07eins GmbH
07eins Zestaw zasilania paliwem Performance (wersja uniwersalna do własnego podłączenia)
07eins Zestaw zasilania paliwem Performance (wersja uniwersalna do własnego podłączenia)
Specjalnie opracowana, uniwersalna mechaniczna jednostka sterująca zaworem, która zapobiega opróżnianiu przewodów paliwowych do głowicy cylindrów po wyłączeniu silnika. Wersja do uniwersalnego zastosowania w każdym pojeździe z własnym podłączeniem do odpowiednich przewodów paliwowych. Lepsze właściwości rozruchowe. Ograniczone przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego.
SKU:071MTR101PFSK-U
Niski poziom zapasów
Nie można załadować dostępności do odbioru
Specjalnie opracowany, uniwersalny mechaniczny zawór sterujący, który zapobiega opróżnianiu przewodów paliwowych do głowicy cylindrów po wyłączeniu silnika.
Zestaw zaworu paliwa został zaprojektowany w celu wsparcia funkcji pompy wstępnego zasilania i zastąpienia brakujących/uszkodzonych lub zużytych elementów fabrycznego układu powrotu paliwa.
- Uniwersalne opcje instalacji i zastosowania dzięki oznaczonym złączom
- Lepszy rozruch, zwłaszcza po długich okresach bezczynności
- Zmniejszone przedostawanie się oleju napędowego do oleju silnikowego podczas dłuższych procesów rozruchu
Wersja do uniwersalnego zastosowania w każdym pojeździe po podłączeniu do odpowiednich przewodów paliwowych.
Alternatywnie: wersja do silników VW 2.5 TDI z szybkozłączkami dostępna w sklepie.
Tło:
Podczas jazdy paliwo ze zbiornika stale krąży w głowicy cylindrów i podgrzewa cały układ paliwowy poprzez ilość zwracaną do obiegu. Po wyłączeniu silnika, fizyczne skutki chłodzenia paliwa mogą powodować cofanie się paliwa w przewodach doprowadzających z głowicy cylindrów, pomimo nienaruszonego odpowietrzenia zbiornika.
Powoduje to opóźnienie procesu rozruchu i wydłużenie czasu pracy rozrusznika do momentu uruchomienia silnika.
W dłuższym okresie czasu minimalne ilości paliwa, które nie zostały spalone podczas opóźnionego procesu rozruchu, dostają się do skrzyni korbowej, co może przyczynić się do gromadzenia się oleju i związanych z tym uszkodzeń.
Zestaw zaworów paliwowych wykorzystuje zawory ciśnienia pęcznienia, aby odizolować zarówno przewody zasilające, jak i powrotne paliwa od zbiornika i filtra oleju napędowego po wyłączeniu, zapewniając w ten sposób, że wystarczająca ilość paliwa jest zawsze dostępna bezpośrednio w głowicy cylindrów, aby zagwarantować natychmiastowy, czysty rozruch silnika.
Dalsze informacje:
- Einbauanleitung DE (PDF) / instrukcja montażu EN (PDF) / instrukcja instalacji CZ (PDF
- ) Jak to działa (wideo)
- 07eins Wydajny zestaw zasilania paliwem eliminuje problemy z rozruchem i chroni silnik (Blogpost)
6-miesięczne prawo zwrotu
6-miesięczne prawo zwrotu
Przekonaj się sam - bez żadnego ryzyka!
Jeśli produkt nie spełni Twoich oczekiwań, możesz go łatwo zwrócić. w ciągu 6 miesięcy Ponosisz jedynie koszty wysyłki.
Przed wymianą głowicy cylindrów należy przetestować mostek PDE!
Niestety, w starszych pojazdach o dużym przebiegu źródła usterek są zawsze różnorodne.
Chcielibyśmy wesprzeć użytkownika w podjęciu decyzji o naprawie i dlatego oferujemy następujące warunki korzystania z naszych produktów Rozszerzone prawo powrotu.
W przypadku braku poprawy stanu pojazdu można skorzystać z naszych produktów 6 miesięcy Produkt można zwrócić w celu uzyskania pełnego zwrotu ceny zakupu, niezależnie od tego, czy widoczne są jakiekolwiek ślady użytkowania (koszty montażu/demontażu, materiały eksploatacyjne i koszty następcze są wyłączone).
Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)
Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)
Wysyłamy zamówienia, które otrzymane i opłacone do godziny 11:00 są, tego samego dnia (od poniedziałku do piątku) przez DHL.
Dostawy ekspresowe są realizowane przez UPS lub DHL Express dostarczone.
Zakres dostawy
Zakres dostawy
1 x w pełni zmontowana jednostka sterująca zaworu (jednostka uniwersalna BEZ szybkozłączek i BEZ przewodów paliwowych)
Producent
Producent
07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Niemcy
E-mail: info@07eins.com
Uwagi
Uwagi
Wszystkie produkty od 07eins / silnik (środek zaradczy na dyszę pompy) mają na celu zminimalizowanie skutków istniejących wad fabrycznych w danych silnikach lub zmniejszenie ich objawów. Wczesne zastosowanie produktów może mieć pozytywny wpływ na żywotność głowicy cylindrów i zminimalizować skutki uszkodzeń, które już wystąpiły. Nasze produkty nie są jednak w stanie zrekompensować nadmiernych śladów docierania i uszkodzeń powierzchni uszczelniających. Wszelkie koszty montażu/demontażu powstałe w wyniku użytkowania, materiały eksploatacyjne i koszty następcze są zawsze ponoszone przez klienta i nie będą zwracane przez Pumpe-Düse-Abhilfe.
Udział
