Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Često se postavljaju pitanja o vlasniku korpusa PDE (FAQS)
Die ORIGINAL PDE-Korpushalter von 07eins
Često postavljana pitanja - PDE držač tijela
Što su "PDE držači karoserije" (također poznati kao "PDE držači za popravak") i koja je njihova glavna funkcija?
"PDE-Korpushalter" sind von 07eins entwickelte Reparaturkomponenten zur Stabilisierung und dauerhaften Fixierung von PDE-Elementen in TDI-Motoren, die nicht die 2,5-Liter (5-Zylinder)-Varianten sind. Sie verhindern, dass sich die Injektoren aufgrund von Vibrationen verschieben oder in den Zylinderkopf einlaufen, ähnlich wie die PDE-Brücke, aber angepasst für verschiedene Motorkonstruktionen.
S kojim specifičnim modelima vozila i motorima su kompatibilni “PDE držači karoserije”?
"PDE držači karoserije" su za 1,2 litre i 1,4 litre TDI motore (3 cilindra) (npr. VW Polo (9N_), Audi A2 (8Z0), Škoda Fabia I), 1,9 litre i 2,0 litre TDI motore (4 cilindra) (npr. VW T5, Bora, Golf, Passat, Audi A2, A3, A6, Seat Altea, Cordoba, Leon, Toledo, Škoda Fabia, Octavia, Superb) i 5,0-litreni TDI motori (10-cilindrični) (npr. VW Touareg, Phaeton).
Zašto su “PDE držači tijela” razvijeni kao odvojeno rješenje od “ORIGINAL PDE mosta”?
Die "ORIGINAL PDE-Brücke" ist aufgrund von Platzmangel in ihren Motorräumen nicht für 3-, 4- und 10-Zylinder-TDI-Motoren geeignet. Daher wurden "PDE-Korpushalter" speziell von 07eins entwickelt, um eine effektive Stabilisierung der PDE-Elemente in diesen beengteren Räumen zu ermöglichen.
Koji su najčešći simptomi koji ukazuju na potrebu za ugradnjom "PDE nosača tijela"?
Uobičajeni simptomi uključuju probleme s paljenjem (osobito loše toplo paljenje), razrjeđivanje ulja (dizelsko gorivo curi u motorno ulje, uzrokujući visoku razinu ulja ili miris goriva), gubitak snage, povećanu potrošnju goriva, crni ili plavi dim iz ispuha, osvijetljeno svjetlo za provjeru motora i nestabilan ili nizak hod.
Mogu li “PDE držači karoserije” popraviti postojeće oštećenje glave cilindra ili služe samo za prevenciju?
"PDE držači tijela" dizajnirani su kao učinkovito rješenje za popravak glava motora koje su već oštećene, a istovremeno sprječavaju oštećenja brtvenih dosjednih površina injektora koja bi mogla ugroziti funkciju. To znači da mogu obnoviti postojeće komponente i produžiti im vijek trajanja.
Koliki je procijenjeni trošak popravka s "PDE držačima karoserije" u usporedbi s potpunom zamjenom glave cilindra?
Materijalni troškovi za “PDE držače karoserije” počinju od 289 EUR, ili između 479 – 1.149 EUR kada se kupuju u kompletu s ojačanim VITON brtvama i kabelskim snopom. The procijenjeni ukupni troškovi popravka, uključujući materijale, montažu i testiranje, iznose oko 1.000 - 1.500 EUR. To je znatno manje od zamjene glave motora, koja može stajati oko 4.000 - 4.500 eura.
Koje su dugoročne prednosti i korisnička iskustva s "PDE držačima tijela"?
Slično PDE mostu, "PDE držač tijela"opširno pozitivne povratne informacije iz prakse primljeno, s uspješnim ugradnjama u više od 5000 vozila. Radionice potvrđuju njihovu učinkovitost u otklanjanju problema, pokazujući njihovu pouzdanost i dugoročne prednosti u održavanju vijeka trajanja motora.
Koje su pripremne radnje i popratne mjere potrebne za ugradnju “PDE nosača karoserije”?
Ugradnja zahtijeva opsežno rastavljanje u odjeljku motora, uključujući pomicanje hladnjaka u servisni položaj i uklanjanje komponenti kao što su usisna grana, poklopac glave cilindra i mehanizam za povlačenje. Popratne mjere uključuju testiranje i, ako je potrebno, remont PDE elemenata, pažljivo skidanje tragova istrošenosti u PDE kanalima glave cilindra, korištenje ojačanih VITON brtvenih prstenova i zamjenu određenih vijaka sredstvom za osiguranje vijaka visoke čvrstoće.
Zašto se preporuča rana dijagnoza i proaktivna ugradnja “PDE držača tijela”?
Problem iskrivljenih PDE elemenata je sistemski i utječe na gotovo svaki motor s pumpom za ubrizgavanje u nekom trenutku. Rana dijagnoza i proaktivna ugradnja, možda tijekom drugog velikog održavanja glave cilindra, mogu spriječiti razvoj skupih simptoma koji oštećuju performanse jer učinkovitost "PDE držača tijela" ovisi o stanju brtvenih površina.
Gdje se mogu ugraditi “PDE držači karoserije” i koje opcije postoje za ugradnju?
Obwohl die 07eins-Korpushalter selbst aufgrund ihres modularen Aufbaus als sehr einfach zu installieren beschrieben wird, ist der gesamte Reparaturprozess anspruchsvoll. Er kann von erfahrenen Heimwerkern in wenigen Stunden durchgeführt werden (siehe unsere Einbau-Anleitungen), aber aufgrund der Komplexität des Zugangs zum Arbeitsbereich und der Durchführung notwendiger vorbereitender und begleitender Aufgaben wird eine professionelle Installation in einer der über 400 Partnerwerkstätten von 07eins in Europa empfohlen.
Sadržaj koji se može sažeti
Je li i moje vozilo pogođeno?
Utječe na sve dizelske motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) koje su zavrnute s jedne strane (proizvedene između 1998. i 2010.).
Kako mogu znati da nešto nije u redu s mojim vozilom?
• Problemi s pokretanjem motora, posebno kada se pokreće hladan i kada je motor posebno vruć
• Grub rad u praznom hodu (fluktuacije brzine) ili sporadična izostanka paljenja pri malim brzinama ("gutanje" motora)
• Razrijeđeno motorno ulje (“povećanje motornog ulja”) zbog miješanja dizela (razina ulja raste tijekom vremena)
• Nedostaje/nizak tlak ulja ako su školjke ležaja već istrošene zbog dizela u ulju
• Motor se gasi u gradskom prometu
• Gubitak snage
• Gubitak kompresije
Daljnje važne informacije pod: "Što će se dogoditi ako ništa ne poduzmem i ne ugradim držače kućišta za jedinicu pumpe za ubrizgavanje (PDE)?"
Što će se dogoditi ako ništa ne poduzmem i ne ugradim držače tijela za jedinicu pumpe za ubrizgavanje (PDE)?
• U svim dizelskim motorima s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) koje su zavrnute s jedne strane, PDE-ovi se sve više i više probijaju u glavu motora tijekom vremena rada.
• To dovodi do miješanja dizela u motorno ulje zbog curenja.
• Učinak podmazivanja motornog ulja je značajno smanjen, što s vremenom dovodi do potpunog kvara motora.
Detalje o nastanku oštećenja i principu rada PDE mosta pogledajte u našem videu:
Princip rada PDE mosta (most pumpa-mlaznica) za izbjegavanje oštećenja glave cilindra
Trebam li PDE most ili PDE držač tijela (PDE popravak držač)?
• PDE most je posebno razvijen za VW 5-cilindrične 2,5 litrene TDI motore s jedinicom pumpe za ubrizgavanje.
• PDE držači karoserije (PDE popravni držači) predstavljaju univerzalniji daljnji razvoj PDE mosta, koji je prikladan za sve 3-cilindrične, 4-cilindrične, 5-cilindrične i 10-cilindrične VAG/VW TDI motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje.
• Kupci s VW 5-cilindričnim 2,5 litrenim TDI motorom s jedinicom pumpe za ubrizgavanje stoga imaju izbor između PDE mosta i PDE držača karoserije (PDE držači za popravak). Većina tih kupaca odabire PDE most jer postoji još dulje iskustvo.
Kakva iskustva postoje?
• PDE držač karoserije već je uspješno ugrađen više od 5000 puta u VAG TDI motore.
• Kilometraža se obično povećava za 100.000 km ili više.
Kako funkcioniraju držači karoserije PDE za motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) ugrađenim s jedne strane?
• Die PDE-Korpushalter sorgen im vergleich zu den werkseitig montierten Spannschuhe, die nur einseitig befestigt sind, zu einer gleichmäßigeren Fixierung der PDEs.
• Dadurch wird, insbesondere bei gleichzeitigem Erneuerung der Dichtsätze und Verwendung der verstärkten 07eins-VITON-Dichtringe, vermieden, dass sich die PDE in den Zylinderkopf wieder einarbeiten können und die bekannten Probleme aufgrund von Undichtigkeiten auftreten.
Details zum Schadensursprung und Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Blogpost....
...und in unserem Erklär-Video:
Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Korpushalter) zur Vermeidung von Zylinderkopfschäden
Kako funkcionira instalacija?
• Naši proizvodi se ugrađuju bez ikakvih izmjena/radova na motoru/glavi cilindra. Koriste se originalni vijci i pričvrsne točke. Demontaža vezana uz servis radi daljnjeg održavanja može se izvesti bez ikakvih problema zahvaljujući dizajnu iz više dijelova.
• Tvornički ugrađene stezne papuče 2 do 5 za jedinice pumpe za ubrizgavanje zamijenjene su PDE elementima mosta.
• Stručna revizija i demontaža elemenata pumpe injektora zahtijeva korištenje novih ekspanzijskih vijaka i brtvenih elemenata. Po potrebi odabrani kompletni setovi potrošnog materijala izvrsne kvalitete dostupni su na sljedećim poveznicama:
PDE držač karoserije za 5-cilindrični TDI (kompletan set), PDE držač karoserije za 4-cilindrični TDI (kompletan set), PDE držač karoserije za 3-cilindrični TDI (kompletan set)
• Montažu može umjesto vas obaviti bilo koja auto radionica ili to možete učiniti sami ako ste tehnički potkovani.
Gdje mogu pronaći odgovarajuću radionicu za automobile?
Geeignete KFZ-Werkstätten für den Einbau der 07eins PDE-Brücke finden Sie bequem mit unserem Einbau-Werkstätten-Finder: 07eins Partnerwerkstätten
Mogu li sam izvršiti instalaciju?
Geübte Schrauber können sich auch selbst an den Einbau der 07eins Pumpe-Düse-Produkte wagen.
Die entsprechenden Video- und PDF-Einbauleitfäden enthalten alle wichtigen Informationen mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen: eigener Einbau (Do it yourself)
Što još ima smisla?
• Wir empfehlen immer alle Dichtungssätze der Pumpe-Düse-Einheiten zu erneuern, insbesondere die Verwendungen der 07eins verstärkten VITON-Dichtungen.
Komplett-Sets der PDE-Korpushalter finden Sie in unserem Shop:
PDE-Korpushalter für 5-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 4-Zylinder TDI (Komplett-Set), PDE-Korpushalter für 3-Zylinder TDI (Komplett-Set)
• Außerdem empfehlen wir in diesem Zuge auch gleich den Leitungssatz komplett zu erneuern. Für die 2,5 TDI-Motor finden Sie in hier in unserem Shop: VW T5 Leitungssatz
Držač tijela jedinice mlaznice pumpe
Die original PDE-Korpushalter (PDE Reparaturhalter), 2020 von 07eins entwickelt und seither in mehr als 5.000 Fahrzeugen verbaut - ein mittlerweile bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
-
ZAJEDNICA
popularan u njemačkom govornom području VW T5 zajednice
-
POVJERENJE & KVALITETA
Njemački razvoj i kvaliteta proizvoda već su ugrađeni u više od 5000 TDI vozila iz Volkswagen grupe
-
MONTAŽA I SERVIS
preko 400 partnerskih radionica
u Europi
Defekter Zylinderkopf? Nicht mit den ORIGINAL 07eins PDE-Korpushaltern!
Možete saznati kako naši PDE držači karoserije sprječavaju oštećenje glave cilindra u TDI motorima iz VAG grupe u našem postu na blogu!
ORIGINALNI držač tijela mlaznice pumpe
-
PDE držač karoserije / PDE držač za popravak
Kupite PDE držač tijelaORIGINAL:
jedan set koji se sastoji od po cilindru
1 držač za tijelo
2 vijka
1 potporni mjerni blok
tj. set od 3 za 3 cilindra (=kompletan set za 3 cilindra), set od 4 za 4 cilindra (=kompletan set za 4 cilindra),…
Cijena se uvijek odnosi na kompletan set za jedan tip motora
-
Kompletan set
Kupi kompletan setDas 07eins-Komplett-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
-
Ultimativni set
Kupite Ultimate SetDas 07eins-"Ultimate"-Set:
1 x ORIGINAL PDE-Korpushalter (Pumpe-Düse-Einheit-Korpushalter) für 5-Zylinder-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheiten
5 x verstärkter VITON-Dichtungssatz
1 x PDE-Leitungssatz / PDE-Kabelbaum für 5-Zylinder
1 x PDE-Montagesatz für 5-Zylinder
Odabrani proizvodi
-
s originálním kabelovým svazkem VWRasprodajaORIGINALNI PDE set performansi mosta za 2.5 TDI PFS kit, ojačane VITON brtve VW line set set za montažu
-8% Božićna AKCIJARedovna cijena 1.199,00€Redovna cijenaJedinična cijena / po1.299,00€Prodajna cijena 1.199,00€Rasprodaja -
s originálním kabelovým svazkem VWRasprodajaORIGINALNI PDE most Ultimate Set za 2.5 TDI ojačane VITON brtve VW line set set za montažu
-5% Božićna AKCIJARedovna cijena 949,00€Redovna cijenaJedinična cijena / po999,00€Prodajna cijena 949,00€Rasprodaja -
s originálním kabelovým svazkem VWRasprodajaORIGINALNI PDE držač karoserije Ultimate Set za 2.5 TDI VITON brtve VW line set set za montažu
-5% Božićna AKCIJARedovna cijena 919,00€Redovna cijenaJedinična cijena / po969,00€Prodajna cijena 919,00€Rasprodaja -
s originálním kabelovým svazkem VWRasprodajaORIGINALNI PDE držač karoserije Ultimate Set za 1.9 TDI & 2.0 TDI VITON brtve, VW line set set za montažu
-5% Božićna AKCIJARedovna cijena 789,00€Redovna cijenaJedinična cijena / po829,00€Prodajna cijena 789,00€Rasprodaja
Invalid password
Enter