VW T5 Transporter / kaubik / universaal
2,5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
aadressilt
14
07eins GmbH
ORIGINAL PDE sild VW Touareg 7L 2.5 TDI jaoks | BAC BLK BPE BPD
ORIGINAL PDE sild VW Touareg 7L 2.5 TDI jaoks | BAC BLK BPE BPD
Sobib kõigile Audi, Seat, Skoda ja VW TDI mootoritele, millel on PD-tehnoloogia (pumba-pihusti-elemendid).
VW Touareg 7L 2.5 TDI silindripea kahjustuste vältimine. ORIGINAL 07eins PDE-sild stabiliseerib püsivalt R5-mootori pumba-pihusti süstikuid.
4.69 von 5 | 78 Bewertungen
SKU:071MTR002PDEB-AT
Laos
Püsivalt lekkekindel ja ⅔ odavam kui silindripea vahetus!
Tavaline hind
399,00 €
Tavaline hind
449,00 €
Müügihind
399,00 €
Ühikuhind
/
per
Incl. taxes (EU) / excl. taxes (outside EU and outside DE with VAT-ID).
Saatmine arvutatakse kassas
Number
Kollektsioonide kättesaadavust ei ole võimalik laadida
Originaal tootja 07eins
ORIGINAALNE PDE-sild VW Touareg 7L 2.5 TDI jaoks – mootori tähistuskirjad BAC BLK BPE BPD
Remondikomplekt pumb-pihusti elementide püsivaks tsentreerimiseks
Tõestatud „ 07eins “ lahendus VW T5 2.5 TDI pumb-pihusti mootoritele: välja töötatud PDE-de püsivaks kinnitamiseks ja tsentreerimiseks alumiiniumist silindripeas – ilma silindripead töötlemata.
Maksimaalne hoidejõud mudelile Touareg 2.5 TDI – kaitse süstikupesade kulumise eest suure mootorikoormuse korral.
VW Touareg 7L-is peab 2.5 TDI R5-mootor toime tulema suure sõiduki massiga ning sageli haagise vedamise või maastikul sõitmisega. Suured pöördemomendid ja termilised vahelduvad koormused tugevdavad pumb-pihusti elementide tüüpilist nihkumist silindripeas. Selle tagajärjed Touaregil: käivitamisprobleemid pärast lühiajalisi seisakuid, tõuklemine koormuse all ja järkjärguline õli lahjenemine sisse tunginud diislikütuse tõttu.
Koos ORIGINAALNE 07eins® PDE-sild väldid silindripea vahetamisest tulenevat ähvardavat täielikku majanduslikku kahju. See tsentreerib pihustid nende pesades ja taastab õige tihenduse.
Mitmeosaline PDE-sild alumiiniumist ühendusliistuga ja tööriistaterasest kinnitusklambritega 07eins i originaalkvaliteet alates 2015. aastast
10 000+
üle maailma paigaldatud TDI-mootoriga sõidukit
Tõestatud lahendus VW T5 2.5 TDI pumb-pihusti mootoritele.
6 kuud
tagastamisgarantii
Ka pärast paigaldamist, kui olukord ei parane.
500+
partnertöökoja
kvalifitseeritud töökoja sinu lähedal, kus seda paigaldada.
2015
arendatud 07eins poolt
Originaalne PDE-sild selle lahenduse leiutajalt.
Kui PDE-d nihkuvad, algabki tegelik probleem.
VW kontserni 2.5 TDI pumb-pihusti mootoritel võivad pumb-pihusti üksused vibratsiooni ja koormuse tõttu silindripeas nihkuda või tihenduspindadesse sisse suruda. Selle tagajärjeks on, et tihendirõngad ei istu enam optimaalselt, tihendus halveneb ja võivad tekkida tüüpilised PDE-probleemid.
ORIGINAL 07eins PDE-sild kinnitab ja tsentreerib pumb-pihusti-üksused püsivalt silindripeas. Tihendusrõngad jäävad taas oma ettenähtud asendisse ja tagavad usaldusväärse tihenduse.
Tüüpiliste PDE-probleemide tuvastamine
Need sümptomid võivad viidata nihkuvatele või lekkivatele PDE-dele
Paljud TDI-sõitjad ei otsi esialgu PDE-silda, vaid sümptomeid: halb käivitumine, tõuklemine, võimsuse kadu, diiselõli õlis või tõusev õlitaseme näit. Just need sümptomid võivad VW T5 2.5 TDI puhul esineda, kui silindripeas asuvad pumba-pihusti elemendid ei istu enam korralikult paigas, liiguvad veidi või tihendid ei taga enam usaldusväärset tihendust.
Külm- või soojastardiga seotud käivitamisraskused
Mootor käivitub hommikul, pärast pikemat seisakut või ka soojas olekus halvemini. Sageli tuleb mootorit kauem käivitada, kuni TDI hakkab korralikult töötama.
Mootori ebaühtlane töö ja tõuklemine
Mootor töötab tühikäigul ebavõrdselt, väriseb või reageerib sõidu ajal ebaühtlaselt. See võib viidata PDE-positsiooni häirele, lekkele või ebaühtlasele sissepritsele.
Võimsuse kadu ja nõrgem veojõud
TDI ei tõmba enam nagu tavaliselt, kiirendab aeglasemalt või tundub koormuse all jõuetum. Ebatäpne tihendus või muutunud sissepritsetingimused võivad mootori jõudlust märgatavalt halvendada.
Õli lahjendamine / õli mahu suurendamine
Õlitaseme näib tõusvat või mootoriõli lõhnab diisli järele. Põhjuseks võib olla diisli sattumine mootoriõlisse – see kujutab endast ohtu laagritele, nukkvõllile, turbolaadurile ja mootori üldisele määrimisele.
Diisli lõhn või kütuse sissevool
Kui diiselkütus pääseb PDE-tihenditest mööda, võib see avalduda kütuse lõhna, õli omaduste muutumise või silmatorkava käivitumisega.
Suurenenud kütusekulu
Kui mootor ei süsti enam korralikult või ei põleta kütust enam tõhusalt, võib diislikulu suureneda. See sümptom märgatakse sageli esmalt igapäevases kasutuses või pikematel sõitudel.
Suitsu tekkimine väljalasketorust
Must või sinakas suits võib viidata ebatäielikule põlemisele, õli põlemisele või süstimisprobleemidele. Eriti koos käivitamisraskuste või mootori tõmblemisega tuleks seda kontrollida.
Korduvad lekked hoolimata uutest tihenditest
Kui PDE-tihendid on juba vahetatud ja probleemid korduvad, on põhjus sageli sügavam: PDE-d tuleb mehaaniliselt stabiliseerida, et tihend saaks püsivalt töötada ettenähtud asendis.
Mida PDE-sild teeb
Keskendab PDE-d püsivalt Pumba-pihusti-üksused on silindripeas stabiilselt juhitud ja kindlustatud edasise nihkumise vastu.
Parandab tihendust Tihendusrõngad jäävad ettenähtud asendisse ja suudavad taas korrektselt tihendada.
Võib aidata vältida silindripea vahetamist Paljudel juhtudel suudavad uuesti tsentreeritud PDE-d tagada tihenduse isegi eelnevalt kahjustatud tihenduspindade puhul. Tulemus sõltub tihenduspindade seisukorrast.
Paigaldamine ilma silindripea töötlemiseta Paigaldamine toimub ilma silindripea ja lisadetaile muutmata.
Mitmeosaline, mitte jäik üheosaline
Miks „ 07eins “ PDE-sild on teadlikult teistmoodi konstrueeritud
PDE-sild peab suutma enamat kui lihtsalt ühendada pumba ja pihusti elemendid võimalikult jäigalt omavahel. Otsustav on see, kuidas süsteem käitub tegelikus mootori töös: külmkäivitamisel, soojenemisel, vibratsiooni korral, koormuse muutumisel ja järgneval jahtumisel.
Just seetõttu panustab 07eins mitmeosalisele PDE-sillale, millel on alumiiniumist ühendusliist ja tööriistaterasest kinnitusklambrid. Silla pikk konstruktsioon töötab termiliselt lähemal alumiiniumist silindripeale. Suure koormusega kinnituspiirkonnad on valmistatud tööriistaterasest – just seal, kus hoidejõudu tõesti vajatakse.
Tehniline tuum: alumiinium toimib teisiti kui teras
VW T5 2.5 TDI silindripea on valmistatud alumiiniumist. Alumiinium paisub kuumenemisel märkimisväärselt rohkem kui teras. Töö käigus võib silindripea liikuda PDE-silla pikkuse ulatuses määral, mis on mootorite ehituses tehniliselt oluline.
Alumiinium tagab pikaajalise vastupidavuse
Ühendusliist järgib paremini alumiiniumist silindripea termilist käitumist.
Tööriistateras kinnitusjõudude tagamiseks
U-kujulised kinnitusklambrid fikseerivad PDE-d täpselt sinna, kus mõjuvad suured kohalikud jõud.
Silindripea pingutusvarras
Konstruktsioon on mõeldud stabiliseerimiseks, tekitamata seejuures tarbetuid lisapingeid.
Lühidalt öeldes: „ 07eins “ ei kasuta tööriistaterast mitte vähem, vaid sihipärasemalt. Eesmärgiks ei ole maksimaalne jäikus, vaid tehniliselt mõistlik kinnitus reaalsetes mootori töötingimustes.
Konstruktsioonide võrdlus
07eins i mitmeosaline PDE-sild vs. jäik üheosaline tööriistaterasest PDE-sild
Mõistliku PDE-kinnituse puhul ei ole otsustavaks maksimaalne jäikus, vaid hoidejõu, tolerantside kompenseerimise, termilise käitumise ja pingevaba paigalduse koosmõju VW T5 2.5 TDI alumiiniumist silindripeas.
✓
07eins PDE-sild
Mitmeosaline konstruktsioon, mis koosneb alumiiniumist ühendusliistust ja tööriistaterasest kinnitusklambritest.
✓ Silindripeaga sobiv materjal Alumiinium on kasutatud seal, kus sild ulatub üle kogu alumiiniumist silindripea pikkuse.
✓ Tööriistateras koormuspunktides Kinnitusklambrid on valmistatud tööriistaterasest – just seal, kus on vaja suuri kohalikke hoidejõude.
✓ Parem tolerantside kompenseerimine Modulaarne süsteem tagab ühtlasema rõhu jaotumise üksikute PDE-de vahel.
✓ Vähem pinget tekitav kinnitus Väljatöötatud PDE-de stabiliseerimiseks, ilma et alumiiniumist silindripeasse tekitataks tarbetuid lisapingeid.
✓ Hooldussõbralik Mitmeosaline konstruktsioon eraldi komponentidega, mis lihtsustab paigaldamist, demonteerimist ja hilisemaid hooldustöid.
–
Jäik üheosaline tööriistaterasest PDE-sild
Läbivalt jäik konstruktsioon tööriistaterasest.
– Teras kogu pikkuses Tööriistateras on väga tugev, kuid ei järgi alumiiniumist silindripea soojuslikku käitumist samas ulatuses.
– Maksimaalne jäikus on põhimõte Väga jäik sild suudab osade tolerantsidele ja termilistele liikumistele vähem hästi reageerida.
– Vähem konstruktiivset paindlikkust Üheosaline süsteem pakub konstruktsioonist tulenevalt vähem tasakaalu üksikute pihustite vahel.
– Potentsiaalselt suurem pingejuhtivus Pikk jäik teraskonstruktsioon võib temperatuurikõikumiste korral soodustada täiendavate mehaaniliste pingete tekkimist silindripeas.
– Vähem paindlik hoolduses Üheosaline komplekt võib käitlemisel ja hilisemate tööde tegemisel olla vähem hooldussõbralik.
Kokkuvõte: kontrollitud paindlikkus maksimaalse jäikuse asemel.
07eins i PDE-sild ühendab alumiiniumist ühenduslatti täpsete tööriistaterasest kinnitusklambritega. Seetõttu rakendub hoidejõud just seal, kus seda vajatakse, samas kui pikk sillakonstruktsioon sobib paremini alumiiniumist silindripea soojuslikele omadustele. Eesmärk: PDE-de püsiv stabiliseerimine, ühtlasem kinnitamine ja silindripea koormuse vähendamine võimalikult pingevabaks.
Märkus: Võrdlus kirjeldab konstruktsioonilisi erinevusi mitmeosalise 07eins PDE-silla (alumiiniumist ühendusliistuga ja tööriistaterasest kinnitusklambritega) ja jäiga üheosalise tööriistaterasest PDE-silla vahel. Komplekti kuuluvad osad, nagu tihendid, juhtmestik, PFS-komplekt või paigalduskomplekt, ei ole selles võrdluses teadlikult hõlmatud.
Ühilduvus mudeli, mootori ja MKB järgi
Sobib VW-grupi 2,5 TDI / R5 TDI pumb-pihusti mootoritele
ORIGINAL 07eins PDE-sild on mõeldud VW-grupi asjaomastele 2.5 TDI pumb-pihusti mootoritele. Sobivuse kindlaksmääramisel on otsustavaks sõiduki mudel, mootorivõimsus ja mootori tähistustäht.
Oluline: Kontrolli enne tellimist alati oma sõiduki mootori koodi. Eriti sarnased koodid nagu BLJ ja BJL ei tohi segi ajada.
Peamine kasutusala
VW T5 2.5 TDI
Transporter, kaubik, universaal, Multivan, buss, Caravelle, California ja 4motion.
VW T5 Transporter / kaubik / universaal
2,5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
VW T5 Multivan
2,5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
VW T5 Multivan
2,5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
VW T5 Multivan / Bus
2,5 TDI · 120 kW / 163 PS
BLJ
VW T5 Caravelle
2,5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
VW T5 Caravelle
2,5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
VW T5 California
2,5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
VW T5 California
2,5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
VW T5 4motion
2,5 TDI · 96 kW / 130 PS
AXD BNZ
VW T5 4motion
2,5 TDI · 128 kW / 174 PS
AXE BPC
Veel 2.5 R5 TDI vastavusi
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI pumb-pihusti-mootorid, mille paigaldusolukord erineb VW T5 omast.
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI · 128 kW / 174 PS
BAC BPE
VW Touareg 7L
2.5 R5 TDI · 120 kW / 163 PS
BLK BPD
Soovitatav on täiendav MKB-kontroll
Muud VW tarbesõidukid
Need koodid pärinevad laiemast 2.5 TDI mudelivalikust ja neid tuleks enne tellimist sõiduki puhul kontrollida.
VW LT 28–46 / LT35
2,5 TDI · u. 61–70 kW
BBE BBF
VW Crafter 30–50
2,5 TDI · 100 kW / 136 PS
BJL
Kõik nimetatud MKB-d
AXD AXE BAC BBE BBF BJL BLJ BLK BNZ BPC BPD BPE
Originaal: arendatud 07eins
Originaalne PDE-sild töötati välja juba 2015. aastal ettevõtte poolt 07eins ja on sellest ajast alates paigaldatud üle maailma enam kui 10 000 sõidukisse. See on end tõestanud vahend kahjustatud silindripeade remondiks ning süstikute tihendipesade töökindlust ohustavate kahjustuste ennetamiseks.
Modulaarne, kasutusmudeliga kaitstud süsteem võimaldab probleemivaba paigaldamist ja demonteerimist. Paindlik ühendusliist spetsiaalsest alumiiniumsulamist toetab üksikute pihustite omavahelist vajalikku tolerantsi kompenseerimist ja tagab ühtlase rõhu jaotumise.
Paljudel juhtudel suudavad uuesti tsentreeritud PDE-d tagada tihenduse isegi juba kahjustatud tihenduspindade puhul. Tõhusus sõltub siiski tihenduspindade seisukorrast ja olemasolevatest eelnevatest kahjustustest.
Meie soovitus enne silindripea vahetamist
Katsetage kõigepealt PDE-silda.
Eriti vanemate, suure läbisõiduga sõidukite puhul võib esineda mitu veaallikat korraga. Seetõttu pakub 07eins PDE-silla kasutamiseks laiendatud tagastamisõigust.
6 kuu tagastamisgarantii
Kui sinu sõidukil ei toimu mingit paranemist, võid toote 6 kuu jooksul tagastada ja saada ostuhinna tagasi – sõltumata sellest, kas tootel on kasutusjälgi või mitte.
Paigalduskulud, demonteerimiskulud, tarvikud, diagnoosikulud ja muud kaasnevad kulud ei kuulu siia alla.
Lisatugi veebilehel 07eins
Samm-sammult paigaldusjuhend Üksikasjalikult kirjeldatud ja praktiliselt üles ehitatud. Paigaldusjuhend
Töökojaotsing, kus on üle 500 partnertöökoja Lase PDE-sild paigaldada kvalifitseeritud professionaalses töökojas sinu lähedal. Leia töökoda
kliendi kogemuste aruannet Arvukad praktilised tagasisided aitavad sul otsustada. Loe kasutajate arvustusi
Komplektis
- 1x ORIGINAAL 07eins PDE-sild
- 1x painduv ühendusliist spetsiaalsest alumiiniumsulamist
- 5 terasest kinnitusklambrit / tööriistaterasest klambrit
- paigalduskruvi
- Kinnitusklambrid elektrilisele ühendusribale
Tarneaeg
Saadaval kohe pärast makse laekumist. Tellimused, mis on esitatud ja makstud enne kella 11:00, saadetakse reeglina välja samal päeval.
Oluline märkus toime kohta
Kõik tooted 07eins / Motor või Pumpe-Düse-Abhilfe on mõeldud selleks, et minimeerida asjaomaste mootorite tehasepoolseid konstruktsioonivigu või leevendada nende sümptomeid.
Toodete varajane kasutamine võib positiivselt mõjutada silindripea eluiga ja piirata juba tekkinud kahjustuste mõju. Liiga kaugele arenenud sissetöötamisjäljed ja tihenduspindade kahjustused ei ole aga isegi meie toodetega korvata.
Paigaldus-, demonteerimis-, tarvikute, diagnostika- ja muud kaasnevad kulud jäävad alati kliendi kanda ning neid ei hüvitata.
Osta originaalne PDE-sild — otse leiutajalt.
07eins i tõestatud lahendus VW T5 2.5 TDI pumb-pihusti mootoritele: mitmeosaline PDE-sild alumiiniumist ühendusliistuga ja tööriistaterasest kinnitusklambritega — välja töötatud püsiva tsentreerimise, parema tihenduse ja pingevaba kinnituse tagamiseks alumiiniumist silindripeas.
2.5 TDI mootori kooditähised (mõjutatud mootorid)
2.5 TDI mootori kooditähised (mõjutatud mootorid)
AXD, AXE, BAC, BBE, BBF, BJL, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
Kui teie mootori kooditähte (MKB) ei ole loetletud, on siiski võimalik, et mootor on mõjutatud!
Võtke meiega ühendust meile kiiresti ja me kontrollime teie MKB-d, et veenduda!
Kui teie mootor on mõjutatud, lisame selle kohe nimekirja!
See aitab teisi mõjutatud TDI juhte. Tänan teid väga! 🙏🏻
Meie soovitus tugevalt kahjustatud silindripeade puhul
Meie soovitus tugevalt kahjustatud silindripeade puhul
Tugevdatud VITONi tihendusrõngad koos meie originaalse PDE-sillaga aitavad ka juhul, kui silindripeas tekivad tugevad sisselöögijäljed: tänu oma tavapärasest tihendusrõngastest suuremale läbimõõdule hoiavad nad silindripea taas tihedana, samas kui PDE-sild fikseerib PDE-d ja takistab nende tagasitöötamist silindripeasse.
6 kuu pikkune tagasipöördumisõigus
6 kuu pikkune tagasipöördumisõigus
Vaadake ise - ilma igasuguse riskita!
Kui toode ei vasta teie ootustele, saate selle hõlpsasti tagastada. 6 kuu jooksul Te peate maksma ainult saatmiskulud.
Enne silindripea vahetamist - testige PDE-silda!
Kahjuks on vanemate, suure läbisõiduga sõidukite puhul veaallikad alati mitmekülgsed.
Soovime toetada teid remondiotsuse tegemisel ja seetõttu pakume teile meie toodete kasutamiseks järgmist Laiendatud tagasisaatmisõigus.
Kui teie sõidukit ei ole võimalik parandada, võite kasutada meie tooteid 6 kuud Toote võib tagastada ostuhinna täieliku tagasimaksmise eest, olenemata sellest, kas sellel on mingeid kasutusmärke (kokkupaneku/ lahtivõtmise kulud, tarbekaubad ja järelkontrolli kulud on välistatud).
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Me saadame tellimusi, mis saadud ja makstud kell 11:00 on, samal päeval (esmaspäevast reedeni) DHL.
Kiirsaadetisi toimetab UPS või DHL Express tarnitud.
Tarne ulatus
Tarne ulatus
- 1 x Flex ühenduslint
- 5 x terasest klambrid
- Paigalduskruvid ja
- Kinnitusklambrid elektrilise ühendusriba jaoks
Tootja
Tootja
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksamaa
E-post: info@07eins.com
Märkused
Märkused
Kõik tooted alates 07eins / mootori (pumba-düüside parandamine) on kavandatud selleks, et vähendada olemasolevate tehase konstruktsioonivigade mõju asjaomastele mootoritele või vähendada nende sümptomeid. Toodete varajane kasutamine võib mõjutada positiivselt silindripea kasutusiga ja minimeerida juba tekkinud kahjustuste mõju. Meie tooted ei suuda siiski kompenseerida liigseid sisselaskejälgi ja tihenduspindade kahjustusi. Kõik kasutamisest tingitud montaaži-/demontaažikulud, kulumaterjalid ja järelkulud on alati kliendi vastutusel ja Pumpe-Düse-Abhilfe neid ei hüvita.
DÜSENFUCHS - teie kontaktisik, kui tegemist on injektoritega!
- DÜSENFUCHS on ametlik müügi- ja koostööpartner 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Ülevaadatud pumba-pihusti elemendid aadressilt 07eins soovitatav!
Jaga
L
Linus Genial entwickeltes Produkt um einem gravierenden Produktionsfehler entgegenzuwirken! Motor springt jedes einzelne Mal sofort und zuverlässig an.
S
Stephan Passt perfekt und die Anleitung ist auch sehr gut! Damit läuft der dicke wieder ein paar tausend kilometer
D
Dieter Die Brücke hat mir viel Arbeit und Kosten gespart. Mit 400.000 km schnurrt mein Motor wieder wie neu.
Reviews in Other Languages
A
Age Fluitman Mooi product, bedrijf is goed bereikbaar en reageert snel op mails en denkt mee in oplossingen.
5 sterren dik verdiend
I
Imrich Straka Perfektné. Krásne drží vstrekovače rovno na sedlo v hlave .
S
Sylvain Au top ! Un ensemble mécanique très bien pensé et parfaitement ajusté, l'installation est simple et le maintien des injecteurs semble efficace. L'expédition est très rapide, le service après vente est disponible et réactif, merci a Patricia :)
Invalid password
Enter