PDE-problemkontrol for TDI-motorer
PDE-problemtjek for TDI-motorer fra VW, Audi, SEAT, SKODA: Er mit køretøj berørt, og er der en afhjælpning / reparation med en PDE-bro eller PDE-karosseriholder?
Er min TDI-motor påvirket?
Har du et køretøj med en TDI-motor, der er bygget mellem 1998 og 2010? Så er dit køretøj højst sandsynligt berørt af problemet med, at PDE'erne (pumpe-dyse-elementerne) er skruet fast i den ene side!
Tegn på PDE-problemer i TDI-motorer
Startproblemer
Generelle vanskeligheder med at starte motoren, ikke kun når den er varm.
Problemer med tomgang
Ustabil, svingende eller for lav tomgangshastighed.
Tab af ydelse og rykvise bevægelser
Motoren trækker ikke længere ordentligt, reduceret acceleration eller tophastighed.
Stigning i olie
Dieselbrændstof kommer ind i motorolien, hvilket kan kendes på den øgede oliestand eller brændstoflugt i olien.
Motorens advarselslampe lyser
Kontrollampen i instrumentbrættet signalerer et problem i motorstyringssystemet.
Stigning i brændstofforbrug
Motoren kræver mærkbart mere diesel for at køre den samme strækning.
Røgudvikling fra udstødningen (øgede værdier for udstødningsemissioner under den generelle inspektion)
Øget sort eller blå røg fra udstødningen indikerer ufuldstændig forbrænding eller olieforbrænding.
PDE Problem Check produktvælger
Vælg dit bilmærke, din bilmodel, din motoreffekt og dit produktionsår nedenfor. Hvis du finder din motor, er det valgte PDE-produkt til karosseribeslag løsningen. Hvis du ikke kan finde din model, er den højst sandsynligt ikke berørt af PDE-problemet.
Eksempel på produkttitel
Del
Teknisk information og baggrund
Hvis du vil vide mere om den tekniske baggrund og løsninger på PDE-problemet i TDI-motorer fra VW-koncernen (Volkswagen, Audi, Skoada og SEAT), så klik på vores oversigtsartikel:
Udvalgte produkter
-
07eins Turbolader til Volkswagen T5 2.5 TDI
Normal pris 999,00€Normal prisBasispris / per999,00€Salgspris 999,00€