Access Denied
IMPORTANT! If you’re a store owner, please make sure you have Customer accounts enabled in your Store Admin, as you have customer based locks set up with EasyLockdown app. Enable Customer Accounts
Sprawdzenie problemu PDE dla silników TDI
Sprawdzenie problemu PDE dla silników TDI od VW, Audi, SEAT, SKODA: Czy mój pojazd jest dotknięty problemem i czy istnieje środek zaradczy / naprawa za pomocą mostu PDE lub uchwytu korpusu PDE?
Czy dotyczy to mojego silnika TDI?
Czy posiadasz pojazd z silnikiem TDI zbudowanym w latach 1998-2010? W takim razie w Twoim pojeździe najprawdopodobniej występuje problem polegający na tym, że PDE (elementy pompy-dyszy) są przykręcone z jednej strony!
Oznaki problemów z PDE w silnikach TDI
Problemy z uruchomieniem
Ogólne trudności z uruchomieniem silnika, nie tylko po rozgrzaniu.
Problemy z pracą na biegu jałowym
Niestabilna, zmienna lub zbyt niska prędkość obrotowa biegu jałowego.
Utrata wydajności i szarpanie
Silnik nie ciągnie już prawidłowo, zmniejszone przyspieszenie lub prędkość maksymalna.
Mnożenie oleju
Olej napędowy przedostaje się do oleju silnikowego, co można rozpoznać po zwiększonym poziomie oleju lub zapachu paliwa w oleju.
Zapala się ostrzeżenie silnika
Lampka kontrolna silnika na desce rozdzielczej sygnalizuje problem w układzie zarządzania silnikiem.
Wzrost zużycia paliwa
Silnik zużywa znacznie więcej oleju napędowego na pokonanie tego samego dystansu.
Dym z układu wydechowego (podwyższone wartości spalin podczas kontroli ogólnej)
Zwiększona ilość czarnego lub niebieskiego dymu z wydechu wskazuje na niepełne spalanie lub spalanie oleju.
Selektor produktów PDE Problem Check
Wybierz markę samochodu, model samochodu, moc silnika i rok produkcji poniżej. Jeśli znajdziesz swój silnik, wybrany produkt mocowania nadwozia PDE jest rozwiązaniem. Jeśli nie możesz znaleźć swojego modelu, najprawdopodobniej problem PDE go nie dotyczy.
07eins GmbH
ORYGINALNY uchwyt korpusu PDE (uchwyt naprawczy PDE) do silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami do Audi, Seata, Skody lub Volkswagena.
Cena regularna
Od
289,00€
Cena regularna
Cena promocyjna
289,00€
Cena jednostkowa
/
na
Z wliczonymi podatkami.
Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Ilość
Udział
Informacje techniczne i kontekst
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o podstawach technicznych i rozwiązaniach problemu PDE w silnikach TDI z Grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoada i SEAT), kliknij na nasz artykuł przeglądowy:
Wybrane produkty
-
z oryginalną wiązką przewodów VWW promocjiORYGINALNY zestaw wydajności mostka PDE dla 2.5 TDI PFS kit, wzmocnione uszczelki VITON Zestaw montażowy wiązki przewodów VW
-8% X-mas SALECena regularna 1.199,00€Cena regularnaCena jednostkowa / na1.299,00€Cena promocyjna 1.199,00€W promocji -
z oryginalną wiązką przewodów VWW promocjiORYGINALNY zestaw mostków PDE Ultimate dla 2.5 TDI wzmocniony uszczelkami VITON Zestaw montażowy wiązki przewodów VW
-5% X-mas SALECena regularna 949,00€Cena regularnaCena jednostkowa / na999,00€Cena promocyjna 949,00€W promocji -
z oryginalną wiązką przewodów VWW promocjiORYGINALNY uchwyt nadwozia PDE Ultimate zestaw do 2.5 TDI VITON uszczelki VW zestaw okablowania zestaw montażowy
-5% X-mas SALECena regularna 919,00€Cena regularnaCena jednostkowa / na969,00€Cena promocyjna 919,00€W promocji -
z oryginalną wiązką przewodów VWW promocjiORYGINALNY zestaw uchwytów nadwozia PDE Ultimate dla uszczelek 1.9 TDI i 2.0 TDI VITON, zestaw montażowy wiązki przewodów VW
-5% X-mas SALECena regularna 789,00€Cena regularnaCena jednostkowa / na829,00€Cena promocyjna 789,00€W promocji
Invalid password
Enter