Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
1
/
van
20
07eins GmbH
16V PDE-brug 2.0 TDI pomp-sproeier Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE
16V PDE-brug 2.0 TDI pomp-sproeier Bosch PDE MKB AZV BKD BLB BNA BRE
Origineel 07eins 16V PDE-brug voor geschikte 2.0 TDI 16V-modellen met Bosch-PDE’s. Stabiliseert de PDE’s, vermindert kantelbewegingen, inloopsporen en diesel in de olie.
No reviews
SKU:071MTR001PD16
Op voorraad
1e Editie - Introductieprijs
Normale prijs
449,00 €
Normale prijs
499,00 €
Verkoopprijs
449,00 €
Basisprijs
/
per
Incl. belastingen (EU) / excl. belastingen (buiten EU en buiten DE met btw-ID).
Verzending wordt in rekening gebracht bij het afrekenen
Hoeveelheid
Beschikbaarheid voor pick-ups kon niet worden geladen
Origineel van 07eins · Geregistreerd Duits gebruiksmodel
ORIGINELE 16V PDE-brug voor 2.0 TDI 16V met Bosch-PDE’s
Extra stabilisatie van de pomp-sproeier-injectoren in de cilinderkop
De 16V PDE-brug van 07eins is ontwikkeld voor geschikte 2.0 TDI 16V pomp-injectormotoren met Bosch-PDE’s. Deze vermindert de beweging van de injectoren in de cilinderkop en verbetert de mechanische werkomstandigheden van de PDE-afdichtingen.
Technische kern
Aluminium verbindingsstrip als vastgeschroefd steunpunt op de cilinderkop · Beugels van gehard staal direct op de PDE · Afstelplaten voor het compenseren van toleranties
Aluminium
Verbindingsstrip
Thermisch afgestemd op de aluminium cilinderkop en stevig aan de cilinderkop vastgeschroefd.
Staal
Beugels van gehard staal
Hoge lokale sterkte direct op de belaste bevestigings- en klemgebieden van de PDE.
0,5
Afstelplaatjes
Afstelplaatjes maken individuele aanpassing en een gedefinieerde voorspanning mogelijk.
DE
Gebruiksmodel
De technische oplossing wordt beschermd door het gebruiksmodel DE 20 2026 100 196 U1 van de „ 07eins “.
Probleem
Wanneer PDE-afdichtingen opnieuw gaan lekken.
Een slechte koude start, onregelmatige loop, diesel in de olie of inloopsporen op de PDE-zitting kunnen ontstaan wanneer het pomp-sproeier-injector in de cilinderkop werkt.
In dit geval is niet alleen de afdichting van belang. Het is doorslaggevend of de PDE mechanisch stabiel in zijn positie blijft.
Oplossing
Extra mechanische stabilisatie.
De 16V PDE-brug stabiliseert de Bosch-PDE’s direct aan de behuizing en verdeelt de optredende krachten via een stevig vastgeschroefde aluminium verbindingsstrip op de cilinderkop.
Hierdoor wordt de beweging bij de PDE-zitting beperkt, in plaats van alleen de afdichting te vervangen.
Technisch principe
Ontwikkeld op basis van de ervaring met de PDE-brug en PDE-injectorhouders.
De 16V PDE-brug combineert twee beproefde basisprincipes van 07eins: de thermisch doordachte aluminiumconstructie van de PDE-brug en de directe injectoraansluiting van de PDE-injectorhouder.
Aluminium verbindingsstrip
De lange constructie wordt stevig aan de cilinderkop vastgeschroefd en dient als steunpunt.
Beugels van gehard staal
De zwaar belaste bevestigingsgebieden grijpen direct aan op de PDE-behuizing.
Afstelplaatjes
Voor het compenseren van toleranties, een gedefinieerde voorspanning en individuele aanpassing aan de daadwerkelijke inbouwsituatie.
Waarom 07eins
Niet alleen afdichten. De oorzaak verhelpen.
Bij pomp-sproeiermotoren is het vaak niet voldoende om alleen nieuwe pakkingen te plaatsen. Wanneer de PDE in de zitting werkt, worden ook nieuwe pakkingen weer mechanisch belast.
Daarom richt 07eins zich bij de 16V PDE-brug op de beweging zelf: het pomp-sproeier-injector wordt aan de behuizing gestabiliseerd, de krachten worden via de aluminium verbindingsstrip in de cilinderkop opgevangen en toleranties worden via afstelplaatjes gecompenseerd.
Voor geschikte Bosch-PDE’s
Ontwikkeld voor geschikte 2.0 TDI 16V pomp-sproeiermotoren met Bosch-pomp-sproeier-injectoren.
Zonder bewerking van de cilinderkop
De oplossing is ontworpen voor bestaande bevestigingspunten en een degelijke mechanische ondersteuning.
Meerdelige constructie
Aluminium op plaatsen waar thermische aanpassing zinvol is; staal voor veredeling op plaatsen waar een hoge lokale sterkte vereist is.
Typische symptomen
Slechte koude start, onregelmatige loop, diesel in de olie, stijgend oliepeil, inloopsporen of terugkerende lekkende PDE-afdichtingen.
Technisch doel
Beperking van de PDE-beweging en betere mechanische omstandigheden voor de PDE-zitting en afdichtringen.
Origineel 07eins
Eigen ontwikkeling voor de specifieke 16V-PDE-geometrie.
PDE-/injector-vergelijkingsnummers
PDE-nummers helpen bij het controleren van de compatibiliteit.
Aan de hand van de OE- en Bosch-nummers van de in de motor ingebouwde pomp-sproeier-injectoren kan worden gecontroleerd of het PDE-type in principe binnen het toepassingsgebied van de 16V PDE-brug valt.
De volgende nummers hebben betrekking op het ingebouwde Bosch-pomp-sproeier-injector of het pomp-sproeier-element. Het zijn geen onderdeelnummers van de 16V PDE-brug, maar dienen ter identificatie van de juiste PDE-uitvoering.
0414720404
0414720454
0986441516
0986441566
03G130073G
03G130073GX
03G130073B
03G130073BX
De daadwerkelijk in het voertuig gemonteerde PDE-uitvoering blijft doorslaggevend. De motorcode, het PDE-nummer en de voertuiggegevens dienen vóór het plaatsen van de bestelling gezamenlijk te worden gecontroleerd.
Controleer de compatibiliteit
Geschikte automodellen.
Deze voertuigmodellen zijn geschikt voor het gebruik van de 16V PDE-brug, mits er een geschikte 2.0 TDI 16V-pomp-injectormotor met Bosch-PDE’s is ingebouwd.
De motorcode is bepalend AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG en BRF. Niet geschikt zijn common-rail-motoren, 8V-PDE-uitvoeringen en Siemens/Piezo-PDE’s.
AZV
BKD
BLB
BNA
BRE
BVF
BVG
BRF
Belangrijk: Deze lijst bevat de actuele compatibiliteitsinformatie van 07eins. Mocht de lettercode van uw motor niet in de lijst voorkomen, dan kan uw motor toch in aanmerking komen. Neem kort contact met ons op met de motorcode, voertuiggegevens en het PDE-nummer – wij controleren de geschiktheid en breiden de lijst uit zodra de compatibiliteit ondubbelzinnig is bevestigd.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
MKB: AZV, BKD
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: alleen geschikt bij ingebouwde Bosch-PDE’s en een geschikte 16V-PDE-uitvoering.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: Controleer zorgvuldig de PDE-uitvoering, met name bij in de lengterichting ingebouwde 2.0-TDI-PD-16V-motoren.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: alleen geschikt voor de juiste uitvoering van de Bosch-pomp-sproeier.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: Controleer de compatibiliteit aan de hand van de motorcode en het PDE-/injectornummer.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
MKB: AZV, BKD
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: Common-Rail-motoren en Siemens/Piezo-PDE’s zijn uitgesloten.
Škoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: alleen geschikt voor Bosch-PDE’s in de juiste 16V-uitvoering.
Škoda Superb II 3T / Superb II stationwagen 3T
MKB: BKD na voertuig- en PDE-keuring
Motorisatie: 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 103 kW / 140 PS
Opmerking: mogen uitsluitend worden aangebracht na een grondige controle van het PDE-type.
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: Typische 2.0 TDI 16V-testkandidaten met Bosch-PDE’s.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: Controleer het PDE-/injector-vergelijkingsnummer voordat u bestelt.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Motorisatie: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: alleen geschikt bij een passende Bosch-pomp-sproeieruitvoering.
Leveringsomvang
- 1 × 16V PDE-brug aluminium verbindingsstrip, blauw geanodiseerd (071MTR001PD16-VL)
- 4 × 16V PDE-brug beugels van gehard staal (071MTR001PD16-HB)
- 12 × 16V PDE-brug afstelplaatje 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
- 8 × 07eins 16V PDE-injectorschroef M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × 07eins 16V cilinderbout M6 × 16 inbusschroef, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V cilinderbout M4 × 8 inbusschroef, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V cilinderbout M8 × 30 inbusschroef, verzinkt, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V-onderlegschijf M8, 8,4 × 15,0 × 1,6 roestvrij staal (071MTR001BSM8-8151-4)
Montage-instructie
De 07eins 16V PDE-injectorschroeven moeten worden gebruikt.
Voor de montage van de 16V PDE-brug moeten de meegeleverde 8 × 07eins 16V PDE-injectorschroeven M6 × 95 moeten worden gebruikt.
Deze schroeven zijn langer dan de in de fabriek gemonteerde injectorschroeven en zijn afgestemd op de aanvullende geometrie van de 16V PDE-brug. De standaardschroeven mogen op deze plaats niet langer worden gebruikt.
Levertijd
Direct leverbaar na ontvangst van de betaling. Bestellingen die vóór 11.00 uur binnenkomen en zijn betaald, worden doorgaans nog dezelfde dag verzonden.
Belangrijke opmerkingen
Gelieve dit vóór het bestellen te controleren.
Belangrijke opmerking over compatibiliteit
De 16V PDE-brug is ontworpen voor geschikte 2.0 TDI 16V pomp-sproeiermotoren met Bosch-PDE’s. Common-rail-motoren, 8V-PDE-uitvoeringen en Siemens/Piezo-PDE’s vallen niet onder dit toepassingsgebied.
Controleer dit alvorens te bestellen
Controleer vóór het bestellen de motorcode, de voertuiggegevens en het ingebouwde PDE-/injectornummer. Bij twijfel dient de compatibiliteit rechtstreeks met 07eins te worden verduidelijkt.
Belangrijke opmerking over de werking
De 16V PDE-brug is ontworpen om de effecten van de fabrieksmatige PDE-beweging te minimaliseren en de mechanische werkomstandigheden van de PDE-afdichtingen te verbeteren.
Vroegtijdig gebruik aanbevolen
Vroegtijdig gebruik kan de belasting van de PDE-zitting verminderen en de gevolgen van reeds beginnende inloopsporen beperken. Te ver gevorderde schade aan de cilinderkop, de afdichtingsvlakken of de PDE-zitting kan echter ook door de 16V PDE-brug niet volledig worden gecompenseerd.
Montage- en vervolgkosten
Montagekosten, demontagekosten, verbruiksartikelen, diagnosekosten en overige bijkomende kosten zijn voor rekening van de klant en worden niet vergoed.
Gebruiksmodel DE 20 2026 100 196 U1
Ontwikkeling beschermd door 07eins.
De 16V PDE-brug is gebaseerd op een technische ontwikkeling van 07eins, die in Duitsland is geregistreerd als gebruiksmodel DE 20 2026 100 196 U1.
Het beschermingsgebied is afgestemd op de beschermingsvereisten van het gebruiksmodel; de beschrijving en tekeningen dienen ter interpretatie. Het betreft een inrichting voor het stabiliseren, fixeren en positioneren van pomp-sproeier-injectoren met bevestigingselementen, een verbindingsstrip en een extra steun-, contact- of bevestigingsgebied.
De productie, het aanbieden en de commerciële distributie van een replica die onder het auteursrecht valt, zijn in Duitsland niet toegestaan zonder toestemming van de rechthebbende.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over de 16V PDE-brug.
Past de 16V PDE-brug op elke 2.0 TDI?
Nee. Doorslaggevend zijn de 2.0 TDI 16V pomp-sproeiertechniek en bijpassende Bosch-PDE’s. Common-rail-motoren, 8V-PDE’s en Siemens/piezo-PDE’s vallen buiten het toepassingsgebied.
Welke MKB’s worden bij de start ingezet?
Om te beginnen voert 07eins de motorcode-letters AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG en BRF. Daarnaast blijft de concrete controle van het Bosch-PDE-type in het voertuig van cruciaal belang.
Zijn de artikelnummers 0414720404 of 03G130073G van toepassing op de 16V PDE-brug?
Nee. Deze nummers hebben betrekking op het Bosch-pomp-sproeier-injector respectievelijk het pomp-sproeier-element. Ze helpen bij het identificeren van de ingebouwde PDE-uitvoering.
Waarom bestaat de brug uit aluminium en staal voor veredeling?
Aluminium sluit beter aan bij het thermische gedrag van de aluminium cilinderkop. Staal voor veredeling wordt gebruikt op plaatsen waar een hoge lokale klemkracht en vormvastheid vereist zijn.
Wat is de functie van de afstelplaatjes?
Afstelplaatjes maken tolerantiecompensatie en een gedefinieerde voorspanning mogelijk, zodat de bevestigingsbeugels strak tegen de verbindingsstrip aanliggen.
Origineel 07eins
Koop een 16V PDE-brug en zorg voor extra stabiliteit van Bosch-PDE’s.
Als uw motor geschikt is, krijgt u met de 16V PDE-brug een 07eins oplossing voor extra mechanische stabilisatie van de pomp-sproeier-injectoren in de 2.0 TDI 16V.
16V 2.0 TDI-motorcodes (betrokken motoren)
16V 2.0 TDI-motorcodes (betrokken motoren)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Mocht de lettercode van uw motor (MKB) niet in de lijst staan, dan kan het toch zijn dat uw motor hieronder valt!
Neem snel contact met ons op, dan controleren wij voor de zekerheid uw MKB!
Mocht uw motor in aanmerking komen, dan nemen wij deze onmiddellijk op in de lijst!
Zo helpt u andere getroffen TDI-rijders. Hartelijk dank! 🙏🏻
Retourrecht van 6 maanden
Retourrecht van 6 maanden
Overtuig uzelf – geheel zonder risico!
Mocht het product niet aan uw verwachtingen voldoen, dan kunt u het binnen 6 maanden eenvoudig retourneren – u betaalt alleen de verzendkosten.
Voordat u de cilinderkop vervangt: test PDE-brug 16V PDE-brug!
Helaas zijn er in oudere voertuigen met een hoge kilometerstand altijd talrijke mogelijke oorzaken van storingen.
Wij willen u graag ondersteunen bij uw beslissing om reparaties uit te voeren en bieden u daarom een uitgebreid retourrecht bij het gebruik van onze producten.
Mocht er geen verbetering optreden bij uw voertuig, dan kunt u onze producten gedurende 6 maanden retourneren tegen terugbetaling van de aankoopprijs, ongeacht of er gebruikssporen aanwezig zijn (montage-/demontagekosten, verbruiksartikelen en bijkomende kosten zijn hiervan uitgesloten).
Snelle levertijden (DHL, DHL Express, UPS)
Snelle levertijden (DHL, DHL Express, UPS)
Bestellingen die uiterlijk om 11.00 uur zijn ontvangen en betaald, worden nog dezelfde dag (maandag tot en met vrijdag) via DHL verzonden.
Expressleveringen worden verzonden via UPS of DHL Express.
Inhoud van de levering
Inhoud van de levering
- 1 x 16V PDE-brug aluminium verbindingsstrip, blauw geanodiseerd (071MTR001PD16-VL) - 4 x 16V PDE-brug beugel van gehard staal (071MTR001PD16-HB) - 12 x 16V PDE-brug afstelplaat 0,5 mm (071MTR001PD16-EB) - 8 x 07eins 16V PDE-injectorschroef M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V cilindrische schroef M6 x 16 inbusschroef (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V cilindrische schroef M4 x 8 inbusschroef (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V cilindrische schroef M8 x 30 inbusschroef (verzinkt 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V sluitring M8 8,4 x 15,0 x 1,6 roestvrij staal (071MTR001BSM8-8151-4)
Ons advies voor cilinderkoppen met ernstigere schade
Ons advies voor cilinderkoppen met ernstigere schade
Versterkte 16V-VITON-afdichtingsringen in combinatie met onze originele 16V PDE-brug bieden ook uitkomst bij ernstigere inloopsporen in de cilinderkop: Door hun grotere diameter dan de standaard afdichtingsringen zorgen deze ervoor dat de cilinderkop weer goed afdicht; dankzij de 16V PDE-brug worden de PDE’s op hun plaats gehouden en kunnen ze zich niet opnieuw in de cilinderkop inwerken.
Fabrikant
Fabrikant
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Duitsland
E-mail: info@07eins.com
Opmerkingen
Opmerkingen
Alle producten van 07eins / Motor (oplossing voor pomp-sproeierproblemen) zijn ontworpen om de gevolgen van de fabrieksgebonden constructiefouten aan de betreffende motoren tot een minimum te beperken of de symptomen daarvan te verminderen. Het tijdig gebruik van de producten kan de levensduur van de cilinderkop positief beïnvloeden en de gevolgen van reeds ontstane schade beperken. Te ver gevorderde inloopsporen en beschadigingen aan de afdichtingsvlakken kunnen echter zelfs door onze producten niet worden gecompenseerd. Eventuele montage- en demontagekosten die voortvloeien uit het gebruik, verbruiksartikelen en gevolgkosten zijn altijd voor rekening van de klant en worden door Pumpe-Düse-Abhilfe niet vergoed.
DÜSENFUCHS – uw aanspreekpunt als het om injectoren gaat!
- DÜSENFUCHS is officiële distributie- en samenwerkingspartner van 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS door 07eins aanbevolen, volledig gereviseerde pomp-sproeierelementen!
Delen
Reviews in Other Languages
Invalid password
Enter