує PDEs, не створюючи зайвих додаткових напружень у головці циліндра.

Коротко кажучи: компанія 07eins використовує леговану сталь не менше, а більш цілеспрямовано. Метою є не досягнення максимальної жорсткості, а технічно обґрунтована фіксація в реальних умовах роботи двигуна.

Порівняння конструкцій

Багатокомпонентний міст PDE від 07eins проти жорсткого однокомпонентного моста PDE з інструментальної сталі

Вирішальним фактором для доцільного кріплення PDE є не максимальна жорсткість, а взаємодія між утримуючою силою, компенсацією допусків, тепловими характеристиками та монтажем з мінімальним натягом в алюмінієвій головці блоку циліндрів VW T5 2.5 TDI.

✓

Міст PDE від 07eins

Багатокомпонентна конструкція з алюмінієвої сполучної планки та скоб із загартованої сталі.

✓ Матеріал, що відповідає головці блоку циліндрів Алюміній там, де міст працює по всій довжині алюмінієвої головки блоку циліндрів.

✓ Загартована сталь у точках прикладання зусиль Затискні скоби виготовлені з загартованої сталі, оптимізованої для балансу між в'язкістю та міцністю — саме там, де потрібні високі локальні сили утримання.

✓ Краще вирівнювання допусків Модульна система забезпечує більш рівномірний розподіл тиску між окремими PDE.

✓ Кріплення з меншим напруженням Розроблено для стабілізації PDEs без створення зайвих додаткових напружень в алюмінієвій головці циліндра.

✓ Зручність обслуговування Багатокомпонентна конструкція з окремими елементами для спрощення монтажу, демонтажу та подальшого технічного обслуговування.

–

Жорсткий односекційний міст PDE з інструментальної сталі

Суцільножорстка конструкція з інструментальної сталі.

– Сталь по всій довжині Інструментальна сталь є дуже міцною, але не має таких самих теплових характеристик, як алюмінієва головка блоку циліндрів.

– Максимальна жорсткість як принцип Дуже жорсткий міст гірше реагує на допуски деталей та теплові переміщення.

– Менша конструктивна гнучкість Однокомпонентна система, завдяки своїй конструкції, забезпечує менший баланс між окремими форсунками.

– Потенційно вища індукція напруги Довга жорстка сталева конструкція може сприяти виникненню додаткових механічних напружень у головці циліндра при перепадах температури.

– Менша гнучкість при обслуговуванні Однокомпонентний вузол може бути менш зручним для обслуговування під час транспортування та подальших робіт.

Висновок: контрольована гнучкість замість максимальної жорсткості.

Міст PDE від 07eins поєднує алюмінієву сполучну планку з точними скобами з загартованої сталі. Завдяки цьому утримуюча сила застосовується там, де вона потрібна, тоді як довга конструкція моста краще відповідає тепловим характеристикам алюмінієвої головки блоку циліндрів. Мета: стабілізувати PDE надовго, зафіксувати їх рівномірніше та максимально зменшити напруження в головці циліндра.

Примітка: У порівнянні описано конструктивні відмінності між багатокомпонентним мостом 07eins PDE з алюмінієвою сполучною планкою та скобами з загартованої сталі та жорстким однокомпонентним мостом PDE з інструментальної сталі. Компоненти комплекту, такі як ущільнювачі, комплект трубопроводів, комплект Performance Fuel Supply Kit (PFS-Kit) або монтажний комплект, у цьому порівнянні навмисно не оцінюються.

Підходить для VW T5 2.5 TDI

Підходить для всіх літерних позначень двигунів VW T5 2.5 TDI з системою впорскування «насос-форсунка».

AXD AXE AYH BPC BNZ BLJ BAC BLK BLE BPE BPD BBE BBF BJL

Відкрити перевірку проблеми PDE Перевірити літеру позначення двигуна

Оригінал: розроблено компанією 07eins

Оригінальний міст PDE був розроблений компанією 07eins ще в 2015 році і з того часу встановлений у понад 10 000 автомобілів по всьому світу. Це перевірений засіб для ремонту пошкоджених головок циліндрів, а також для запобігання пошкодженням ущільнювальних сидінь форсунок, що загрожують їхній працездатності.

Модульна система, захищена промисловим зразком, забезпечує безпроблемний монтаж та демонтаж. Гнучка сполучна планка зі спеціального алюмінієвого сплаву підтримує необхідне вирівнювання допусків окремих форсунок між собою та забезпечує рівномірний розподіл тиску.

У багатьох випадках новоцентрировані ущільнювальні диски можуть відновити герметичність навіть на вже пошкоджених ущільнювальних поверхнях. Однак ефективність залежить від стану та наявності попередніх пошкоджень сидінь.

Наша рекомендація перед заміною головки циліндра

Спочатку протестуйте міст PDE.

Особливо у старих автомобілів з великим пробігом може бути кілька джерел несправностей одночасно. Тому 07eins пропонує розширене право на повернення при використанні моста PDE.

6 місяців гарантії на повернення

Якщо стан твого автомобіля не покращиться, ти можеш повернути товар протягом 6 місяців і отримати відшкодування вартості покупки — незалежно від того, чи є сліди використання.

Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати не покриваються.

Додаткова підтримка на веб-сайті 07eins

Покрокова інструкція з монтажу Детально описана та побудована з урахуванням практичних аспектів. Перейти до інструкції з монтажу

Пошук автосервісів із понад 500 партнерськими автосервісами Доручіть монтаж PDE-мосту кваліфікованій професійній майстерні поблизу. Знайти майстерню

Відгуки клієнтів Численні відгуки з практики допоможуть вам прийняти рішення. Прочитати відгуки

Комплект поставки

1x ОРИГІНАЛЬНИЙ PDE-міст 07eins
1x Гнучка з'єднувальна планка з Спеціальний алюмінієвий сплав
5 сталевих затискних скоб / скоб із загартованої сталі
Монтажні гвинти
Фіксувальні затискачі для електричної розетки

Термін поставки

Доставка можлива відразу після надходження оплати. Замовлення, які надійшли та оплачені до 11:00, як правило, відправляються в той же день.

Важлива інформація щодо ефективності

Усі продукти від 07eins / Motor або Pumpe-Düse-Abhilfe призначені для мінімізації наслідків заводських конструктивних дефектів відповідних двигунів або зменшення їх симптомів.

Своєчасне використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів та обмежити наслідки вже наявних пошкоджень. Однак занадто запущені сліди притирання та пошкодження ущільнювальних поверхонь не можуть бути усунені навіть нашими продуктами.

Витрати на монтаж, демонтаж, витратні матеріали, діагностику та інші супутні витрати завжди несе замовник і не підлягають відшкодуванню.

Купуйте оригінальний міст PDE — безпосередньо у винахідника.

Перевірене рішення 07eins для двигунів VW T5 2.5 TDI з системою «насос-форсунка»: багатокомпонентний міст PDE з алюмінієвою сполучною планкою та скобами з загартованої сталі — розроблений для сталого центрування, кращого ущільнення та фіксації з меншим натягом в алюмінієвій головці блоку циліндрів.

Замовляйте оригінальний міст PDE від 07eins вже зараз Знайти партнерську майстерню

2.5 Кодові літери двигунів TDI (двигуни, на які поширюється дія)

AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Якщо літери коду вашого двигуна (MKB) немає в списку, можливо, що двигун все ще піддається впливу!

Зв'яжіться з нами і ми перевіримо ваш МКБ, щоб бути впевненими!

Якщо ваш двигун постраждав, ми негайно додамо його до списку!

Це допоможе іншим водіям, які постраждали від TDI. Щиро дякуємо! 🙏🏻

Наші рекомендації для сильно пошкоджених головок блоку циліндрів

Посилені ущільнювальні кільця VITON в поєднанні з нашим оригінальним мостом PDE також допомагають у випадку сильних слідів обкатки в головці блоку циліндрів: завдяки більшому діаметру, ніж у стандартних ущільнювальних кілець, вони знову забезпечують герметичність головки блоку циліндрів, в той час як місток PDE фіксує PDE на місці і запобігає їх зворотному переміщенню в головку блоку циліндрів.

6-місячне право на повернення

Переконайтеся самі - без жодного ризику!

Якщо товар не відповідає вашим очікуванням, ви можете легко його повернути. протягом 6 місяців Вам потрібно лише сплатити вартість доставки.

Перед заміною головки блоку циліндрів - перевірте міст PDE!

На жаль, у старих автомобілях з великим пробігом джерела несправностей завжди різноманітні.

Ми хотіли б підтримати вас у прийнятті рішення про ремонт і тому пропонуємо вам наступне для використання нашої продукції Розширене право на повернення.

Якщо ваш автомобіль не потребує покращення, ви можете скористатися нашими продуктами 6 місяців Ви можете повернути товар, отримавши повне відшкодування вартості покупки, незалежно від того, чи є ознаки використання (витрати на збірку/розбірку, витратні матеріали та подальше обслуговування не враховуються).

Швидка доставка (DHL, DHL Express, UPS)

Ми відправляємо накази про те, що отримані та оплачені до 11:00 є, того ж дня (з понеділка по п'ятницю) за адресою DHL.

Експрес-доставки здійснюються ДБЖ або DHL Express доставили.

Обсяг поставки

- 1 x З'єднувальна планка Flex
- 5 сталевих затискних кронштейнів
- Монтажні гвинти та
- Затискачі для кріплення електричної з'єднувальної планки

Виробник

07eins GmbH
Вілленбах, 12
84367 Реут
Німеччина
Електронна пошта: info@.07eins.com

Примітки

Всі продукти від 07eins / призначені для мінімізації впливу існуючих заводських дефектів конструкції на відповідні двигуни або для зменшення їх симптомів. Раннє використання продуктів може позитивно вплинути на термін служби головки блоку циліндрів і мінімізувати наслідки пошкоджень, які вже виникли. Однак наші продукти не здатні компенсувати надмірні сліди обкатки і пошкодження ущільнювальних поверхонь. Будь-які витрати на монтаж/демонтаж, понесені в результаті використання, витратні матеріали та подальші витрати завжди є відповідальністю клієнта і не відшкодовуються компанією Pumpe-Düse-Abhilfe.

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip FAQs

DÜSENFUCHS - ваш контакт, коли справа доходить до інжекторів!
DÜSENFUCHS є офіційним партнером з продажу та співпраці 07eins GmbH
DÜSENFUCHS Капітально відремонтовані соплові елементи насоса від 07eins рекомендуємо!

Показати повні деталі

Товар додано до кошика

Оригінальний міст PDE для двигунів VW T5 2.5 TDI (усі літери позначення)