07eins GmbH
07eins VITON tugevdatud tihend PDE-pumba-pihusti-üksusele TDI-mootoritele
07eins VITON tugevdatud tihend PDE-pumba-pihusti-üksusele TDI-mootoritele
VITON-tihendid TDI-mootoritele: Iga pihusti jaoks on vaja ühte komplekti VITON-tihendeid. Uued, ülemõõdulised VITON-tihendid, mis on valmistatud kõrgekvaliteedilisest VITON-tihendimaterjalist ja mõeldud pihusti ülemisele istmele.
SKU:071MTR002PDEV
Laos
Kollektsioonide kättesaadavust ei ole võimalik laadida
Tugevdatud VITON PDE-tihendid pumppihustitega TDI-mootoritele
Kvaliteetsed FKM/FPM-tihendid pumppihustitele
Tugevdatud VITON / FKM / FPM PDE-tihendid Volkswageni kontserni pumppihustitega TDI-mootoritele. Välja töötatud kvaliteetse täiendusena PDE-remondi, mootori kapitaalremondi ja pumppihustitega seotud tööde jaoks — eriti koos ORIGINAL 07eins PDE-silla või ORIGINAL 07eins PDE-pihusti korpuse hoidikutega.
Kvaliteetne tihendusmaterjal nõudlike rakenduste jaoks mootoris.
Pumppihusti vastupidavama tihenduse jaoks.
Sobib pumppihustitega seotud töödeks sobivatel TDI-mootoritel.
Eriti püsiv lahendus koos PDE-silla või PDE-pihusti korpuse hoidikutega.
Miks on PDE-tihendid TDI-mootorites nii olulised?
Pumppihustitega TDI-mootorites paiknevad pumppihustid otse silindripeas. Tihenduse tagavad PDE-l olevad tihendusrõngad. Kui need tihendid muutuvad rabedaks, saavad kahjustada või PDE-de liikumine koormab neid ühepoolselt, võib tihendus halveneda.
Tagajärjeks võivad olla tüüpilised PDE-probleemid: käivitusraskused, mootori ebaühtlane töö, jõnksutamine, võimsuse kadu, diislikütus mootoriõlis või mootoriõli taseme tõus. Just seetõttu tuleks pumppihustitega töötades PDE-tihendid järjekindlalt uutega asendada, mitte lihtsalt uuesti kasutada.
Need sümptomid võivad viidata lekkivatele või liikuvatele PDE-dele
Paljud kliendid ei otsi esialgu PDE-tihendeid, vaid sümptomeid. Eriti vanemates pumppihustitega TDI-mootorites võivad lekkivad või enam mitte korralikult oma pesas paiknevad pumppihustid põhjustada erinevaid probleeme.
Mootor käivitub hommikul, pärast pikemat seismist või ka soojana halvemini. Sageli tuleb starteriga kauem käiata, enne kui TDI korralikult tööle hakkab.
Mootor töötab karedalt, väriseb tühikäigul või reageerib sõidu ajal ebaühtlaselt. Häiritud PDE-tihendus võib mõjutada sissepritset.
Kui pumppihusti tihendus ei tööta enam korralikult, võib see sõidu ajal märgatavaks muutuda: väiksem võimsus, loid veojõud või ebaühtlane kiirendus.
Kui õlitase näib tõusvat või mootoriõli lõhnab diislikütuse järele, võib kütus sattuda mootoriõlisse. See on kriitiline laagrite, nukkvõlli, turbolaaduri ja mootori määrimise jaoks.
Diislikütus mootoriõlis on tõsiselt võetav märk. Õli lahjenemisel väheneb selle määrimisvõime — ja suureneb kallite järgnevate kahjustuste oht.
Kui tihendid on juba vahetatud ja probleemid lühikese aja pärast korduvad, ei ole põhjus sageli ainult tihendis, vaid PDE mehaanilises paiknemises pesas.
Mida tugevdatud VITON PDE-tihendid teevad?
Tugevdatud VITON PDE-tihendid asendavad pumppihusti vanad tihendusrõngad ja aitavad parandada tihendust PDE pesa piirkonnas. Need on eriti otstarbekad siis, kui pumppihustid remondi, kapitaalremondi või diagnostika käigus niikuinii eemaldatakse.
Tugevdatud tihendid üksi ei lahenda PDE-probleemi püsivalt
Tugevdatud VITON PDE-tihendid on asjatundliku pumppihustiremondi oluline osa. Kuid need ei kõrvalda probleemi tegelikku konstruktsioonist tulenevat põhjust. Kui pumppihustid liiguvad silindripeas edasi, kalduvad või kulutavad end tihenduspindadesse, koormatakse uuesti ka uusi ja tugevdatud tihendeid.
Kui paigaldatakse ainult uued PDE-tihendid ilma pumppihusteid mehaaniliselt stabiliseerimata, jääb põhjus alles. PDE-d võivad edasi liikuda ja nihkuda ning tihendeid uuesti ühepoolselt koormata. Praktikas võib see tähendada, et remont kestab vaid mõni tuhat kilomeetrit — seejärel korduvad käivitusprobleemid, mootoriõli taseme tõus, diislikütus õlis või lekked.
Püsiv tulemus saavutatakse alles PDE mehaanilise fikseerimisega
Seetõttu tekib püsivalt otstarbekas lahendus alles terviksüsteemis: tugevdatud VITON PDE-tihendid tagavad tihenduse. ORIGINAL 07eins PDE-sild või ORIGINAL 07eins PDE-pihusti korpuse hoidikud stabiliseerivad pumppihusteid täiendavalt mehaaniliselt. Just see kombinatsioon takistab liikuvatel PDE-del uusi tihendeid uuesti üle koormata.
Tsentreerib ja stabiliseerib VW T5 2.5 TDI pumppihustid. Nii püsivad PDE-d taas kindlamalt määratud asendis ning tihendid saavad pikaajaliselt paremini toimida.
Stabiliseerivad pumppihusteid otse PDE korpusel ning on sobiv 07eins'i lahendus paljudele 3-, 4-, 5- ja 10-silindrilistele pumppihustitega TDI-mootoritele.
Täiendavad mehaanilist fikseerimist suurema kontaktpinna, vastupidava VITON-materjali ja pumppihustite piirkonna parema tihendusega.
Alles uue tihenduse ja PDE mehaanilise stabiliseerimise kombinatsioon tegeleb ühtaegu põhjuse ja sümptomiga — märgatavalt püsivama remondi jaoks.
07eins'i selge soovitus:
Ära käsita tugevdatud VITON PDE-tihendeid iseseisva püsilahendusena. Kui põhjuseks on juba teadaolev PDE-de liikumine, tuleb pumppihusti lisaks mehaaniliselt fikseerida — olenevalt mootorist ORIGINAL 07eins PDE-silla või ORIGINAL 07eins PDE-pihusti korpuse hoidikutega. Ainult nii käsitletakse PDE-probleemi püsivalt ning remondil on võimalus tuua pikaajaline meelerahu.
Miks tuleks PDE-tihendid mootori kapitaalremondi käigus alati vahetada?
Kui pumppihustid on eemaldatud, ei tohiks nende tihendeid uuesti kasutada. Vanad tihendusrõngad on juba puutunud kokku termilise koormuse, kütuse, rõhu, liikumise ja vananemisega. Korduskasutus võib remondi töökindlust märgatavalt halvendada.
Vanuse, temperatuuri ja kütusega kokkupuute tõttu kaotavad tihendid aja jooksul elastsuse. Seetõttu võivad need halvemini tihendada.
Pumppihustite eemaldamisel võivad tihendusrõngad lisaks kahjustuda või deformeeruda. Seetõttu tuleks need alati vahetada.
Halb tihendus võib soodustada käivitusprobleeme, diislikütust õlis, mootoriõli taseme tõusu ja järgnevaid kahjustusi.
Kui PDE-d on niikuinii ligipääsetavad, on tihendite vahetamine mõistlik samm korrektse remondi jaoks.
Miks kasutab 07eins tugevdatud VITON-tihendeid?
Tugevdatud 07eins VITON-tihendid ühendavad suurema ristlõike läbimõõdu ja väiksema Shore'i kõvaduse. Nii saavad need täita tihendisoone ja saavutada suurema kontaktpinna, tuginemata ainult kõvemale materjalile. VITON kuulub fluorokummide hulka, mida nimetatakse ka FKM-iks või FPM-iks ning mis taluvad kütust, õli ja kõrget temperatuuri. Vali tihendikomplekt paigaldatud PDE-tüübile vastavalt; sobivate 16V-BOSCH-PDE-de jaoks on eraldi versioon.
Millal on tugevdatud PDE-tihendid otstarbekad?
Kui pumppihustid eemaldatakse, kontrollitakse või uuesti stabiliseeritakse, on otstarbekas vahetada sobivad tihendid sama töö käigus. Eriti kulunud pihustipesadega silindripeade korral on soovitatav kasutada standardsete PDE-tihendite asemel tugevdatud VITON-tihendeid. See kehtib näiteks PDE-remondi, mootori kapitaalremondi või PDE-silla või PDE-pihusti korpuse hoidikute paigaldamise puhul. Sobivate 16V-BOSCH-PDE-de jaoks tuleb valida selleks ette nähtud 16V-versioon.
Tugevaim lahendus tekib terviklikus remondisüsteemis
Teadaolevate PDE-probleemide korral on tehniliselt mõistlik vaadelda enamat kui üht komponenti. Tihendus, mehaaniline fikseerimine, juhtmestik ja paigaldustarvikud toimivad koos. Seetõttu pakub 07eins olenevalt mootorist ka täiskomplekte ja Ultimate-komplekte.
VW T5 2.5 TDI jaoks koos PDE-silla, tugevdatud tihendite ja paigalduskomplektiga.
PDE-silla, tihendite, paigalduskomplekti ja ORIGINAL VW juhtmestikuga.
Paljudele 3-, 4- ja 5-silindrilistele TDI-mootoritele koos PDE-pihusti korpuse hoidikute, tihendite ja paigalduskomplektiga.
PDE-pihusti korpuse hoidikute, tihendite, paigalduskomplekti ja ORIGINAL VW juhtmestikuga.
Lisatugi 07eins'i veebilehel
Tarnekomplekt
- Tugevdatud VITON / FKM / FPM PDE-tihendikomplekt
- Versioon sõltub valitud tootevariandist
- Sobib pumppihustitega seotud töödeks
Tarneaeg
Kohe tarnitav pärast makse laekumist. Tellimused, mis saabuvad ja on tasutud kella 11:00-ks, saadetakse üldjuhul välja samal päeval.
Oluline märkus toime kohta
Tugevdatud VITON PDE-tihendid on pumppihustiremondi kvaliteetne osa, kuid ei asenda liikuvate pumppihustite mehaanilist stabiliseerimist.
Kui PDE-d liiguvad juba silindripeas, kalduvad või kulutavad end tihenduspindadesse, tuleks lisaks kasutada sobivat mehaanilist fikseerimist — olenevalt mootorist ORIGINAL 07eins PDE-silla või ORIGINAL 07eins PDE-pihusti korpuse hoidikutega.
Paigaldus- ja eemaldamiskulud, kulumaterjalid, diagnostikakulud ning muud järgnevad kulud jäävad alati kliendi kanda ja neid ei hüvitata.
Osta tugevdatud VITON PDE-tihendid — kuid kasuta neid õigesti.
Tugevdatud PDE-tihendid on mõistlik tihendusalus pumppihustitega seotud töödeks. Teadaoleva PDE-probleemi püsivaks lahendamiseks soovitab 07eins kombineerida need PDE mehaanilise fikseerimisega PDE-silla või PDE-pihusti korpuse hoidikute abil.
Seadusest tulenev garantii
Seadusest tulenev garantii
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Me saadame tellimusi, mis saadud ja makstud kell 11:00 on, samal päeval (esmaspäevast reedeni) DHL.
Kiirsaadetisi toimetab UPS või DHL Express tarnitud.
Tootja
Tootja
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksamaa
E-post: info@07eins.com
Jaga
Küsimused selle toote kohta
Miks kasutab 07eins tugevdatud VITON-tihendeid?
Tugevdatud 07eins VITON-tihendid ühendavad endas suurema nööri läbimõõdu ja madalama Shore’i kõvaduse. Seega suudavad nad täita tihendussooni ja saavutada suurema kontaktpinna, ilma et oleks vaja tugineda ainult kõvemale materjalile. VITON kuulub fluorokummi hulka, mida nimetatakse ka FKM-iks või FPM-iks ning mis on vastupidav kütusele, õlile ja kõrgetele temperatuuridele. Vali paigaldatud PDE-tüübile sobiv tihendikomplekt; sobivate 16V-BOSCH-PDE-de jaoks on olemas eraldi versioon.
Millal on mõttekas kasutada tugevdatud PDE-tihendeid?
Kui pumba-pihusti-elemente eemaldatakse, kontrollitakse või stabiliseeritakse uuesti, on mõistlik vahetada samal tööetapil välja ka sobivad tihendid. Eelkõige PDE-pesade kulumisega silindripeade puhul on soovitatav kasutada tugevdatud VITON-tihendeid standard-PDE-tihendite asemel. See kehtib näiteks PDE-remondi, mootori kapitaalremondi või PDE-silla või PDE-korpuse kinnitite paigaldamise korral. Sobivate 16V-BOSCH-PDE-de jaoks tuleb valida selleks ette nähtud 16V-versioon.
Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!
Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
Reviews in Other Languages
Parfait
Top
0