Pumpun suutinyksikön rungonpidin / PDE-korjauspidike VW, Audi, Seat, Skoda TDI:lle.

Pumpun suutinyksikön rungon pidike

Alkuperäiset PDE-rungonpitimet (PDE-korjauspidikkeet), 2020 alkaen. 07eins ja asennettu yli 1000 ajoneuvoon sen jälkeen - ovat nykyään hyväksi todettu keino korjata vaurioituneita sylinterinpäitä ja estää ruiskutussuuttimien tiivisteiden istukoiden vaurioituminen, joka voisi vaarantaa niiden toiminnan.

Osta PDE-runkopidike

  • YHTEISÖ

    suosittu saksankielisessä VW T5 -yhteisössä

  • LUOTTAMUS JA LAATU

    Saksalainen kehitys ja tuotteiden laatu on asennettu jo yli 2 000 Volkswagen-konsernin TDI-ajoneuvoon.

  • ASENNUS JA HUOLTO

    yli 200 kumppanikorjaamoa 
    Euroopassa
Osta PDE-runkopidike

Viallinen sylinterin pää? Ei ORIGINAALIN kanssa 07eins PDE-rungonpitimillä!

Lue blogikirjoituksestamme, miten PDE-rungonpitimemme estävät sylinterinkannen vaurioitumisen VAG-konsernin TDI-moottoreissa!

Blogipostaus

ORIGINAL PDE-korpuksen haltijat alkaen 07eins

Usein kysytyt kysymykset PDE-runkopidikkeistä

Koskeeko tämä myös minun ajoneuvoani?

Se koskee kaikkia dieselmoottoreita, joissa on yhdeltä puolelta pultatut pumppusuutinyksiköt (PDE).

Miten huomaan, että ajoneuvossani on jotain vikaa?

- Moottorin käynnistysongelmat, erityisesti kylmänä käynnistettäessä ja moottorin ollessa erityisen kuuma.

- Epätasainen tyhjäkäynti (kierrosluvun vaihtelut) tai satunnaiset syttymishäiriöt alhaisilla kierrosluvuilla ("moottorin tukehtuminen").

- Moottoriöljyn laimentuminen ("moottoriöljyn kertyminen") dieselseoksen vuoksi (öljyn taso nousee ajan myötä).

- Öljynpaineen puuttuminen / alhainen öljynpaine, jos laakeripesät ovat jo kuluneet öljyn sisältämän dieselin vuoksi.

- Moottorin sammuminen kaupunkiliikenteessä

- Tehon menetys

- Puristuksen menetys

Tärkeää lisätietoa osoitteessa: "Mitä tapahtuu, jos en tee mitään enkä asenna pumppusuutinyksikön (PDE) rungonpidikettä?"."

Mitä tapahtuu, jos en tee asialle mitään enkä asenna rungonpitimiä pumppu-suutinyksikköä (PDE) varten?

- Kaikissa dieselmoottoreissa, joissa on pumppusuutinyksiköt (PDE), jotka on pultattu yhdelle puolelle, PDE-yksiköt tunkeutuvat ajan mittaan yhä syvemmälle sylinterikanteen.

- Tämän seurauksena vuodot aiheuttavat dieselin sekoittumista moottoriöljyyn.

- Moottoriöljyn voiteleva vaikutus vähenee merkittävästi, mikä johtaa ajan mittaan moottorin täydelliseen vikaantumiseen.

Yksityiskohdat vaurion syystä ja PDE-sillan toimintaperiaatteesta löytyvät videostamme:  
PDE-sillan (pumppu-suutinsilta) toimintaperiaate sylinterikannen vaurioiden estämiseksi.

Tarvitsenko PDE-siltaa vai PDE-runkopidikettä (PDE-korjauspidikettä)?

- PDE-silta on kehitetty erityisesti VW:n 5-sylinterisiä 2,5-litraisia TDI-moottoreita varten, joissa on pumppusuutinyksikkö.

- PDE-runkopidikkeet (PDE-korjauspidikkeet) ovat yleispätevämpi jatkokehitys PDE-sillasta, joka soveltuu kaikkiin 3-, 4-, 5- ja 10-sylinterisiin VAG/VW TDI-moottoreihin, joissa on pumppusuutinyksikkö.

- Asiakkaat, joilla on VW:n 5-sylinterinen 2,5-litrainen TDI-moottori, jossa on pumppusuutinyksikkö, voivat näin ollen valita PDE-sillan ja PDE-rungonpitimien (PDE-korjauspidikkeet) välillä. Useimmat näistä asiakkaista valitsevat PDE-sillan, koska heillä on siitä enemmän kokemusta.

Mitä kokemusta on olemassa?

- PDE-korin kiinnitys on asennettu onnistuneesti jo yli 1000 kertaa VAG:n TDI-moottoreihin.

- Kilometrimäärä kasvaa yleensä 100 000 km tai enemmän.

Miten PDE-runkokiinnikkeet toimivat moottoreissa, joissa on yksipuoliset pumppusuutinyksiköt (PDE)?

- Verrattuna tehtaalla asennettuihin kiristyskenkiin, jotka on kiinnitetty vain yhdeltä puolelta, PDE-rungonpitimet varmistavat, että PDE-yksiköt kiinnittyvät tasaisemmin.

- Tämä tarkoittaa, että erityisesti silloin, kun tiivistesarjat vaihdetaan samanaikaisesti ja vahvistetut 07eins-VITON-tiivistysrenkaita, tämä estää PDE:iden pääsyn takaisin sylinterikantaan ja tuttujen vuotojen aiheuttamien ongelmien syntymisen. 

Yksityiskohtaiset tiedot vaurioiden alkuperästä ja PDE-rungonpitimien toimintaperiaatteesta löytyvät blogikirjoituksestamme.....

Sylinterikannen vaurioiden välttäminen pumppusuuttimella varustetuissa TDI-moottoreissa: Optimaalinen ongelmanratkaisu kautta 07eins PDE-rungonpitimet

...ja selittävällä videollamme:  
PDE-runkopidikkeen (pumpun ja suuttimen runkopidikkeen) toimintaperiaate sylinterikannen vaurioitumisen estämiseksi.

Miten asennus toimii?

- Tuotteemme asennetaan ilman muutoksia/töitä moottoriin/sylinterin päähän. Käytetään alkuperäisiä ruuveja ja kiinnityskohtia. Huoltoon liittyvä uudelleenasennus jatkohuoltotöitä varten voidaan suorittaa ongelmitta moniosaisen rakenteen ansiosta.

- Pumpun ja suuttimen yksiköiden tehtaalla asennetut kiinnityskengät 2-5 korvataan PDE-siltaelementeillä.

- Pumppusuutinelementtien ammattimainen tarkastus ja purkaminen edellyttää uusien paisuntapulttien ja tiivisteiden käyttöä. Tarvittaessa valikoituja täydellisiä, erinomaisen laadukkaita tarvikesarjoja on saatavana seuraavien linkkien kautta:
PDE-rungonpidin 5-sylinteriselle TDI:lle (täydellinen sarja)., PDE-rungonpidin 4-sylinteristä TDI:tä varten (täydellinen sarja)., PDE-korin pidike 3-sylinteristä TDI:tä varten (täydellinen sarja).

- Asennuksen voi suorittaa mikä tahansa korjaamo tai voit tehdä sen itse, jos sinulla on tarvittavat tekniset tiedot.

Mistä löydän sopivan ajoneuvokorjaamon?

Sopivat korjaamot, jotka voivat asentaa 07eins PDE-silta asennuskorjaamon etsimisen avulla: 07eins Partner workshoppien löytäminen: Partner workshoppien löytäminen

Voinko tehdä asennuksen itse?

Myös kokeneet ruuvinvääntäjät voivat asentaa 07eins pumppusuutintuotteet itse.

Vastaavat video- ja PDF-asennusoppaat sisältävät kaikki tärkeät tiedot ja vaiheittaiset ohjeet: oma asennus (tee se itse)

Mikä muu on hyödyllistä?

- Suosittelemme aina vaihtamaan kaikki pumppu-suutinyksiköiden tiivistesarjat, erityisesti käyttökohteiden 07eins vahvistettuja VITON-tiivisteitä.

Löydät täydelliset sarjat PDE-rungonpitimiä myymälästämme:
PDE-rungonpidin 5-sylinteriselle TDI:lle (täydellinen sarja)., PDE-korinpidin 4-sylinteristä TDI:tä varten (täydellinen sarja)., PDE-korin pidike 3-sylinteristä TDI:tä varten (täydellinen sarja).

- Suosittelemme myös johdinsarjan täydellistä vaihtamista samalla kertaa. 2.5 TDI-moottorin osalta löydät ne täältä liikkeestämme: VW T5 johdinsarja

1 5

ORIGINAL pumppusuuttimen rungonpidike

  • PDE-rungonpidin / PDE-korjausteline

    ORIGINAALI:

    Yksi sarja sylinteriä kohti, joka koostuu

    1 rungonpidin

    2 ruuvia

    1 tukimittarilohko

    esim. 3-sarja 3 sylinteriä varten (= täydellinen sarja 3 sylinteriä varten), 4-sarja 4 sylinteriä varten (= täydellinen sarja 4 sylinteriä varten),....

    Hinta koskee aina yhden moottorityypin täydellistä sarjaa.

    Osta PDE-korin kiinnike 

  • Täydellinen sarja

    The 07eins-täydellinen joukko:

    1 x ORIGINAL PDE-rungonpidin (pumppusuutinyksikön rungonpidin) 5-sylinterisille dieselmoottoreille, joissa on pumppusuutinyksiköt.

    5 x vahvistettu VITON-tiivistesarja.

    1 x PDE-kiinnityssarja 5-sylinterisiä varten

    Osta täydellinen sarja 

  • Perimmäinen sarja

    The 07eins-Ultimate"-sarja:

    1 x ORIGINAL PDE-rungonpidin (pumppusuutinyksikön rungonpidin) 5-sylinterisille dieselmoottoreille, joissa on pumppusuutinyksiköt.

    5 x vahvistettu VITON-tiivistesarja.

    1 x PDE-kaapelisarja / PDE-johdinsarja 5-sylinterisiä varten.

    1 x PDE-kiinnityssarja 5-sylinteristä varten

    Osta Ultimate Set 
Kaikki tuotteet

Yli kymmenen vuoden kokemus teollisuus- ja tuotesuunnittelusta on johtanut samaan oivallukseen:

Tuote tarvitsee enemmän kuin hyvää suunnittelua, ja erinomainen suunnittelu tarvitsee enemmän kuin hyvän tuotteen.

Muotoilu on kuin yksittäinen ainesosa, joka sopii kokonaisreseptiin, joka lopulta johtaa menestykseen. Ilman tätä ainesosaa tulos olisi mauton. Ainesosa ei yksinään tekisi ruokaa.
Tämä vertaus kuvaa osuvasti sitä, miltä konsepti- ja tuotesuunnittelun tulisi näyttää.

Valitut tuotteet