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07eins GmbH
Juego de tornillos de revisión PDE de 16 V para el 16V 2.0 TDI con PDE de BOSCH (4 cilindros)
Juego de tornillos de revisión PDE de 16 V para el 16V 2.0 TDI con PDE de BOSCH (4 cilindros)
Juego de tornillos de revisión para el Puente PDE de 16V: nuevos tornillos para el montaje posterior a una revisión PDE o a la apertura de la culata.
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SKU:071MTR001PD16-SR
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Precio normal
59,90 €
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Original de 07eins · Juego de revisión para el puente PDE de 16V
07eins 16V: Juego de tornillos de revisión para el puente PDE del 16V
Nuevos componentes de tornillería para el montaje posterior del puente PDE del 07eins 16V tras la revisión PDE
El juego de tornillos de revisión para el 07eins 16V contiene los tornillos y arandelas pertinentes que se incluyen en el suministro del puente PDE ORIGINAL 07eins 16V. Está destinado a aquellos casos en los que el puente PDE de 16V haya sido desmontado en el marco de una revisión PDE, un diagnóstico, una apertura de la culata o un nuevo montaje, y posteriormente deba volver a montarse de forma adecuada con tornillos nuevos.
Para el montaje posterior al desmontaje del puente PDE 16V
Nuevos tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95, tornillos M6, M4 y M8, así como arandelas M8 para una fijación limpia.
16V
para el puente PDE
Diseñado específicamente como juego de tornillos de revisión para el puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.
M6×95
Tornillos de los inyectores PDE
Incluye los tornillos para inyectores PDE del modelo « 07eins » 16V, que deben utilizarse para el montaje del puente PDE del 16V.
Revisión
tras el desmontaje
Recomendable cuando se ha desmontado el puente PDE 16V para realizar trabajos de PDE, un diagnóstico o la apertura de la culata.
Nuevo
en lugar de de segunda mano
Los tornillos usados, en especial los de expansión, no deben reutilizarse tras su desmontaje.
¿Por qué un juego de tornillos de revisión?
Una vez desmontado el puente PDE del 16V, se deben sustituir los tornillos de fijación.
Al realizar trabajos en los inyector-bombas, puede ser necesario desmontar de nuevo el puente PDE del 07eins 16V. Esto puede ocurrir, por ejemplo, durante una revisión del PDE, al comprobar o reacondicionar los PDE, al volver a sellar o al realizar trabajos en la culata.
Tras el desmontaje, no se debe volver a fijar el puente simplemente con tornillos usados. Los tornillos que ya se han montado, sometido a carga o apretado pueden perder su seguridad original de montaje y pretensado. Esto se aplica especialmente a los tornillos de expansión y a las uniones atornilladas relevantes para la seguridad en la zona de los inyector-bombas.
La solución
Nuevos tornillos para el montaje posterior del puente PDE del 16V.
El juego de tornillos de revisión para el puente PDE del 07eins 16V proporciona los componentes de fijación necesarios para el montaje posterior del puente PDE del 16V. De este modo, tras una revisión o desmontaje, el puente podrá volver a fijarse con tornillos nuevos y adecuados.
Para el montaje posterior a la revisión PDE
Si se revisan, reparan o vuelven a sellar los inyector-bombas, puede ser necesario desmontar el puente PDE 16V y, a continuación, volver a montarlo.
Tornillos nuevos en lugar de reutilizar los antiguos
No se deben reutilizar los tornillos viejos o que ya se hayan apretado. El juego de revisión ofrece los componentes de recambio adecuados para ello.
Parte del sistema de puente PDE 16V
Los componentes incluidos corresponden a las piezas de tornillería pertinentes que se incluyen en el volumen de suministro del puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.
Para una fijación correcta
El juego permite un montaje limpio tras realizar trabajos en la culata o en los inyector-bombas.
Instrucciones de montaje
Deben utilizarse los tornillos para inyectores PDE del modelo « 07eins » 16V.
Para el montaje del puente PDE 16V, deben utilizarse los tornillos incluidos en el juego de tornillos de revisión 8 × 07eins Tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95 de revisión.
Estos tornillos son más largos que los tornillos de los inyectores montados de fábrica y están adaptados a la geometría adicional de los componentes del puente PDE del 07eins 16V. Los tornillos de serie no deben seguir utilizándose en este punto.
Al volver a montar el puente PDE del 16V tras su desmontaje, una revisión del PDE o la apertura de la culata, no se deben reutilizar en ningún caso los tornillos usados. Utilice tornillos nuevos y adecuados, y respete las instrucciones de montaje correspondientes.
Casos de aplicación
¿Cuándo se necesita el juego de tornillos de revisión para el 16V?
El juego de tornillos resulta especialmente útil cuando el puente PDE 16V ya estaba montado y ha tenido que desmontarse para realizar otros trabajos.
Revisión PDE
Cuando se revisan, se reacondicionan o se reparan los inyector-bombas.
Sustitución de juntas en el PDE
Cuando se sustituyen las juntas PDE y es necesario desmontar el puente PDE para ello.
Culata abierta
Cuando se realicen trabajos en la culata o en la zona de los inyectores-bombas.
Reconstrucción tras el diagnóstico
Cuando se haya desmontado el puente para realizar un diagnóstico y se vaya a volver a montar posteriormente.
Parte del sistema de puente PDE 16V
Diseñado para el puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V.
El juego de tornillos de revisión para el 16V no es un juego universal, sino que está destinado al montaje posterior del puente PDE del 07eins 16V. Incluye exactamente los componentes de tornillería marcados en verde que se incluyen en el suministro del puente PDE del 16V.
Compatible con el puente PDE 16V
Los tornillos están adaptados a la geometría y al montaje del puente PDE del 07eins 16V.
No sustituye al puente completo
El juego de revisión contiene únicamente tornillos y arandelas, no incluye la regleta de conexión de aluminio, los soportes de acero templado ni las chapas de ajuste.
Para una nueva fijación
Destinado a la refijación tras el desmontaje del puente PDE 16V ya existente.
Contenido del envío
Contenido del juego de tornillos de revisión para el 16V
Se incluyen los componentes de tornillería necesarios para volver a montar el puente PDE del 07eins 16V tras su desmontaje.
- 8 × Tornillo para inyector PDE del 07eins 16V M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × 07eins 16V Tornillo de cilindro M6 × 16 con cabeza hexagonal interior, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V Tornillo de cilindro M4 × 8 con cabeza hexagonal interior, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × tornillo de cilindro « 07eins » 16V M8 × 30 con cabeza hexagonal interior, galvanizado, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × arandela de 07eins 16V M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 de acero inoxidable (071MTR001BSM8-8151-4)
Tenga en cuenta lo siguiente
Lo que no se incluye
El juego de tornillos de revisión para el 16V sirve exclusivamente para la sustitución de los componentes atornillados. No sustituye al contenido completo del puente PDE 16V.
Sin regleta de conexión de aluminio
No se incluye la regleta de conexión de aluminio del puente PDE 16V, anodizada en azul.
Sin soportes de acero templado
No se incluyen las 4 abrazaderas de acero templado del puente PDE 16V.
Sin chapas de ajuste
Las láminas de ajuste de 0,5 mm para el ajuste y la precarga no forman parte de este juego.
No incluye kit de montaje ni de juntas
No se incluyen los juegos de juntas BOSCH, los juegos de juntas VITON, los tornillos de los balancines ni los productos de fijación de tornillos.
¿Por qué tornillos nuevos?
No se deben reutilizar los tornillos usados.
Los tornillos de revisión situados en la zona de los inyector-bombas y del puente PDE 16V desempeñan una función fundamental para la seguridad y el correcto funcionamiento. Tras el primer apriete, pueden sufrir cargas mecánicas, estirarse o ver alterada su capacidad de sujeción.
No vuelva a utilizar los tornillos de expansión
Los tornillos de expansión que ya se hayan utilizado deben sustituirse por otros nuevos tras su desmontaje.
Condiciones de montaje definidas
Los tornillos nuevos proporcionan una base más sólida para un montaje correcto.
Protección del trabajo de reparación
Si ya se ha desmontado el motor, el montaje no debería verse obstaculizado por el uso de tornillos usados.
Compatibilidad
Compatible con el puente PDE del 07eins 16V.
El juego de tornillos de revisión está destinado al puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V para los motores 16V 2.0 TDI con sistema de inyección directa (PDE) de BOSCH compatibles.
07eins Puente PDE 16V
2.0 TDI 16V
PDE de BOSCH
bomba-inyector
Revisión PDE
Culata abierta
Reinstalación
Juego de tornillos de revisión
Indicaciones importantes
Por favor, compruébelo antes de realizar el pedido.
Este juego de tornillos de revisión está destinado al remontaje del puente PDE ORIGINAL « 07eins » 16V. No se trata de un juego de tornillos universal para cualquier trabajo relacionado con el sistema de inyección.
Para el montaje del puente PDE 16V, deben utilizarse los 8 × 07eins Tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95 . No deben seguir utilizándose en este punto los tornillos de inyector de serie o aquellos que sean demasiado cortos.
Al realizar trabajos en los inyector-bombas, la culata, las superficies de sellado o el puente PDE, deben respetarse las especificaciones de montaje, los pares de apriete, los pasos de comprobación y los requisitos técnicos correspondientes.
Los gastos de montaje, desmontaje, consumibles, diagnóstico y demás costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados.
Asistencia adicional en la página web de 07eins
Puente PDE 16V
La solución mecánica adecuada de 07eins para motores 16V 2.0 TDI compatibles con inyectores-bombas BOSCH.
Ver puente PDE 16V
Instrucciones de montaje
Asistencia para sus propios trabajos de PDE y pasos de montaje.
Ver las instrucciones de montaje
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En caso de duda sobre el motor, la versión PDE o el alcance del montaje, puede consultarse previamente si el producto es adecuado.
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Plazo de entrega
Disponible de inmediato tras la recepción del pago. Los pedidos que se reciban y se hayan abonado antes de las 11:00 h se envían, por regla general, el mismo día.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre el juego de tornillos de revisión para el 16V.
¿Para qué sirve el juego de tornillos de revisión para el 16V?
Está destinado al montaje posterior del puente PDE del 07eins 16V, en caso de que este haya sido desmontado, por ejemplo, para una revisión del PDE, un cambio de juntas, un diagnóstico o la apertura de la culata.
¿Se trata del puente PDE 16V completo?
No. El juego de tornillos de revisión solo contiene los tornillos y arandelas indicados. No se incluyen la regleta de conexión de aluminio, los soportes de acero templado ni las chapas de ajuste.
¿Por qué no se deben reutilizar los tornillos antiguos?
Los tornillos de revisión pueden someterse a tensión o estirarse durante el primer apriete. En particular, los tornillos de expansión no deben volver a utilizarse tras su desmontaje, sino que deben sustituirse por tornillos nuevos.
¿Por qué son importantes los tornillos para inyectores PDE del 07eins 16V M6 × 95?
Estos tornillos están adaptados a la geometría adicional de los componentes del puente PDE del 16V. Los tornillos de inyector de serie o los que sean demasiado cortos no deben seguir utilizándose para esta posición de montaje.
¿Se incluyen juntas o fijadores de tornillos?
No. Este juego de revisión contiene exclusivamente los tornillos y arandelas indicados. No se incluyen juegos de juntas, tornillos de balancines ni productos de fijación de tornillos.
Juego de tornillos de revisión para el 07eins original
Vuelva a montar el puente PDE del 16V tras la revisión con tornillos nuevos.
El juego de tornillos de revisión para el puente PDE del 07eins 16V es la solución adecuada cuando sea necesario volver a montar el puente PDE del 16V tras una revisión PDE, un diagnóstico o la apertura de la culata. No reutilice los tornillos antiguos; utilice tornillos nuevos y adecuados.
Códigos de identificación del motor 16V 2.0 TDI (motores afectados)
Códigos de identificación del motor 16V 2.0 TDI (motores afectados)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Si la letra de identificación de su motor (MKB) no figura en la lista, ¡es posible que su motor se vea afectado de todos modos!
Póngase en contacto con nosotros lo antes posible y comprobaremos su MKB por si acaso.
Si su motor está afectado, lo incluiremos de inmediato en la lista.
De este modo, ayudará a otros conductores de TDI afectados. ¡Muchas gracias! 🙏🏻
Derecho de devolución de 6 meses
Derecho de devolución de 6 meses
Compruébelo usted mismo, ¡sin ningún riesgo!
Si el producto no cumple con sus expectativas, puede devolverlo sin complicaciones en un plazo de 6 meses; solo tendrá que correr con los gastos de envío.
Antes de cambiar la culata, ¡compruebe Puente PDE de 16V!
Lamentablemente, en los vehículos más antiguos con un elevado kilometraje, las causas de avería suelen ser muy variadas.
Queremos ayudarle a tomar una decisión sobre la reparación y, por ello, le ofrecemos un derecho de devolución ampliado para el uso de nuestros productos.
Si no observa ninguna mejora en su vehículo, puede devolvernos nuestros productos en un plazo de 6 meses y se le reembolsará el precio de compra, independientemente de que presenten signos de uso (quedan excluidos los gastos de montaje y desmontaje, los consumibles y los gastos derivados).
Plazos de envío rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Plazos de envío rápidos (DHL, DHL Express, UPS)
Los pedidos que se reciban y se paguen antes de las 11:00 se envían el mismo día (de lunes a viernes) a través de DHL.
Los envíos urgentes se realizan a través de UPS o DHL Express.
Contenido del envío
Contenido del envío
- 8 tornillos para inyectores PDE del modelo 07eins 16V, M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 tornillos para cilindros del modelo 07eins 16V, M6 x 16, de cabeza hexagonal interior (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 tornillos cilíndricos M4 x 8 con cabeza hexagonal interior para 07eins 16V (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V Tornillo cilíndrico M8 x 30 con cabeza hexagonal interior (galvanizado 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V arandela M8 8,4 x 15,0 x 1,6 de acero inoxidable (071MTR001BSM8-8151-4)
Nuestra recomendación para culatas con daños más graves
Nuestra recomendación para culatas con daños más graves
Las juntas de VITON reforzadas para 16V, en combinación con nuestro Puente PDE original para 16V, resultan útiles incluso en caso de marcas de rodaje más pronunciadas en la culata: Gracias a su mayor diámetro en comparación con los anillos de junta estándar, estos garantizan de nuevo la estanqueidad de la culata; además, el Puente PDE 16V fija los PDE, impidiendo que vuelvan a incrustarse en la culata.
Fabricante
Fabricante
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Alemania
Correo electrónico: info@07eins.com
Notas
Notas
Todos los productos de 07eins / Motor (solución para el sistema de inyección) están diseñados para minimizar los efectos de los defectos de diseño de fábrica en los motores en cuestión o para mitigar sus síntomas. El uso precoz de estos productos puede influir positivamente en la vida útil de la culata y limitar los efectos de los daños ya producidos. No obstante, ni siquiera nuestros productos pueden subsanar las marcas de rodaje demasiado avanzadas ni los daños en las superficies de sellado. Los gastos de montaje y desmontaje derivados de su uso, los materiales de consumo y los costes derivados correrán siempre a cargo del cliente y no serán reembolsados por Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS: ¡su interlocutor de referencia en materia de inyectores!
- DÜSENFUCHS es socio oficial de distribución y colaboración de 07eins GmbH
- ¡DÜSENFUCHS recomienda los conjuntos de bomba y boquilla totalmente reacondicionados de 07eins!
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