07eins GmbH
16V PDE můstek Ultimate-Set pro vstřikovače Bosch nebo Siemens
16V PDE můstek Ultimate-Set pro vstřikovače Bosch nebo Siemens
16V PDE můstek s montážní sadou, těsněními VITON a připravenou originální sadou kabelů VW. Sestaveno tak, aby vyhovovalo systémům Bosch nebo Siemens.
SKU:071MTR001PD16-S14B
Nízké skladové zásoby
1. vydání - zaváděcí cena
Varianta Bosch
Vyvinuto pro motory 2.0 TDI 16V se sdruženými vstřikovači Bosch upevněnými šrouby na obou stranách (121 / 126 / 136 / 140 PS).
Varianta Siemens
Vyvinuto pro motory 2.0 TDI 16V se sdruženými vstřikovači Siemens upevněnými šrouby na obou stranách (120 / 122 / 136 / 140 / 163 / 170 PS). Dodání možné v Q1 2027.
Zapsat se nyní na čekací listinuDostupnost pro vyzvednutí nebylo možné načíst
16V PDE můstek Ultimate-Set pro vstřikovače Bosch nebo Siemens
16V PDE můstek + 16V montážní sada + 4× sada těsnění VITON + zkrácená originální sada kabelů VW
Sada 16V PDE můstek Ultimate-Set od společnosti 07eins je nejkomplexnější opravná sada pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V s technologií čerpadlo-tryska a PDE od společností Bosch nebo Siemens. Kombinuje mechanickou stabilizaci prvků systému čerpadlo-tryska s novými těsněními, odpovídajícím montážním materiálem a originální sadou kabelů VW pro elektrické připojení PDE.
Vyberte variantu odpovídající prvkům čerpadlo-tryska upevněným šrouby z obou stran: Bosch 071MTR001PD16-S14B nebo Siemens 071MTR001PD16-S14S. Přídržné oblouky, standardní těsnění a těsnění VITON odpovídají zvolené variantě. Komponenty Bosch a Siemens se nesmějí zaměňovat. Také připravená originální sada kabelů VW je specifická pro variantu: řada L pro Bosch, řada M pro Siemens. Varianta Siemens s PDE můstkem 16V bude k dispozici od 1. čtvrtletí 2027. Na čekací listinu.
16V PDE můstek, montážní sada 16V PDE, 4 sady zesílených těsnění VITON a originální sada kabelů VW v jednom balíčku.
Originální kabelový svazek VW specifický pro danou verzi (Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M) pro elektrické připojení prvků typu čerpadlo-tryska.
4 zesílené sady těsnění 16V PDE jako robustní těsnicí základ pro 4 prvky systému „čerpadlo-tryska“.
PDE můstek 16V je chráněn užitným vzorem DE 20 2026 100 196 U1 společnosti „ 07eins “.
Když je třeba brát v úvahu těsnění, mechaniku i elektriku společně.
U motorů 16V 2.0 TDI se systémem čerpadlo-tryska mohou problémy se startováním, nerovnoměrný chod, cukání, nafta v oleji nebo opakovaně netěsnící těsnění PDE naznačovat, že se jednotky čerpadlo-tryska mechanicky pohybují v hlavě válců.
Současně je sada kabelů PDE umístěna přímo uvnitř motoru. Stárnutí, teplo, olej a vibrace mohou narušit elektrické připojení PDE. Pokud je motor již otevřený, nemělo by se proto provádět pouze utěsnění, ale měla by se smysluplně obnovit celá základna pro opravu PDE.
Mechanická stabilizace plus těsnění, montážní sada a originální sada kabelů VW.
Sada 16V PDE můstek Ultimate-Set kombinuje PDE můstek ORIGINAL 07eins 16V PDE s 4 zesílenými sadami těsnění VITON, odpovídající montážní sadou 16V PDE a originální sadou kabelů VW.
PDE můstek dodatečně stabilizuje PDE od Bosch nebo Siemens na hlavě válců. Těsnění VITON obnovují těsnost. Montážní sada obsahuje vhodné montážní a spotřební díly. Originální kabelový svazek VW obnovuje elektrické připojení PDE – již zkrácený společností 07eins pro kombinaci s 16V PDE můstkem.
Nejkomplexnější varianta sady pro práce na PDE u motorů 16V 2.0 TDI.
Tato sada je určena pro všechny, kteří při demontáži PDE nechtějí pouze vyměnit jednotlivé komponenty, ale chtějí v jednom pracovním kroku zajistit mechanickou stabilizaci, nové utěsnění, čistý montážní základ a elektrické připojení.
Pokud je motor otevřený, měly by k sobě ladit mechanika, těsnění, montáž i elektrika.
Práce na prvcích systému „čerpadlo-tryska“ vyžadují značné úsilí. Z technického hlediska je proto rozumné neposuzovat přístupné komponenty izolovaně. Nové těsnění bude dlouhodobě dobře fungovat pouze tehdy, pokud je systém PDE mechanicky správně veden, montážní základna je v pořádku a elektrické připojení je spolehlivé.
Sada 16V PDE můstek Ultimate-Set přesně odpovídá této logice opravy: PDE můstek 16V stabilizuje, zesílené sady těsnění VITON zlepšují základ pro utěsnění, montážní sada obsahuje potřebné spotřební a montážní komponenty a originální kabelový svazek VW obnovuje elektrické propojení PDE.
Proč je v sadě Ultimate-Set obsažena originální sada kabelů VW.
Sada kabelů PDE je umístěna přímo uvnitř motoru a elektricky propojuje prvky systému čerpadlo-tryska. Právě u takového sestavového celku záleží na přesnosti uložení, spolehlivých kontaktech a trvalém elektrickém spojení.
Zpevnit, utěsnit, čistě namontovat a obnovit elektrické vedení.
PDE můstek 16V spojuje tepelně vhodnou hliníkovou spojovací lištu s vysoce odolnými držáky ze zušlechtěné oceli. Spojovací lišta se přišroubuje k hlavě válců, držáky se upínají přímo na skříň PDE. Nastavovací plechy umožňují vyrovnání tolerancí a definované předpětí.
Tyto příznaky mohou ukazovat na netěsné, pohybující se nebo elektricky nápadné prvky PDE 16V.
Mnoho řidičů si nejprve všimne příznaků, nikoli příčiny. U motorů 16V 2.0 TDI se systémem čerpadlo-tryska mohou mechanicky namáhaná sedla PDE, netěsná těsnění nebo problémy s kontaktem na kabelovém svazku způsobit podobné problémy s jízdou a startováním.
Čísla PDE pomáhají při ověření kompatibility.
Na základě čísel OE a Bosch prvků typu „čerpadlo-tryska“ namontovaných v motoru lze ověřit, zda konstrukce PDE v zásadě spadá do oblasti použití PDE můstku 16V PDE.
Následující čísla se vztahují k namontovanému prvku čerpadlo-tryska společnosti Bosch, resp. k vstřikovači typu čerpadlo-tryska. Nejedná se o čísla dílů PDE můstku 16V, ale slouží k identifikaci odpovídajícího provedení PDE.
Rozhodující je konkrétní verze PDE skutečně namontovaná ve vozidle. Před objednáním je třeba společně zkontrolovat kód motoru, číslo PDE a údaje o vozidle.
Varianta Bosch: vhodné modely vozidel.
Tato sada Ultimate je určena pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V se systémem čerpadlo-tryska, vybavené PDE od Bosch nebo Siemens. Rozhodující jsou kód motoru, údaje o vozidle a skutečně namontovaná verze PDE/vstřikovače.
Pro variantu Bosch platí následující kódy motoru AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF. Není kompatibilní s motory Common Rail a verzemi 8V PDE. Komponenty Bosch a Siemens nesmí být zaměňovány.
Důležité: Tento seznam představuje aktuální počáteční kompatibilitu sady „ 07eins “. Pokud zde není uvedeno označení tvého motoru, může se to přesto týkat i tvého motoru. Kontaktujte nás s označením motoru, údaji o vozidle a číslem PDE – ověříme vhodnost a seznam rozšíříme, jakmile bude kompatibilita jednoznačně potvrzena.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro namontované PDE od Bosch a odpovídající provedení 16V PDE.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 PS, v závislosti na MKB
Poznámka: Zejména u podélně montovaných motorů 2.0 TDI PD 16V pečlivě zkontroluj konstrukční typ PDE.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro příslušnou verzi systému čerpadlo-tryska Bosch.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Zkontrolujte kompatibilitu podle kódu motoru a čísla PDE/vstřikovače.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Varianta Bosch: pouze pro uvedené PDE od Bosch, ne pro Common Rail nebo PDE od Siemens.
Škoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro PDE od Bosch v příslušném provedení pro 16V.
Škoda Superb II 3T / Superb II kombi 3T
MKB: BKD po kontrole vozidla a PDE
Motorizace: 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Poznámka: pouze po jednoznačném ověření typu PDE.
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Typické motory 2.0 TDI 16V s PDE Bosch určené k ověření kompatibility.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Před objednáním zkontrolujte srovnávací číslo PDE/vstřikovače.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro odpovídající provedení systému čerpadlo-tryska Bosch.
Toto je obsaženo v sadě 16V PDE můstek Ultimate-Set.
Obsah balení
- 1 × 16V PDE můstek – hliníková spojovací lišta, modře eloxovaná (071MTR001PD16-VL)
- 4 × ocelové držáky ze zušlechtěné oceli pro PDE můstek 16V (Bosch: 071MTR001PD16-HBB; Siemens: 071MTR001PD16-HBS)
- 12 × 16V PDE můstek, nastavovací plech 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
- 8 × 07eins 16V PDE šroub vstřikovače M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × šroub 07eins 16V s válcovou hlavou M6 × 16 s vnitřním šestihranem, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V šroub s válcovou hlavou M4 × 8 s vnitřním šestihranem, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V šroub s válcovou hlavou M8 × 30 s vnitřním šestihranem, pozinkovaný, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V podložka M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 nerezová ocel (071MTR001BSM8-8151-4)
- 1 × montážní sada 16V PDE pro 16V 2.0 TDI s PDE od Bosch nebo Siemens (Bosch: 071MTR001PD16-SMB; Siemens: 071MTR001PD16-SMS)
- 5 × šroub vahadla M8 × 58 (N10581101)
- 4 × standardní sada těsnění / opravná sada specifická pro danou verzi (Bosch: 071MTR001PD16-D01B, referenční číslo 1417010996; Siemens: 071MTR001PD16-D01S)
- 1 × kvalitní prostředek na zajištění závitů v dávkovací stříkačce
- 4 × zesílená sada těsnění 16V VITON / FKM / FPM PDE (Bosch: 071MTR001PD16-V01B; Siemens: 071MTR001PD16-V01S)
- 1 × ORIGINÁLNÍ kabelový svazek VW / kabelový svazek PDE pro motory 16V 2.0 TDI se systémem čerpadlo-tryska, zkrácený společností 07eins (Bosch: 03G 971 033 L; Siemens: 03G 971 033 M)
Je nutné použít šrouby vstřikovačů 16V PDE od společnosti 07eins.
Pro montáž PDE můstku 16V je nutné použít dodané 8 × 07eins Šrouby vstřikovačů 16V PDE M6 × 95 .
Tyto šrouby jsou delší než šrouby vstřikovačů namontované z výroby a jsou přizpůsobeny dodatečné geometrii součásti PDE můstku 16V. Sériové šrouby se v tomto místě nesmějí dále používat.
Prostředek na zajištění závitů obsažený v montážní sadě používej pouze pro šrouby určené k montáži PDE můstku, případně příslušných přídržných prvků 07eins.
V kombinaci s PDE můstkem je z důvodu nedostatku místa nutné zkrátit plastovou lištu sady kabelů VW. V sadě 16V PDE Ultimate-Set obdržíš sadu kabelů VW již zkrácenou společností 07eins.
Nejen utěsnit. Stabilizovat místo vzniku problému — a zohlednit i elektrické připojení.
U motorů se systémem čerpadlo-tryska často nestačí pouze vyměnit těsnění. Pokud se PDE pohybuje v sedle, i nová těsnění jsou opět mechanicky namáhána. Zároveň může stará sada kabelů i po opravě nadále způsobovat problémy s kontaktem.
Proto se společnost 07eins u 16V PDE můstku zaměřuje přímo na samotný pohyb: prvek čerpadlo-tryska je stabilizován na skříni, síly jsou přenášeny do hlavy válců prostřednictvím hliníkové spojovací lišty a tolerance jsou vyrovnávány pomocí nastavovacích plechů. Sada Ultimate doplňuje toto mechanické řešení o zesílená těsnění, odpovídající montážní materiál a připravenou originální sadu kabelů VW.
Zkontrolujte společně kód motoru a skutečně namontované prvky PDE Siemens.
Pro provedení Siemens platí následující přiřazení: BKP, BMA, BVE a BWV k referenčnímu číslu 03G 130 073 SX; BMN, BMR a BUZ k referenčnímu číslu 03G 130 073 TX. Vnější geometrie relevantní pro můstky u řad S/SX a T/TX je stejná. Nejedná se o povolení k elektrické nebo hydraulické výměně vstřikovačů.
Rozhodující jsou údaje o vozidle, kód motoru a skutečně namontované číslo PDE/OE. V případě odlišného nebo nejasného provedení vyjasníme přiřazení před objednáním.
Další podpora na webových stránkách 07eins
Dodací lhůta
Dostupnost závisí na zvolené variantě a informacích uvedených v obchodě. Skladové položky jsou odeslány po přijetí platby; objednávky přijaté a zaplacené do 11:00 jsou zpravidla odeslány ještě týž den. Varianta Siemens s 16V PDE můstkem bude k dispozici od 1. čtvrtletí 2027.
Před objednáním prosím zkontrolujte.
07eins, chráněný vývoj.
PDE můstek 16V obsažený v sadě Ultimate vychází z technického vývoje společnosti 07eins, který je v Německu zapsán jako užitný vzor DE 20 2026 100 196 U1.
Rozsah ochrany se řídí nároky na ochranu vyplývajícími z užitného vzoru; popis a výkresy slouží k výkladu. Zahrnuto je zařízení pro stabilizaci, upevnění a polohování jednotek čerpadlo-tryska s upevňovacími prvky, spojovací lištou a dodatečnou opěrnou, kontaktní nebo upevňovací oblastí.
Výroba, nabídka a komerční prodej repliky spadající do oblasti ochrany nejsou v Německu bez souhlasu držitele práv povoleny.
Často kladené otázky k sadě 16V PDE můstek Ultimate-Set.
Samostatný PDE můstek 16V, kompletní sada nebo sada Ultimate: Co potřebuji?
Samotný PDE můstek 16V obsahuje mechanické stabilizační řešení. Kompletní sada doplňuje montážní sadu 16V PDE a čtyři zesílené sady těsnění 16V VITON. Sada Ultimate navíc obsahuje ORIGINÁLNÍ sadu kabelů VW, jejíž plastovou lištu již společnost 07eins zkrátila pro kombinaci s PDE můstkem 16V. Můžeš si tak vybrat rozsah sady podle plánovaných prací.
Proč obsahuje sada Ultimate originální sadu kabelů VW?
Sada kabelů zajišťuje uvnitř motoru elektrické propojení s prvky systému „čerpadlo-tryska“ (PDE). Pokud je motor již otevřený kvůli revizi systému PDE nebo montáži můstku, lze její výměnu smysluplně spojit s těmito pracemi. Sada Ultimate proto tuto sadu kabelů kombinuje s mechanickou opravnou základnou.
Proč je sada kabelů v sadě Ultimate již připravená?
Aby bylo možné originální sadu kabelů VW kombinovat s PDE můstkem 16V, je z důvodu nedostatku místa nutné zkrátit její plastovou lištu. Tuto přípravu za vás v případě sady Ultimate již provádí 07eins.
Obsahuje montážní sada 16V zesílená těsnění VITON?
Samostatná montážní sada 16V PDE obsahuje standardní sady těsnění nebo opravné sady vhodné pro zvolenou verzi Bosch nebo Siemens. Zesílené sady těsnění 07eins 16V VITON jsou navíc součástí kompletní sady a sady Ultimate: vždy čtyři sady těsnění, se 2 těsnicími kroužky v každé sadě, tedy jedna sada pro každé ze čtyř PDE.
Pro které motory jsou PDE můstek 16V a jeho sady vhodné?
PDE můstek 16V a příslušné sady jsou určeny pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V se systémem čerpadlo-tryska, vybavené PDE od Bosch nebo Siemens. Před výběrem zkontroluj označení motoru a skutečně namontovaný typ PDE. Motory s technologií Common Rail a provedení s 8V PDE do této oblasti použití nepatří. Pro PDE od Bosch nebo Siemens vyber příslušnou variantu.
Které kódy motorů uvádí 07eins pro PDE můstek 16V?
Varianta Bosch je určena pro odpovídající motory 2.0 TDI 16V s PDE Bosch upevněnými šrouby z obou stran a s kódy MKB AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF. Pro Siemens platí samostatně uvedená přiřazení. Vždy zkontrolujte skutečně namontované PDE.
Proč sady Komplett a Ultimate obsahují čtyři sady těsnění VITON?
Motor 2.0 TDI 16V má čtyři válce a čtyři jednotky čerpadlo-tryska. Proto každá z obou sad obsahuje čtyři zesílené sady těsnění 16V VITON, každou se 2 těsnicími kroužky: jednu sadu těsnění pro každou jednotku PDE.
Proč PDE můstek 16V kombinuje hliník a zušlechtěnou ocel?
Kombinace materiálů spojuje tepelnou kompenzaci s cílenou upínací silou: hliníková spojovací lišta zohledňuje tepelné chování hliníkové hlavy válců. Upínací držáky ze zušlechtěné oceli zajišťují upínací sílu a tvarovou stabilitu tam, kde jsou lokálně potřebné.
Koupit sadu 16V PDE můstku Ultimate — mechanicky stabilizovat, znovu utěsnit, čistě namontovat a elektricky obnovit.
Nejkomplexnější řešení „ 07eins “ pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V se systémem čerpadlo-tryska vybavené PDE od Bosch nebo Siemens: 16V PDE můstek, montážní sada 16V PDE, 4 sady zesílených těsnění VITON a již zkrácená originální sada kabelů VW v jednom technicky smysluplném opravném balíčku.
Kódy motorů 16V 2.0 TDI (dotčené motory)
Kódy motorů 16V 2.0 TDI (dotčené motory)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Pokud zde není uvedeno písmeno označující tvůj motor (MKB), může se přesto stát, že se to týká právě tvého motoru!
Rychle nás kontaktuj a my pro jistotu zkontrolujeme tvé MKB!
Pokud se to týká i tvého motoru, okamžitě ho zařadíme do seznamu!
Tím pomůžeš ostatním dotčeným řidičům vozů TDI. Srdečně děkujeme! 🙏🏻
6měsíční lhůta pro vrácení zboží
6měsíční lhůta pro vrácení zboží
Přesvědčte se sami – zcela bez rizika!
Pokud produkt nesplní vaše očekávání, můžete jej bez problémů do 6 měsíců vrátit – hradíte pouze náklady na dopravu.
Před výměnou hlavy válců – otestujte PDE můstek 16V PDE!
Bohužel u starších vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů jsou příčiny poruch vždy rozmanité.
Rádi bychom vám pomohli s rozhodnutím o opravě, a proto vám při použití našich produktů nabízíme rozšířené právo na vrácení zboží.
Pokud u vašeho vozidla nedojde ke zlepšení, můžete naše produkty do 6 měsíců vrátit a my vám vrátíme kupní cenu, a to bez ohledu na to, zda vykazují známky používání (z toho jsou vyloučeny náklady na montáž/demontáž, spotřební materiál a následné náklady).
Rychlé dodací lhůty (DHL, DHL Express, UPS)
Rychlé dodací lhůty (DHL, DHL Express, UPS)
Objednávky, které dorazí a budou uhrazeny do 11:00, odesíláme ještě týž den (od pondělí do pátku) prostřednictvím společnosti DHL.
Expresní zásilky doručujeme prostřednictvím společností UPS nebo DHL Express.
Obsah balení
Obsah balení
- 1 x hliníková spojovací lišta PDE můstek 16 V, modře eloxovaná (071MTR001PD16-VL) - 4 x držák z kalené oceli PDE můstek 16 V (071MTR001PD16-HB) - 12 x 0,5 mm vyrovnávací plech PDE můstek 16 V (071MTR001PD16-EB) - 8 x šroub pro 07eins PDE 16 V M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V válcový šroub M6 x 16 s vnitřním šestihranem (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V válcový šroub M4 x 8 s vnitřním šestihranem (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V válcový šroub M8 x 30 s vnitřním šestihranem (pozinkovaný 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V podložka M8 8,4 x 15,0 x 1,6 z nerezové oceli (071MTR001BSM8-8151-4) - 5 x 07eins 16V šroub pro PDE-páku M8 x 56 (N10581101) (071MTR001KSM6-56-1) - 4 x 07eins 16V sada těsnění PDE / opravná sada 2.0 TDI 16V (071MTR001PD16-D01) - 1 x 07eins pojistný prostředek na šrouby pro PDE můstek a PDE stabilizátory (1 ml (071MTR001SSML-272-1) - 4 x zesílené těsnění VITON® pro 16V 2.0 TDI (071MTR001PD16-V01) - 1 x upravená originální kabelová sada VW PDE pro 16V 2.0 TDI (071MTR001PD16-L-04M)
Naše doporučení pro silněji poškozené hlavy válců
Naše doporučení pro silněji poškozené hlavy válců
Zesílené těsnicí kroužky 16V-VITON v kombinaci s naším originálním PDE můstek 16V PDE můstek pomáhají i v případě výraznějších stop po zabíhání v hlavě válců: Díky svému většímu průměru než mají standardní těsnicí kroužky zajišťují opětovnou těsnost hlavy válců; PDE můstek 16V PDE můstek fixuje PDE a zabraňuje jejich opětovnému vtlačení do hlavy válců.
Výrobce
Výrobce
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Německo
E-mail: info@07eins.com
Poznámky
Poznámky
Všechny produkty společnosti 07eins / Motor (řešení pro systém „čerpadlo-tryska“) jsou navrženy tak, aby minimalizovaly dopady konstrukčních vad daných motorů, které vznikly již při výrobě, nebo zmírnily jejich příznaky. Včasné použití těchto produktů může pozitivně ovlivnit životnost hlavy válců a omezit dopady již vzniklých poškození. Příliš pokročilé stopy po zabíhání a poškození těsnicích ploch však ani naše výrobky nedokážou vyrovnat. Náklady na montáž a demontáž vzniklé v souvislosti s použitím výrobku, spotřební materiál a následné náklady hradí vždy zákazník a společnost Pumpe-Düse-Abhilfe je neproplácí.
Bezpečnostní upozornění k zajišťovači šroubů
Bezpečnostní upozornění k zajišťovači šroubů
H-Sätze:
H 317: Může vyvolat alergickou kožní reakci.
H 319: Způsobuje vážné podráždění očí.
H 335: Může způsobit podráždění dýchacích cest.
H 411: Toxický pro vodní organismy s dlouhodobými účinky.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS – tvůj partner v oblasti vstřikovačů!
- DÜSENFUCHS je oficiálním distribučním a kooperačním partnerem společnosti 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS doporučuje generálně repasované čerpadlo-tryskové jednotky od 07eins!
Sdílet

Dotazy k tomuto produktu
Jaká je funkce PDE můstku u motoru 16V?
PDE můstek 16V od společnosti 07eins dodatečně stabilizuje jednotky čerpadlo-tryska v příslušných motorech 2.0 TDI 16V s oboustranně přišroubovanými jednotkami PDE značky BOSCH. Jedná se o vlastní produktovou řadu pro tento typ PDE a je nabízena jako samostatný můstek i jako kompletní sada a sada Ultimate.
Pro které motory jsou 16V PDE můstek a jeho sady vhodné?
PDE můstek 16V a příslušné sady jsou určeny pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V s technologií „čerpadlo-tryska“ a PDE od společnosti BOSCH. Před výběrem zkontroluj označení motoru a skutečně namontovaný typ PDE. Motory s technologií Common Rail, provedení 8V PDE a PDE od Siemens/Piezo do této oblasti použití nepatří.
Samostatný PDE můstek pro 16V, kompletní sada nebo sada Ultimate: Co potřebuji?
Samostatný PDE můstek pro 16V obsahuje mechanické stabilizační řešení. Kompletní sada navíc obsahuje montážní sadu pro 16V PDE a čtyři zesílené sady těsnění 16V VITON. Sada Ultimate navíc obsahuje ORIGINÁLNÍ kabelový svazek VW, jehož plastovou lištu již společnost 07eins zkrátila pro kombinaci s PDE můstkem 16V. Můžeš si tak vybrat rozsah odpovídající plánovaným pracím.
Proč PDE můstek 16V kombinuje hliník a zušlechtěnou ocel?
Kombinace materiálů spojuje teplotní vyrovnání s cílenou upínací silou: hliníková spojovací lišta zohledňuje tepelné chování hliníkové hlavy válců. Upínací držáky ze zušlechtěné oceli zajišťují upínací sílu a tvarovou stabilitu tam, kde jsou lokálně potřebné.
Co obsahuje montážní sada 16V PDE?
Sada obsahuje pět šroubů vahadel M8 × 56, čtyři sady těsnění BOSCH, resp. opravné sady, a zajišťovač šroubů v dávkovací stříkačce. Zesílená těsnění VITON od společnosti 07eins nejsou v jednotlivých montážních sadách obsažena.
Pro jaká označení motoru nabízí společnost 07eins PDE můstky pro 16V?
PDE můstek 07eins 16V je vhodný pro motory 16 V 2.0 TDI s oboustranně přišroubovanými moduly PDE značky BOSCH s kódy motoru AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF.
