Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
aadressilt
28
07eins GmbH
COREFLOW HX soojusvaheti täiendav õlijahutus - Porsche 996/997/986/987
COREFLOW HX soojusvaheti täiendav õlijahutus - Porsche 996/997/986/987
Sobib Porsche M96 ja M97 mootoritele
Rohkem soojusreservi Porsche 996/997/986/987 jaoks: COREFLOW HX Motorsport õlipann. Kahe uime soojusvaheti põhimõte täiendavaks õlijahutuseks - ilma torudeta. 2. äravoolutõkkekork madalas punktis.
No reviews
SKU:071MTR001HXP-CB
Madal laos
1. väljaanne - sissejuhatav hind
Tavaline hind
799,00 €
Tavaline hind
899,00 €
Müügihind
799,00 €
Ühikuhind
/
per
Inkl. Steuern (EU) / exkl. Steuern (außerhalb EU und außerhalb DE mit VAT-ID).
Saatmine arvutatakse kassas
Number
Kollektsioonide kättesaadavust ei ole võimalik laadida
COREFLOW HX Porsche 996 · 997 · 986 · 987 jaoks
Õlipõhi kahe lamelliga soojusvaheti põhimõttel
Rohkem soojusreservi Porsche M96 / M97 mootoritele
COREFLOW HX on CNC-freesitud, anodeeritud alumiiniumist õlipõhi Porsche 996, 997, 986 ja 987 mudelitele, millel on M96- ja M97-mootorid. Konstruktsioon kasutab kahe lamelliga soojusvaheti põhimõtet: seestpoolt õli viibeaega pikendamiseks, väljastpoolt lisasoojuse eraldamiseks sõiduvoolus – täiendava õlijahutusena ilma torudeta ja õlikontuuri sekkumiseta.
Lisajahutus ilma väliste torudeta
Kahe tühjenduskruviga madalaimas punktis, mis tagab puhtama õli äravoolu
HX
Kahe lamelli põhimõte
Sees pikem õli viibeaeg, väljas täiendav soojuse eraldumine lamellide kaudu sõiduvoolus.
CNC
Anodeeritud alumiinium
Kvaliteetselt freesitud, täpselt sobiv ja saadaval kolmes pinnavärvis.
Kinnitatav
Ilma lisatorudeta
Ei mingeid väliseid õlitorusid, ei mingeid täiendavaid õlijahuti torustikke, ei mingeid sekkumisi õliringlusse.
2.
Õliväljalaske kruvi
Täiendav väike tühjenduskruvi madalaimas punktis tagab võimalikult täieliku õli tühjendamise.
Miks COREFLOW HX?
Porsche 996, 997, 986 ja 987 mudelitel, millel on M96- või M97-mootor, sõltub õli temperatuur suuresti mootori kogu soojussüsteemist. Kui jahutusvee ja mootori temperatuur tõuseb kuumuse, sportliku sõidustiili, mägiteede läbimise, liiklusummiku või ringrajasõidu ajal, suureneb ka mootoriõli koormus.
Õli temperatuur on otsustava tähtsusega määrdekile stabiilsuse, kulumiskaitse ja termilise koormustaluvuse seisukohalt. COREFLOW HX suurendab efektiivset jahutuspinda otse komponendil endal — voolu- ja soojustehniliselt optimeeritud lamellide geomeetriaga.
Rohkem soojusreservi
Täiendav jahutuspind igapäevaseks kasutamiseks, suviseks sõiduks, mägiteedel sõitmiseks, sportlikuks kasutamiseks ja mootorspordiks.
Kahe lamelliga soojusvaheti põhimõte
Sees juhitakse õlivool lamellide kaudu, väljaspool toetavad lamellid soojuse eraldumist sõiduvoolu kaudu.
Lisajahutus ilma torudeta
Ei vaja õlijahuti välist ümberehitamist, lisatorusid ega täiendavat torustikku õliringluses.
Hoolduse täiustus
Teine väike tühjenduskruvi asub madalaimas punktis ja aitab õlivahetuse ajal õli võimalikult täielikult tühjendada.
Termiline võrdlus
COREFLOW HX õlipõhi võrreldes originaalse õlipõhjaga
Termogramm näitab laboritingimustes tehtud termilist võrdlust COREFLOW HX õlipõhja ja originaalõlipõhja vahel.
Termogramm laboritingimustes: võrdlus COREFLOW HX õlipõhja ja originaalõlipõhja vahel.
Tehnilised eelised
Jahutuspõhimõte
Kahe lamelliga soojusvaheti põhimõte
Sees
Voolu katkestamine ja pikem õli viibeaeg
Välisosa
Lamellid sõiduvoolus parema soojuse eraldamise tagamiseks
Hooldus
2. õliväljalaske kruvi madalaimas punktis tagab puhtama õli äravoolu
Materjal
CNC-freesitud alumiinium, anodeeritud
Paigaldus
Bolt-on-disain originaalsete kinnituspunktide juures
Materjal ja viimistlus
CNC-freesitud alumiinium, anodeeritud — täpne sobivus, kõrgekvaliteediline pind ja korrosioonikindel viimistlus.
CNC-freesitud alumiinium, anodeeritud — täpne sobivus, kõrgekvaliteediline pind ja korrosioonikindel viimistlus.
Süsinikmust
Titaanihõbe
Kobalt-sinine
Nii toimib kahe lamelliga põhimõte
Sees: õli püsib kauem jahutuspinnal
Sisemine lamellistruktuur mõjutab õlivoolu ja pikendab õli viibeaega soojust juhtivatel pindadel.
Väljaspool: soojuse eraldamine sõiduvoolus
Välised lamellid suurendavad pinda ja soodustavad täiendavat soojuse eraldumist sõiduvoolu kaudu.
Ilma õliringluse välise muutmiseta
Jahutav toime tekib õlipõhja enda kaudu. Lisatorusid ega välist õlijahutit ei ole vaja.
Termiliselt nõudlikuks kasutamiseks
Eriti oluline sportliku sõidustiili, kõrge välistemperatuuri, ringrajasõidu, mägiteede läbimise või pikkade koormusperioodide korral.
Ühilduvus
Ühildub Porsche 996, 997, 986 ja 987 mudelitega – sealhulgas Cabrio, Targa, Boxster ja Cayman – M96- ja M97-mootoriga.
Porsche 911 996
Porsche 911 997.1
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Cayman 987.1
M96 mootor
M97 mootor
Porsche 911 996
996.1 / 996.2, kupee, kabriolett ja Targa sõltuvalt mootorist.
Porsche 911 997
997.1, kupee, kabriolett ja Targa sõltuvalt mootorist.
Porsche Boxster 986 / 987
986.1 / 986.2 ning 987.1 sobivate M96- ja M97-mootoritega.
Porsche Cayman 987
987.1 sobivate M96- ja M97-mootoritega.
Võrdluseks originaalvaruosade viitenumbrid
99610703160
996.107.031.60
996 107 031 60
99610703158
996.107.031.58
996 107 031 58
99610703157
996.107.031.57
996 107 031 57
99610703155
996.107.031.55
996 107 031 55
99610703154
996.107.031.54
996 107 031 54
99610703153
996.107.031.53
996 107 031 53
99610731053
996.107.310.53
996 107 310 53
99610703156
996.107.031.56
996 107 031 56
Ühilduvusloend
Täielik sõidukite nimekiri on teadlikult kokku klappitud ja seda saab vajadusel avada.
Näita ühilduvust
Porsche Boxster 986 · 2.5
1996/09–1999/08 · 2480 cm³ · 150 kW · 204 PS
Porsche Boxster 986 · 2.7
1999/06–2002/12 · 2687 cm³ · 155 kW · 211 PS
Porsche Boxster 986 · 2.7
1999/08–2002/07 · 2687 cm³ · 162 kW · 220 PS
Porsche Boxster 986 · 2.7
2002/07–2004/12 · 2687 cm³ · 168 kW · 228 PS
Porsche Boxster 986 · S 3.2
1999/08–2002/07 · 3179 cm³ · 185 kW · 252 PS
Porsche Boxster 986 · S 3.2
2002/07–2004/12 · 3179 cm³ · 191 kW · 260 PS
Porsche Boxster 986 · S 3.2
2004/01–2004/12 · 3179 cm³ · 196 kW · 266 PS
Porsche Boxster 987 · 2.7
2004/11–2006/12 · 2687 cm³ · 176 kW · 240 PS
Porsche Boxster 987 · 2.7
2006/07–2009/12 · 2687 cm³ · 180 kW · 245 PS
Porsche Boxster 987 · S 3.2
2004/11–2006/12 · 3179 cm³ · 206 kW · 280 PS
Porsche Boxster 987 · S 3.4
2006/07–2008/12 · 3387 cm³ · 220 kW · 299 PS
Porsche Boxster 987 · S 3.4
2006/07–2009/12 · 3387 cm³ · 217 kW · 295 PS
Porsche Boxster Spyder 987 · 3.4
2007/09–2008/12 · 3387 cm³ · 223 kW · 303 PS
Porsche Cayman 987 · 2.7
2006/07–2009/12 · 2687 cm³ · 180 kW · 245 PS
Porsche Cayman 987 · S 3.4
2005/11–2009/12 · 3387 cm³ · 217 kW · 295 PS
Porsche 911 996 · 3.4 Carrera
1997/08–1999/07 · 3387 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 996 · 3.4 Carrera
1997/08–2001/07 · 3387 cm³ · 221 kW · 301 PS
Porsche 911 996 · 3.4 Carrera 4
1997/08–2001/07 · 3387 cm³ · 221 kW · 301 PS
Porsche 911 996 · 3.4 Carrera 4
1997/09–1999/07 · 3387 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 996 · 3.6 Carrera
2001/10–2004/08 · 3596 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 996 · 3.6 Carrera 4
2001/10–2004/08 · 3596 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 996 · 3.6 Carrera 4S
2003/02–2004/07 · 3596 cm³ · 254 kW · 345 PS
Porsche 911 996 · 3.6 Carrera S
2003/02–2005/08 · 3596 cm³ · 254 kW · 345 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera
1997/08–1999/07 · 3387 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera
1998/02–2001/09 · 3387 cm³ · 221 kW · 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera 4
1997/09–1999/07 · 3387 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.4 Carrera 4
1998/02–2001/09 · 3387 cm³ · 221 kW · 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.6 Carrera
2001/09–2004/08 · 3596 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.6 Carrera 4
2001/09–2004/08 · 3596 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 Cabriolet 996 · 3.6 Carrera 4S
2003/02–2005/08 · 3596 cm³ · 254 kW · 345 PS
Porsche 911 kabriolett 996 · 3.6 Carrera S
2003/02–2005/08 · 3596 cm³ · 254 kW · 345 PS
Porsche 911 Targa 996 · 3.6
2001/12–2004/08 · 3596 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 Targa 996 · 3.6
2001/12–2005/08 · 3596 cm³ · 254 kW · 345 PS
Porsche 911 997 · 3.6 Carrera
2004/07–2008/12 · 3596 cm³ · 239 kW · 325 PS
Porsche 911 997 · 3.6 Carrera
2004/08–2005/07 · 3596 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 997 · 3.6 Carrera
2005/08–2008/12 · 3596 cm³ · 261 kW · 355 PS
Porsche 911 997 · 3.6 Carrera 4
2004/11–2008/12 · 3596 cm³ · 239 kW · 325 PS
Porsche 911 997 · 3.6 Carrera 4
2004/11–2005/07 · 3596 cm³ · 235 kW · 320 PS
Porsche 911 997 · 3.6 Carrera 4
2005/08–2008/12 · 3596 cm³ · 261 kW · 355 PS
Porsche 911 kabriolett 997 · 3.6 Carrera
2005/04–2008/12 · 3596 cm³ · 239 kW · 325 PS
Porsche 911 kabriolett 997 · 3.6 Carrera
2004/12–2008/12 · 3596 cm³ · 261 kW · 355 PS
Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera 4
2005/04–2008/12 · 3596 cm³ · 239 kW · 325 PS
Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.6 Carrera 4
2004/12–2010/12 · 3596 cm³ · 261 kW · 355 PS
Porsche 911 Targa 997 · 3.6 Carrera 4
2006/07–2008/12 · 3596 cm³ · 239 kW · 325 PS
Porsche 911 Targa 997 · 3.8 Carrera 4S
2006/07–2008/12 · 3824 cm³ · 261 kW · 355 PS
Porsche 911 Targa 997 · 3.8 Carrera 4S
2006/11–2008/12 · 3824 cm³ · 280 kW · 381 PS
Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.8 Carrera S
2005/04–2008/12 · 3824 cm³ · 261 kW · 355 PS
Porsche 911 Cabriolet 997 · 3.8 Carrera S
2005/08–2008/12 · 3824 cm³ · 280 kW · 381 PS
KKK
Mida tähendab „õlikontuuri sekkumata“ konkreetselt?
Lisajahutus tekib õlipanni enda geomeetria kaudu. Lisatorusid ega välist õlijahuti ümberehitust ei ole vaja.
Mida tähendab tõeline Bolt-on-disain?
COREFLOW HX kruvitakse kinni originaalsetesse kinnituskohtadesse. Täiendavaid puurimisi ega kinnitusi ei ole vaja.
Mida pakub kahe lamelliga põhimõte?
Sees katkestavad lamellid voolu ja pikendavad õli viibeaega soojust juhtivatel pindadel. Väljaspool eraldavad lamellid soojust sõiduvoolus – sarnaselt õhkjahutusega soojusvahetiga.
Milleks on mõeldud teine väike õli äravoolukruvi?
See asub õlipõhja madalaimas punktis ja aitab hoolduse ajal õli võimalikult täielikult tühjendada.
Oluline märkus sobivuse kohta
Palun kontrolli enne ostu, kas sinu sõiduk ja mootor sobivad nimetatud Porsche 996 / 997 / 986 / 987 mudelitega, millel on M96- või M97-mootor. OE-viitenumbrid on mõeldud võrdluseks olemasoleva õlipõhjaga.
Kui tekib kahtlusi, soovitame kontrollida sobivust sõiduki andmete, mootori tüübi ja olemasoleva OE-numbri alusel.
Osta COREFLOW HX õlipõhi – rohkem soojusreservi sinu Porsche jaoks.
CNC-freesitud alumiiniumist õlipõhi kahe lamelliga soojusvaheti põhimõttel: seestpoolt optimeeritud õlijuhtimine, väljastpoolt täiendav soojuse eraldamine, ilma väliste torudeta ja teise tühjenduskruviga madalaimas punktis.
6 kuu pikkune tagasipöördumisõigus
6 kuu pikkune tagasipöördumisõigus
Vaadake ise - ilma igasuguse riskita!
Kui COREFLOW HX õlipann ei vasta teie ootustele, saate COREFLOW HX õlipanni hõlpsasti uue vastu välja vahetada. 6 kuu jooksul Te peate maksma ainult saatmiskulud.
Lunastustingimused:
- COREFLOW HX võeti kasutusele ainult lühiajaliselt testimiseks.
- Ei mingeid kasutusmärke ega kriimustusi.
- Tagastage kõik tarnitud osad originaalpakendis ja tervena.
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Kiire tarneaeg (DHL, DHL Express, UPS)
Me saadame tellimusi, mis saadud ja makstud kell 11:00 on, samal päeval (esmaspäevast reedeni) DHL.
Kiirsaadetisi toimetab UPS või DHL Express tarnitud.
Tarne ulatus
Tarne ulatus
- 1× COREFLOW HX õlipann
- 1× magnetiline õli äravoolukork (must). Asendab originaalse õli äravoolutõkke)
- 1× HX õli äravoolukork (must) madala punkti äravoolu jaoks
Tootja
Tootja
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Saksamaa
E-post: info@07eins.com
Jaga
Reviews in Other Languages
Invalid password
Enter