07eins GmbH
16V PDE most za Bosch ili Siemens brizgaljke
16V PDE most za Bosch ili Siemens brizgaljke
Original 07eins 16V PDE most za 2.0 TDI 16V s Bosch ili Siemens PDE brizgaljkama pričvršćenima vijcima s obje strane. Odaberi odgovarajuću varijantu za svoj motor.
Inventarna šifra proizvoda (SKU):071MTR001PD16-B
Dostupno
1. izdanje - početna cijena
Bosch varijanta
Razvijeno za motore 2.0 TDI 16V s Bosch pumpa-brizgaljkama pričvršćenima vijcima s obje strane (121 / 126 / 136 / 140 PS).
Siemens varijanta
Razvijeno za motore 2.0 TDI 16V sa Siemens pumpa-brizgaljkama pričvršćenima vijcima s obje strane (120 / 122 / 136 / 140 / 163 / 170 PS). Isporučiva u Q1 2027.
Prijavi se sada na listu čekanjaUčitavanje dostupnosti preuzimanje nije moguće
Šifre motora 16V 2.0 TDI (pogođeni motori)
Šifre motora 16V 2.0 TDI (pogođeni motori)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Ako vaš kod motora (MKB) nije naveden, vaš motor i dalje može biti pogođen!
Molimo vas da nas kontaktirate što je prije moguće i mi ćemo provjeriti vaš MKB radi sigurnosti!
Ako je vaš motor pogođen, odmah ćemo ga dodati na popis!
To će pomoći ostalim pogođenim vozačima TDI. Puno vam hvala! 🙏🏻
Pravilo o povratu za 6 mjeseci
Pravilo o povratu za 6 mjeseci
Uvjerite se sami – potpuno bez rizika!
Ako proizvod ne ispuni vaša očekivanja, možete ga vratiti bez ikakvih problema u roku od 6 mjeseci – samo sami snosite troškove poštarine.
Prije zamjene glave cilindra – testirajte 16V PDE most!
Nažalost, kod starijih vozila s velikom kilometražom uvijek postoji niz mogućih uzroka kvarova.
Želimo vam pomoći da donesete informiranu odluku o popravcima i stoga nudimo produljenu politiku povrata za korištenje naših proizvoda.
Ako ne primijetite nikakvo poboljšanje u performansama vašeg vozila, možete vratiti naše proizvode unutar 6 mjeseci za povrat kupovne cijene, bez obzira na to postoje li znakovi uporabe (troškovi ugradnje/demontaže, potrošni materijal i posljedični troškovi su izuzeti).
Brzi rokovi isporuke (DHL, DHL Express, UPS)
Brzi rokovi isporuke (DHL, DHL Express, UPS)
Narudžbe primljene i plaćene do 11:00 šaljemo istog dana (od ponedjeljka do petka) putem DHL-a.
Ekspresne dostave vrše se putem UPS-a ili DHL Expressa.
Sadržaj paketa
Sadržaj paketa
- 1 x 16V PDE most aluminijska spojna traka, plavo anodizirana (071MTR001PD16-VL) - 4 x 16V PDE most čelične konzole toplinski obrađene (071MTR001PD16-HB) - 12 x 16V PDE most podloška 0,5 mm (071MTR001PD16-EB) - 8 x 07eins 16V PDE vijak za injektor M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V cilindrični vijak, M6 x 16, s šestokutnom glavom (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V cilindrični vijak, M4 x 8, s šestokutnom glavom (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V M8 x 30 šesterokutne zakovice s okruglom glavom (cinkani 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V podloške, M8, 8,4 x 15,0 x 1,6, nehrđajući čelik (071MTR001BSM8-8151-4)
Naša preporuka za glave cilindara s težim oštećenjima
Naša preporuka za glave cilindara s težim oštećenjima
Ojačani 16V Viton brtveni prstenovi, koji se koriste u kombinaciji s našim originalnim 16V PDE mostom, također pomažu kod ozbiljnijih tragova uhodavanja na glavi cilindra: Zahvaljujući većem promjeru u usporedbi sa standardnim brtvenim prstenovima, oni osiguravaju da glava cilindra ostane zabrtvljena; 16V PDE most učvršćuje PDE-ove na mjestu, sprječavajući njihovo ponovno utiskivanje u glavu cilindra.
Proizvođač
Proizvođač
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Njemačka
Email: info@07eins.com
Bilješke
Bilješke
Svi 07eins / Engine proizvodi (rješenja za popravak pumpi i mlaznica) osmišljeni su za minimiziranje učinaka tvornički uzrokovanih dizajnerskih nedostataka u relevantnim motorima ili za ublažavanje njihovih simptoma. Korištenje ovih proizvoda u ranoj fazi može pozitivno utjecati na vijek trajanja glave cilindra i ograničiti učinke već nastale štete. Međutim, čak ni naši proizvodi ne mogu nadoknaditi tragove uhodavanja i oštećenja brtvenih površina koja su previše napredna. Svi troškovi sklapanja i rastavljanja koji proizlaze iz uporabe, potrošni materijal i posljedični troškovi uvijek su na teret kupca i neće biti nadoknađeni od strane Pumpe-Düse-Abhilfe.
DÜSENFUCHS – vaš pouzdani partner za injektore!
- DÜSENFUCHS je službeni prodajni i partnerski partner tvrtke 07eins GmbH
- Potpuno obnovljeni sklopovi pumpnih mlaznica DÜSENFUCHS – preporučuje 07eins!
Podijeli

16V PDE most za Bosch ili Siemens injektore
Dodatna stabilizacija elemenata sustava pumpa-dizna u glavi cilindra.
Most 16V PDE tvrtke 07eins dostupan je u Bosch i Siemens varijanti. Razvijen je za 2.0 TDI 16V motore sa sustavom pumpa-dizna i elementima pumpa-dizna pričvršćenima vijcima s obje strane. Odgovarajući most stabilizira injektore u glavi motora i poboljšava mehaničke radne uvjete PDE brtvi.
Toplinski usklađena s aluminijskom glavom motora i čvrsto pričvršćena vijcima na glavu motora.
Visoka lokalna čvrstoća izravno na opterećenim područjima za pričvršćivanje i stezanje PDE-a.
Ploče za podešavanje omogućuju individualno podešavanje i definirano prednaprezanje.
Tehničko rješenje zaštićeno je uporabnim modelom 07eins DE 20 2026 100 196 U1.
Kada brtve PDE-a ponovno počnu propuštati.
Otežano pokretanje hladnog motora, neravnomjeran rad, dizel u ulju ili tragovi trošenja na dosjedu PDE-a mogu se pojaviti dok se element sustava pumpa-dizna pomiče u glavi motora.
U ovom slučaju nije bitna samo brtva. Ključni čimbenik je ostaje li PDE mehanički stabilan u svom položaju.
Dodatna mehanička stabilizacija.
Odgovarajući 16V PDE most stabilizira Boschov ili Siemensov PDE izravno na kućištu te prenosi nastale sile preko čvrsto vijcima pričvršćene aluminijske spojne letve na glavu motora. Držači su prilagođeni odgovarajućoj izvedbi injektora.
To smanjuje pomicanje na sjedištu PDE-a, umjesto da se jednostavno zamijeni brtva.
Razvijeno na temelju iskustva s PDE mostom i držačima kućišta PDE elemenata.
Most 16V PDE povezuje dvije provjerene temeljne ideje 07eins: toplinski svrsishodnu aluminijsku strukturu PDE mosta i izravno povezivanje s injektorom putem držača kućišta PDE elemenata.
Ne samo brtviti. Stabilizirati uzrok problema.
Kod motora sa sustavom pumpa-dizna često nije dovoljno ugraditi samo nove brtve. Ako se PDE element pomiče u sjedištu, i nove brtve ponovno su mehanički opterećene.
Zato se 07eins kod 16V PDE mosta usredotočuje na samo pomicanje: element sustava pumpa-dizna stabilizira se preko svojeg kućišta, sile se preko aluminijske spojne letve prenose na glavu cilindra, a tolerancije se kompenziraju pločicama za podešavanje.
PDE brojevi pomažu pri provjeri kompatibilnosti.
Brojevi OE i proizvođača ugrađenih elemenata sustava pumpa-dizna mogu pomoći provjeriti odgovara li Boschova ili Siemensova izvedba 16V PDE mosta.
Sljedeći brojevi za usporedbu odnose se na Bosch PDE jedinice. Brojeve dijelova tvrtke Siemens možete pronaći u odjeljku za Siemens. Ti brojevi identificiraju ugrađene sklopove mlaznica pumpe; to nisu brojevi dijelova za 16V PDE most.
Odlučujući čimbenik je specifična varijanta PDE-a ugrađena u vozilo. Prije narudžbe trebalo bi zajedno provjeriti šifru motora, broj PDE-a i podatke o vozilu.
Bosch verzija: kompatibilni motori i vozila.
Ovi modeli vozila prikladni su za upotrebu mosta 16V PDE ako je ugrađen odgovarajući 2.0 TDI 16V motor sa sustavom pumpa-dizna i Bosch PDE elementima.
Za Bosch varijantu navodimo kodove motora AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG i BRF. Siemens PDE elementi zahtijevaju zasebnu Siemens varijantu. Common-Rail motori i 8V PDE izvedbe isključeni su za obje varijante mosta 16V.
Važno: Ovaj popis predstavlja trenutačni početni popis kompatibilnosti 07eins. Ako kod motora nije naveden, problem ipak može zahvaćati tvoj motor. Javi nam kod motora, podatke o vozilu i broj PDE-a pa ćemo provjeriti prikladnost i proširiti popis nakon nedvosmislene potvrde kompatibilnosti.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
MKB: AZV, BKD
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Radni volumen / snaga: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 KS
Napomena: Pogodno samo za ugrađene Bosch PDE-ove i odgovarajuću 16V PDE verziju.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Radna zapremina / snaga: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 KS
Napomena: Pažljivo provjerite dizajn PDE-a, osobito za uzdužno montirane motore 2.0 TDI PD 16V.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zapremina motora / snaga: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 KS
Napomena: Pogodno samo za odgovarajući dizajn Bosch pumpe-prskalice.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zapremina motora / snaga: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 KS
Napomena: Provjerite kompatibilnost pomoću slova šifre motora i broja PDE/injektora.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
MKB: AZV, BKD
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zapremina motora / snaga: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 KS
Napomena: AZV, BKD → Bosch · BMN → Siemens.
Škoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Zapremina motora / snaga: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 KS
Napomena: Pogodno samo za Bosch PDE u odgovarajućoj 16V verziji.
Škoda Superb II 3T / Superb II Estate 3T
MKB: BKD nakon testiranja vozila i PDE-a
Tip motora: 2.0 TDI 16V
Radna zapremina / snaga: 1968 ccm · 103 kW / 140 KS
Napomena: navesti tek nakon nedvosmislene provjere izvedbe PDE-a.
3T4: 01/2009–03/2010 · 3T5: 09/2009–03/2010
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Radna zapremina / snaga: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 KS
Napomena: Tipični kandidati za test 2.0 TDI 16V s Bosch PDE-ovima.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Radna zapremina / snaga: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 KS
Napomena: Provjerite referentni broj PDE/injektora prije narudžbe.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Tip motora: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Radna zapremina / snaga: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 KS
Napomena: Pogodno samo za odgovarajuću verziju Bosch pumpe/diza.
Siemens varijanta: za Siemens sklopove pumpa-prskalica.
Siemens varijanta mosta 16V PDE razvijena je za 2.0 TDI 16V motore sa sustavom pumpa-dizna i Siemens elementima pumpa-dizna pričvršćenima vijcima s obje strane. Ima zasebne nosače prilagođene Siemens injektorima.
Dokumentirani postupci provjere za Siemens uključuju BKP, BMA, BVE i BWV te BMN, BMR i BUZ. Uvijek su mjerodavni podaci o vozilu i stvarno ugrađena PDE izvedba.
Siemens ekvivalentni brojevi: 03G130073S / 03G130073SX i 03G130073T / 03G130073TX. Ovi brojevi identificiraju sklopove pumpa-mlaznica, a ne most. To ne znači da su Bosch i Siemens injektori međusobno zamjenjivi.
Dostupno u prvom tromjesečju 2027. Prijavi se za obavijest o početku prodaje.
Sadržaj isporuke
- 1 × 16V PDE most aluminijska spojna traka, plavo anodizirana (071MTR001PD16-VL)
- 4 × čelični držač od poboljšanog čelika za 16V PDE most, prema odabranoj izvedbi: Bosch 071MTR001PD16-HBB ili Siemens 071MTR001PD16-HBS
- 12 × pločica za podešavanje mosta 16V PDE, 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
- 8 × 07eins, 16 V PDE-vijak M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × vijak 07eins 16V M6 × 16 s cilindričnom glavom i unutarnjim šesterokutom, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × vijak 07eins 16V M4 × 8 s cilindričnom glavom i unutarnjim šesterokutom, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × vijak 07eins 16V M8 × 30 s cilindričnom glavom i unutarnjim šesterokutom, pocinčan, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V M8 podloška, 8,4 × 15,0 × 1,6 nehrđajući čelik (071MTR001BSM8-8151-4)
Moraju se koristiti vijci za injektor PDE 16V tvrtke 07eins.
Za montažu 16V PDE mosta, isporučeni 8 × 07eins, 16V PDE vijci za injektor M6 × 95 moraju se upotrijebiti.
Ovi vijci su duži od tvorničkih vijaka za injektore i dizajnirani su da odgovaraju geometriji dodatne komponente mosta PDE-a za 16V. Standardni vijci se ne smiju ponovno koristiti na ovoj lokaciji.
Rok isporuke
Bosch verzija: Trenutna dostupnost prikazuje se pri odabiru artikla u trgovini. Narudžbe koje su na zalihi, primljene i plaćene do 11:00 sati, obično se šalju istog dana. Siemens verzija: dostupna u 1. kvartalu 2027. Pridružite se listi čekanja kako bismo vas obavijestili kada proizvod bude lansiran.
Molimo provjerite prije narudžbe.
Zaštićeno rješenje koje je razvio 07eins.
Most PDE 16V temelji se na tehničkom razvoju tvrtke 07eins, koji je u Njemačkoj registriran kao uporabni model DE 20 2026 100 196 U1.
Opseg zaštite određen je zahtjevima korisnog modela; opis i crteži služe za tumačenje. Obuhvaćen je uređaj za stabilizaciju, učvršćivanje i pozicioniranje elemenata sustava pumpa-dizna s držačima, spojnom letvom te dodatnim područjem potpore, kontakta ili pričvršćivanja.
Proizvodnja, ponuda i komercijalna distribucija kopiranog rješenja obuhvaćenog opsegom zaštite nisu dopušteni u Njemačkoj bez pristanka nositelja prava.
Često postavljana pitanja o 16V PDE mostu.
Koja je razlika između Bosch i Siemens varijanti?
Unutarnji nosači prilagođeni su geometriji odgovarajućih injektora. Spojna letva i pločice za podešavanje zajednički su objema varijantama. Brtve i kabelski snopovi također moraju odgovarati Bosch ili Siemens izvedbi.
Kada će Siemens varijanta biti dostupna za isporuku?
Siemens varijanta bit će dostupna u 1. kvartalu 2027. Primit ćete e-poruku o lansiranju proizvoda putem liste čekanja.
Za koje su motore prikladni 16V PDE most i njegovi setovi?
Most 16V PDE i njegovi setovi namijenjeni su, u odgovarajućoj Bosch ili Siemens varijanti, 2.0 TDI 16V motorima sa sustavom pumpa-dizna i elementima pričvršćenima vijcima s obje strane. Prije odabira provjeri kod motora, podatke o vozilu i stvarno ugrađene injektore. Common-Rail motori i 8V PDE izvedbe isključeni su.
Koja slova šifre motora odgovaraju Bosch varijanti?
07eins 16V PDE most prikladan je za motore 16V 2.0 TDI s BOSCH PDE-ovima pričvršćenima na obje strane, s sljedećim slovima u šifri motora: AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG i BRF.
Što znače brojevi 0414720404 i 03G130073G?
Ovi brojevi pomažu u identifikaciji ugrađene BOSCH pumpno-dizne jedinice i time u odabiru odgovarajućeg 16V rješenja. To su brojevi PDE injektora, a ne brojevi dijelova 16V PDE mosta.
Zašto 16V PDE most kombinira aluminij i kaljeni i popušteni čelik?
Kombinacija materijala spaja toplinsku kompenzaciju s ciljanom silom držanja: aluminijska spojna letva uzima u obzir toplinsko ponašanje aluminijske glave cilindra. Držači od kaljenog i popuštenog čelika preuzimaju steznu silu i osiguravaju stabilnost oblika ondje gdje su lokalno potrebni.
Koja je funkcija pločica za podešavanje na 16V PDE mostu?
Pločice za podešavanje kompenziraju tolerancije i omogućuju definirano prednaprezanje. Time se držači pravilno oslanjaju na spojnu letvu. Odabiru se i ugrađuju prema pripadajućim uputama za ugradnju.
Pronađite odgovarajući 16V PDE most za svoj motor.
Ako je tvoj motor odgovarajući, 16V PDE most pruža rješenje 07eins za dodatnu mehaničku stabilizaciju elemenata sustava pumpa-dizna u motoru 2.0 TDI 16V.
