OILMETRIC - intelligent oliebewakingssysteem met draadloze universele olietemperatuurweergave voor ventilatieroosters

Waarom de olietemperatuur cruciaal is

De meeste voertuigen geven af fabriek alleen de koelwatertemperatuur weer. koelwatertemperatuur temperatuur. Dit is echter niet voldoende om de werkelijke thermische toestand van de motor te beoordelen.

Voor slijtage, levensduur en bedrijfsveiligheid van een verbrandingsmotor moet de motorolie motorolietemperatuurdoorslaggevend.

Het probleem van de bedrieglijke 90 °C

Koelwater bereikt zijn bedrijfstemperatuur veel sneller dan motorolie.

Veel bestuurders gaan er daarom van uit dat de motor draait op 90 °C koelwatertemperatuur al is opgewarmd. In de praktijk is de olietemperatuur vaak 20-30 °C lager.

De gevolgen in het dagelijks leven

• De motor loopt ongemerkt bij continu gebruik op korte afstand
• Hoge belasting met koude olie
• Verhoogde mechanische slijtage
• Verminderde smering en beschermende werking van de olie

De oplossing: de olietemperatuur in de gaten houden

Alleen de directe meting van de motorolietemperatuur maakt mogelijk.

• Correct opwarmen
• rijden in overeenstemming met belasting
• verminderde slijtage
• motorbescherming op lange termijn

Conclusie: Als je je motor echt wilt beschermen, vertrouw dan niet op koelwaterwaarden, maar op nauwkeurige olietemperatuurgegevens.

Koelvloeistof is geen motorolie. OILMETRIC laat je zien wanneer je olie zich werkelijk in het optimale bereik bevindt - en hoe belasting, snelweg, stadsverkeer of trailergebruik de temperatuur beïnvloeden. Resultaat: minder giswerk, meer controle en veiligheid, betere beslissingen.

Installatie-instructies

• Vervang originele oliepeilstok door OILMETRIC sensorpeilstok (lengte kan universeel met de hand worden aangepast, gebruik de meegeleverde afdichtringen om de meetbuis netjes af te sluiten: exacte pasvorm afhankelijk van de buisdiameter).
• OILMETRIC Plaats de sensormodule ergens in de motorruimte en zet hem vast met de meegeleverde riemen.
• Sluit dezwarte kabel van de OILMETRIC sensormodule rechtstreeks aan op de minpool van de accu (of op de carrosserie/massa, zoals vereist).
• Sluit de rode kabel van de OILMETRIC sensormodule rechtstreeks aan op de pluspool van de accu (geen verbinding met het contact nodig).
• Sluit de voeding van het display aan op de sigarettenaansteker - klaar. Het systeem maakt verbinding en kalibreert zichzelf automatisch.

Technische gegevens

FAQ