Contrôle du problème PDE pour les moteurs TDI

Contrôle du problème PDE pour les moteurs TDI de VW, Audi, SEAT, SKODA : mon véhicule est-il concerné et existe-t-il un remède / une réparation par un pont PDE ou un support de corps PDE ?

Signes de problèmes PDE sur les moteurs TDI

Problèmes de démarrage

Difficultés générales au démarrage du moteur, pas seulement à chaud.

Problèmes de ralenti

Ralentissement irrégulier, fluctuant ou trop faible.

Perte de puissance et à-coups

Le moteur ne tire plus correctement, diminution de l'accélération ou de la vitesse maximale.

Augmentation de l'huile

Du gazole s'infiltre dans l'huile moteur, reconnaissable à l'augmentation du niveau d'huile ou à l'odeur de carburant dans l'huile.

Les témoins d'alerte du moteur s'allument

Le voyant Check-Engine du tableau de bord signale un problème dans la gestion du moteur.

Augmentation de la consommation de carburant

Le moteur consomme sensiblement plus de gazole pour parcourir la même distance.

Formation de fumée à l'échappement (augmentation des valeurs de gaz d'échappement lors du contrôle technique)

Une augmentation de la fumée noire ou bleue sortant du pot d'échappement, indique une combustion incomplète ou une combustion d'huile.

PDE Problem Check Sélecteur de produits

Sélectionne ci-dessous la marque et le modèle de ta voiture, la puissance du moteur et l'année de construction. Si tu trouves ton moteur, le produit de support de corps PDE sélectionné est la solution. Si tu ne trouves pas ton modèle, il est fort probable qu'il ne soit pas concerné par le problème PDE.

Exemple de titre de produit

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Informations techniques et contexte

Si tu veux en savoir plus sur le contexte technique et les solutions au problème PDE des moteurs TDI du groupe VW (Volkswagen, Audi, Skoada et SEAT), clique sur notre article de revue :

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