07eins GmbH

Originální 16V PDE můstek kompletní sada pro motor 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch

Name: Originální 16V PDE můstek kompletní sada pro motor 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch
Brand: 07eins GmbH
SKU: 071MTR001PD16-S04
Price: 669.00 EUR
Availability: InStock

Originální kompletní sada 07eins 16V PDE můstek pro motor 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch: 16V PDE můstek, montážní sada a 4× zesílená těsnění z materiálu VITON.

SKU:071MTR001PD16-S04

Skladem

669,00 €

~~747,60 €~~ 669,00 €

-11% Nabídka Vyprodáno

Včetně daní (EU) / bez daní (mimo EU a mimo EU) DE s identifikačním číslem DPH). Přeprava bude účtován při pokladně

Originální výrobek od 07eins · Kompletní sada pro 16V 2.0 TDI

ORIGINÁLNÍ kompletní sada PDE můstku 16V pro 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch

16V PDE můstek + 16V montážní sada + 4× sady zesílených těsnění VITON

Kompletní sada 16V PDE můstek od společnosti 07eins je sladěný opravný balíček pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V s technologií čerpadlo-tryska a prvky Bosch PDE. Kombinuje mechanickou stabilizaci prvků typu „pump-nozzle“ s odpovídajícími montážními komponenty a zesílenými těsněními z materiálu VITON / FKM / FPM.

Stačí jednou otevřít — technicky dokonalé doplnění Pokud je motor již otevřený kvůli revizi PDE nebo montáži 16V PDE můstku, jsou můstek, montážní materiál a zesílená těsnění kombinovány do praktické sady.

Koupit kompletní sadu 16V Zkontrolujte kompatibilitu

3v1

Kompletní sada

16V PDE můstek, montážní sada 16V PDE a 4 sady zesílených těsnění VITON v jednom sladěném balíčku.

16V

PDE od Bosch

Pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V s technologií „čerpadlo-tryska“ a prvky „čerpadlo-tryska“ od společnosti Bosch.

VITON

FKM / FPM těsnění

Zesílené sady těsnění 16V PDE jako robustní doplňkové těsnění pro mechanickou stabilizaci PDE.

Užitný vzor

PDE můstek 16V je chráněn užitným vzorem společnosti 07eins pod číslem DE 20 2026 100 196 U1.

Problém

Když už nové těsnění nestačí.

U motorů 2.0 TDI 16V s technologií „pump-nozzle“ mohou problémy se startováním, nerovnoměrný chod, cukání, přítomnost nafty v oleji nebo opakovaně netěsnící těsnění PDE naznačovat, že prvek „pump-nozzle“ mechanicky zasahuje do hlavy válců.

V této situaci často nestačí pouhá oprava těsnění. Rozhodující je, zda se PDE trvale stabilizují a zda nová těsnění mohou opět pracovat za lepších mechanických podmínek.

Řešení

Mechanická stabilizace a nové těsnění.

Kompletní sada PDE můstku 16V kombinuje ORIGINÁLNÍ PDE můstek 16V od společnosti 07eins s odpovídajícími montážními komponenty a 4 sadami zesílených těsnění VITON pro prvky typu „čerpadlo-tryska“.

PDE můstek dodatečně stabilizuje prvky PDE od společnosti Bosch na hlavě válců. Zesílená těsnění VITON obnovují těsnost. Montážní sada doplňuje opravu o vhodné šrouby, sady těsnění BOSCH a pojistku šroubů.

Kompletní řešení

Sladěná varianta sady pro práce na systému PDE u motorů 16V 2.0 TDI.

Tato sada je určena všem, kteří při demontáži PDE nechtějí pouze vyměnit jednotlivé součásti, ale chtějí opravu provést technicky správně: mechanické upevnění, nové těsnění a vhodný montážní materiál.

ORIGINÁLNÍ 16V PDE můstek Mechanicky stabilizuje kompatibilní PDE od Bosch na hlavě válců a omezuje pohyb v sedle PDE.

Montážní sada 16V PDE Doplňuje montáž o šrouby pro vahadla, sady těsnění BOSCH a pojistné prostředky na šrouby.

4× sady zesílených těsnění VITON Vysoce kvalitní těsnění z materiálu FKM/FPM jako zesílená těsnicí základna pro 4 prvky systému čerpadlo-tryska.

Proč kompletní sada?

Při demontáži motoru by měly být mechanické součásti, těsnění a montážní základna vzájemně kompatibilní.

Práce na prvcích systému čerpadlo-tryska jsou velmi náročné. Z technického hlediska je proto rozumné neposuzovat přístupné komponenty izolovaně. Nové těsnění bude dlouhodobě dobře fungovat pouze tehdy, pokud je PDE mechanicky správně vedeno a montážní základna je v pořádku.

Kompletní sada PDE můstku 16V přesně odpovídá této logice opravy: PDE můstek 16V zajišťuje stabilitu, zesílené sady těsnění VITON zlepšují těsnicí základ a montážní sada poskytuje vhodné spotřební a montážní komponenty pro práci na systémech 16V Bosch PDE.

Dodatečně stabilizuje PDE PDE můstek 16V se připevňuje přímo k pouzdru PDE a přenáší působící síly na hlavu válců prostřednictvím hliníkové spojovací lišty.

Zlepšuje provozní podmínky těsnění Pokud se sníží pohyb PDE, budou nové těsnicí kroužky mechanicky méně nepříznivě namáhány.

Obnovuje těsnění u každého válce 4 zesílené sady těsnění 16V VITON jsou určeny k utěsnění čtyř prvků systému „čerpadlo-tryska“.

Zajišťuje čistý základ pro montáž Montážní sada 16V doplňuje opravu o šrouby pro vahadla, sady těsnění BOSCH a pojistku šroubů.

Vhodné při generální opravě PDE Ideální řešení, pokud jsou vstřikovače PDE stejně demontovány, zkontrolovány, nově utěsněny nebo opracovány v rámci montáže můstku.

Originální systémová logika 07eins Nejedná se o volnou sbírku jednotlivých dílů, ale o sladěný balíček kolem PDE můstku 16V.

Technický princip

Zpevnění, utěsnění, čistá montáž.

PDE můstek 16V spojuje tepelně vhodnou hliníkovou spojovací lištu s vysoce odolnými držáky z kalené oceli. Spojovací lišta se přišroubuje k hlavě válců, držáky se upínají přímo na skříň PDE. Nastavovací plechy umožňují vyrovnání tolerancí a definované předpětí.

Hliníková spojovací lišta Tepelně kompatibilní s hliníkovou hlavou válců a navržen jako pevně přišroubovaná opěrná plocha.

Držák z kalené oceli Vysoká lokální pevnost přímo v namáhaných oblastech uchycení a upnutí prvku typu „čerpadlo-tryska“.

Nastavovací plechy Pro vyrovnání tolerancí, definované předpětí a individuální přizpůsobení konkrétní montážní situaci.

Rozpoznání typických problémů s PDE

Tyto příznaky mohou naznačovat netěsnost nebo mechanické namáhání 16V PDE.

Mnoho řidičů si nejprve všimne příznaků, nikoli příčiny. U motorů 2.0 TDI 16V s technologií „pump-nozzle“ mohou netěsné, uvolněné nebo nesprávně usazené prvky systému „pump-nozzle“ způsobit různé problémy.

Problémy se startováním za studena i za tepla Motor po delším odstavení nebo i v zahřátém stavu hůře startuje.

Nerovnoměrný chod motoru a cukání Motor běží nerovnoměrně, vibruje na volnoběh nebo reaguje při jízdě nepravidelně.

Ztráta výkonu Porucha těsnění nebo nesprávná poloha PDE se může projevit slabším tahem.

Diesel v oleji / zvýšená hladina oleje Stoupající hladina oleje nebo zápach nafty v motorovém oleji by se u motorů s technologií „čerpadlo-tryska“ měly brát vážně.

Opakovaně netěsnící těsnění PDE Pokud nové těsnění opět netěsní, je třeba zkontrolovat mechanické usazení PDE.

Značky opotřebení na sedle PDE Viditelné stopy po otěru naznačují, že se PDE mohly mechanicky opřít o hlavu válců.

Otevřít kontrolu problémů PDE Přečtěte si více o naftě v oleji

Srovnávací čísla PDE/vstřikovačů

Čísla PDE pomáhají při kontrole kompatibility.

Na základě čísel OE a Bosch prvků typu „čerpadlo-tryska“ namontovaných v motoru lze ověřit, zda daná konstrukce PDE v zásadě spadá do oblasti použití PDE můstku 16V PDE.

Následující čísla se vztahují k namontovanému prvku typu „čerpadlo-tryska“ od společnosti Bosch, resp. k vstřikovači typu „čerpadlo-tryska“. Nejedná se o čísla dílů PDE můstku 16V, ale slouží k identifikaci odpovídajícího provedení PDE.

0414720404 0414720454 0986441516 0986441566 03G130073G 03G130073GX 03G130073B 03G130073BX

Rozhodující je konkrétní provedení PDE skutečně namontované ve vozidle. Před objednáním je třeba společně zkontrolovat kód motoru, číslo PDE a údaje o vozidle.

Zkontrolujte kompatibilitu

Vhodné modely vozidel.

Tato kompletní sada je určena pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V s technologií čerpadlo-tryska vybavené prvky Bosch PDE. Rozhodující jsou kód motoru, údaje o vozidle a skutečně namontovaná verze PDE/vstřikovače.

Rozhodující jsou označení motoru AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF. Nejsou kompatibilní s motory Common Rail, verzemi 8V PDE ani s PDE od Siemens/Piezo.

AZV BKD BLB BNA BRE BVF BVG BRF

Důležité: Tento seznam představuje aktuální počáteční kompatibilitu 07eins. Pokud zde není uvedeno označení tvého motoru, může se to přesto týkat i tvého motoru. Kontaktujte nás s označením motoru, údaji o vozidle a číslem PDE – ověříme vhodnost a rozšíříme seznam, jakmile bude kompatibilita jednoznačně potvrzena.

Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA

MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro nainstalované PDE od Bosch a odpovídající provedení 16V PDE.

Audi A4 B7 / A4 Avant B7

MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: zejména u podélně montovaných motorů 2.0 TDI PD-16V pečlivě zkontrolujte typ PDE.

Audi A6 C6 / A6 Avant C6

MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro příslušné provedení vstřikovačů Bosch.

SEAT Altea 5P / Altea XL 5P

MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Kompatibilitu ověřte podle písmena označujícího motor a čísla PDE/vstřikovače.

SEAT Leon 1P / Toledo III 5P

MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Vyloučte motory s technologií Common Rail a PDE od Siemens/Piezo.

Škoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z

MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro PDE od Bosch v příslušném provedení 16V.

Škoda Superb II 3T / Superb II Kombi 3T

MKB: BKD po kontrole vozidla a PDE
Motorizace: 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Poznámka: pouze po jednoznačné kontrole typu PDE.

VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus

MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Typické testované modely 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch.

VW Jetta V / Jetta III 1K2

MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: Před objednáním zkontrolujte srovnávací číslo PDE/vstřikovače.

VW Touran 1T

MKB: AZV, BKD
Motorizace: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zdvihový objem / výkon: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Poznámka: vhodné pouze pro odpovídající provedení vstřikovačů Bosch.

Součásti sady

Toto je obsaženo v kompletní sadě 16V PDE můstku.

1× 16V PDE můstek Chráněné řešení společnosti 07eins pro dodatečnou stabilizaci kompatibilních PDE od Bosch v motorech 2.0 TDI 16V.

Zobrazit jednotlivý produkt

1× montážní sada 16V PDE Se šrouby pro vahadla, těsnicími sadami / opravnými sadami BOSCH a pojistkou šroubů.

Zobrazit montážní sadu

4× sada těsnění VITON pro 16V Zesílené sady těsnění VITON / FKM / FPM pro 4 prvky systému čerpadlo-tryska.

Zobrazit těsnění VITON

Obsah balení

1 × hliníková spojovací lišta pro PDE můstek 16V, modře eloxovaná (071MTR001PD16-VL)
4 × 16V PDE můstek z kalené oceli (071MTR001PD16-HB)
12 × 16V PDE můstek, nastavovací plech 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
8 × 07eins Šroub vstřikovače PDE 16V M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
8 × šroub do válce 07eins 16V M6 × 16 s vnitřním šestihranem, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
4 × 07eins 16V válcová šroub M4 × 8 s vnitřním šestihranem, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
4 × 07eins 16V válcová šroub M8 × 30 s vnitřním šestihranem, pozinkovaná, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
4 × podložka 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 z nerezové oceli (071MTR001BSM8-8151-4)
1 × montážní sada 16V PDE pro 16V 2.0 TDI s PDE od BOSCH (071MTR001PD16-SM)
5 × šroub vahadla M8 × 56 (N10581101)
4 × sada těsnění / opravná sada BOSCH (1417010996)
1 × vysoce kvalitní pojistný prostředek na šrouby v dávkovací stříkačce
4 × zesílená sada těsnění PDE 16V z materiálu VITON / FKM / FPM (071MTR001PD16-V01)

Pokyny k montáži

Je nutné použít šrouby pro vstřikovače 16V PDE od společnosti 07eins.

Pro montáž 16V PDE můstku je nutné použít dodané 8 × 07eins Šrouby vstřikovačů PDE 16V M6 × 95 .

Tyto šrouby jsou delší než šrouby vstřikovačů namontované z výroby a jsou přizpůsobeny dodatečné geometrii součásti PDE můstku 16V. Sériové šrouby se v tomto místě nesmějí dále používat.

Zajišťovací prostředek na šrouby obsažený v montážní sadě používejte pouze pro šrouby, které jsou určeny k montáži PDE můstku nebo příslušných upevňovacích prvků 07eins.

Proč 07eins

Nejen utěsnit. Odstranit příčinu.

U motorů s technologií „čerpadlo-tryska“ často nestačí pouze vložit nové těsnění. Pokud PDE pracuje v sedle, jsou i nová těsnění opět mechanicky namáhána.

Proto se společnost 07eins u PDE můstku zaměřuje přímo na samotný pohyb: prvek typu „čerpadlo-tryska“ je stabilizován na skříni, síly jsou přenášeny do hlavy válců prostřednictvím hliníkové spojovací lišty a tolerance jsou vyrovnávány pomocí nastavovacích plechů. Kompletní sada doplňuje toto mechanické řešení o zesílená těsnění a odpovídající montážní materiál.

Další podpora na webových stránkách 07eins

Kontrola kompatibility Zkontrolujte kód motoru, model vozidla a srovnávací číslo PDE/vstřikovače. Zkontrolujte kompatibilitu

Montážní návody Podpora pro vlastní práce na PDE a montážní kroky. K montážním návodům

Vyhledávač servisů Nechte opravu provést v partnerském servisu 07eins. Najít servis

Zjistit model motoru V případě nejistoty ohledně MKB, čísla PDE nebo údajů o vozidle lze vhodnost předem ověřit. Kontaktujte nás

Dodací lhůta

K dispozici ihned po přijetí platby. Objednávky přijaté a uhrazené do 11:00 hodin jsou zpravidla odeslány ještě týž den.

Důležité upozornění

Před objednáním prosím zkontrolujte.

Důležitá poznámka k kompatibilitě Kompletní sada 16V PDE můstku je určena pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V s technologií čerpadlo-tryska vybavené prvky Bosch PDE. Motory s technologií Common Rail, provedení 8V-PDE a PDE od Siemens/Piezo do této oblasti použití nepatří.

Před objednáním zkontrolujte Před objednáním zkontrolujte kód motoru, údaje o vozidle a číslo namontovaného PDE/vstřikovače. V případě nejistoty je třeba kompatibilitu ověřit přímo na adrese 07eins.

Zkontrolujte kompatibilitu Zjistit model motoru

Důležitá poznámka k účinku PDE můstek 16V je navržen tak, aby minimalizoval dopady pohybu PDE daného výrobcem a zlepšil mechanické pracovní podmínky těsnění PDE.

Doporučuje se včasná výměna Včasné použití může snížit namáhání sedla PDE a omezit dopady již začínajících stop po zabíhání. Příliš pokročilá poškození hlavy válců, těsnicích ploch nebo sedla PDE však nelze ani pomocí této kompletní sady zcela vyrovnat.

Montážní a následné náklady Náklady na montáž, demontáž, spotřební materiál, diagnostiku a další související náklady hradí zákazník a nejsou refundovány.

Užitný vzor DE 20 2026 100 196 U1

Chráněný vývoj společnosti 07eins.

PDE můstek 16V obsažený v kompletní sadě vychází z technického vývoje společnosti 07eins, který je v Německu zapsán jako užitný vzor DE 20 2026 100 196 U1.

Rozsah ochrany se řídí nároky na ochranu vyplývajícími z užitného vzoru; popis a výkresy slouží k výkladu. Předmětem je zařízení pro stabilizaci, upevnění a polohování jednotek typu „čerpadlo-tryska“ s upevňovacími prvky, spojovací lištou a dodatečnou opěrnou, kontaktní nebo upevňovací oblastí.

Výroba, nabídka a komerční prodej replikovaných řešení spadajících do oblasti ochrany nejsou v Německu bez souhlasu držitele práv povoleny.

Často kladené otázky

Často kladené otázky k kompletní sadě 16V PDE můstku.

Jaký je rozdíl oproti samostatnému 16V PDE můstku?

Samotný 16V PDE můstek obsahuje mechanické stabilizační řešení. Kompletní sada jej doplňuje o montážní sadu 16V PDE a 4 sady zesílených těsnění 16V VITON pro komplexnější opravu.

Jsou těsnění VITON již součástí montážní sady?

Ne. Montážní sada 16V PDE obsahuje těsnicí sady / opravné sady BOSCH, ale neobsahuje zesílené těsnicí sady VITON 07eins. Proto je v kompletní sadě navíc obsaženo 4 zesílené těsnicí sady VITON 16V.

Hodí se tato kompletní sada ke všem motorům 2.0 TDI?

Ne. Rozhodující je technologie čerpadlo-tryska 2.0 TDI 16V a odpovídající PDE od Bosch. Motory s technologií Common Rail, 8V PDE a PDE od Siemens/Piezo nespadají do oblasti použití.

Jaké MKB se používají při startu?

07eins zpočátku nabízí motory s označením AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG a BRF. Rozhodující je navíc konkrétní kontrola typu PDE od společnosti Bosch ve vozidle.

Proč jsou v balení obsaženy 4 sady těsnění VITON?

Motor 2.0 TDI 16V je čtyřválcový motor. Kompletní sada proto obsahuje 4 sady zesílených těsnění VITON pro 4 prvky systému čerpadlo-tryska.

Proč je můstek vyroben z hliníku a zušlechtěné oceli?

Hliník lépe odpovídá tepelným vlastnostem hliníkové hlavy válců. Zušlechtěná ocel se používá tam, kde je vyžadována vysoká lokální upínací síla a tvarová stabilita.

Jakou funkci mají nastavovací plechy?

Nastavovací plechy umožňují vyrovnání tolerancí a definované předpětí, aby upevňovací držáky těsně přiléhaly k spojovací liště.

Originální kompletní sada 07eins

Koupit kompletní sadu 16V PDE můstku — mechanicky stabilizovat, nově utěsnit, čistě namontovat.

Sladěné řešení „ 07eins “ pro kompatibilní motory 2.0 TDI 16V s technologií „Pump-Nozzle“ a prvky Bosch PDE: 16V PDE můstek, montážní sada 16V PDE a 4 sady zesílených těsnění VITON v technicky smysluplném opravném balíčku.

Zajistěte si nyní kompletní sadu 16V Najít partnerský servis

Kódy motorů 16V 2.0 TDI (dotčené motory)

AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG

Pokud zde není uvedeno písmeno označující tvůj motor (MKB), může se přesto stát, že se to týká právě tvého motoru!

Rychle nás kontaktuj a my pro jistotu zkontrolujeme tvé MKB!

Pokud se to týká i tvého motoru, okamžitě ho zařadíme do seznamu!

Tím pomůžeš ostatním dotčeným řidičům vozů TDI. Srdečně děkujeme! 🙏🏻

6měsíční lhůta pro vrácení zboží

Přesvědčte se sami – zcela bez rizika!

Pokud produkt nesplní vaše očekávání, můžete jej bez problémů do 6 měsíců vrátit – hradíte pouze náklady na dopravu.

Před výměnou hlavy válců – otestujte PDE můstek 16V PDE!

Bohužel u starších vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů jsou příčiny poruch vždy rozmanité.

Rádi bychom vám pomohli s rozhodnutím o opravě, a proto vám při použití našich produktů nabízíme rozšířené právo na vrácení zboží.

Pokud u vašeho vozidla nedojde ke zlepšení, můžete naše produkty do 6 měsíců vrátit a my vám vrátíme kupní cenu, a to bez ohledu na to, zda vykazují známky používání (z toho jsou vyloučeny náklady na montáž/demontáž, spotřební materiál a následné náklady).

Rychlé dodací lhůty (DHL, DHL Express, UPS)

Objednávky, které dorazí a budou uhrazeny do 11:00, odesíláme ještě týž den (od pondělí do pátku) prostřednictvím společnosti DHL.

Expresní zásilky doručujeme prostřednictvím společností UPS nebo DHL Express.

Obsah balení

- 1 x hliníková spojovací lišta PDE můstek 16 V, modře eloxovaná (071MTR001PD16-VL) - 4 x držák z kalené oceli PDE můstek 16 V (071MTR001PD16-HB) - 12 x 0,5 mm vyrovnávací plech PDE můstek 16V PDE můstek (071MTR001PD16-EB) - 8 x šroub pro 07eins 16V PDE M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V válcový šroub M6 x 16 s vnitřním šestihranem (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V válcový šroub M4 x 8 s vnitřním šestihranem (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V válcový šroub M8 x 30 s vnitřním šestihranem (pozinkovaný 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V podložka M8 8,4 x 15,0 x 1,6 z nerezové oceli (071MTR001BSM8-8151-4) - 5 x 07eins 16V šroub pro PDE-klopný pákový mechanismus M8 x 56 (N10581101) (071MTR001KSM6-56-1) - 4 x 07eins 16V sada těsnění PDE / opravná sada 2.0 TDI 16V (071MTR001PD16-D01) - 1 x 07eins pojistný prostředek na šrouby pro PDE můstek a PDE stabilizátory (1 ml) (071MTR001SSML-272-1) - 4 x zesílené těsnění VITON® pro 16V 2.0 TDI (071MTR001PD16-V01)

Naše doporučení pro silněji poškozené hlavy válců

Zesílené těsnicí kroužky 16V-VITON v kombinaci s naším originálním PDE můstek 16V PDE můstek pomáhají i v případě výraznějších stop po zabíhání v hlavě válců: Díky svému většímu průměru než mají standardní těsnicí kroužky zajišťují opětovnou těsnost hlavy válců; PDE můstek 16V PDE můstek fixuje PDE a zabraňuje jejich opětovnému vtlačení do hlavy válců.

Výrobce

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Německo
E-mail: info@07eins.com

Poznámky

Všechny produkty společnosti 07eins / Motor (řešení pro systém „čerpadlo-tryska“) jsou navrženy tak, aby minimalizovaly dopady konstrukčních vad daných motorů, které vznikly již při výrobě, nebo zmírnily jejich příznaky. Včasné použití těchto produktů může pozitivně ovlivnit životnost hlavy válců a omezit dopady již vzniklých poškození. Příliš pokročilé stopy po zabíhání a poškození těsnicích ploch však ani naše výrobky nedokážou vyrovnat. Náklady na montáž a demontáž vzniklé v souvislosti s použitím výrobku, spotřební materiál a následné náklady hradí vždy zákazník a společnost Pumpe-Düse-Abhilfe je neproplácí.

Bezpečnostní upozornění k zajišťovači šroubů

Signalwort GHS-Gefahrensymbol:

Pozor

H-Sätze:
H 317: Může vyvolat alergickou kožní reakci.
H 319: Způsobuje vážné podráždění očí.
H 335: Může způsobit podráždění dýchacích cest.
H 411: Toxický pro vodní organismy s dlouhodobými účinky.

Technisches Datenblatt (deutsch)
Technisches Datenblatt (englisch)

Einbauanleitung DE (PDF) Einbauwerkstätten

Funktionsprinzip Prüfung Kompatibilität

DÜSENFUCHS – tvůj partner v oblasti vstřikovačů!
DÜSENFUCHS je oficiálním distribučním a kooperačním partnerem společnosti 07eins GmbH
DÜSENFUCHS doporučuje generálně repasované čerpadlo-tryskové jednotky od 07eins!

Zobrazit všechny podrobnosti

Země/oblast

Jazyk

Originální 16V PDE můstek kompletní sada pro motor 2.0 TDI 16V s PDE od Bosch