07eins GmbH
16V PDE-brug voor Bosch- of Siemens-injectoren
16V PDE-brug voor Bosch- of Siemens-injectoren
Original 07eins 16V PDE-brug voor 2.0 TDI 16V-motoren met aan beide zijden vastgeschroefde Bosch- of Siemens-pompverstuivers. Kies de passende uitvoering voor jouw motor.
SKU:071MTR001PD16-B
Op voorraad
1e Editie - Introductieprijs
Bosch-uitvoering
Ontwikkeld voor 2.0 TDI 16V-motoren met aan beide zijden vastgeschroefde Bosch-pompverstuivers (121 / 126 / 136 / 140 PS).
Siemens-uitvoering
Ontwikkeld voor 2.0 TDI 16V-motoren met aan beide zijden vastgeschroefde Siemens-pompverstuivers (120 / 122 / 136 / 140 / 163 / 170 PS). Leverbaar in Q1 2027.
Nu aanmelden voor de wachtlijstBeschikbaarheid voor pick-ups kon niet worden geladen
16V 2.0 TDI-motorcodes (betrokken motoren)
16V 2.0 TDI-motorcodes (betrokken motoren)
AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BRF, BVF, BVG
Mocht de lettercode van uw motor (MKB) niet in de lijst staan, dan kan het toch zijn dat uw motor hieronder valt!
Neem snel contact met ons op, dan controleren wij voor de zekerheid uw MKB!
Mocht uw motor in aanmerking komen, dan nemen wij deze onmiddellijk op in de lijst!
Zo helpt u andere getroffen TDI-rijders. Hartelijk dank! 🙏🏻
Retourrecht van 6 maanden
Retourrecht van 6 maanden
Overtuig uzelf – geheel zonder risico!
Mocht het product niet aan uw verwachtingen voldoen, dan kunt u het binnen 6 maanden eenvoudig retourneren – u betaalt alleen de verzendkosten.
Voordat u de cilinderkop vervangt: test PDE-brug 16V PDE-brug!
Helaas zijn er in oudere voertuigen met een hoge kilometerstand altijd talrijke mogelijke oorzaken van storingen.
Wij willen u graag ondersteunen bij uw beslissing om reparaties uit te voeren en bieden u daarom een uitgebreid retourrecht bij het gebruik van onze producten.
Mocht er geen verbetering optreden bij uw voertuig, dan kunt u onze producten gedurende 6 maanden retourneren tegen terugbetaling van de aankoopprijs, ongeacht of er gebruikssporen aanwezig zijn (montage-/demontagekosten, verbruiksartikelen en bijkomende kosten zijn hiervan uitgesloten).
Snelle levertijden (DHL, DHL Express, UPS)
Snelle levertijden (DHL, DHL Express, UPS)
Bestellingen die uiterlijk om 11.00 uur zijn ontvangen en betaald, worden nog dezelfde dag (maandag tot en met vrijdag) via DHL verzonden.
Expressleveringen worden verzonden via UPS of DHL Express.
Inhoud van de levering
Inhoud van de levering
- 1 x 16V PDE-brug aluminium verbindingsstrip, blauw geanodiseerd (071MTR001PD16-VL) - 4 x 16V PDE-brug beugel van gehard staal (071MTR001PD16-HB) - 12 x 16V PDE-brug afstelplaat 0,5 mm (071MTR001PD16-EB) - 8 x 07eins 16V PDE-injectorschroef M6 x 95 (071MTR001ISM6-95-8) - 8 x 07eins 16V cilindrische schroef M6 x 16 inbusschroef (DIN 6912 10.9) (071MTR001ZSM6-16-8) - 4 x 07eins 16V cilindrische schroef M4 x 8 inbusschroef (DIN 912 / ISO 4762 10.9) (071MTR001ZSM4-8-4) - 4 x 07eins 16V cilindrische schroef M8 x 30 inbusschroef (verzinkt 10.9) (071MTR001ZSM8-30-4) - 4 x 07eins 16V sluitring M8 8,4 x 15,0 x 1,6 roestvrij staal (071MTR001BSM8-8151-4)
Ons advies voor cilinderkoppen met ernstigere schade
Ons advies voor cilinderkoppen met ernstigere schade
Versterkte 16V-VITON-afdichtingsringen in combinatie met onze originele 16V PDE-brug bieden ook uitkomst bij ernstigere inloopsporen in de cilinderkop: Door hun grotere diameter dan de standaard afdichtingsringen zorgen deze ervoor dat de cilinderkop weer goed afdicht; dankzij de 16V PDE-brug worden de PDE’s op hun plaats gehouden en kunnen ze zich niet opnieuw in de cilinderkop inwerken.
Fabrikant
Fabrikant
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Duitsland
E-mail: info@07eins.com
Opmerkingen
Opmerkingen
Alle producten van 07eins / Motor (oplossing voor pomp-sproeierproblemen) zijn ontworpen om de gevolgen van de fabrieksgebonden constructiefouten aan de betreffende motoren tot een minimum te beperken of de symptomen daarvan te verminderen. Het tijdig gebruik van de producten kan de levensduur van de cilinderkop positief beïnvloeden en de gevolgen van reeds ontstane schade beperken. Te ver gevorderde inloopsporen en beschadigingen aan de afdichtingsvlakken kunnen echter zelfs door onze producten niet worden gecompenseerd. Eventuele montage- en demontagekosten die voortvloeien uit het gebruik, verbruiksartikelen en gevolgkosten zijn altijd voor rekening van de klant en worden door Pumpe-Düse-Abhilfe niet vergoed.
DÜSENFUCHS – uw aanspreekpunt als het om injectoren gaat!
- DÜSENFUCHS is officiële distributie- en samenwerkingspartner van 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS door 07eins aanbevolen, volledig gereviseerde pomp-sproeierelementen!
Delen

16V PDE-brug voor Bosch- of Siemens-injectoren
Extra stabilisatie van de pompverstuivers in de cilinderkop
De 16V PDE-brug van 07eins is verkrijgbaar als Bosch-variant en als Siemens-variant. Ontwikkeld voor 2.0 TDI 16V motoren met pompverstuivers met aan beide zijden vastgeschroefde pompverstuivers. De bijbehorende brug stabiliseert de injectoren in de cilinderkop en verbetert de mechanische werkomstandigheden van de PDE-afdichtingen.
Thermisch afgestemd op de aluminium cilinderkop en stevig aan de cilinderkop vastgeschroefd.
Hoge lokale sterkte direct op de belaste bevestigings- en klemgebieden van de PDE.
Met afstelplaatjes kun je het geheel individueel aanpassen en een vaste voorspanning instellen.
De technische oplossing wordt beschermd door het gebruiksmodel DE 20 2026 100 196 U1 van 07eins.
Als PDE-pakkingen weer gaan lekken.
Een slechte koude start, onregelmatige loop, diesel in de olie of slijtsporen op de PDE-zitting kunnen ontstaan als de pompverstuiver in de cilinderkop beweegt.
In dit geval gaat het niet alleen om de pakking. Het is cruciaal of de PDE mechanisch stabiel in zijn positie blijft.
Extra mechanische stabilisatie.
De juiste 16V PDE-brug stabiliseert de PDE van Bosch of Siemens direct op de behuizing en vangt de optredende krachten op via een stevig vastgeschroefde aluminium verbindingsstrip op de cilinderkop. De bevestigingsbeugels zijn afgestemd op de betreffende injectorvariant.
Hierdoor wordt de beweging bij de PDE-zitting verminderd, in plaats van alleen de pakking te vervangen.
Ontwikkeld op basis van de ervaring met PDE-bruggen en PDE-injectorhouders.
De 16V PDE-brug combineert twee beproefde basisideeën van 07eins: de thermisch verantwoorde aluminiumconstructie van de PDE-brug en de directe injectoraansluiting van de PDE-injectorhouder.
Niet alleen afdichten. De oorzaak met stabilisatie aanpakken.
Bij motoren met pompverstuivers is het vaak niet genoeg om alleen nieuwe pakkingen te plaatsen. Als de PDE in de zitting beweegt, worden ook nieuwe pakkingen weer mechanisch belast.
Daarom pakt 07eins bij de 16V PDE-brug de beweging zelf aan: de pompverstuiver wordt aan de behuizing gestabiliseerd, de krachten worden via de aluminium verbindingsstrip in de cilinderkop opgevangen en toleranties worden via afstelplaatjes gecompenseerd.
PDE-nummers helpen bij het controleren van de compatibiliteit.
Aan de hand van de OE- en fabrikantnummers van de in de motor ingebouwde pompverstuivers kun je controleren welke Bosch- of Siemens-variant van de 16V PDE-brug geschikt is.
De volgende vergelijkingsnummers horen bij Bosch-PDE’s. De Siemens-referenties vind je in het Siemens-gedeelte. Deze nummers identificeren de ingebouwde pompverstuivers; het zijn geen onderdeelnummers van de 16V PDE-brug.
Bepalend blijft de daadwerkelijk in het voertuig gemonteerde PDE-uitvoering. Het is raadzaam de motorcode, het PDE-nummer en de voertuiggegevens vóór de bestelling samen te controleren.
Bosch-variant: geschikte motoren en voertuigen.
Deze automodellen zijn geschikt voor gebruik van de 16V PDE-brug, mits er een geschikte 2.0 TDI 16V pomp-sproeier-motor met Bosch-PDE’s is ingebouwd.
Voor de Bosch-variant zijn de motorcodes AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG en BRF opgenomen. Siemens-PDE’s hebben hun eigen Siemens-variant nodig. Common-Rail-motoren en 8V-PDE-uitvoeringen zijn uitgesloten voor beide 16V-brugvarianten.
Belangrijk: Deze lijst is de actuele 07eins startcompatibiliteit. Als de motorcode er niet bij staat, kan je motor toch door het probleem getroffen zijn. Neem even contact met ons op met de motorcode, voertuiggegevens en het PDE-nummer – we controleren of je motor geschikt is en breiden de lijst uit zodra de compatibiliteit duidelijk is bevestigd.
Audi A3 8P / A3 Sportback 8PA
MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 pk
Opmerking: alleen geschikt bij ingebouwde Bosch-PDE’s en een geschikte 16V-PDE-uitvoering.
Audi A4 B7 / A4 Avant B7
MKB: BLB, BNA, BRE, BVF, BVG, BRF
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 pk
Opmerking: Controleer vooral bij in de lengterichting ingebouwde 2.0-TDI-PD-16V-motoren zorgvuldig het type PDE.
Audi A6 C6 / A6 Avant C6
MKB: BLB, BNA, BRE, BVG, BRF
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 89–103 kW / 121–140 pk
Opmerking: alleen geschikt voor de juiste Bosch-pompverstuiveruitvoering.
SEAT Altea 5P / Altea XL 5P
MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 pk
Opmerking: Controleer de compatibiliteit aan de hand van de motorcode en het PDE-/injectornummer.
SEAT Leon 1P / Toledo III 5P
MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: AZV, BKD → Bosch · BMN → Siemens.
Skoda Octavia II 1Z / Octavia II Combi 1Z
MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: alleen geschikt voor Bosch-PDE’s in de juiste 16V-uitvoering.
Skoda Superb II 3T / Superb II stationwagen 3T
MKB: BKD na controle van het voertuig en de PDE
Motor: 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 cc · 103 kW / 140 pk
Opmerking: Alleen in de lijst opnemen nadat het PDE-type ondubbelzinnig is gecontroleerd.
3T4: 01/2009–03/2010 · 3T5: 09/2009–03/2010
VW Golf V 1K / Golf V Variant / Golf Plus
MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 PS
Opmerking: Typische 2.0 TDI 16V-testkandidaten met Bosch-PDE’s.
VW Jetta V / Jetta III 1K2
MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 pk
Opmerking: Controleer het PDE-/injector-vergelijkingsnummer voordat je bestelt.
VW Touran 1T
MKB: AZV, BKD
Motor: 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V
Cilinderinhoud / Vermogen: 1968 ccm · 100–103 kW / 136–140 pk
Opmerking: alleen geschikt bij een passende Bosch-pompverstuiveruitvoering.
Siemens-variant: voor Siemens-pompverstuivers.
De 16V PDE-brug (Siemens-variant) is ontwikkeld voor 2.0 TDI 16V motoren met pompverstuivers met aan beide zijden vastgeschroefde pompverstuivers van Siemens. Deze is voorzien van eigen bevestigingsbeugels die zijn aangepast aan de Siemens-injectoren.
Tot de onderbouwde Siemens-controletrajecten behoren BKP, BMA, BVE en BWV, evenals BMN, BMR en BUZ. Bepalend zijn altijd de voertuiggegevens en de daadwerkelijk ingebouwde PDE-uitvoering.
Siemens-vergelijkingsnummers: 03G130073S / 03G130073SX en 03G130073T / 03G130073TX. Deze nummers verwijzen naar de pompverstuivers, niet naar de brug. Dit betekent niet dat Bosch- en Siemens-injectoren onderling uitwisselbaar zijn.
Leverbaar in Q1 2027. Laat je op de hoogte houden van de productlancering.
Leveringsomvang
- 1 × 16V PDE-brug aluminium verbindingsstrip, blauw geanodiseerd (071MTR001PD16-VL)
- 4 × beugels van veredeld staal voor de 16V PDE-brug, passend bij de gekozen variant: Bosch 071MTR001PD16-HBB of Siemens 071MTR001PD16-HBS
- 12 × 16V PDE-brug afstelplaatje 0,5 mm (071MTR001PD16-EB)
- 8 × 07eins 16V PDE-injectorschroef M6 × 95 (071MTR001ISM6-95-8)
- 8 × 07eins 16V M6 × 16-cilinderschroeven met binnenzeskant, DIN 6912, 10.9 (071MTR001ZSM6-16-8)
- 4 × 07eins 16V M4 × 8-cilinderschroeven met binnenzeskant, DIN 912 / ISO 4762, 10.9 (071MTR001ZSM4-8-4)
- 4 × 07eins 16V M8 × 30-cilinderschroeven met binnenzeskant, verzinkt, 10.9 (071MTR001ZSM8-30-4)
- 4 × 07eins 16V M8-sluitringen, 8,4 × 15,0 × 1,6, roestvrij staal (071MTR001BSM8-8151-4)
Je moet de 07eins 16V PDE-injectorschroeven gebruiken.
Voor de montage van de 16V PDE-brug moeten de meegeleverde 8 × 07eins 16V PDE-injectorschroeven M6 × 95 worden gebruikt.
Deze schroeven zijn langer dan de in de fabriek gemonteerde injectorschroeven en zijn afgestemd op de extra geometrie van de 16V PDE-brug. De standaardschroeven mogen op deze plek niet meer worden gebruikt.
Levertijd
Bosch-variant: De actuele beschikbaarheid wordt bij de variantkeuze in de webshop weergegeven. Bestellingen van beschikbare artikelen die uiterlijk om 11.00 uur binnenkomen en betaald zijn, worden doorgaans dezelfde dag verzonden. Siemens-variant: leverbaar in Q1 2027. Schrijf je in op de wachtlijst, zodat we je bij de productintroductie kunnen informeren.
Controleer dit alstublieft voordat je bestelt.
Beschermde ontwikkeling van 07eins.
De 16V PDE-brug is gebaseerd op een technische 07eins ontwikkeling die in Duitsland is geregistreerd als gebruiksmodel DE 20 2026 100 196 U1.
Het beschermingsgebied is gebaseerd op de beschermingsclaims van het gebruiksmodel; de beschrijving en tekeningen dienen ter interpretatie. Het betreft een inrichting voor het stabiliseren, fixeren en positioneren van pompverstuivers met bevestigingselementen, een verbindingsstrip en een extra steun-, contact- of bevestigingsgebied.
De productie, het aanbieden en de commerciële verkoop in Duitsland van een replica die onder de beschermingsomvang van het gebruiksmodel valt, zijn zonder toestemming van de rechthebbende niet toegestaan.
Veelgestelde vragen over de 16V PDE-brug.
Wat is het verschil tussen de Bosch- en Siemens-variant?
De bevestigingsbeugels zijn afgestemd op de geometrie van de betreffende injectoren. De verbindingsstrip en de afstelplaatjes zijn voor beide varianten gelijk. Afdichtingen en kabelbomen moeten ook passen bij de Bosch- of Siemens-uitvoering.
Wanneer is de Siemens-variant leverbaar?
De Siemens-variant is in het eerste kwartaal van 2027 leverbaar. Via de wachtlijst krijg je een e-mail zodra het product op de markt komt.
Voor welke motoren zijn de 16V PDE-brug en de bijbehorende sets geschikt?
De 16V PDE-brug en de bijbehorende sets zijn bedoeld in de bijbehorende Bosch- of Siemens-variant voor 2.0 TDI 16V motoren met pompverstuivers met aan beide zijden vastgeschroefde pompverstuivers. Controleer voordat je een keuze maakt de motorcode, de voertuiggegevens en de daadwerkelijk ingebouwde injectoren. Common-rail-motoren en 8V-PDE-uitvoeringen zijn uitgesloten.
Welke motorcodes horen bij de Bosch-variant?
De 07eins 16V PDE-brug is geschikt voor de 16 V 2.0 TDI-motoren met aan beide zijden vastgeschroefde BOSCH-PDE’s met de motorcodes AZV, BKD, BLB, BNA, BRE, BVF, BVG en BRF.
Wat betekenen de nummers 0414720404 en 03G130073G?
De nummers helpen bij het identificeren van de ingebouwde BOSCH-pompverstuiver en dus bij het kiezen van de juiste 16V-oplossing. Het zijn nummers van de PDE-injector, geen artikelnummers van de 16V PDE-brug.
Waarom combineert de 16V PDE-brug aluminium en veredeld staal?
De materiaalcombinatie combineert thermische compensatie met gerichte houdkracht: de aluminium verbindingsstrip houdt rekening met het warmtegedrag van de aluminium cilinderkop. De bevestigingsbeugels van veredeld staal zorgen voor de klemkracht en vormstabiliteit precies daar waar dat lokaal nodig is.
Wat is de functie van de afstelplaatjes van de 16V PDE-brug?
De afstelplaatjes compenseren toleranties en zorgen voor een gedefinieerde voorspanning. Zo werken de bevestigingsbeugels strak tegen de verbindingsstrip aan. Je kiest en monteert ze volgens de bijbehorende montagehandleiding.
Vind de juiste 16V PDE-brug voor jouw motor.
Als je motor geschikt is, krijg je met de 16V PDE-brug een 07eins oplossing voor extra mechanische stabilisatie van de pompverstuivers in de 2.0 TDI 16V.
