07eins GmbH
ORIGINAL PDE kerehoidja Ultimate komplekt 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON tihenditele, VW juhtmestiku komplekti komplekt
ORIGINAL PDE kerehoidja Ultimate komplekt 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON tihenditele, VW juhtmestiku komplekti komplekt
Sobib kõigile Audi, Seat, Skoda ja VW TDI mootoritele, millel on PD-tehnoloogia (pumba-pihusti-elemendid).
ORIGINAL PDE kerehoidja Ultimate Set 1.9 TDI & 2.0 TDI jaoks koos tugevdatud VITON tihenditega, originaal VW juhtmestik + paigalduskomplekt. PDE kerehoidjad on PDE sild TDI 4-silindrilistele mootoritele, millel on pumba-injektorelemendid!
SKU:071MTR003PDEK-S14
Laos
Püsivalt lekkekindel ja ⅔ odavam kui silindripea vahetus!
Kollektsioonide kättesaadavust ei ole võimalik laadida
ORIGINAALNE PDE-korpuse kinniti Ultimate-komplekt mootoritele 1.9 TDI ja 2.0 TDI
Koos ORIGINAL VW torustikuga, tugevdatud FKM/FPM-tihenditega ja PDE paigalduskomplektiga
Kõikehõlmav remondikomplekt 1,9 TDI ja 2,0 TDI 4-silindrilistele pumb-pihusti-mootoritele: ORIGINAALNE „ 07eins “ PDE-korpuse kinnitus, ORIGINAALNE VW PDE-torustik, tugevdatud FKM/FPM-tihendid ja PDE-paigalduskomplekt — kõigile, kes soovivad mootori avamisel seda põhjalikult ja õigesti parandada.
Tõestatud „ 07eins “ lahendus pumb-pihusti-tüüpi TDI-mootoritele, millel on PDE-istme probleemid.
Isegi pärast paigaldamist, kui olukord ei parane.
Kvalifitseeritud paigaldustöökojad sinu lähedal.
Universaalne PDE-kinnitus originaalse „ 07eins “ PDE-lahenduste arendajalt.
Kui PDE-d nihkuvad, ei piisa sageli enam pelgalt tihendi parandamisest.
1,9 TDI ja 2,0 TDI pumb-pihusti mootorite puhul võivad pumb-pihusti elemendid vibratsiooni, läbisõidu ja koormuse tõttu silindripeas liikuda või tihenduspindadesse sisse töötuda. Selle tagajärjel ei istu tihendirõngad enam optimaalselt, tihendus halveneb ja võivad tekkida tüüpilised PDE-probleemid.
07eins i PDE-korpuse kinniti Ultimate-komplekt ühendab endas mehaanilise PDE-kinnituse, tugevdatud tihenduse, uuendatud elektrilise PDE-ühenduse ja paigaldusmaterjalid üheks kvaliteetseks remondikomplektiks 4-silindrilistele pump-pihusti-TDI-mootoritele.
Need sümptomid võivad viidata rändavatele või lekkivatele PDE-dele
Paljud autojuhid ei otsi esialgu PDE-korpuse kinnitusi, vaid sümptomeid: halb käivitumine, tõuklemine, võimsuse kadu või tõusev õlitaseme tase. Just need sümptomid võivad tekkida pumba-pihusti-tüüpi TDI-mootoritel, kui pumba-pihusti elemendid ei istu enam korralikult silindripeas, liiguvad veidi või tihendid ei taga enam usaldusväärset tihendust.
Mootor käivitub hommikul, pärast pikemat seisakut või ka soojas olekus halvemini. Sageli tuleb mootorit kauem käivitada, kuni TDI hakkab korralikult töötama.
Mootor töötab tühikäigul ebatasaselt, väriseb või reageerib sõidu ajal ebaühtlaselt. See võib viidata PDE-asendi häirele, lekkele või ebaühtlasele sissepritsele.
TDI ei tõmba enam nagu tavaliselt, kiirendab loidalt või tundub koormuse all jõuetum. Ebatäpne tihendus või muutunud sissepritsetingimused võivad mootori jõudlust märgatavalt halvendada.
Õlitaseme näib tõusvat või mootoriõli lõhnab diisli järele. Põhjuseks võib olla diisli sattumine mootoriõlisse – see on oht laagrite, nukkvõlli, turbolaaduri ja mootori üldise määrimise jaoks.
Kui mootor ei süsti enam korralikult või ei põleta enam tõhusalt, võib diislikulu suureneda. Seda sümptomit märgatakse sageli esmalt igapäevases kasutuses või pikematel sõitudel.
Must või sinakas suits võib viidata ebatäielikule põlemisele, õli põlemisele või sissepritsesüsteemi häiretele. Eriti koos käivitamisprobleemide või mootori tõuklemisega tuleks seda kontrollida.
Kui mootori hoiatustuli süttib või süsteem salvestab süstimisvead, tuleks kontrollida mitte ainult üksikut komponenti, vaid ka PDE-istme mehaanilist seisundit.
Kui tihendid on juba vahetatud ja probleemid korduvad, on põhjus sageli sügavam: PDE-d tuleb mehaaniliselt stabiliseerida, et tihend saaks püsivalt töötada ettenähtud asendis.
Kõikehõlmav komplekt PDE-korpuse kinnitustega
See komplekt on mõeldud kõigile, kes ei soovi mootorit korduvalt avada. Kui PDE-d niikuinii välja eemaldatakse, sisaldab Ultimate-komplekt ka tihendeid, paigaldusmaterjale ja PDE-torustikku.
Kinnitavad pumb-pihusti elemendid otse PDE-korpusele ja takistavad nende edasist sissejooksmist silindripeasse.
Pump-pihusti elementide turvaliseks elektriliseks ühendamiseks – teadlikult mitte odav koopia.
Toetavad PDE-de tihendamist professionaalse remondi raames.
Koos BOSCH-i tihendikomplekti, venituskruvide ja kruvifikinnitusainega, et tagada puhas paigalduspind.
Mida teeb PDE-korpuse kinniti Ultimate-komplekt
Miks Ultimate-komplektis on kaasas ORIGINAALNE VW torustik
PDE-juhtmestik asub otse mootoris ja ühendab pumb-pihusti-elemendid elektriliselt. Just seetõttu kasutame kvaliteedi tagamiseks ainult originaalseid VW juhtmestikke – mitte odavaid koopiaid.
Miks 07eins PDE-korpusehoidjad on tugev alternatiiv PDE-sillale
07eins i PDE-korpuse kinnitused on välja töötatud, et stabiliseerida pumb-pihusti elemente mehaaniliselt otse PDE-korpuse küljes. Seetõttu sobivad need eriti hästi 1,9 TDI ja 2,0 TDI neljasilindrilistele mootoritele, kus konstruktsiooniliselt ei ole võimalik kasutada läbivat PDE-silda või kus soovitakse otsest üksikfikseerimist.
PDE-korpuse kinnitused kinnituvad otse pumba-pihusti elemendile ja stabiliseerivad seadet otsustavas kohas.
Komplekt on mõeldud paljudele VW, Audi, Seat ja Skoda 1,9 TDI ja 2,0 TDI neljasilindrilistele mootoritele, millel on Boschi pumba-pihusti elemendid.
Kui PDE-d on juba sisse töötanud, võib täiendav mehaaniline kinnitus aidata tihendil jälle stabiilsemalt töötada.
Paigaldamine toimub ilma silindripea freesimise või puurimiseta ning on seega praktiline remondilahendus.
Sobib 1,9 TDI ja 2,0 TDI 4-silindrilistele mootoritele
See komplekt on mõeldud paljudele VW, Audi, SEAT ja Škoda 1,9 TDI ja 2,0 TDI neljasilindrilistele pumbapihusti-mootoritele. Palun kontrolli enne tellimist mootori koodi ja sobivat rakendust.
Sobib 1,9 TDI pumb-pihusti mootoritele, millel on järgmised mootori tähistustähed:
Sobib 2,0 TDI pumb-pihusti mootoritele, millel on järgmised mootori tähistustähed:
Kui sinu mootori kooditähte pole loetelus, võib mootor siiski olla asjaomane. Võta meiega kiiresti ühendust ja me kontrollime sinu mootori kooditähte kindluse mõttes.
Originaal: arendatud 07eins
ORIGINAL 07eins PDE-korpuse kinnitused on välja töötatud mehaanilise lahendusena tüüpilistele probleemidele pumb-pihusti-TDI-mootorites. Need stabiliseerivad pumb-pihusti-elemente just seal, kus tekivad liikumine ja koormus: otse PDE-korpuse juures.
Süsteem on kavandatud praktiliseks remondilahenduseks ja võimaldab PDE-de täiendavat kinnitamist ilma silindripea mehaanilise töötlemiseta. Seetõttu sobib see nii olemasolevate probleemide parandamiseks kui ka ennetavaks stabiliseerimiseks.
Paljudel juhtudel suudavad uuesti stabiliseeritud PDE-d tagada parema tihenduse isegi juba kahjustatud tihenduspindade puhul. Tõhusus sõltub aga alati tihenduspindade seisukorrast ja olemasolevatest eelnevatest kahjustustest.
Meie soovitus enne silindripea vahetamist
Katsetage esmalt PDE-korpuse kinnitit või Ultimate-komplekti.
Eriti vanemate, suure läbisõiduga sõidukite puhul võib esineda mitu veaallikat korraga. Seetõttu pakub 07eins PDE-korpuse kinnitite kasutamiseks laiendatud tagastamisõigust.
Kui sinu sõidukil ei toimu mingit paranemist, võid toote 6 kuu jooksul tagastada ja saada ostuhinna tagasi – sõltumata sellest, kas tootel on kasutusjälgi või mitte.
Paigaldus- ja demonteerimiskulud, tarvikud, diagnoosikulud ja muud kaasnevad kulud ei kuulu selle alla.
Lisatugi veebilehel 07eins
Komplektis
- 1x PDE-korpuse kinnituskomplekt 4-silindrilisele mootorile
- 4x ORIGINAALNE „ 07eins “ PDE-korpuse kinniti
- 4x 1 mm, 4x 0,5 mm ja 4x 0,25 mm otsatugimõõtmed
- paigalduskruvi
- Kinnitusklambrid elektrilisele ühendusribale
- 4x tugevdatud FKM/FPM-tihendikomplekt
- 1x ORIGINAALNE VW juhtmestik / kaabelpundar PDE-dele, 4-silindriline
- 1x PDE paigalduskomplekt 4-silindrilisele mootorile koos BOSCH-i tihendikomplekti, venituskruvide ja kruvifikinnitusainega
Tarneaeg
Saadaval kohe pärast makse laekumist. Tellimused, mis on esitatud ja makstud enne kella 11:00, saadetakse reeglina välja samal päeval.
Oluline märkus toime kohta
Kõik 07eins tooted / mootori- või pumba-pihusti-lahendused on mõeldud selleks, et minimeerida asjaomastel mootoritel tehases esinevate konstruktsiooniliste puuduste mõju või leevendada nende sümptomeid.
Toodete varajane kasutamine võib positiivselt mõjutada silindripea eluiga ja piirata juba tekkinud kahjustuste mõju. Liiga kaugele arenenud sissetöötamisjäljed ja tihenduspindade kahjustused ei ole aga isegi meie toodetega korvata.
Paigaldus-, demonteerimis-, tarvikute, diagnostika- ja muud kaasnevad kulud jäävad alati kliendi kanda ning neid ei hüvitata.
Osta originaalne PDE-korpuse kinniti Ultimate-komplekt – otse arendajalt.
07eins i terviklik lahendus 1,9 TDI ja 2,0 TDI 4-silindrilistele pumb-pihusti mootoritele: originaalsed PDE-korpuse kinnitused PDE mehaaniliseks kinnitamiseks — kombineeritud ORIGINAALSE VW torustikuga, tugevdatud FKM/FPM-tihenditega ja PDE paigalduskomplektiga.
1.9 ja 2.0 TDI mootori kooditähised (mõjutatud mootorid)
1.9 ja 2.0 TDI mootori kooditähised (mõjutatud mootorid)
1,9 TDI (4-silindriline):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4-silindriline):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Kui sinu mootori koodi (MKB) nimekirjas ei ole, võib mootor siiski olla asjaomane!
Võta ühendust Võta meiega kiiresti ühendust ja me kontrollime sinu MKB-d turvalisuse tagamiseks!
Kui sinu mootor on asjaomane, lisame selle kohe nimekirja!
Nii aitad teisi TDI-autode omanikke. Suur tänu! 🙏🏻
Meie soovitus tugevalt kahjustatud silindripeade puhul
Meie soovitus tugevalt kahjustatud silindripeade puhul
Tugevdatud VITONi tihendusrõngad koos meie originaalse PDE-sillaga aitavad ka juhul, kui silindripeas tekivad tugevad sisselöögijäljed: tänu oma tavapärasest tihendusrõngastest suuremale läbimõõdule hoiavad nad silindripea taas tihedana, samas kui PDE-sild fikseerib PDE-d ja takistab nende tagasitöötamist silindripeasse.
6 kuu pikkune tagasipöördumisõigus
6 kuu pikkune tagasipöördumisõigus
Vaadake ise - ilma igasuguse riskita!
Kui toode ei vasta teie ootustele, saate selle hõlpsasti tagastada. 6 kuu jooksul Te peate maksma ainult saatmiskulud.
Enne silindripea vahetamist - testige PDE-silda!
Kahjuks on vanemate, suure läbisõiduga sõidukite puhul veaallikad alati mitmekülgsed.
Soovime toetada teid remondiotsuse tegemisel ja seetõttu pakume teile meie toodete kasutamiseks järgmist Laiendatud tagasisaatmisõigus.
Kui teie sõidukit ei ole võimalik parandada, võite kasutada meie tooteid 6 kuud Toote võib tagastada ostuhinna täieliku tagasimaksmise eest, olenemata sellest, kas sellel on mingeid kasutusmärke (kokkupaneku/ lahtivõtmise kulud, tarbekaubad ja järelkontrolli kulud on välistatud).
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Me saadame tellimusi, mis saadud ja makstud kell 11:00 on, samal päeval (esmaspäevast reedeni) DHL.
Kiirsaadetisi toimetab UPS või DHL Express tarnitud.
Tarne ulatus
Tarne ulatus
1 x PDE korpusehoidja komplekt 4-silindrile (071MTR001PDEK-04) koos:
- 4 x PDE kehahoidja
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm ja 4 x 0,25 mm Otsatoe mõõtmed
- Paigalduskruvid ja
- Kinnitusklambrid elektrilise ühendusriba jaoks
4 x VITON tihendikomplekt (1 komplekt = 2 tk/silinder) (071MTR001PDEV)
1 x ehtne VW PDE juhtmestik 4-silindrile (071MTR002PDEL-04)
1 x PDE paigalduskomplekt 4-silindrile (071MTR001PDES-04)
Tootja
Tootja
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksamaa
E-post: info@07eins.com
Märkused
Märkused
Kõik tooted alates 07eins / mootori (pumba-düüside parandamine) on kavandatud selleks, et vähendada olemasolevate tehase konstruktsioonivigade mõju asjaomastele mootoritele või vähendada nende sümptomeid. Toodete varajane kasutamine võib mõjutada positiivselt silindripea kasutusiga ja minimeerida juba tekkinud kahjustuste mõju. Meie tooted ei suuda siiski kompenseerida liigseid sisselaskejälgi ja tihenduspindade kahjustusi. Kõik kasutamisest tingitud montaaži-/demontaažikulud, kulumaterjalid ja järelkulud on alati kliendi vastutusel ja Pumpe-Düse-Abhilfe neid ei hüvita.
Toote ohutus Kruvilukustusvahend
Toote ohutus Kruvilukustusvahend
H-Sätze:
H 317: Võib põhjustada allergilist nahareaktsiooni.
H 319: Põhjustab tõsist silmaärritust.
H 335: Võib põhjustada hingamisteede ärritust.
H 411: Mürgine veeorganismidele, millel on pikaajaline mõju.
EU-Sicherheitsdatenblatt (Englisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Französisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Italienisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Spanisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Portugiesisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Dänisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Finnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Schwedisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Polnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Tschechisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Slowakisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ungarisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Ukrainisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Türkisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Estnisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Lettisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Litauisch)
EU-Sicherheitsdatenblatt (Russisch)
DÜSENFUCHS - teie kontaktisik, kui tegemist on injektoritega!
- DÜSENFUCHS on ametlik müügi- ja koostööpartner 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS Ülevaadatud pumba-pihusti elemendid aadressilt 07eins soovitatav!
Jaga

Leichter Einbau. Alle sagten neuer Zylinderkopf aber fahre mit die halter schon seit 100tkm. Top
Gekauft auf Empfehlung meines Gesellen und Nix Falsch gemacht. Top das Geld wert. Bei 170.000km pde Halter beim1.9er gemacht alles perfekt gepasst, kein ewiges rum genuddel in Hoffnung das die Schraube zieht. Kabelbaum Original Vw funktioniert Einwand frei. Kann ich nur weiter empfehlen!
