07eins GmbH
07eins VITON tömítés, megerősített kivitel, PDE szivattyú-fúvóka egységhez, TDI motorokhoz
07eins VITON tömítés, megerősített kivitel, PDE szivattyú-fúvóka egységhez, TDI motorokhoz
VITON tömítés TDI-motorokhoz: Injektorenként egy készlet VITON tömítésre van szükség. Újonnan kifejlesztett, túlméretezett VITON tömítések kiváló minőségű VITON tömítőanyagból az injektor felső üléséhez.
SKU:071MTR002PDEV
Készleten
A pick-upok elérhetőségét nem lehetett betölteni
Megerősített VITON PDE-tömítések PD-technológiájú TDI-motorokhoz
Kiváló minőségű FKM/FPM-tömítések PD-elemekhez
Megerősített VITON / FKM / FPM PDE-tömítések a Volkswagen-csoport PD-technológiájú TDI-motorjaihoz. PDE-javítások, motorfelújítások és PD-elemeken végzett munkák kiváló minőségű kiegészítőjeként fejlesztettük ki — különösen az ORIGINAL 07eins PDE híddal vagy az ORIGINAL 07eins PD elem segédeszközökkel kombinálva.
Kiváló minőségű tömítőanyag a motorok területén jelentkező nagy igénybevételű alkalmazásokhoz.
A PD-elem megbízhatóbb tömítéséért.
Megfelelő TDI-motorok PD-elemein végzett munkákhoz alkalmas.
Különösen PDE híddal vagy PD elem segédeszközökkel kombinálva nyújt tartós megoldást.
Miért olyan fontosak a PDE-tömítések a TDI-motorokban?
A PD-technológiájú TDI-motorokban a PD-elemek közvetlenül a hengerfejben helyezkednek el. A tömítést a PDE-n lévő tömítőgyűrűk biztosítják. Ha ezek a tömítések rideggé válnak, megsérülnek, vagy a PDE-k mozgása miatt egyoldalú terhelést kapnak, romolhat a tömítettség.
Ennek következményei tipikus PDE-problémák lehetnek: indítási nehézségek, egyenetlen motorjárás, rángatás, teljesítményvesztés, gázolaj a motorolajban vagy emelkedő olajszint. Éppen ezért a PD-elemeken végzett munkák során nem ajánlott egyszerűen újra felhasználni a PDE-tömítéseket, hanem következetesen újakra érdemes cserélni őket.
Ezek a tünetek szivárgó vagy elmozduló PDE-kre utalhatnak
Sok vásárló először nem PDE-tömítésekre, hanem a tünetekre keres rá. Különösen az idősebb, PD-technológiájú TDI-motorokban okozhatnak különböző problémákat a szivárgó vagy már nem megfelelően illeszkedő PD-elemek.
A motor reggel, hosszabb állás után vagy akár melegen is nehezebben indul. Gyakran tovább kell indítózni, mire a TDI egyenletesen jár.
A motor durván jár, alapjáraton rázkódik, vagy menet közben egyenetlenül reagál. A PDE tömítési zavara befolyásolhatja a befecskendezési viszonyokat.
Ha a PD-elem tömítése már nem működik megfelelően, az a menettulajdonságokon is észrevehető lehet: kisebb teljesítmény, lomhább húzóerő vagy egyenetlen gyorsulás.
Ha az olajszint látszólag emelkedik, vagy a motorolaj gázolajszagú, üzemanyag kerülhet a motorolajba. Ez veszélyes a csapágyakra, a vezérműtengelyre, a turbófeltöltőre és a motor kenésére.
A motorolajban lévő gázolaj komolyan veendő jel. Ha az olaj felhígul, romlik a kenőképessége — ezzel pedig nő a drága következményes károk kockázata.
Ha a tömítéseket már kicserélték, és a problémák rövid időn belül ismét jelentkeznek, az ok gyakran nem kizárólag a tömítésben, hanem a PDE mechanikai illeszkedési helyzetében rejlik.
Mit tesznek a megerősített VITON PDE-tömítések?
A megerősített VITON PDE-tömítések a PD-elem régi tömítőgyűrűit váltják fel, és segítik a jobb tömítést a PDE ülésénél. Különösen akkor célszerű az alkalmazásuk, ha a PD-elemeket javítás, felújítás vagy diagnosztika keretében egyébként is kiszerelik.
A megerősített tömítések önmagukban nem oldják meg tartósan a PDE-problémát
A megerősített VITON PDE-tömítések a szakszerű PD-javítás fontos alkotóelemei. Azonban nem szüntetik meg a probléma valódi konstrukciós okát. Ha a PD-elemek továbbra is elmozdulnak vagy megbillennek a hengerfejben, illetve belekoptatják magukat a tömítőfelületekbe, az új és megerősített tömítések is újból terhelést kapnak.
Ha kizárólag új PDE-tömítéseket szerelnek be a PD-elemek mechanikus stabilizálása nélkül, az ok továbbra is fennáll. A PDE-k továbbra is mozoghatnak, elvándorolhatnak, és újra egyoldalúan terhelhetik a tömítéseket. Ez a gyakorlatban azt jelentheti, hogy a javítás csak néhány ezer kilométerig tart — utána ismét indítási problémák, emelkedő olajszint, gázolaj az olajban vagy szivárgások jelentkeznek.
Tartós megoldás csak mechanikus PDE-rögzítéssel érhető el
Ezért a tartósan célszerű megoldás csak rendszerként jön létre: a megerősített VITON PDE-tömítések biztosítják a tömítést. Az ORIGINAL 07eins PDE híd vagy az ORIGINAL 07eins PD elem segédeszközök emellett mechanikusan stabilizálják a PD-elemeket. Pontosan ez a kombináció akadályozza meg, hogy az elmozduló PDE-k ismét túlterheljék az új tömítéseket.
Központosítja és stabilizálja a PD-elemeket a VW T5 2.5 TDI motorban. Ezáltal a PDE-k ismét pontosabban a helyükön maradnak, a tömítések pedig tartósan megfelelőbben működhetnek.
Közvetlenül a PDE testénél stabilizálják a PD-elemeket, és számos 3-, 4-, 5- és 10-hengeres, PD-technológiájú TDI-motorhoz jelentik a megfelelő 07eins megoldást.
A mechanikus rögzítést nagyobb felfekvési felülettel, ellenálló VITON-anyaggal és a PD-elemek környezetében jobb tömítéssel egészítik ki.
Csak az új tömítés és a mechanikus PDE-stabilizálás kombinációja kezeli egyszerre az okot és a tünetet — lényegesen tartósabb javítást eredményezve.
A 07eins egyértelmű ajánlása:
A megerősített VITON PDE-tömítéseket ne tekintsd önmagukban tartós megoldásnak. Ha már az ismert PDE-elmozdulás a kiváltó ok, a PD-elemet emellett mechanikusan is rögzíteni kell — a motortól függően az ORIGINAL 07eins PDE híddal vagy az ORIGINAL 07eins PD elem segédeszközökkel. Csak így kezelhető tartósan a PDE-probléma, és a javításnak így van esélye tartós nyugalmat hozni.
Miért ajánlott motorfelújításkor mindig kicserélni a PDE-tömítéseket?
A PD-elemek kiszerelése után a tömítéseket nem ajánlott újra felhasználni. A régi tömítőgyűrűket már hőterhelés, üzemanyaggal való érintkezés, nyomás, mozgás és öregedés érte. Újrafelhasználásuk jelentősen ronthatja a javítás megbízhatóságát.
Az idő, a hőmérséklet és az üzemanyaggal való érintkezés hatására a tömítések idővel veszítenek rugalmasságukból. Emiatt rosszabbul tömíthetnek.
A PD-elemek kiszerelésekor a tömítőgyűrűk további sérüléseket vagy deformációt szenvedhetnek. Ezért mindig ajánlott kicserélni őket.
A rossz tömítés elősegítheti az indítási problémákat, a gázolaj motorolajba kerülését, az olajszint emelkedését és a következményes károkat.
Ha a PDE-k egyébként is hozzáférhetők, a tömítéscsere célszerű lépés a megfelelő javításhoz.
Miért alkalmaz a 07eins megerősített VITON-tömítéseket?
A megerősített 07eins VITON-tömítések nagyobb zsinór-keresztmetszeti átmérőt és alacsonyabb Shore-keménységet egyesítenek. Így kitölthetik a tömítőhornyot és nagyobb felfekvési felületet érhetnek el anélkül, hogy kizárólag keményebb anyagra támaszkodnának. A VITON a fluorkaucsukok közé tartozik, amelyeket FKM vagy FPM néven is jelölnek, és ellenállnak az üzemanyagnak, az olajnak és a magas hőmérsékletnek. Válaszd a beépített PDE-kivitelhez illő tömítéskészletet; a megfelelő 16V-BOSCH-PDE-khez külön kivitel áll rendelkezésre.
Mikor célszerű megerősített PDE-tömítéseket használni?
Ha a PD-elemeket kiszerelik, ellenőrzik vagy újból stabilizálják, célszerű ugyanabban a munkafázisban a hozzájuk illő tömítéseket is kicserélni. Különösen a már kopott hengerfejeknél ajánlott a megerősített VITON-tömítések alkalmazása a standard PDE-tömítések helyett. Ez például PDE-javításra, motorfelújításra, illetve PDE híd vagy PD elem segédeszközök beszerelésére vonatkozik. A megfelelő 16V-BOSCH-PDE-khez az erre szánt 16V-kivitelt kell választani.
A legerősebb megoldás a teljes javítási rendszerben születik meg
Ismert PDE-problémáknál műszakilag célszerű nem csupán egyetlen alkatrészt vizsgálni. A tömítés, a mechanikus rögzítés, a kábelköteg és a szerelési anyagok összefüggenek. Ezért a 07eins a motortól függően Komplett-Set és Ultimate-Set készleteket is kínál.
VW T5 2.5 TDI-hez PDE híddal, megerősített tömítésekkel és szerelőkészlettel.
PDE híddal, tömítésekkel, szerelőkészlettel és ORIGINAL VW kábelköteggel.
Számos 3-, 4- és 5-hengeres TDI-motorhoz PD elem segédeszközökkel, tömítésekkel és szerelőkészlettel.
PD elem segédeszközökkel, tömítésekkel, szerelőkészlettel és ORIGINAL VW kábelköteggel.
További támogatás a 07eins weboldalán
A csomag tartalma
- Megerősített VITON / FKM / FPM PDE-tömítéskészlet
- Kivitel a választott termékváltozat szerint
- PD-elemeken végzett munkákhoz alkalmas
Szállítási idő
A fizetés beérkezése után azonnal szállítható. A 11:00 óráig beérkező és kifizetett megrendeléseket rendszerint még aznap feladjuk.
Fontos tudnivaló a hatásról
A megerősített VITON PDE-tömítések a PD-javítás kiváló minőségű alkotóelemei, de nem helyettesítik az elmozduló PD-elemek mechanikus stabilizálását.
Ha a PDE-k már mozognak a hengerfejben, megbillennek vagy belekoptatják magukat a tömítőfelületekbe, célszerű kiegészítő, megfelelő mechanikus rögzítést alkalmazni — a motortól függően az ORIGINAL 07eins PDE híddal vagy az ORIGINAL 07eins PD elem segédeszközökkel.
A felmerülő szerelési, kiszerelési, fogyóanyag-, diagnosztikai és egyéb következményes költségek mindig a vásárlót terhelik, és nem térítjük meg őket.
Vásárolj megerősített VITON PDE-tömítéseket — de használd őket megfelelően.
A megerősített PDE-tömítések célszerű tömítési alapot jelentenek a PD-elemeken végzett munkákhoz. Az ismert PDE-probléma tartós megoldásához a 07eins a PDE híddal vagy PD elem segédeszközökkel biztosított mechanikus PDE-rögzítéssel való kombinálást ajánlja.
Jogszabályon alapuló szavatosság
Jogszabályon alapuló szavatosság
Gyors szállítási idő (DHL, DHL Express, UPS)
Gyors szállítási idő (DHL, DHL Express, UPS)
Olyan megrendeléseket adunk fel, amelyek 11:00 óráig beérkezik és kifizetésre kerül vannak, ugyanazon a napon (hétfőtől péntekig) DHL.
Az expressz kézbesítéseket a UPS vagy DHL Express szállított.
Gyártó
Gyártó
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Németország
E-mail: info@07eins.com
Megosztás
Kérdések ezzel a termékkel kapcsolatban
Miért használ a 07eins megerősített VITON tömítéseket?
A megerősített 07eins VITON-tömítések nagyobb zsinórátmérőt és lágyabb Shore-keménységet ötvöznek. Így képesek kitölteni a tömítési hornyot és nagyobb érintkezési felületet biztosítani anélkül, hogy kizárólag keményebb anyagot használnának. A VITON a fluorkaucsukok közé tartozik, amelyeket FKM vagy FPM néven is emlegetnek, és ellenállnak az üzemanyagnak, az olajnak és a magas hőmérsékletnek. Válaszd ki a beépített PDE-típushoz illő tömítőkészletet; a megfelelő 16V-os BOSCH-PDE-khez külön kivitel áll rendelkezésre.
Mikor célszerű megerősített PDE-tömítéseket használni?
Ha a PD-elemeket kiszerelik, ellenőrzik vagy újra stabilizálják, célszerű ugyanazon munkamenet során kicserélni a megfelelő tömítéseket is. Különösen kopott PDE-ülésekkel rendelkező hengerfejek esetén ajánlott a megerősített VITON-tömítések használata a standard PDE-tömítések helyett. Ez vonatkozik például egy PDE-javításra, motorfelújításra vagy PDE híd, illetve PDE-testtartó beszerelésére. A megfelelő 16V-os BOSCH-PDE-khez az erre a célra szánt 16V-os változatot kell választani.
Wie immer großartig. Wir verbauen seit mehreren Jahren Rep-Sätze von 07Eins und konnten vielen unserer Kunden eine Wirtschaftliche Instandsetzung bieten.
Vielen Dank !
servus,
ich bin unglaublich zufrieden mit den neuen Dichtungen. Diese haben tatsächlich das Problem mit den undichten PD-Elementen vorerst gelöst.
Wenn der Wagen wieder komplett hergerichtet ist, werden noch die speziellen Halter mit verbaut werden.
Weiterhin hat man einen unglaublich guten Ansprechpartner, der am Telefon wie auch per Mail immer sehr gut verständlich, freundlich und hilfsbereit Auskunft gibt.
Besser geht es nicht!
Die Abdichtung funktioniert
Einbauanleitung wäre hilfreich.
Kommt es zum Abscheren oder ist das durch Kegelform im Zylinderkopf ausgeschlossen?
Reviews in Other Languages
Parfait
*****
Top