Često se postavljaju pitanja o vlasniku korpusa PDE (FAQS)

Utječe na sve dizelske motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) koje su zavrnute s jedne strane (proizvedene između 1998. i 2010.).

• Problemi s pokretanjem motora, posebno kada se pokreće hladan i kada je motor posebno vruć

• Grub rad u praznom hodu (fluktuacije brzine) ili sporadična izostanka paljenja pri malim brzinama ("gutanje" motora)

• Razrijeđeno motorno ulje (“povećanje motornog ulja”) zbog miješanja dizela (razina ulja raste tijekom vremena)

• Nedostaje/nizak tlak ulja ako su školjke ležaja već istrošene zbog dizela u ulju

• Motor se gasi u gradskom prometu

• Gubitak snage

• Gubitak kompresije

Daljnje važne informacije pod: "Što će se dogoditi ako ništa ne poduzmem i ne ugradim držače kućišta za jedinicu pumpe za ubrizgavanje (PDE)?"

• U svim dizelskim motorima s jedinicama pumpe za ubrizgavanje (PDE) koje su zavrnute s jedne strane, PDE-ovi se sve više i više probijaju u glavu motora tijekom vremena rada.

• To dovodi do miješanja dizela u motorno ulje zbog curenja.

• Učinak podmazivanja motornog ulja je značajno smanjen, što s vremenom dovodi do potpunog kvara motora.

Detalje o nastanku oštećenja i principu rada PDE mosta pogledajte u našem videu:  
Princip rada PDE mosta (most pumpa-mlaznica) za izbjegavanje oštećenja glave cilindra

• PDE most je posebno razvijen za VW 5-cilindrične 2,5 litrene TDI motore s jedinicom pumpe za ubrizgavanje.

• PDE držači karoserije (PDE popravni držači) predstavljaju univerzalniji daljnji razvoj PDE mosta, koji je prikladan za sve 3-cilindrične, 4-cilindrične, 5-cilindrične i 10-cilindrične VAG/VW TDI motore s jedinicama pumpe za ubrizgavanje.

• Kupci s VW 5-cilindričnim 2,5 litrenim TDI motorom s jedinicom pumpe za ubrizgavanje stoga imaju izbor između PDE mosta i PDE držača karoserije (PDE držači za popravak). Većina tih kupaca odabire PDE most jer postoji još dulje iskustvo.

• PDE držač karoserije već je uspješno ugrađen više od 5000 puta u VAG TDI motore.

• Kilometraža se obično povećava za 100.000 km ili više.

- A gyárilag felszerelt feszítőcipőkhöz képest, amelyek csak az egyik oldalon vannak rögzítve, a PDE-testtartók egyenletesebb rögzítést biztosítanak a PDE-knek.

- Ez azt jelenti, hogy különösen akkor, ha a tömítéskészleteket egyidejűleg cserélik, és a megerősített 07eins-VITON tömítőgyűrűk egyidejű cseréjével, ez megakadályozza, hogy a PDE-k visszamunkálódjanak a hengerfejbe, és hogy a szivárgások által okozott, ismert problémák jelentkezzenek. 

A sérülés eredetéről és a PDE-testtartók működési elvéről részletesen blogbejegyzésünkben olvashat.....

A hengerfejkárosodás elkerülése szivattyúbefecskendező elemes TDI motorokban: Optimális problémamegoldás a következők révén 07eins PDE-testtartók

...és magyarázó videónkban:  
A PDE testtartó (szivattyú-fúvóka testtartó) működési elve a hengerfej sérülésének megelőzése érdekében.

• Naši proizvodi se ugrađuju bez ikakvih izmjena/radova na motoru/glavi cilindra. Koriste se originalni vijci i pričvrsne točke. Demontaža vezana uz servis radi daljnjeg održavanja može se izvesti bez ikakvih problema zahvaljujući dizajnu iz više dijelova.

• Tvornički ugrađene stezne papuče 2 do 5 za jedinice pumpe za ubrizgavanje zamijenjene su PDE elementima mosta.

• Stručna revizija i demontaža elemenata pumpe injektora zahtijeva korištenje novih ekspanzijskih vijaka i brtvenih elemenata. Po potrebi odabrani kompletni setovi potrošnog materijala izvrsne kvalitete dostupni su na sljedećim poveznicama:
PDE držač karoserije za 5-cilindrični TDI (kompletan set), PDE držač karoserije za 4-cilindrični TDI (kompletan set), PDE držač karoserije za 3-cilindrični TDI (kompletan set)

• Montažu može umjesto vas obaviti bilo koja auto radionica ili to možete učiniti sami ako ste tehnički potkovani.

Megfelelő szervizek a következők beszereléséhez 07eins PDE-híd beszerelőműhely-keresőnk segítségével: 07eins Partner műhelyek

Tapasztalt csavarhúzók is be tudják szerelni a 07eins szivattyú-fúvókás termékeket maguk is.

A megfelelő videó és PDF telepítési útmutató minden fontos információt tartalmaz, lépésről-lépésre követhető utasításokkal: saját telepítés (csináld magad)

- Mindig javasoljuk a szivattyú-fúvóka egységek összes tömítéskészletének cseréjét, különösen a használatok a 07eins megerősített VITON tömítéseket.

A PDE testtartók komplett készleteit megtalálja üzletünkben:
PDE karosszériatartó 5 hengeres TDI-hez (teljes készlet), PDE karosszériatartó 4 hengeres TDI-hez (komplett készlet), PDE karosszériatartó 3 hengeres TDI-hez (teljes készlet)

- A kábelköteg teljes cseréjét is javasoljuk egyidejűleg. A 2,5 TDI motorhoz ezeket itt találja üzletünkben: VW T5 kábelköteg