Most mostek PDE klasy B do VW T5 2.5 TDI | Drugi wybór 07eins

Towar klasy B | Drugi wybór: mostek PDE (most zespołu pompa-dysza) – zestaw naprawczy do VW T5 2.5 TDI (wszystkie litery oznaczenia)

Produkty sprawne z kategorii „towar klasy B” – „drugi wybór” – „zwroty”: Sprawdzony, technicznie bez zarzutu stan z wizualnymi wadami produkcyjnymi na powierzchni, w materiale lub wykończeniu, które nie mają wpływu na działanie. Preferuje Pan/Pani produkty nowe? W takim razie proszę wybrać Oryginalny mostek PDE.

Czym jest mostek PDE?

Mostek PDE zapobiega fabrycznemu i wynikającemu z konstrukcji przemieszczaniu się dysz wtryskowych PDE oraz unieruchamia dysze wtryskowe PDE (injektory) tak, aby powróciły do pierwotnego położenia i nie mogły się już przemieszczać pod wpływem drgań silnika ani wbijać się w głowicę cylindrów. Pierścienie uszczelniające pozostają w swoim docelowym położeniu i mogą ponownie zapewnić doskonałe uszczelnienie.

Oryginalny mostek PDE, opracowany już w 2015 roku przez firmę 07eins i od tego czasu montowany w tysiącach pojazdów – sprawdzone obecnie rozwiązanie służące do naprawy uszkodzonych głowic cylindrów, a także do zapobiegania uszkodzeniom gniazd uszczelek wtryskiwaczy, które mogą zagrażać prawidłowemu działaniu układu

Montaż odbywa się bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek zmian w głowicy cylindrów i elementach mocujących. 

Nasz modułowy system, chroniony wzorem użytkowym, zapewnia dzięki zastosowaniu pojedynczych elementów bezproblemowy montaż i demontaż, a także niezbędną do równomiernego rozłożenia ciśnienia kompensację tolerancji poszczególnych iniektorów względem siebie, dzięki elastycznej listwie łączącej wykonanej ze specjalnego stopu aluminium.

Nasz mostek PDE składa się z odpowiednio dobranego połączenia wysokiej jakości aluminium i stali ulepszonej cieplnie, co pozwala na bez naprężeniowe mocowanie elementów PDE, dzięki czemu jest on bardziej korzystny niż jednoczęściowe mosty PDE wykonane ze stali narzędziowej. Szczegółowe informacje można znaleźć w wpisie na blogu „Aluminiowy mostek PDE: mocowanie bez naprężeń jest lepsze niż sztywne”. 

W wielu przypadkach wymiana uszkodzonej głowicy cylindrów nie jest już konieczna, ponieważ ponownie wycentrowane elementy PDE mogą zapewnić szczelność nawet na uszkodzonych powierzchniach uszczelniających (więcej szczegółów można znaleźć w sekcji „Rozwiązanie problemu pompy i dyszy").

Skuteczność tej metody zależy w znacznym stopniu od stanu i istniejących już uszkodzeń powierzchni osadczych; w przypadku widocznych głębokich śladów po wjeździe naprawa może być przeprowadzona w połączeniu z naszymi wzmocnionymi Pierścienie uszczelniające z Vitonu należy to wypróbować.

Informacje:

• Szczegółowy opis montażu własnoręcznego zgodnie z Instrukcja krok po kroku!
• Alternatywnie mogą Państwo zlecić montaż naszych produktów w profesjonalnym warsztacie w swojej okolicy. Proszę wybrać spośród ponad 400 warsztatów partnerskich: "WARSZTATY PARTNERSKIE PDA / MONTAŻ"
• Relacje z praktycznego zastosowania można znaleźć tutaj!
• Więcej Produkty PDA z serii „07eins / motor”
• Uwaga: Jedynie oferty uchwytów do korpusów PDE opatrzone logo 07eins są autoryzowane. Wszystkie pozostałe stanowią PODRÓBKI!