07eins GmbH
07eins Kit de alimentación de combustible de alto rendimiento para motores VW T5 1.9 2.5 TDI
07eins Kit de alimentación de combustible de alto rendimiento para motores VW T5 1.9 2.5 TDI
SKU:071MTR001PFSK-4
Disponible
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Unidad mecánica de control de válvulas especialmente desarrollada que evita que los conductos de combustible que van a la culata se queden vacíos cuando el motor está apagado.
El kit de válvula de combustible está diseñado para apoyar la función de la bomba de prealimentación y para reemplazar los componentes faltantes / dañados o desgastados del sistema de retorno de combustible de fábrica.
- Montaje sencillo y sin herramientas en pocos minutos gracias a los acoplamientos rápidos de combustible a juego.
- Comportamiento de arranque mejorado, especialmente tras largos periodos de inactividad
- Reducción de la entrada de gasóleo en el aceite del motor durante procesos de arranque prolongados
Variantes:
Para determinar la variante adecuada del kit de alimentación de combustible de alto rendimiento para su vehículo, compruebe de antemano qué tipo de filtro se instalaría (con 2 o 4 conexiones). Encontrará toda la información necesaria en la sección "Guía de selección" del instrucciones de montaje (alemán) o en Instrucciones de instalación (inglés).
- PFSK-4: Versión para uso en vehículos con 4 conexiones en la unidad de filtro de combustible
- PFSK-2: Versión para uso en vehículos con 2 conexiones en la unidad de filtro de combustible
- PFSK-U: variante universal con conexiones de manguera (producto separado)
Fondo:
Durante la marcha, el combustible del depósito circula continuamente por la culata y calienta todo el suministro de combustible a través de la cantidad recirculada en el circuito. Después de apagar el motor, los efectos físicos del enfriamiento del combustible pueden hacer que el combustible de los conductos de suministro se retire de la culata a pesar de que la ventilación del depósito esté intacta.
Esto provoca un retraso en los procesos de arranque con un mayor tiempo de funcionamiento del arrancador hasta que el motor se pone en marcha.
Durante un período de tiempo más largo, cantidades mínimas de combustible que no se quemaron durante el proceso de arranque retardado entran en el cárter y, por lo tanto, pueden contribuir a la conocida acumulación de aceite con los consiguientes daños asociados.
El kit de válvulas de combustible utiliza válvulas de presión de hinchamiento para aislar tanto el flujo como el retorno de los conductos de combustible desde el depósito y el filtro de gasóleo tras el apagado, asegurando así que siempre haya suficiente combustible disponible directamente en la culata para garantizar un arranque inmediato y limpio del motor.
Vídeos:
Blogpost:
Volumen de suministro:
Unidad de control de válvulas premontada con conexiones de acoplamiento rápido, adecuada para filtros diésel con 2 ó 4 conexiones.
Fabricante
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