07eins GmbH
PDE bro 1,9 TDI & 2,0 TDI sett - sett med 4 PDE karosseriholdere
PDE bro 1,9 TDI & 2,0 TDI sett - sett med 4 PDE karosseriholdere
Passend für alle Audi, Seat, Skoda und VW TDI Motoren mit PD-Technologie (Pumpe-Düse-Elemente).
PDE karosseriholdere er PDE-broen for 1.9 TDI & 2.0 TDI 4-sylindrede 4-sylindrede motorer til å hindre denne PDE-motoren å pumpe inn.
SKU:071MTR001PDEK-04
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ORIGINAL PDE karosseriholdere sett med 4
PDE broen for 1,9 T-motorer og 2,9 T-motorer for 1,9 pumper injektorelementer
Hvis din 1.9 TDI eller 2.0 TDI starter dårlig, går dårlig, rykker eller oljenivået stiger, er det ofte mer enn bare en liten lekkasje. ORIGINAL 07eins PDE karosseriholdersett på 4 starter der det faktiske problemet oppstår - direkte ved setet til pumpe-dyseelementet.
Prøvd 07one-løsning for TDI-motorer med pumpeinnsprøytningselementer.
Selv etter installasjon hvis det ikke er noen forbedring.
Kvalifiserte verksteder for installasjon i ditt område.
Den originale 07eins-løsningen for 1.9 TDI og 4-TDI TDI motorer.
Mange 4-sylindrede TDI-problemer føles små — til de blir dyre.
En grov tomgang. Dårlig startadferd. Rykker. Mindre ytelse. Et stigende oljenivå. Til å begynne med virker dette som et normalt aldersproblem. Faktisk kan årsaken ligge dypere: i selve pumpe-dyseelementet.
ORIGINAL 07eins PDE-kroppsholdersett på 4 stabiliserer PDE-ene nøyaktig der bevegelser, lekkasjer og følgeskader kan oppstå - direkte i sylinderhodet.
Symptomer som du også kan legge merke til
Mange sjåfører ser i utgangspunktet ikke etter PDE-kroppsholdere, men heller etter symptomene: dårlig start, rykk, tap av kraft eller stigende oljenivå. Dette er nøyaktig de tegnene som kan oppstå i pumpeinjektor TDI-motorer hvis pumpeinjektorelementene i sylinderhodet ikke lenger sitter rent, beveger seg minimalt eller tetningene ikke lenger tetter pålitelig.
Motoren starter dårligere enn før - spesielt lang periode med tomgang eller etter en. Det tar ofte lengre tid før TDI-en går jevnt.
Kjøretøyet går røffere, mer rastløs eller virker mer skjelven når den står stille. Dette kan indikere en forstyrret PDE-posisjon, lekkasje eller ujevn innsprøytning.
Under kjøring reagerer motoren mindre rent, trekker dårligere eller går ikke lenger like selvsikkert som før. En endret innsprøytningssituasjon kan påvirke motorytelsen merkbart.
Oljenivået ser ut til å øke eller motoroljen lukter diesel. Årsaken kan være diesel i motoroljen - en risiko for lagre, kamaksler, turboladere og generell motorsmøring.
Tetninger er allerede skiftet, men symptomene kommer tilbake. Da er årsaken ofte ikke bare tetningen, men den mekaniske PDE-setesituasjonen.
Hvis PDE-er jobber seg lenger inn i sylinderhodet, kan tetningsflatene bli mer alvorlig skadet. Det er nettopp derfor mekanisk stabilisering er spesielt viktig.
Hva 4-delt PDE-kroppsholdersett forbedrer spesifikt
ORIGINAL 07eins PDE-kroppsholdere omslutter og stabiliserer de fire pumpedyseelementene der problemene oppstår. Mindre bevegelse betyr mindre risiko for fornyet lekkasje, fornyet tipping og ytterligere belastning på setet i sylinderhodet.
Passer for 1.9 TDI og 2.0 TDI motorkoder
Settet med 4 er designet for 1,9 TDI og 2,0 TDI 4-sylindrede motorer med pumpeinjektorelementer. Her er den komplette MKB-oversikten:
Viktig: Den spesifikke motor- og PDE-versjonen er alltid avgjørende. Hvis motorkoden din ikke er oppført eller du er usikker, bør du sjekke kompatibiliteten på forhånd.
Typiske kjøretøy med 1,9 TDI / 2,0 TDI 4-sylindret PDE
Viktig: Den spesifikke motor- og PDE-versjonen er alltid avgjørende. Hvis du er i tvil, bør du sjekke kompatibiliteten på forhånd.
De viktigste fordelene - kort og tydelig
Originalen: utviklet av 07eins
De originale PDE karosseriholdere ble utviklet av 07eins i 2020 og har siden vært løsningen for mange T- DI-motorer. For 1.9 TDI og 2.0 TDI 4-sylindrede motorer er de PDE-broen og et velprøvd middel for å reparere skadede sylinderhoder samt forhindre feilfunksjonsskader på injektortetningssetene.
Systemet muliggjør problemfri montering og demontering. PDE-kroppsholderne fester PDE-innsprøytningsdysene slik at de går tilbake til sin opprinnelige posisjon og ikke lenger kan jobbes inn i sylinderhodet på grunn av motorvibrasjoner. Tetningsringene forblir i målposisjonen og kan tette pålitelig igjen.
Karosseriholderne kan brukes universelt i pumpeinjektormotorer med Bosch-injektorer og er egnet for TDI-motorer med PDE-er festet på den ene siden.
Leveringsomfang av settet med 4
- 4x ORIGINAL 07eins PDE karosseriholder
- 8x forsenket skrue M4 x 10 mm
- 4x sluttstøttedimensjon 1,0 mm
- 4x sluttstøttedimensjon 0,5 mm
- 4x sluttstøttedimensjon 0,25 mm
Vår anbefaling før utskifting av sylinderhodet
Test PDE-kroppsholderen først.
Spesielt i eldre kjøretøy med høy kjørelengde kan det eksistere flere feilkilder samtidig. Derfor tilbyr 07eins utvidet returrett for bruk av PDE-kroppsholderne.
Hvis det ikke er noen forbedring på kjøretøyet ditt, kan du returnere produktet innen 6 måneder for tilbakebetaling av kjøpesummen - uavhengig av om det er tegn på slitasje.
Monteringskostnader, demonteringskostnader, forbruksvarer, diagnosekostnader og andre oppfølgingskostnader er ekskludert.
Ytterligere støtte på 07eins-nettstedet
Leveringstid
Tilgjengelig umiddelbart etter mottak av betaling. Bestillinger som mottas og betales innen kl. 11.00 sendes vanligvis samme dag.
Foretrekker installasjon av en profesjonell? Over 500 partnerverksteder over hele Europa
Ikke alle ønsker å utføre installasjonen selv. Det er derfor 07eins samarbeider med over 500 partnerverksteder over hele Europa som kan utføre den profesjonelle installasjonen av ORIGINAL 07eins PDE karosseriholdere.
Viktig merknad om effekten
Alle produkter fra 07eins er designet for å redusere / reparere eksisterende pumpe-nozzle-effekt . minimere designfeil på de aktuelle motorene eller for å redusere deres symptomer.
Tidlig bruk av produktene kan ha en positiv effekt på levetiden til sylinderhodet og begrense effekten av skader som allerede har oppstått. Men selv våre produkter kan ikke kompensere for slitasjemerker som er for avanserte og skader på tetningsflatene.
Eventuelle monteringskostnader, demonteringskostnader, forbruksvarer, diagnosekostnader og andre oppfølgingskostnader bæres alltid av kunden og refunderes ikke.
Ikke vent til små symptomer blir til store skader.
ORIGINAL 07eins PDE karosseriholdersett med 4 er den velprøvde løsningen for 1,9 TDI og 2,0 TDI 4-sylindrede pumpe-injektormotorer hvis startproblemer, tap av kraft, lekkasjer eller oljeopphopning ikke skulle fortsette å komme tilbake.
1.9 & 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
1.9 & 2.0 TDI Motorkennbuchstaben (Betroffene Motoren)
1.9 TDI (4-Zylinder):
AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BPZ, BRB, BRM, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BTB, BVK, BXF, BXJ, BXE
2.0 TDI (4-Zylinder):
BDJ, BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT, BST
Falls Dein Motorkennbuchstabe (MKB) nicht aufgeführt ist, kann es trotzdem sein, dass dein Motor betroffen ist!
Kontaktiere uns schnell und wir prüfen deinen MKB zur Sicherheit!
Falls dein Motor betroffen ist, nehmen wir ihn unmittelbar in die Liste mit auf!
Damit hilfst du anderen betroffenen TDI-Fahren. Herzlichen Dank! 🙏🏻
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Unsere Empfehlung für stärker beschädigte Zylinderköpfe
Verstärkte VITON-Dichtungsringe in Kombination mit unserer Original PDE-Brücke helfen auch bei stärkeren Einlaufspuren im Zylinderkopf: Diese halten durch ihren größeren Durchmesser als die Standard-Dichtungsringe den Zylinderkopf wieder dicht, durch die PDE-Brücke werden die PDEs fixiert und können sich nicht erneut in den Zylinderkopf einarbeiten.
6-monatiges Rückgaberecht
6-monatiges Rückgaberecht
Überzeugen Sie sich selbst – ganz ohne Risiko!
Entspricht das Produkt nicht Ihren Erwartungen, können Sie es unkompliziert innerhalb von 6 Monaten zurückgeben – lediglich die Versandkosten tragen Sie selbst.
Vor dem Tausch des Zylinderkopfes - PDE-Brücke testen!
Leider sind in älteren Fahrzeugen mit hohen Laufleistungen die Fehlerquellen stets vielfältig.
Wir möchten Sie bei Ihrer Entscheidung zur Reparatur unterstützen und bieten Ihnen daher für den Einsatz unserer Produkte ein erweitertes Rückgaberecht.
Sollte an Ihrem Fahrzeug keine Verbesserung eintreten, können Sie unsere Produkte 6 Monate lang gegen Erstattung Ihres Kaufpreises zurücksenden, unabhängig davon, ob Gebrauchsspuren vorhanden sind (Montage-/Demontagekosten, Verbrauchsmaterial und Folgekosten sind hiervon ausgeschlossen).
Legal guarantee (English EU notice)
Legal guarantee (English EU notice)
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Schnelle Versandzeiten (DHL, DHL Express, UPS)
Wir versenden Bestellungen, die bis 11:00 eingegangen und bezahlt sind, taggleich (montags bis freitags) per DHL.
Express-Lieferungen werden per UPS oder DHL Express geliefert.
Lieferumfang
Lieferumfang
Jedes Set enthält Korpushalter, Endstützmaße und 07eins PDA-Schrauben für PDE-Korpushalter M4 x 10
1er Set enthält:
- 1 x PDE-Korpushalter
- 2 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 1 x 1 mm, 1 x 0,5 mm und 1 x 0,25 mm Endstützmaße
2er Set enthält:
- 2 x PDE-Korpushalter
- 4 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 2 x 1 mm, 2 x 0,5 mm und 2 x 0,25 mm Endstützmaße
3er Set enthält:
- 3 x PDE-Korpushalter
- 6 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 3 x 1 mm, 3 x 0,5 mm und 3 x 0,25 mm Endstützmaße
4er Set enthält:
- 4 x PDE-Korpushalter
- 8 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 4 x 1 mm, 4 x 0,5 mm und 4 x 0,25 mm Endstützmaße
5er Set enthält:
- 5 x PDE-Korpushalter
- 10 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 5 x 1 mm, 5 x 0,5 mm und 5 x 0,25 mm Endstützmaße
10er Set enthält:
- 10 x PDE-Korpushalter
- 20 x Senkkopfschraube für PDE-Korpushalter Gewindegröße M4 x 10 mm
- 10 x 1 mm, 10 x 0,5 mm und 10 x 0,25 mm Endstützmaße
Endstützmaße für 07eins PDE-Korpushalter / PDE-Reparaturhalter in den Stärken 1 mm, 0,5 mm und 0,25 mm. Je PDE wird 1 Endstützmaß benötigt.
Hersteller
Hersteller
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Deutschland
Email: info@07eins.com
HInweise
HInweise
Alle Produkte von 07eins / Motor (Pumpe-Düse-Abhilfe) sind dazu ausgelegt, die Auswirkungen der werksseitig vorhandenen Konstruktionsmängel an den betreffenden Motoren zu minimieren oder deren Symptome zu vermindern. Der frühzeitige Einsatz der Produkte kann die Lebensdauer des Zylinderkopfes positiv beeinflussen und die Auswirkungen bereits entstandener Beschädigungen eingrenzen. Zu weit fortgeschrittene Einlaufspuren und Schädigungen der Dichtflächen jedoch, können auch von unseren Produkten nicht ausgeglichen werden. Entstehende Montage-/Demontagekosten durch einen Einsatz, Verbrauchsmaterial und Folgekosten liegen stets auf Kundenseite und werden von Pumpe-Düse-Abhilfe nicht erstattet.
DÜSENFUCHS - dein Ansprechpartner, wenn es um Injektoren geht!
- DÜSENFUCHS ist offizieller Vertriebs- und Kooperationspartner der 07eins GmbH
- DÜSENFUCHS generalüberholte Pumpe-Düse-Elemente von 07eins empfohlen!
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Fragen zu diesem Produkt
Was sind PDE-Korpushalter – und sind PDE-Reparaturhalter dasselbe?
PDE-Korpushalter stabilisieren den Körper des Pumpe-Düse-Elements zusätzlich im Zylinderkopf. Dadurch reduzieren sie Bewegung und entlasten die Dichtsituation am PDE-Sitz. Im Markt wird dafür auch der Begriff PDE-Reparaturhalter verwendet. Die einzelnen Halter ermöglichen passende Lösungen auch bei Motorkonstruktionen, in denen die klassische PDE-Brücke keinen Platz findet.
Für welche Motoren gibt es PDE-Korpushalter?
PDE-Korpushalter gibt es je nach passender Ausführung für VAG-Pumpe-Düse-Motoren mit 3, 4, 5 oder 10 Zylindern. Die Auswahl richtet sich nach Motor und tatsächlich verbauter PDE-Bauart. Übermittle für die Zuordnung Fahrzeugdaten und Motorkennbuchstaben; eine Modellbezeichnung oder die Aufschrift TDI allein reicht dafür nicht aus.
Wie läuft der Einbau von PDE-Korpushaltern ab?
Die PDE-Korpushalter werden nach der passenden Einbauanleitung an den einzelnen Pumpe-Düse-Elementen montiert. Dabei werden PDEs und Sitzflächen geprüft sowie die vorgesehenen Dichtungen und Schrauben erneuert. Der Zugang und die Arbeitsschritte unterscheiden sich je nach Motor; wähle deshalb die Anleitung für die konkrete Anwendung.
Welche Erfahrungen gibt es mit PDE-Korpushaltern?
Die 07eins PDE-Korpushalter wurden bereits mehr als 5.000-mal erfolgreich in VAG TDI-Motoren verbaut. Kunden und Werkstätten berichten positiv über den Reparaturansatz; Werkstätten bestätigen die Wirksamkeit bei der Beseitigung der beschriebenen PDE-Probleme.
Muss der Zylinderkopf für PDE-Brücke oder PDE-Korpushalter bearbeitet werden?
Die 07eins PDE-Brücke und PDE-Korpushalter sind als Nachrüstlösungen ohne klassische Bearbeitung der PDE-Sitze konzipiert. Das vermeidet aufwendige Sitzbearbeitung. Voraussetzung ist ein Zustand von Zylinderkopf und Motor, der diesen Reparaturweg noch zulässt.
Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.
Hat perfekt gepasst.
Hier mit ist das Problaem der Pompeduesen geloest.
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De momento va bien, espero que dure
Buone istruzione esaustive consegna in tempi brevi troppo care
Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.