07eins
Olajteknő COREFLOW HX hőcserélő további olajhűtés - Porsche 996/997/986/987
Olajteknő COREFLOW HX hőcserélő további olajhűtés - Porsche 996/997/986/987
Alkalmas Porsche M96 és M97 motorokhoz
További hőtartalék Porsche 996/997/986/987: COREFLOW HX Motorsport olajteknő. Kettős lamellás hőcserélő elv a további olajhűtésért - csövek nélkül. 2. leeresztő dugó az alsó ponton.
SKU:071MTR001HXP-CB
Alacsony készletszintek
1. kiadás - bevezető ár
A pick-upok elérhetőségét nem lehetett betölteni
Olajteknő kettős lamellás hőcserélő elvvel.
Nagyobb hőtartalék a sportos vezetéshez és a motorsporthoz - az optimalizált olajhűtésnek köszönhetően egy olyan kialakításnak köszönhetően, amely az olaj áramlását belsőleg vezeti a lamellákon keresztül (hosszabb tartózkodási idő), és a hőt külsőleg vezeti el a légáramban lévő lamellákon keresztül. Kiegészítő olajhűtés az olajkörbe való beavatkozás nélkül - csövek nélkül. Plusz 2. leeresztő dugó az alsó ponton a tisztább olajleeresztés érdekében.
A Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (beleértve a Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) M96 vagy M97 motorral felszerelt Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (beleértve a Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) modellekhez tervezve. Az eredeti olajteknő egyszerű cseréje a COREFLOW HX olajteknőre.
Miért a COREFLOW HX olajteknő?
Probléma: Az olaj hőmérséklete a Porsche 996 - 997 - 986 - 987 modellekben erősen függ a hűtővíz szintjétől, mivel az M96 és M97 motorok többek között egy olaj-víz hőcserélőn keresztül vezetik az olaj hőmérsékletét. Ha a hűtővíz hőmérséklete emelkedik (motorsport, dugó, nyár, pálya, emelkedő), az olaj hőmérséklete emelkedik. a címen.
Az olaj hőmérséklete a kenőanyagfilm stabilitásának és a hőterhelésnek az egyik legfontosabb tényezője. A COREFLOW HX ott növeli a hűtőfelületet, ahol az hatékony: magán az alkatrészen - áramlási és hőtechnológiailag optimalizált lamellageometriával.
Termogram laboratóriumi körülmények között: A COREFLOW HX olajteknő és az eredeti olajteknő összehasonlítása

- Több hőtartalék. További hűtés, amely érezhetően segít a mindennapokban, hőségben, hegyi hágókon vagy sportos használat során.
- Kettős lamellás elv. Belső áramlási szünet/megállási idő, külső léghűtés a légáramban.
- Csövek nélkül. Nincs külső olajhűtő átalakítás, nincsenek kiegészítő vezetékek - integrált hűtés.
- Szervizfrissítés. 2. Kis leeresztő dugó a legalsó ponton a teljes olajleeresztéshez.
Anyag és kivitel
CNC maratott alumínium, eloxálva - pontos illeszkedés, kiváló minőségű felület, korrózióálló.
Műszaki jellemzők
Kompatibilitás
Kompatibilis a következőkkel: Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (beleértve a Cabrio, Targa, Boxster, Cayman) M96 és M97 motorral. A teljes lista csak kattintás után nyitható meg.
Alkalmas a következőkhöz
- Porsche 911 (996 ) - 996.1 / 996.2
- Porsche 911 Cabriolet (996) - 996.1 / 996.2
- Porsche 911 Targa (996) - 996.2
- Porsche 911 (997) - 997.1
- Porsche 911 Cabriolet (997) - 997.1
- Porsche 911 Targa (997) - 997.1
- Porsche Boxster (986) - 986.1 / 986.2
- Porsche Boxster (987) - 987.1
- Porsche Cayman (987) - 987.1
OE hivatkozási számok
- 99610703160 - 996.107.031.60 - 996 107 031 60
- 99610703158 - 996.107.031.58 - 996 107 031 58
- 99610703157 - 996.107.031.57 - 996 107 031 57
- 99610703155 - 996.107.031.55 - 996 107 031 55
- 99610703154 - 996.107.031.54 - 996 107 031 54
- 99610703153 - 996.107.031.53 - 996 107 031 53
- 99610731053 - 996.107.310.53 - 996 107 310 53
- 99610703156 - 996.107.031.56 - 996 107 031 56
kompatibilitás megjelenítése (51 jármű)
| make | Modell | Platform | Típus | Gyártás éve | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | Boxster | 986 | 2.5 | 1996/09-1999/08 | 2480 ccm, 150 KW, 204 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 1999/06-2002/12 | 2687 ccm, 155 KW, 211 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 1999/08-2002/07 | 2687 köbcentiméter, 162 KW, 220 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | 2.7 | 2002/07-2004/12 | 2687 ccm, 168 KW, 228 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 1999/08-2002/07 | 3179 ccm, 185 KW, 252 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 2002/07-2004/12 | 3179 ccm, 191 KW, 260 PS |
| Porsche | Boxster | 986 | S 3.2 | 2004/01-2004/12 | 3179 ccm, 196 KW, 266 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | 2.7 | 2004/11-2006/12 | 2687 köbcentiméter, 176 KW, 240 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 köbcentiméter, 180 KW, 245 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.2 | 2004/11-2006/12 | 3179 ccm, 206 KW, 280 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.4 | 2006/07-2008/12 | 3387 köbcentiméter, 220 KW, 299 PS |
| Porsche | Boxster | 987 | S 3.4 | 2006/07-2009/12 | 3387 köbcentiméter, 217 KW, 295 PS |
| Porsche | Boxster Spyder | 987 | 3.4 | 2007/09-2008/12 | 3387 köbcentiméter, 223 KW, 303 PS |
| Porsche | Cayman | 987 | 2.7 | 2006/07-2009/12 | 2687 köbcentiméter, 180 KW, 245 PS |
| Porsche | Cayman | 987 | S 3.4 | 2005/11-2009/12 | 3387 köbcentiméter, 217 KW, 295 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-1999/07 | 3387 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-2001/07 | 3387 köbcentiméter, 221 KW, 301 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/08-2001/07 | 3387 köbcentiméter, 221 KW, 301 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera | 2001/10-2004/08 | 3596 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera 4 | 2001/10-2004/08 | 3596 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera 4S | 2003/02-2004/07 | 3596 köbcentiméter, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 | 996 | 3.6 Carrera S | 2003/02-2005/08 | 3596 köbcentiméter, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera | 1997/08-1999/07 | 3387 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera | 1998/02-2001/09 | 3387 köbcentiméter, 221 KW, 301 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1997/09-1999/07 | 3387 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.4 Carrera 4 | 1998/02-2001/09 | 3387 köbcentiméter, 221 KW, 301 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.6 Carrera | 2001/09-2004/08 | 3596 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.6 Carrera 4 | 2001/09-2004/08 | 3596 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.6 Carrera 4S | 2003/02-2005/08 | 3596 köbcentiméter, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 996 | 3.6 Carrera S | 2003/02-2005/08 | 3596 köbcentiméter, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 Targa | 996 | 3.6 | 2001/12-2004/08 | 3596 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 Targa | 996 | 3.6 | 2001/12-2005/08 | 3596 köbcentiméter, 254 KW, 345 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2004/07-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2004/08-2005/07 | 3596 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera | 2005/08-2008/12 | 3596 köbcentiméter, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/11-2008/12 | 3596 köbcentiméter, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/11-2005/07 | 3596 köbcentiméter, 235 KW, 320 PS |
| Porsche | 911 | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2005/08-2008/12 | 3596 köbcentiméter, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.6 Carrera | 2005/04-2008/12 | 3596 köbcentiméter, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.6 Carrera | 2004/12-2008/12 | 3596 köbcentiméter, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2005/04-2008/12 | 3596 köbcentiméter, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2004/12-2010/12 | 3596 köbcentiméter, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.6 Carrera 4 | 2006/07-2008/12 | 3596 köbcentiméter, 239 KW, 325 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.8 Carrera 4S | 2006/07-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Targa | 997 | 3.8 Carrera 4S | 2006/11-2008/12 | 3824 köbcentiméter, 280 KW, 381 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.8 Carrera S | 2005/04-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 PS |
| Porsche | 911 Cabriolet | 997 | 3.8 Carrera S | 2005/08-2008/12 | 3824 ccm, 280 KW, 381 PS |
GYIK
Mit jelent pontosan az, hogy "beavatkozás nélkül az olajkörforgásba"?
A további hűtést maga az olajteknő geometriája hozza létre - nincsenek további vezetékek, nincsenek külső olajhűtő átalakítások.
Mit jelent a "valódi csavaros kialakítás"?
Egyszerű beszerelés, nincs szükség módosításokra: a COREFLOW HX 1:1 arányban az eredeti szerelési helyekre van csavarozva - nincsenek további furatok vagy rögzítések.
Milyen előnyei vannak a kettős lamellás elvnek?
A lamellák belülről megtörik az áramlást és meghosszabbítják az olaj tartózkodási idejét a hővezető felületeken. Kívülről a lamellák elvezetik a hőt a légáramban - mint egy léghűtéses hőcserélő.
Mire való a második, kis olajleeresztő dugó?
A legalsó ponton található, és segít az olaj minél teljesebb lefolyásában a szervizelés során - kevesebb maradék olaj, tiszta olajcsere.
6 hónapos visszatérési jog
6 hónapos visszatérési jog
Győződjön meg róla saját maga - kockázat nélkül!
Ha a COREFLOW HX olajteknő nem felel meg az Ön elvárásainak, akkor a COREFLOW HX olajteknőt könnyedén kicserélheti egy újjal. 6 hónapon belül Önnek csak a szállítási költségeket kell fizetnie.
Visszaváltási feltételek:
- A COREFLOW HX-et csak rövid időre helyezték üzembe tesztelés céljából.
- Nincs nyoma használatnak vagy karcolásnak.
- Az összes szállított alkatrészt az eredeti csomagolásban, sértetlenül küldje vissza.
Gyors szállítási idő (DHL, DHL Express, UPS)
Gyors szállítási idő (DHL, DHL Express, UPS)
Olyan megrendeléseket adunk fel, amelyek 11:00 óráig beérkezik és kifizetésre kerül vannak, ugyanazon a napon (hétfőtől péntekig) DHL.
Az expressz kézbesítéseket a UPS vagy DHL Express szállított.
Szállítási terjedelem
Szállítási terjedelem
- 1× COREFLOW HX olajteknő
- 1× mágneses olajleeresztő dugó (fekete). Az eredeti olajleeresztő dugó helyettesítője)
- 1× HX olajleeresztő dugó (fekete) az alacsony ponton történő leeresztéshez
Gyártó
Gyártó
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Németország
E-mail: info@07eins.com
Megosztás
