07eins GmbH
07eins Tappo di scarico dell'olio magnetico per coppa dell'olio, analogo a N90813201, N90813202, N90813203
07eins Tappo di scarico dell'olio magnetico per coppa dell'olio, analogo a N90813201, N90813202, N90813203
Vite di scarico dell’olio magnetica 07eins M14 × 1,5 con magnete al neodimio e anello di tenuta. Raccoglie i residui ferrosi, consente il controllo visivo ed è compatibile con i modelli N90813201, N90813202 e N90813203.
SKU:071MTR002OSM14-1.5
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07eins tappo di scarico dell’olio magnetico M14 × 1,5
Con magnete al neodimio e nuovo anello di tenuta
Il tappo di scarico dell’olio magnetico 07eins chiude in modo affidabile la coppa dell’olio e offre al contempo un ulteriore vantaggio tecnico: il magnete al neodimio integrato attira i residui magnetizzabili di ferro e acciaio presenti nell’olio motore e li trattiene direttamente sul tappo di scarico.
Trattiene le particelle magnetizzabili di ferro e acciaio direttamente sulla vite di scarico dell’olio.
Filettatura esterna di precisione con una lunghezza della filettatura di 17,5 mm.
Corpo della vite in alluminio di alta qualità nel caratteristico blu 07eins.
Fornito insieme a un nuovo anello di tenuta adatto.
Trattenere le particelle di usura metallica prima che continuino a circolare nell’olio motore.
Quando il motore è in funzione, le sollecitazioni meccaniche a cui sono sottoposti i vari componenti possono generare particelle fini di usura. Le particelle magnetizzabili in ferro o acciaio possono così essere trasportate dall’olio motore attraverso il circuito di lubrificazione.
Il magnete al neodimio integrato attira queste particelle ferromagnetiche e le trattiene sulla vite di scarico dell’olio. Una volta trattenute, le particelle di usura non possono più circolare liberamente nell’olio motore.
Il tappo di scarico dell’olio magnetico integra la normale filtrazione dell’olio con un ulteriore principio di separazione passiva. Non sostituisce né il filtro dell’olio motore né gli intervalli di cambio dell’olio prescritti.
Molto più di un semplice tappo di scarico dell’olio convenzionale.
Potente magnete permanente al neodimio
Il magnete integrato attira le particelle magnetizzabili di ferro e acciaio e le trattiene direttamente sul tappo di scarico.
Minore quantità di particelle metalliche in libera circolazione
Una volta catturate, le particelle rimangono trattenute dal magnete e non vengono più trasportate liberamente attraverso il circuito dell’olio.
Integrazione alla normale filtrazione dell’olio
La ritenzione magnetica delle particelle funziona secondo un principio diverso rispetto a un classico mezzo filtrante e integra il filtro dell’olio motore.
Controllo visivo durante il cambio dell’olio
Durante lo smontaggio è possibile verificare se si sono accumulate solo particelle fini di usura o una quantità evidente di particelle metalliche più grossolane.
Permanente e senza alimentazione elettrica
Il magnete funziona per l’intero intervallo di cambio dell’olio senza alimentazione elettrica, sensori, app o componenti mobili.
Nuovo anello di tenuta incluso
Il tappo di scarico dell’olio viene fornito pronto per il montaggio con una nuova guarnizione per garantire una tenuta a regola d’arte della coppa dell’olio.
Un’ulteriore indicazione dello stato dei componenti meccanici del motore.
Il tappo di scarico dell’olio magnetico consente un controllo visivo diretto ad ogni cambio d’olio. In questo modo è possibile distinguere tra un sottile strato di abrasione e particelle metalliche più grossolane e evidenti.
Un accumulo insolitamente consistente o la presenza di trucioli metallici visibili non costituiscono ancora una diagnosi definitiva. Tuttavia, possono rappresentare un’indicazione importante per far controllare a regola d’arte il motore o il circuito dell’olio.
Alluminio anodizzato blu nel design 07eins.
Il magnete cattura esclusivamente particelle magnetizzabili.
Vengono trattenuti in particolare i residui ferromagnetici di ferro e acciaio.
I residui non magnetici, quali l’abrasione di alluminio, rame o ottone, nonché fuliggine, sporco e residui di guarnizioni, non vengono trattenuti dal magnete.
Il tappo di scarico dell’olio magnetico integra la normale filtrazione dell’olio, ma non sostituisce né il filtro dell’olio motore, né i regolari cambi d’olio, né una diagnosi professionale del motore.
Prestare attenzione al numero di riferimento, alla filettatura e alla coppia di serraggio.
- Prima di effettuare l’ordine, verificare la filettatura, le dimensioni e il numero di riferimento.
- Pulire la filettatura della coppa dell’olio e verificarne l’assenza di danni.
- Montare il tappo di scarico dell’olio con un anello di tenuta adeguato e integro.
- Rispettare la coppia di serraggio prescritta dal costruttore del veicolo o della coppa dell’olio.
- Non serrare il tappo di scarico dell’olio in alluminio oltre la coppia di serraggio prescritta.
- Dopo il montaggio, il rabbocco e il funzionamento del motore, verificare la tenuta della coppa dell’olio.
Dati tecnici.
| Caratteristica | Versione |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Tappo di scarico dell’olio magnetico / Tappo di chiusura della coppa dell’olio |
| Filettatura esterna | M14 × 1,5 |
| Lunghezza totale | 29,5 mm |
| Lunghezza della filettatura | 17,5 mm |
| Larghezza della chiave | 19 mm |
| Profilo della testa della vite | Esagono esterno |
| Corpo della vite | Alluminio |
| Superficie | Anodizzato in blu 07eins |
| Magnete | Magnete permanente al neodimio integrato |
| Peso | circa 15 g |
| Informazioni aggiuntive | Inclusa una nuova guarnizione di tenuta |
Codici di riferimento.
I seguenti codici articolo sono forniti esclusivamente a scopo di confronto. Si prega di verificare, prima dell’acquisto, la filettatura, le dimensioni, la posizione di montaggio e il codice originale utilizzato nel veicolo.
Pronti per il prossimo cambio dell’olio.
- 1 × 07eins tappo di scarico dell’olio magnetico M14 × 1,5
- 1 × nuovo anello di tenuta adatto
Combinare in modo ottimale il cambio dell’olio e la manutenzione del veicolo.
Per una manutenzione completa del veicolo, consigliamo l’apposito kit di manutenzione 07eins per la Volkswagen T5 2.5 TDI.
Tempi di spedizione rapidi (DHL, DHL Express, UPS)
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Produttore
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07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Germania
Email: info@07eins.com
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