Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
PDE probleemi kontroll TDI mootorite puhul
PDE probleemi kontroll TDI mootoritele VW, Audi, SEAT, SKODA: kas minu sõiduk on mõjutatud ja kas on olemas abinõu / remont PDE silla või PDE kerehoidjaga?
Kas see puudutab ka minu TDI-mootorit?
-
PDE-sild 2,5 TDI-le
PDE-sildTuruliidri ORIGINAL PDE sild 6-kuulise tagastamisõigusega: paigaldatud juba üle 10 000 korra. 97% juhtudest ei esine enam õli kogunemist ega käivitamisprobleeme.
Remondilahendus VW-grupi (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) 2,5 TDI mootoritele, millel on ühelt poolt kruvitavad pumba-pihusti-injektorid / pumba-pihusti-elemendid (PDE) ja mis on valmistatud aastatel 1998–2010.
Sobib 2,5 TDI mootoritele, mille mootori tähistustähed on:
- AXD, AXE, AYH
- BAC
- BBE, BBF
- BJL
- BLJ, BLK, BLE,
- BNZ
- BPC, BPD, BPE
-
16V PDE-sild 16V 2.0 TDI mootorile, millel on BOSCH PDE
16 V PDE-sildOriginaalne 07eins 16V PDE-sild sobivatele 2.0 TDI 16V mootoritele, millel on mõlemalt poolt kruvidega kinnitatud Boschi PDE-d turuliidrilt, koos 6-kuulise tagastamisõigusega. Stabiliseerib PDE-sid, vähendab kallutamist, sissetöötamisjälgi ja diislikütuse sattumist õlisse.
Sobib 16V 2.0 TDI mootoritele, mille mootori kooditähised on:
- AZV
- BKD
- BLB
- BNA
- BRE, BRF
- BVF, BVG
-
PDE-korpuse kinnitus 1,2 – 1,4 – 1,9 – 2,0 – 2,5 ja 5,0 TDI mootoritele
TDI-sõidukimudeli kontrollTuruliidri originaalne PDE-korpuse kinnitus 3-, 4-, 5- ja 10-silindrilistele TDI-mootoritele, millel on ühelt poolt kruvitud pumba-pihusti elemendid (PDE-d), valmistatud aastatel 1998–2010, koos 6-kuulise tagastamisõigusega.
Remondilahendus VW-grupi (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) TDI-mootoritele, millel on ühelt poolt kinnitatud pumba-pihusti-injektorid / pumba-pihusti-elemendid (PDE), valmistatud aastatel 1998–2010.
Stabiliseerib PDE-sid, vähendab kallutamist, sissetöötamisjälgi ja diislikütuse sattumist õlisse.
TDI mootorite PDE-probleemide tunnused
Käivitamisprobleemid
Üldised raskused mootori käivitamisel, mitte ainult soojalt.
probleemid tühikäiguga
Ebastabiilne, kõikuv või liiga madal tühikäigukiirus.
Võimsuse kadumine ja tõmblemine
Mootor ei tõmba enam korralikult, vähenenud kiirendus või tippkiirus.
Õli suurenemine
Diislikütus satub mootoriõlisse, mis on äratuntav õlitaseme tõusu või kütuselõhna järgi õlis.
Mootori hoiatustuli põleb
Kontrolltuli armatuurlaual annab märku probleemist mootori juhtimissüsteemis.
Kütusekulu suurenemine
Mootor vajab sama vahemaa läbimiseks märgatavalt rohkem diislikütust.
Suitsu teke heitgaasist (heitgaaside heitkoguste väärtuste suurenemine üldkontrolli ajal).
Must või sinine suitsu suurenemine heitgaasist viitab mittetäielikule põlemisele või õli põlemisele.
PDE probleem Kontrollida toote valijat
Ühelt poolt kruvitavate PDE-de puhul:
Vali allpool oma automark, automudel, mootori võimsus ja valmistamis aasta. Kui leiad oma mootori, on valitud PDE-korpuse kinniti just õige lahendus. Kui oma mudelit ei leia, ei puuduta PDE-probleem tõenäoliselt sinu autot.
Võta meiega julgelt ühendust, et kindlaks teha!
Näide toote pealkirjast
Tavaline hind
19,99 €
Tavaline hind
Müügihind
19,99 €
Ühikuhind
/
per
Вкл. налоги (ЕС) / выкл. налоги (за пределами ЕС и за пределами DE с VAT-ID).
Saatmine arvutatakse kassas
Number
Jaga
Tehniline teave ja taustteave
Kui soovite rohkem teada saada VW kontserni (Volkswagen, Audi, Skoada ja SEAT) TDI-mootorite PDE-probleemi tehnilise tausta ja lahenduste kohta, siis klõpsake meie ülevaatlikku artiklit:
Valitud tooted
-
Näide toote pealkirjast
Tavaline hind 19,99 €Tavaline hindÜhikuhind / per -
Näide toote pealkirjast
Tavaline hind 19,99 €Tavaline hindÜhikuhind / per -
Näide toote pealkirjast
Tavaline hind 19,99 €Tavaline hindÜhikuhind / per -
Näide toote pealkirjast
Tavaline hind 19,99 €Tavaline hindÜhikuhind / per
Invalid password
Enter