ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE (uchwyt naprawczy PDE) do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami do Audi, Seata, Skody lub Volkswagena.

• Oryginalne uchwyty korpusu PDE, 2020 od 07eins i od tego czasu zainstalowane w tysiącach pojazdów - obecnie wypróbowany i przetestowany sposób naprawy uszkodzonych głowic cylindrów i zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy w silnikach TDI VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT) zbudowanych w latach 1998-2010.
• Najnowsze rozwiązanie do naprawy i zapobiegania uszkodzeniom gniazd PDE - uniwersalne zastosowanie w silnikach z pompowtryskiwaczami z wtryskiwaczami Bosch. Uchwyty korpusu PDE są odpowiednie dla silników TDI z PDE zamontowanymi po jednej stronie.
• Mogą być montowane za pomocą oryginalnych śrub, bez konieczności modyfikacji wtryskiwaczy lub głowicy cylindrów.
• Zapewnia, że wtryskiwacze mogą być skręcone razem jako zwarta jednostka, a tym samym osiągnąć najlepsze możliwe centrowanie w gniazdach uszczelek.
• W większości przypadków nie jest już konieczna wymiana uszkodzonej głowicy cylindrów, ponieważ teraz wycentrowane PDE ponownie uszczelniają uszkodzone powierzchnie uszczelniające (szczegółowe informacje można znaleźć w sekcji "Przegląd").
• Wykonane z litej stali
• Pozostawić 07eins produkty zainstalowane przez profesjonalny warsztat w pobliżu. Wybieraj spośród ponad 50 07eins-warsztatów partnerskich: "WARSZTATY PARTNERSKIE PDA / INSTALACJA"
• Więcej "07eins / produkty PDA "motor

Zakres dostawy:

• Jeden zestaw na cylinder składający się z
• 1 uchwyt korpusu PDE (uchwyt naprawczy PDE)
• 2 śrub
• 1 wspornik płytki miernika
• np. zestaw 3 dla 3 cylindrów (= kompletny zestaw dla 3 cylindrów), zestaw 4 dla 4 cylindrów (= kompletny zestaw dla 4 cylindrów),...
• Cena zawsze odnosi się do kompletnego zestawu dla jednego typu silnika

Czas dostawy: Dostępne natychmiast po otrzymaniu płatności.

Skuteczność i funkcjonalność zależą w dużej mierze od stanu i istniejących uszkodzeń powierzchni gniazda! W przypadku głębokich śladów docierania można podjąć próbę naprawy w połączeniu ze wzmocnionymi pierścieniami uszczelniającymi z Vitonu.

Nasza propozycja: Przed wymianą głowicy cylindrów należy przetestować uchwyt korpusu PDE! Niestety, w starszych pojazdach z dużym przebiegiem zawsze istnieje wiele źródeł usterek. Chcielibyśmy wesprzeć Cię w podjęciu decyzji i dlatego oferujemy Ci przedłużone prawo do zwrotu naszych produktów. Jeśli w Twoim pojeździe nie nastąpi poprawa, możesz zwrócić nasze produkty za zwrotem ceny zakupu przez dwa miesiące, niezależnie od tego, czy występują jakiekolwiek oznaki użytkowania (koszty montażu / demontażu, materiały eksploatacyjne i koszty następcze są tutaj wyłączone).

Wszystkie produkty 07eins / Engine (środki zaradcze na pompę/dyszę) zostały zaprojektowane w celu zminimalizowania skutków lub zmniejszenia objawów wad fabrycznych w danych silnikach. Wczesne zastosowanie produktów może mieć pozytywny wpływ na żywotność głowicy cylindrów i zminimalizować skutki uszkodzeń, które już wystąpiły. Nasze produkty nie są jednak w stanie zrekompensować nadmiernych śladów docierania i uszkodzeń powierzchni uszczelniających. Wszelkie koszty montażu/demontażu powstałe w wyniku użytkowania, materiały eksploatacyjne i koszty następcze są zawsze ponoszone przez klienta i nie będą zwracane przez Pumpe-Düse-Abhilfe.