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  • Kit de suministro de combustible de alto rendimiento - Unidad de control de válvulas mecánica universal especialmente desarrollada que evita que los conductos de combustible que van a la culata se queden secos cuando el motor está apagado. Versión para uso universal en cualquier vehículo tras la conexión individual a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor.
  • 07eins Performance Fuel Supply Kit für VW T5 1.9 2.5 TDI-Motoren

Kaltstart-Probleme oder Kaltstartschwierigkeiten bei Deinem TDI mit PDEs?

Speziell entwickelte, mechanische Ventil-Steuereinheit, welche ein Leerlaufen der Kraftstoffleitungen zum Zylinderkopf bei abgestelltem Motor verhindert.

Der Kraftstoff-Ventil-Kit ist darauf ausgelegt, die Funktion der Vorförderpumpe zu unterstützen und fehlende/beschädigte oder verschlissene Komponenten des werksseitigen Kraftstoff-Rückfluss-Systems zu ersetzen.
  • Kit de suministro de combustible de alto rendimiento - Unidad de control de válvulas mecánica universal especialmente desarrollada que evita que los conductos de combustible que van a la culata se queden secos cuando el motor está apagado. Versión para uso universal en cualquier vehículo tras la conexión individual a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor.
  • Unidad mecánica universal de control de válvulas, especialmente desarrollada, que impide que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos al apagar el motor. Versión para uso universal en cualquier vehículo con conexión propia a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor.
  • Unidad mecánica universal de control de válvulas, especialmente desarrollada, que impide que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos al apagar el motor. Versión para uso universal en cualquier vehículo con conexión propia a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor.
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07eins GmbH

07eins Kit de alimentación de combustible Performance (versión universal para conexión propia)

07eins Kit de alimentación de combustible Performance (versión universal para conexión propia)


Unidad mecánica universal de control de válvulas, especialmente desarrollada, que impide que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos al apagar el motor. Versión para uso universal en cualquier vehículo tras la conexión individual a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor.
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SKU:071MTR101PFSK-U

Bajos niveles de existencias

Precio normal 289,00 €
Precio normal 319,00 € Precio de venta 289,00 €
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Impuestos incluidos (UE) / impuestos excluidos (fuera de la UE y fuera de la UE) DE con NIF-IVA). Envío se cargará en la caja
Cantidad
Original de 07eins

07eins Kit de suministro de combustible Performance universal

Unidad de control de válvulas mecánica universal para evitar que los conductos de combustible se vacíen

El kit de suministro de combustible de alto rendimiento (PFS-Kit) universal de 07eins ha sido desarrollado para evitar que los conductos de combustible hacia la culata se vacíen cuando el motor está parado. La variante universal está pensada para su propia conexión a los conductos de combustible correspondientes, lo que la hace ideal para aplicaciones personalizadas fuera de las versiones específicas para el vehículo VW T5.

Solución universal para conexión propia Para un mejor comportamiento de arranque y una menor carga innecesaria durante el arranque
Ver la variante universal Ver la variante para VW T5
Universal
para conexión propia

Para aplicaciones personalizadas con conexión a los conductos de combustible correspondientes.

mecánico
sin control electrónico

Unidad de control de válvulas especialmente desarrollada para retener el combustible en el sistema de conductos.

Arranque
Comportamiento mejorado

Puede reducir considerablemente los problemas de arranque tras periodos de inactividad y tras un arranque prolongado.

Aceite de motor
Menor entrada de gasóleo

Puede reducir la entrada innecesaria de combustible en el aceite del motor debida a arranques prolongados.

Cuando el combustible refluye, cada arranque supone una carga.

En muchos motores diésel pueden surgir problemas de arranque tras un periodo prolongado de inactividad, cuando el combustible refluye por los conductos o no hay suficiente combustible disponible de inmediato en la zona de la culata. El motor tarda más en arrancar, lo hace de forma más irregular y se ve sometido a una mayor carga durante el proceso de arranque.

El kit de suministro de combustible universal « 07eins » entra en acción precisamente aquí: la unidad de control de válvulas mecánica ayuda a evitar que las tuberías de combustible que van a la culata se vacíen cuando el motor está parado.

Síntomas típicos

Estos síntomas pueden indicar un reflujo de combustible o problemas en el suministro de combustible

Muchos conductores no buscan en un primer momento una unidad de control de válvulas de combustible, sino que se fijan en los síntomas: arranque deficiente, ruido prolongado del motor, funcionamiento irregular del motor tras el arranque o presencia de gasóleo en el aceite. Precisamente estos problemas pueden surgir si, durante el arranque, no se suministra combustible de forma estable de inmediato.

Arranque prolongado tras un periodo de inactividad

El motor gira durante mucho tiempo antes de arrancar. Esto resulta especialmente notable tras un periodo prolongado de inactividad, durante la noche o tras varias horas de inactividad.

Arranque en frío deficiente

El motor arranca peor en frío, funciona inicialmente de forma irregular o tarda notablemente más en arrancar correctamente.

Funcionamiento irregular del motor inmediatamente después del arranque

Tras el arranque, el motor funciona inicialmente de forma irregular, ya que es necesario restablecer primero un suministro estable de combustible.

Entrada de gasóleo en el aceite del motor

Los procesos de arranque prolongados pueden favorecer la entrada de combustible en el aceite del motor. Esto puede deteriorar la calidad del aceite y reducir su capacidad de lubricación.

Dilución del aceite / Aumento del volumen de aceite

Si el nivel de aceite parece aumentar o el aceite del motor huele a gasóleo, se debe investigar la causa. La presencia de combustible en el aceite supone un riesgo para los cojinetes, el árbol de levas, el turbocompresor y la lubricación del motor.

Carga de arranque para la batería y el motor de arranque

Cada proceso de arranque innecesariamente prolongado supone una carga para la batería, el motor de arranque y el motor. Un arranque más rápido puede notarse claramente en el día a día.

Más información sobre el problema Abrir PDE Problem Check
La solución « 07eins »

Qué hace el kit de suministro de combustible de alto rendimiento « 07eins » universal

La variante universal es una unidad de control de válvulas mecánica especialmente desarrollada. Se conecta de forma individual a los conductos de combustible correspondientes y tiene por objeto evitar que los conductos que van a la culata se vacíen cuando el motor está parado.

Mantiene el combustible disponible más cerca de la culata Tras apagar el motor, no debe producirse un reflujo innecesario de combustible desde los conductos.
Puede mejorar el comportamiento de arranque Si el combustible llega más rápidamente durante el arranque, el motor puede arrancar de forma más limpia y rápida.
Puede reducir los arranques prolongados Un tiempo de arranque más corto supone mayor comodidad y menos esfuerzo para la batería, el motor de arranque y el motor.
Puede reducir la entrada de diésel en el aceite del motor Si se reducen los procesos de arranque prolongados, también se puede reducir la entrada innecesaria de combustible en el aceite del motor.
De uso universal No viene preconfeccionado para un vehículo concreto, sino que está diseñado para su propia conexión a los conductos de combustible correspondientes.
Comprar la variante universal Comparar la variante para VW T5
Selección importante

«Universal» significa: conexión propia a los conductos de combustible

Esta variante no es la versión preconfeccionada para el VW T5 con acoplamientos rápidos específicos para el vehículo. La variante universal está pensada para aplicaciones en las que la unidad de control de válvulas se integra de forma individual en el sistema de conductos de combustible correspondiente.

Para aplicaciones personalizadas

Adecuado cuando no se desea o no se puede utilizar una variante «plug-and-play» específica para el vehículo.

Se requiere una conexión propia

La integración se realiza en los conductos de combustible correspondientes. La conexión debe planificarse y ejecutarse de forma adecuada.

No hay versión con acoplamiento rápido específica para cada vehículo

Para el VW T5 1.9 / 2.5 TDI con el modelo de filtro de combustible adecuado, se ha previsto la variante de producto específica para el VW T5.

Se recomienda contar con conocimientos técnicos

Dado que se interviene en el sistema de combustible, la instalación solo debe realizarse por parte de personas con la experiencia técnica adecuada o en un taller especializado.

¿Qué versión del kit PFS es adecuada para mi instalación?

Elige la versión VW T5 si buscas una solución preensamblada para un VW T5 1.9 o 2.5 TDI compatible. La versión del filtro de combustible, con dos o cuatro conexiones, determina la variante. La versión universal está prevista para que realices la conexión a las líneas de combustible correspondientes. Ambas versiones están concebidas para evitar que las líneas de combustible que van a la culata se vacíen después de apagar el motor.

Por qué un arranque más rápido es algo más que una simple cuestión de comodidad

Los procesos de arranque prolongados no solo resultan molestos. También someten a tensión a los componentes técnicos y, a largo plazo, pueden favorecer la aparición de otros problemas. Precisamente en los motores diésel y de inyección directa más antiguos, un suministro estable de combustible durante el arranque es un factor importante para la seguridad en el uso diario y la protección del motor.

Menor carga para el motor de arranque y la batería Los procesos de arranque más cortos reducen la carga eléctrica y mecánica durante el arranque.
Proceso de arranque más limpio Si se dispone de combustible más rápidamente, el motor puede arrancar de forma más estable y uniforme.
Menor entrada de combustible en el aceite del motor Las fases de arranque prolongadas pueden favorecer la entrada de combustible. Un mejor suministro durante el arranque puede reducir este riesgo.
Mayor seguridad en el día a día Especialmente en el caso de los vehículos que permanecen inmóviles con frecuencia o que deben arrancar de forma fiable en el día a día, es fundamental que el arranque sea limpio.
Ámbito de aplicación

¿Para quién es adecuada la variante universal?

La variante universal resulta especialmente interesante para usuarios con conocimientos técnicos, talleres, modificaciones o vehículos en los que no se utilice una variante « 07eins » preconfeccionada con acoplamientos rápidos específicos para el vehículo.

Conexión universal tuberías de combustible propias Aplicaciones personalizadas Motores diésel Problemas de arranque Problemas de duración Instalación en taller Soluciones especiales

Nota importante sobre la instalación

La variante universal está diseñada para su propia conexión al sistema de conductos de combustible correspondiente. Antes de la compra, debe comprobarse si la integración es técnicamente viable y puede realizarse de forma adecuada.

Los trabajos en el sistema de combustible solo deben ser realizados por personal cualificado. Antes de la puesta en servicio, deben comprobarse minuciosamente los conductos de combustible, la orientación de las conexiones, la estanqueidad, la resistencia de los materiales y la fijación segura.

Para el VW T5 1.9 / 2.5 TDI con la unidad de filtro de combustible adecuada, se debe comprobar si la variante específica para el vehículo del kit de suministro de combustible de alto rendimiento « 07eins » con 2 o 4 conexiones es la solución más adecuada.

Asistencia adicional en la página web de 07eins

Comparar la variante para VW T5 Para el VW T5 1.9 / 2.5 TDI existe una variante independiente con selección según las conexiones del filtro de combustible. Ver la variante para VW T5
Antecedentes del problema Más información sobre problemas de arranque, suministro de combustible y protección del motor. Lea el artículo del blog
Póngase en contacto con nosotros en caso de duda Si no está seguro de si la variante universal es adecuada para su aplicación, puede ponerse en contacto con 07eins. Póngase en contacto con nosotros

Contenido del envío

  • 1 kit de suministro de combustible de alto rendimiento « 07eins » universal
  • Unidad de control de válvulas mecánica universal
  • Versión para conexión propia a los conductos de combustible correspondientes

Plazo de entrega

Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se paguen antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.

Arranque más limpio — conexión universal.

El kit de suministro de combustible universal « 07eins » es la solución para aplicaciones personalizadas en las que se desea evitar que los conductos de combustible hacia la culata se vacíen y mejorar el comportamiento de arranque.

Adquiera ahora la variante universal Plantee una pregunta sobre la aplicación

Derecho de retorno durante 6 meses

Compruébelo usted mismo, ¡sin ningún riesgo!

Si el producto no cumple sus expectativas, puede devolverlo fácilmente. en un plazo de 6 meses Sólo tiene que pagar los gastos de envío.

Antes de sustituir la culata, compruebe el puente PDE.

Desgraciadamente, en los vehículos antiguos con un elevado kilometraje, las fuentes de averías son siempre múltiples.

Nos gustaría apoyarle en su decisión de reparar y por ello le ofrecemos lo siguiente para el uso de nuestros productos Derecho de retorno ampliado.

Si su vehículo no mejora, puede utilizar nuestros productos 6 meses El producto puede devolverse para obtener el reembolso íntegro del precio de compra, independientemente de que presente signos de uso (quedan excluidos los gastos de montaje/desmontaje, los consumibles y los gastos de seguimiento).

Plazos de envío rápidos (DHL, DHL Express, UPS)

Enviamos pedidos que recibido y pagado antes de las 11:00 son, mismo día (de lunes a viernes) por DHL.

Las entregas exprés se realizan mediante UPS o DHL Express entregado.

Volumen de suministro

1 x unidad de control de válvulas completamente montada (unidad universal SIN conexiones rápidas y SIN mangueras de combustible)

Fabricante

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemania
Correo electrónico: info@07eins.com

Notas

Todos los productos de 07eins / motor (remedio bomba-boquilla) están diseñados para minimizar los efectos de los fallos de diseño de fábrica existentes en los motores afectados o para reducir sus síntomas. El uso temprano de los productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. Sin embargo, nuestros productos no pueden compensar las marcas de rodaje excesivas ni los daños en las superficies de estanqueidad. Los costes de montaje/desmontaje derivados del uso, los consumibles y los costes de seguimiento son siempre responsabilidad del cliente y no serán reembolsados por Pumpe-Düse-Abhilfe.

Selection and installation aid (DE) Einbauanleitung EN (PDF)
Ayuda para la selección e instalación (CZ) Ayuda para la selección e instalación (PL)
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Kit de suministro de combustible de alto rendimiento - Unidad de control de válvulas mecánica universal especialmente desarrollada que evita que los conductos de combustible que van a la culata se queden secos cuando el motor está apagado. Versión para uso universal en cualquier vehículo tras la conexión individual a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor. Kit de suministro de combustible de alto rendimiento - Unidad de control de válvulas mecánica universal especialmente desarrollada que evita que los conductos de combustible que van a la culata se queden secos cuando el motor está apagado. Versión para uso universal en cualquier vehículo tras la conexión individual a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor. Unidad mecánica universal de control de válvulas, especialmente desarrollada, que impide que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos al apagar el motor. Versión para uso universal en cualquier vehículo con conexión propia a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor. Unidad mecánica universal de control de válvulas, especialmente desarrollada, que impide que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos al apagar el motor. Versión para uso universal en cualquier vehículo con conexión propia a los conductos de combustible respectivos. Comportamiento de arranque mejorado. Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor.

Preguntas sobre este producto

¿Qué versión del kit PFS es adecuada para mi instalación?

Elige la versión VW T5 si buscas una solución preensamblada para un VW T5 1.9 o 2.5 TDI compatible. La versión del filtro de combustible, con dos o cuatro conexiones, determina la variante. La versión universal está prevista para que realices la conexión a las líneas de combustible correspondientes. Ambas versiones están concebidas para evitar que las líneas de combustible que van a la culata se vacíen después de apagar el motor.

¿Para quién está pensado el kit universal PFS?

El kit universal PFS está pensado para talleres, usuarios con conocimientos técnicos e instalaciones personalizadas en las que no se utilice una variante prefabricada adecuada con acoplamientos rápidos específicos para cada vehículo. La conexión se adapta a los conductos de combustible existentes. Por eso, a la hora de elegir, hay que tener en cuenta el trazado concreto de los conductos y que la conexión se haga correctamente.

¿Por qué mi TDI arranca mal después de estar parado mucho tiempo?

Para este comportamiento de arranque, vale la pena comprobar si los conductos de combustible se vacían tras apagar el motor o si la estanqueidad en la zona del PDE está afectada. El kit PFS se centra en evitar que los conductos se vacíen; el puente PDE o el soporte del cuerpo del inyector-bomba PDE, en la estabilización adicional de los PDE adecuados. La solución más adecuada dependerá de la causa que se haya detectado.

Todas las preguntas sobre este tema→

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