07eins
Uljno korito COREFLOW HX izmjenjivač topline dodatno hlađenje uljem - Porsche 996/997/986/987
Uljno korito COREFLOW HX izmjenjivač topline dodatno hlađenje uljem - Porsche 996/997/986/987
Pogodno za Porsche M96 i M97 motore
Više toplinske rezerve za Porsche 996/997/986/987: COREFLOW HX korito motora Motorsport. Princip izmjenjivača topline s dva rebra za dodatno hlađenje ulja – bez cijevi. 2. Odvodni čep na niskoj točki.
Inventarna šifra proizvoda (SKU):071MTR001HXP-CB
Preostalo malo komada
1. izdanje - početna cijena
Učitavanje dostupnosti preuzimanje nije moguće
Uljno korito s principom izmjenjivača topline s dva rebra.
Veća toplinska rezerva za sportsku vožnju i moto sport – optimiziranim hlađenjem ulja korištenjem dizajna koji usmjerava protok ulja preko rebara iznutra (duže vrijeme zadržavanja) i oslobađa toplinu izvana preko rebara u struju zraka. jedan Dodatno hlađenje ulja bez ometanja kruga ulja – bez kablova. Plus 2. Odvodni čep na niskoj točki za čistije ispuštanje ulja.
Precizno dizajniran za Porsche 996/997/986/987 (uklj. Kabriolet, Targa, Boxster, kajmanski) sa M96 ili M97 motor. Jednostavno zamijenite originalnu uljnu posudu s uljnom karticom COREFLOW HX.
Zašto COREFLOW HX korito ulja?
Problem: The Temperatura ulja za Porsche 996 - 997 - 986 - 987 uvelike ovisi o razini vode za hlađenje, jer motori M96 i M97 između ostalog koriste i ulje. o jednom Izmjenjivač topline ulje-voda dovesti do temperature. Kada temperatura vode za hlađenje poraste (motosport, prometna gužva, ljeto, staza, uzbrdo), temperatura ulja slijedi to.
Temperatura ulja jedan je od najvažnijih pokretača stabilnosti filma maziva i toplinskog stresa. COREFLOW HX povećava površinu za hlađenje tamo gdje radi: na samoj komponenti - s geometrijom rebara koja je optimizirana u smislu tehnologije protoka i topline.
Termogram u laboratorijskim uvjetima: Usporedba korita ulja COREFLOW HX s originalnim koritom ulja
- Veća toplinska rezerva. Dodatno hlađenje koje osjetno pomaže u svakodnevnom životu, po vrućini, u vožnji kroz prijevoje ili tijekom sportskih aktivnosti.
- Princip dvostrukih letvica. Refrakcija protoka/vrijeme zadržavanja iznutra, hlađenje zrakom u struji zraka izvana.
- Bez kablova. Nema vanjske pretvorbe hladnjaka ulja, nema dodatnih vodova - integrirano hlađenje.
- Nadogradnja usluge. 2. mali odvodni čep na najnižoj točki za što potpunije pražnjenje ulja.
Materijal i završna obrada
CNC obrađeni aluminij, anodiziran – precizno prianjanje, visokokvalitetna površina, otporna na koroziju.
Tehnički naglasci
Kompatibilnost
Kompatibilan sa: Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (uklj. Kabriolet, Targa, Boxster, kajmanski) sa M96 i M97 motor. Kompletan popis je odmah nakon klika sklopivi.
Prikladno za
- Porsche 911 (996) – 996.1 / 996.2
- Porsche 911 Cabriolet (996) – 996.1 / 996.2
- Porsche 911 Targa (996) – 996.2
- Porsche 911 (997) – 997.1
- Porsche 911 Cabriolet (997) – 997.1
- Porsche 911 Targa (997) – 997.1
- Porsche Boxster (986) – 986.1 / 986.2
- Porsche Boxster (987) – 987.1
- Porsche Cayman (987) – 987.1
OE referentni brojevi
- 99610703160 · 996.107.031.60 · 996 107 031 60
- 99610703158 · 996.107.031.58 · 996 107 031 58
- 99610703157 · 996.107.031.57 · 996 107 031 57
- 99610703155 · 996.107.031.55 · 996 107 031 55
- 99610703154 · 996.107.031.54 · 996 107 031 54
- 99610703153 · 996.107.031.53 · 996 107 031 53
- 99610731053 · 996.107.310.53 · 996 107 310 53
- 99610703156 · 996.107.031.56 · 996 107 031 56
Prikaži kompatibilnost (51 vozila).
| Marka | model | Platforma | Vrsta | Godina izgradnje | motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | Boxster | 986 | 2.5 | 1996/09-1999/08 | 2480 ccm, 150 KW, 204 KS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 1999/06-2002/12 | 2687 ccm, 155 KW, 211 KS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 1999/08-2002/07 | 2687 ccm, 162 KW, 220 KS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 2002/07-2004/12 | 2687 ccm, 168 KW, 228 KS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 1999/08-2002/07 | 3179 ccm, 185 KW, 252 KS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 2002/07-2004/12 | 3179 ccm, 191 KW, 260 KS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 2004/01-2004/12 | 3179 ccm, 196 KW, 266 KS |
| Porsche | Boxster | 987 | 2.7 | 2004/11-2006/12 | 2687 ccm, 176 KW, 240 KS |
| Porsche | Boxster | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 ccm, 180 KW, 245 KS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.2 | 2004/11-2006/12 | 3179 ccm, 206 KW, 280 KS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.4 | 2006/07-2008/12 | 3387 ccm, 220 KW, 299 KS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.4 | 2006/07-2009/12 | 3387 ccm, 217 KW, 295 KS |
| Porsche | Boxster Spyder | 987 | 3.4 | 2007/09-2008/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 KS |
| Porsche | kajmanski | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 ccm, 180 KW, 245 KS |
| Porsche | kajmanski | 987 | S 3.4 | 2005/11-2009/12 | 3387 ccm, 217 KW, 295 KS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-1999/07 | 3387 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-2001/07 | 3387 ccm, 221 KW, 301 KS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/08-2001/07 | 3387 ccm, 221 KW, 301 KS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera | 2001/10-2004/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera 4 | 2001/10-2004/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera 4S | 2003/02-2004/07 | 3596 ccm, 254 KW, 345 KS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera S | 2003/02-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-1999/07 | 3387 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 996 | 3.4 Carrera | 1998/02-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1998/02-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 996 | 3.6 Carrera | 2001/09-2004/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 996 | 3.6 Carrera 4 | 2001/09-2004/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 996 | 3.6 Carrera 4S | 2003/02-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 996 | 3.6 Carrera S | 2003/02-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 KS |
| Porsche | 911 Targa | 996 | 3.6 | 2001/12-2004/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 Targa | 996 | 3.6 | 2001/12-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 KS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2004/07-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 KS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2004/08-2005/07 | 3596 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2005/08-2008/12 | 3596 ccm, 261 KW, 355 KS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/11-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 KS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/11-2005/07 | 3596 ccm, 235 KW, 320 KS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2005/08-2008/12 | 3596 ccm, 261 KW, 355 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 997 | 3.6 Carrera | 2005/04-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 997 | 3.6 Carrera | 2004/12-2008/12 | 3596 ccm, 261 KW, 355 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2005/04-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/12-2010/12 | 3596 ccm, 261 KW, 355 KS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2006/07-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 KS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.8 Carrera 4S | 2006/07-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 KS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.8 Carrera 4S | 2006/11-2008/12 | 3824 ccm, 280 KW, 381 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 997 | 3.8 Carrera S | 2005/04-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 KS |
| Porsche | 911 kabriolet | 997 | 3.8 Carrera S | 2005/08-2008/12 | 3824 ccm, 280 KW, 381 KS |
FAQ
Što konkretno znači "bez zahvata u krug ulja"?
Dodatno hlađenje stvara se kroz geometriju samog korita ulja - nema dodatnih vodova, nema preinaka vanjskog hladnjaka ulja.
Što znači "pravi dizajn pričvršćen vijcima"?
Jednostavna instalacija, nisu potrebne modifikacije: COREFLOW HX se pričvršćuje vijcima 1:1 na originalne položaje za montažu - bez dodatnog bušenja ili pričvršćivanja.
Što donosi princip dvostrukih letvica?
Unutarnja rebra prekidaju protok i produžuju vrijeme zadržavanja ulja na površinama koje provode toplinu. S vanjske strane letvice ispuštaju toplinu u struju zraka – poput izmjenjivača topline hlađenog zrakom.
Čemu služi drugi, mali čep za ispuštanje ulja?
Ona sjedi Niska točka i podržava najpotpunije moguće pražnjenje ulja tijekom servisa - manje ostatka ulja, čiste izmjene ulja.
Politika povrata od 6 mjeseci
Politika povrata od 6 mjeseci
Uvjerite se sami – bez ikakvog rizika!
Ako uljna posuda COREFLOW HX ne ispunjava vaša očekivanja, lako možete zamijeniti uljnu posudu COREFLOW HX u roku od 6 mjeseci povrat - samo morate sami platiti troškove dostave.
Uvjeti povrata:
- COREFLOW HX je samo nakratko pušten u rad radi testiranja.
- Nema tragova nošenja niti ogrebotina.
- Vratite sa svim isporučenim dijelovima u neoštećenom originalnom pakiranju.
Brzo vrijeme isporuke (DHL, DHL Express, UPS)
Brzo vrijeme isporuke (DHL, DHL Express, UPS)
Mi šaljemo narudžbe koje Zaprimljeno i plaćeno do 11:00 sati su, isti dan (od ponedjeljka do petka) po DHL.
Ekspresne isporuke se vrše putem UPS ili DHL Express dostavljeno.
Opseg isporuke
Opseg isporuke
- 1× posuda za ulje COREFLOW HX
- 1× magnetski čep za ispuštanje ulja (crni). Zamjena za originalni čep za ispuštanje ulja)
- 1× HX čep za ispuštanje ulja (crni) za ispuštanje u niskoj točki
Proizvođač
Proizvođač
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Njemačka
Email: info@07eins.com
Podijelite
