Bezpośrednio do treści
  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

ℹ️ WAŻNE! Jeśli chcesz robić zakupy jako klient biznesowy, zarejestruj się tutaj

ℹ️ Dostawy ekspresowe do niektórych krajów można wybrać w kasie! Na życzenie możliwy jest również "Over Night Express": Kliknij tutaj

☝️ Prawo do zwrotu w ciągu 6 miesięcy ☝️

📯 Zamówienia otrzymane i opłacone do godziny 11:00 wysyłamy tego samego dnia (od poniedziałku do piątku), korzystając z usług DHL. 📯

  • Strona główna
  • Sklep
    • Wszystkie produkty
    • Sprawdzenie problemów z modułami PDE
    • Nowości
    • Czujniki – OILMETRIC
    • Mostek PDE
    • mostek PDE 16 V
    • Zestaw PFS
    • 5-cylindrowe silniki PDE
    • 4-cylindrowe silniki PDE
    • 3-cylindrowe silniki PDE
    • Turbosprężarka VW T5
    • Akcesoria PDE
    • Akcesoria 07eins
  • Rozwiązania
    • Ratunek dla pompowtryskiwaczy
    • Rozwiązanie
    • Produkty do pompowtryskiwaczy
    • Mostek PDE do Volkswagena T5 (2.5 TDI)
    • Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE do VW, Audi, Seat, Škoda TDI
    • Zestaw PFS
  • Wsparcie
    • Blog – Wiedza o silnikach
    • Najczęściej zadawane pytania – mostek PDE
    • Sprawdzenie problemów z modułami PDE
    • Instrukcje montażu
    • Warsztaty montażowe
    • Wiedza na temat RDP
    • Rejestracja B2B
    • Program partnerski
    • Skontaktuj się z nami
    • Utylizacja
  • O nas
    • Referencje
      • Opinie klientów
      • Referencje
    • Usługi
      • Koncepcja i projekt produktu
      • Rozwój produktu i inżynieria mechatroniczna
      • Prototypowanie (projektowe i funkcjonalne)
      • Usługi produkcyjne
    • Technologie
      • Inżynieria i automatyzacja
      • Medyczny
      • Silnik
      • Projekt
      • Kreatywny
Zaloguj się

Kraj/region

  • Austria EUR €
  • Francja EUR €
  • Holandia EUR €
  • Niemcy EUR €
  • Argentyna ARS $
  • Australia EUR €
  • Austria EUR €
  • Belgia EUR €
  • Boliwia BOB Bs.
  • Bośnia i Hercegowina EUR €
  • Brazylia BRL R$
  • Bułgaria EUR €
  • Chile CLP $
  • Chorwacja EUR €
  • Cypr EUR €
  • Czechy CZK Kč
  • Dania DKK kr.
  • Ekwador USD $
  • Estonia EUR €
  • Finlandia EUR €
  • Francja EUR €
  • Grecja EUR €
  • Hiszpania EUR €
  • Holandia EUR €
  • Irlandia EUR €
  • Kanada CAD $
  • Kolumbia COP $
  • Litwa EUR €
  • Łotwa EUR €
  • Luksemburg EUR €
  • Malta EUR €
  • Meksyk MXN $
  • Niemcy EUR €
  • Norwegia NOK kr
  • Paragwaj PYG ₲
  • Peru PEN S/
  • Polska PLN zł
  • Portugalia EUR €
  • Rosja EUR €
  • Rumunia RON Lei
  • Serbia EUR €
  • Słowacja EUR €
  • Słowenia EUR €
  • Stany Zjednoczone USD $
  • Szwajcaria CHF CHF
  • Szwecja SEK kr
  • Turcja EUR €
  • Ukraina EUR €
  • Urugwaj UYU $U
  • Węgry HUF Ft
  • Wenezuela USD $
  • Wielka Brytania GBP £
  • Włochy EUR €

Język

  • Deutsch
  • Magyar
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Svenska
  • Română
  • Português (portugal)
  • Polski
  • Nederlands
  • Suomi
  • Eesti
  • Dansk
  • English
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Српски
  • Hrvatski
  • Українська
  • Norsk
  • Türkçe
  • Facebook
  • Pinterest
  • Instagram
  • TikTok
  • YouTube
07eins Logo weiß auf blau runde Ecken
  • Strona główna
  • Sklep
    • Wszystkie produkty
    • Sprawdzenie problemów z modułami PDE
    • Nowości
    • Czujniki – OILMETRIC
    • Mostek PDE
    • mostek PDE 16 V
    • Zestaw PFS
    • 5-cylindrowe silniki PDE
    • 4-cylindrowe silniki PDE
    • 3-cylindrowe silniki PDE
    • Turbosprężarka VW T5
    • Akcesoria PDE
    • Akcesoria 07eins
  • Rozwiązania
    • Ratunek dla pompowtryskiwaczy
    • Rozwiązanie
    • Produkty do pompowtryskiwaczy
    • Mostek PDE do Volkswagena T5 (2.5 TDI)
    • Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE do VW, Audi, Seat, Škoda TDI
    • Zestaw PFS
  • Wsparcie
    • Blog – Wiedza o silnikach
    • Najczęściej zadawane pytania – mostek PDE
    • Sprawdzenie problemów z modułami PDE
    • Instrukcje montażu
    • Warsztaty montażowe
    • Wiedza na temat RDP
    • Rejestracja B2B
    • Program partnerski
    • Skontaktuj się z nami
    • Utylizacja
  • O nas
    • Referencje
      • Opinie klientów
      • Referencje
    • Usługi
      • Koncepcja i projekt produktu
      • Rozwój produktu i inżynieria mechatroniczna
      • Prototypowanie (projektowe i funkcjonalne)
      • Usługi produkcyjne
    • Technologie
      • Inżynieria i automatyzacja
      • Medyczny
      • Silnik
      • Projekt
      • Kreatywny
Zaloguj się Koszyk na zakupy

Produkt został dodany do koszyka

Zobacz koszyk zakupów
Przejdź do informacji o produkcie
  • Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE – zestaw 10 szt. do 10-cylindrowego silnika TDI: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów.
  • Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE, pojedynczy: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów.
  • PDE-Korpushalter: eine Pumpe-Düse-Einheit ist undicht und Dir wurde schon gesagt, dass der Zylinderkopf neu muss?

Genau hier setzt der ORIGINAL 07eins PDE-Korpushalter an.

In diesem Beispiel war die Pumpe-Düse-Einheit undicht. Die Aussage war klar: „Du brauchst einen neuen Zylinderkopf.“ Nach dem Einsatz des PDE-Korpushalters von 07eins ist der Motor wieder dicht und startet direkt – auch nach Standzeit über Nacht.
  • PDE Korpushalter sind die PDE-Brücke für 1.3 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI & 5.0 TDI 3-, 4-, 5- und 10-Zylinder Motoren mit Pumpe-Düse-Elementen und verhindern das Wandern der PDE.
Die PDE-Korpushalter  lösen folgende Probleme:
▶️ Ölvermehrung / Ölverdünnung
▶️ Startschwierigkeiten
▶️ Unrunder Motorlauf
▶️ Undichtigkeiten
Ergebnis:
▶️ Kein Zylinderkopfschaden
▶️ Längere Laufleistung
▶️ Auch stark beschädigte Zylinderköpfe lassen sich retten
▶️ Günstiger als ein neuer Zylinderkopf inkl. Montage
  • PDE-Korpushalter: Eine bekannte und weit verbreitete Schwachstelle bei bestimmten VW TDI-Motoren ist das Phänomen der "schräg einlaufenden PDEs". Dies beschreibt eine Situation, in der die PDE-Elemente im Laufe der Zeit nicht mehr exakt senkrecht in ihren vorgesehenen Sitzen im Zylinderkopf verbleiben. Stattdessen können sie sich leicht verkanten oder eine geringfügige Bewegung ausführen, die über die Betriebszeit hinweg zu mechanischem Verschleiß führt
DIE LÖSUNG des PDE-Problems:
ORIGINAL PDE-Korpushalter
  • PDE-Korpushalter: Vergleich PDE-Korpushalter vs. Austausch des Zylinderkopfs:

In der Vergangenheit war der Austausch des gesamten Zylinderkopfes die einzige oder gängigste Lösung für die Probleme, die durch schräg einlaufende PDE-Elemente verursacht wurden. Dies ist eine äußerst kostspielige Prozedur, wenn sie fachgerecht durchgeführt wird.

Die  PDE-Korpushalter bieten hier eine revolutionäre und wesentlich kostengünstigere Alternative, die dennoch eine effektive und dauerhafte Lösung darstellt.
  • Das Problem: Bewegliche PDEs trotz festem Halter bei TDI-Motoren von Volkswagen, Audi, SEAT und Skoda der Baujahre 1998 bis 2010.

Anhand vergrößerter Musterteile wird gezeigt, wie der originale Halteschuh beim Pumpe-Düse-System kippt, den Injektor seitlich verschiebt und dadurch Einlaufspuren im Aluminium-Zylinderkopf verursacht. Sobald die Dichtung dort keinen Kontakt mehr zur Wand hat, kann Diesel aus dem Rücklaufbereich in den freien Zylinderkopf und damit direkt in den Ölkreislauf gelangen.
  • PDE-Korpushalter: Wie funktionieren die PDE-Korpushalter für TDI-Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einheit (PDE) für Audi, Seat, Skoda oder Volkswagen eigentlich (Baujahre ca. 1998 – 2010)? In diesem Video wird das Funktionsprinzip der PDE-Korpushalter anschaulich erklärt – von der Ursache des Problems im Zylinderkopf bis zur technischen Lösung für PDE-TDI-Motoren.

Die neueste Entwicklung zur Reparatur und Vorbeugung von beschädigten PDE-Sitzen - universell in Pumpe-Düse-Motoren mit Bosch Injektoren einsetzbar.
  • n diesem Video erklären wir die Hauptursache für Zylinderkopfschäden von Pumpe-Düse TDI-Motoren und deren Abhilfe durch die originalen 07eins PDE-Korpushalter.

Unsere präzise gefertigten 07eins PDE-Korpushalter sorgen durch eine gleichmäßige und damit optimale Halterung der Pumpe-düse-Elemente in TDI-Motoren und damit für eine optimale Abdichtung und langfristige Zuverlässigkeit im Motorraum. Die Lösung für alle TDI-Motoren der VW-Gruppe der Baujahre 1998 bis 2010.
  • Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE, zestaw 2 szt.: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów.
  • Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE – zestaw 3 szt. do 3-cylindrowego silnika TDI: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów.
  • Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE – zestaw 4 szt. do 4-cylindrowego silnika TDI: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów.
  • Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE – zestaw 5 szt. do 5-cylindrowego silnika TDI: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów.
1 / z 22

07eins GmbH

ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy

ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy

Przeznaczone do wszystkich silników Audi, Seat, Skoda i VW TDI wyposażonych w technologię PD (elementy typu „pompa-dysza”).


Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów.
4.8 von 5 | 50 Bewertungen

SKU:071MTR001PDEK-10

W magazynie

Trwała szczelność i o ⅔ taniej niż wymiana głowicy silnika!

Cena normalna 789,00 €
Cena normalna 819,00 € Cena sprzedaży 789,00 €
Cena podstawowa /  za 
-4% Oferta Wyprzedane
Z podatkiem (UE) / bez podatku (poza UE oraz poza Niemcami z numerem NIP UE). Rabaty i koszty wysyłki zostaną naliczone przy finalizacji zamówienia. Wysyłka zostanie pobrana przy kasie
Zestawy
Ilość
Oryginał od 07eins

Uchwyty korpusu PDE „ORIGINAL”

Rozwiązanie 07eins do dodatkowej stabilizacji odpowiednich silników TDI z PDE Bosch

Jeśli Twój TDI gorzej się uruchamia, pracuje nierówno, szarpie lub rośnie poziom oleju, mechaniczny ruch PDE może być istotnym kierunkiem diagnostyki. Uchwyt korpusu PDE „ORIGINAL 07eins” dodatkowo podpiera odpowiednie PDE Bosch bezpośrednio na korpusie PDE. Same objawy nie są dowodem; pojazd, MKB, wersja PDE i stan uszkodzeń muszą być odpowiednie.

Oryginalna jakość 07eins od 2020 roku Ponad 5 000 sprzedanych uchwytów korpusu PDE w zakresie właściwym dla tego produktu — o dopasowaniu decydują pojazd, MKB, PDE Bosch i warunki montażu
Zobacz uchwyty korpusu PDE Sprawdź objawy
5 000+
sprzedanych uchwytów korpusu PDE

Sprawdzona metoda stabilizacji 07eins dla odpowiednich silników TDI z PDE Bosch.

6 miesięcy
Prawo zwrotu

Także po montażu – zapoznaj się z opublikowanymi warunkami.

500+
warsztatów partnerskich

Wykwalifikowane warsztaty montażowe w Twojej okolicy.

2020
opracowane przez 07eins

Rozwiązanie „ORIGINAL 07eins” dla odpowiednich silników TDI z PDE Bosch.

Wiele problemów z TDI wydaje się drobnych — dopóki nie staną się kosztowne.

Nierówny bieg jałowy. Gorszy rozruch. Szarpanie. Mniejsza moc. Rosnący poziom oleju. Początkowo wygląda to na zwykły problem związany z wiekiem pojazdu. W rzeczywistości przyczyna może leżeć głębiej: w samym pompowtryskiwaczu.

Uchwyt korpusu PDE „ORIGINAL 07eins” dodatkowo podpiera odpowiednie PDE Bosch bezpośrednio na korpusie PDE. Dzięki temu ogranicza ruch mechaniczny. Dopasowanie i działanie zależą od silnika, wersji PDE, stanu gniazda i prawidłowego montażu.

Rozpoznaj typowe problemy z PDE

Objawy, które również Ty możesz zauważyć

Wielu kierowców początkowo szuka nie uchwytów korpusu PDE, lecz objawów: trudnego rozruchu, szarpania, utraty mocy lub rosnącego poziomu oleju. Takie oznaki mogą wystąpić w silnikach TDI z pompowtryskiwaczami, gdy pompowtryskiwacze nie są już prawidłowo osadzone w głowicy, nieznacznie się poruszają lub uszczelnienia nie zapewniają już niezawodnej szczelności.

Gorszy rozruch

Silnik uruchamia się gorzej niż wcześniej — szczególnie na zimno, na ciepło lub po dłuższym postoju. Często trzeba dłużej kręcić rozrusznikiem, zanim TDI zacznie równo pracować.

Nierówny bieg jałowy

Na postoju silnik pracuje mniej płynnie, nierówno lub mocniej drży. Może to wskazywać na nieprawidłowe położenie PDE, nieszczelność lub nierównomierny wtrysk.

Szarpanie lub słabsze przyspieszanie

Podczas jazdy silnik reaguje mniej płynnie, słabiej przyspiesza lub nie pracuje już tak pewnie jak wcześniej. Zmienione warunki wtrysku mogą wyraźnie pogarszać osiągi silnika.

Przyrost poziomu oleju / rosnący poziom oleju

Poziom oleju pozornie rośnie lub olej silnikowy pachnie olejem napędowym. Przyczyną może być olej napędowy w oleju silnikowym — zagrożenie dla łożysk, wałka rozrządu, turbosprężarki i ogólnego smarowania silnika.

Nawracające nieszczelności

Uszczelnienia zostały już wymienione, ale objawy wracają. Wtedy przyczyna często nie leży wyłącznie w uszczelnieniu, lecz w mechanicznym osadzeniu PDE w gnieździe.

Obciążenie mechaniczne gniazda PDE

Jeśli PDE porusza się podczas pracy, gniazdo i powierzchnie uszczelniające mogą być nadal obciążane. Dlatego powinno się wspólnie sprawdzić stabilizację mechaniczną i istniejący stan uszkodzeń.

Otwórz PDE Problem Check Przeczytaj więcej o rosnącym poziomie oleju
Rozwiązanie 07eins

Co konkretnie poprawia uchwyt korpusu PDE

Uchwyt korpusu PDE „ORIGINAL 07eins” dodatkowo podpiera pompowtryskiwacz bezpośrednio na korpusie PDE. Mniejszy ruch mechaniczny sprzyja stabilniejszym warunkom pracy gniazda i uszczelnień.

Dodatkowo stabilizuje PDE Pomaga skutecznie ograniczyć ruch w gnieździe PDE.
Mechaniczna stabilizacja po ocenie stanu Rozwiązanie przydatne przy pierwszych objawach, a także jako środek zapobiegawczy.
Montaż bez obróbki głowicy Bez konieczności modyfikacji wtryskiwaczy lub głowicy.
Bardziej uniwersalne rozwiązanie 07eins Odpowiednie dla wielu silników TDI marek VW, Audi, SEAT i Skoda z PDE Bosch.
Szczególnie przydatne, gdy nie można zastosować mostka Idealne dla wielu silników, w których nie można zamontować mostka PDE.
Zobacz szczegóły rozwiązania Przeczytaj wpis na blogu
Uniwersalne rozwiązanie 07eins

Uchwyty korpusu PDE są uniwersalnym mostkiem PDE

Uchwyty korpusu PDE „ORIGINAL 07eins” stanowią bardziej uniwersalne rozwiązanie dla wielu silników TDI grupy VW z pompowtryskiwaczami. Nadają się do 3-, 4-, 5- i 10-cylindrowych silników TDI z lat 1998–2010 marek Volkswagen, Audi, SEAT i Skoda — szczególnie tam, gdzie ze względów konstrukcyjnych nie można zamontować klasycznego mostka PDE.

Odpowiednie dla wielu wersji silników PD-TDI 1.2 TDI / 1.4 TDI / 1.9 TDI / 2.0 TDI / 2.5 TDI / 5.0 TDI
Pasuje do wielu pojazdów grupy VW Volkswagen, Audi, SEAT i Skoda z technologią pompowtryskiwaczy z lat 1998–2010.
Szczególnie przydatne, gdy nie można zastosować mostka Idealne rozwiązanie 07eins dla wielu silników, w których nie można zastosować mostka PDE.

Przykładowe pojazdy dotknięte problemem

Wersje silnikowe 1.2 TDI / 1.4 TDI / 1.9 TDI / 2.0 TDI / 2.5 TDI / 5.0 TDI
Volkswagen T5, Caddy, Golf, Eos, Fox, Lupo, New Beetle, Passat, Touran, Sharan, Polo, Touareg
Audi A2, A3, A4, A6
SEAT Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
Skoda Fabia, Octavia, Roomster, Superb

Ważne: Zawsze decyduje konkretna wersja silnika i PDE. W razie wątpliwości powinieneś wcześniej sprawdzić kompatybilność.

Sprawdź kompatybilność Zapytaj o silnik

Najważniejsze zalety — krótko i jasno

5 000+ sprzedanych uchwytów korpusu PDE dodatkowo stabilizuje odpowiednie PDE sprzyja stabilniejszej szczelności ogranicza ruch mechaniczny korpusu PDE montaż bez obróbki do dopuszczonych silników TDI z PDE Bosch Oryginał od 07eins

Oryginał: opracowany przez 07eins

Uchwyty korpusu PDE „ORIGINAL 07eins” zostały opracowane przez 07eins w 2020 roku. W zakresie właściwym dla tego produktu sprzedano ponad 5 000 uchwytów korpusu PDE. Dodatkowo podpierają one odpowiednie PDE Bosch bezpośrednio na korpusie; konkretne dopasowanie zależy od pojazdu, MKB, wersji PDE, stanu gniazda i montażu.

System umożliwia montaż i demontaż bez obróbki głowicy lub wtryskiwacza. Uchwyty korpusu PDE dodatkowo podpierają odpowiednie pompowtryskiwacze na korpusie i ograniczają ruch mechaniczny.

Wczesne zastosowanie może ograniczyć ruch mechaniczny i sprzyjać stabilniejszej szczelności. Dopasowanie zawsze zależy od stanu powierzchni gniazd i ich istniejących wcześniejszych uszkodzeń.

Przed wymianą głowicy zleć fachową ocenę

Najpierw przetestuj uchwyty korpusu PDE.

Zwłaszcza w starszych pojazdach z dużym przebiegiem może jednocześnie występować kilka źródeł usterek. Dlatego 07eins oferuje rozszerzone prawo zwrotu przy zastosowaniu uchwytów korpusu PDE.

6 miesięcy prawa zwrotu – zapoznaj się z warunkami

Jeżeli w Twoim pojeździe nie nastąpi poprawa, możesz w ciągu 6 miesięcy zwrócić produkt i otrzymać zwrot ceny zakupu — niezależnie od tego, czy widoczne są ślady użytkowania.

Nie obejmuje to kosztów montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki ani innych kosztów następczych.

Dodatkowe wsparcie na stronie internetowej 07eins

Instrukcja montażu krok po kroku Szczegółowy opis i praktyczna forma. Przejdź do instrukcji montażu
Wyszukiwarka warsztatów z ponad 500 warsztatami partnerskimi Zleć montaż uchwytów korpusu PDE wykwalifikowanemu profesjonalnemu warsztatowi w Twojej okolicy. Znajdź warsztat
Opinie klientów Liczne opinie z praktyki pomagają Ci podjąć decyzję. Przeczytaj opinie

Czas dostawy

Dostępne od razu po zaksięgowaniu płatności.

Wsparcie w całej Europie

Wolisz montaż przez fachowca? Ponad 500 warsztatów partnerskich w całej Europie

Nie każdy chce samodzielnie przeprowadzać montaż. Dlatego 07eins współpracuje z ponad 500 warsztatami partnerskimi w całej Europie, które mogą fachowo zamontować uchwyty korpusu PDE „ORIGINAL 07eins”.

Fachowy montaż zamiast samodzielnego Idealne dla Ciebie, jeśli chcesz postawić na doświadczenie, staranne wykonanie i profesjonalną obsługę.
Wyszukiwarka warsztatów z filtrami W wyszukiwarce warsztatów 07eins możesz filtrować wyniki według partnerów oraz partnerów Bronze, Silber i Gold.
Partnerzy Gold = największe doświadczenie Partnerzy Gold mają szczególnie duże doświadczenie w montażu produktów PDE 07eins.
Szybko znajdź odpowiedni warsztat Dzięki temu bez długich poszukiwań znajdziesz wykwalifikowaną osobę kontaktową w swoim regionie.
Przejdź do wyszukiwarki warsztatów Więcej o warsztatach partnerskich

Ważna informacja dotycząca działania

Mostek PDE, uchwyt korpusu PDE i mostek PDE 16V to różne rozwiązania mechaniczne. Uchwyt korpusu ogranicza ruch odpowiednich PDE Bosch; przed wyborem należy fachowo sprawdzić objawy i stan uszkodzeń.

Wczesne zastosowanie może ograniczyć ruch mechaniczny i sprzyjać stabilniejszej szczelności. Nasze produkty nie mogą w pełni skompensować zbyt zaawansowanych śladów zużycia ani uszkodzeń gniazda, powierzchni uszczelniających lub głowicy.

Powstałe koszty montażu, demontażu, materiałów eksploatacyjnych, diagnostyki i inne koszty następcze zawsze ponosi klient i nie podlegają one zwrotowi.

Sprawdź pojazd, MKB, PDE Bosch i stan gniazda – i wybierz odpowiedni uchwyt korpusu.

Uchwyt korpusu PDE „ORIGINAL 07eins” zapewnia dodatkowe mechaniczne podparcie dla odpowiednich silników TDI z PDE Bosch. Sprawdź pojazd, MKB, wersję PDE i stan gniazda, aby wybrać odpowiednie rozwiązanie.

Zobacz uchwyty korpusu PDE Zadaj pytanie dotyczące silnika

Litery kodu silnika TDI (dotyczy silników)

Silniki 1.2 i 1.4 TDI:

AMF, ANM, ANY, APE, ASY, ATL, AYZ, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB

Silniki 1.9 TDI:

AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, BEW, BGW, BJB, BKC, BKE, BLS, BLT, BMT, BNV, BPZ, BRB, BRR, BRS, BRU, BSU, BSV, BSW, BVK, BXF, BXJ, BXE

Silniki 2.0 TDI:

BKP, BMA, BMM, BMP, BPW, BRC, BRT

Silniki 2.5 TDI:

AXD, AXE, AYH, BAC, BBE, BBF, BJL, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE

Silnik 5.0 TDI:

AJS

Jeśli litera kodu silnika (MKB) nie znajduje się na liście, nadal możliwe jest, że dotyczy to silnika!

Skontaktuj się z nami a my dla pewności sprawdzimy Twój MKB!

Jeśli dotyczy to Twojego silnika, natychmiast dodamy go do listy!

Pomoże to innym poszkodowanym kierowcom TDI. Dziękujemy bardzo! 🙏🏻

Nasza rekomendacja dla poważnie uszkodzonych głowic cylindrów

Wzmocnione pierścienie uszczelniające z VITON-u w połączeniu z naszym oryginalnym mostkiem PDE sprawdzają się nawet w przypadku głębszych śladów zużycia w głowicy cylindrów: dzięki większej średnicy w porównaniu ze standardowymi pierścieniami uszczelniającymi zapewniają one ponowną szczelność głowicy cylindrów, a mostek PDE unieruchamia moduły pompowtryskiwaczy i zapobiega ich ponownemu wgłębianiu się w głowicę cylindrów.

Prawo do zwrotu w ciągu 6 miesięcy

Przekonaj się sam – zupełnie bez ryzyka!

Jeśli produkt nie spełnia Twoich oczekiwań, możesz go bez problemu zwrócić w ciągu 6 miesięcy. Pokrywasz jedynie koszty wysyłki.

Przed wymianą głowicy cylindrów sprawdź mostek PDE!

Niestety w starszych pojazdach o dużym przebiegu przyczyny usterek są zawsze bardzo różnorodne.

Chcemy pomóc w podjęciu decyzji o naprawie, dlatego oferujemy rozszerzone prawo do zwrotu w przypadku korzystania z naszych produktów.

Jeśli nie zauważysz żadnej poprawy w działaniu swojego pojazdu, możesz zwrócić nasze produkty w ciągu 6 miesięcy i otrzymać zwrot ceny zakupu, niezależnie od tego, czy występują ślady użytkowania (wyłącza to koszty montażu i demontażu, materiały eksploatacyjne oraz koszty dodatkowe).

Gwarancja prawna

Gwarancja prawna

Szybki czas wysyłki (DHL, DHL Express, UPS)

Zamówienia otrzymane i opłacone do godziny 11:00 wysyłamy tego samego dnia (od poniedziałku do piątku), korzystając z usług DHL.

Przesyłki ekspresowe są dostarczane przez UPS lub DHL Express.

Zakres dostawy

Każdy zestaw zawiera uchwyt korpusu, płytki wsporcze oraz śruby 07eins RDP M4x10 do uchwytów korpusu PDE.

Zestaw 1 korpusu zawiera:
- 1 × uchwyt korpusu PDE
- 2 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 1 × 1 mm, 1 × 0,5 mm i 1 × 0,25 mm

Zestaw 2 korpusów zawiera:
- 2 × uchwyt korpusu PDE
- 4 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 2 × 1 mm, 2 × 0,5 mm i 2 × 0,25 mm

Zestaw 3 korpusów zawiera:
- 3 × uchwyt korpusu PDE
- 6 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 3 × 1 mm, 3 × 0,5 mm i 3 × 0,25 mm

Zestaw 4 korpusów zawiera:
- 4 × uchwyt korpusu PDE
- 8 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 4 × 1 mm, 4 × 0,5 mm i 4 × 0,25 mm

Zestaw 5 korpusów zawiera:
- 5 × uchwyt korpusu PDE
- 10 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 5 × 1 mm, 5 × 0,5 mm i 5 × 0,25 mm

Zestaw 10 korpusów zawiera:
- 10 × uchwyt korpusu PDE
- 20 × wkręt z łbem stożkowym płaskim do uchwytu korpusu PDE, gwint M4x10 mm
- płytki wsporcze: 10 × 1 mm, 10 × 0,5 mm i 10 × 0,25 mm

Płytki wsporcze do uchwytu korpusu PDE / uchwytu naprawczego PDE firmy 07eins, o grubościach 1 mm, 0,5 mm i 0,25 mm. Na każdy moduł pompowtryskiwacza PDE wymagana jest 1 płytka wsporcza.

Producent

07eins GmbH
Willenbach 12
84367 Reut
Niemcy
E-mail: info@07eins.com

Uwagi

Wszystkie produkty firmy 07eins (ratunek dla pompowtryskiwaczy) są przeznaczone do minimalizacji istniejących wad konstrukcyjnych dotkniętych nimi silników lub ich objawów. Wczesne zastosowanie tych produktów pozytywnie wpływa na żywotność głowicy cylindrów i pozwala ograniczyć oddziaływania powstałych już uszkodzeń. Nasze produkty nie są jednak w stanie sprostać zbyt daleko posuniętym śladom zużycia i uszkodzeniom powierzchni uszczelniających. Koszty związane z demontażem i montażem, materiałami eksploatacyjnymi oraz inne koszty następcze ponosi zawsze klient, nie są one zwracane przez producenta „ratunku dla pompowtryskiwaczy”.

Einbau-Anleitungen Einbauwerkstätten
Funktionsprinzip FAQs
  • DÜSENFUCHS - kontakt w sprawie wtryskiwaczy!
  • DÜSENFUCHS jest oficjalnym partnerem handlowym i współpracującym z 07eins GmbH
  • DÜSENFUCHS Wyremontowane elementy dyszy pompy z 07eins zalecane!
Udostępnij
Pokaż wszystkie szczegóły
Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE – zestaw 10 szt. do 10-cylindrowego silnika TDI: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów. Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE, pojedynczy: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów. Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE, zestaw 2 szt.: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów. Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE – zestaw 3 szt. do 3-cylindrowego silnika TDI: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów. Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE – zestaw 4 szt. do 4-cylindrowego silnika TDI: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów. Uchwyt korpusu PDE / uchwyt naprawczy PDE – zestaw 5 szt. do 5-cylindrowego silnika TDI: najnowsze rozwiązanie do zapobiegania uszkodzeniom gniazd pompowtryskiwaczy (PDE) i ich naprawy – uniwersalny do silników z pompowtryskiwaczami firmy Bosch. Może być montowany z użyciem oryginalnych śrub, bez jakichkolwiek modyfikacji pompowtryskiwaczy i głowicy cylindrów. ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy ORYGINALNE uchwyty korpusu PDE do silników wysokoprężnych z modułami pompowtryskiwaczy

Pytania dotyczące tego produktu

Czym są uchwyty korpusów PDE i czy uchwyty naprawcze PDE oznaczają to samo?

Uchwyty korpusów PDE dodatkowo stabilizują korpus pompowtryskiwacza w głowicy. W ten sposób ograniczają ruch i odciążają uszczelnienie w gnieździe PDE. Na rynku stosuje się również nazwę uchwyty naprawcze PDE. Pojedyncze uchwyty umożliwiają dobranie odpowiedniego rozwiązania także do konstrukcji silników, w których nie ma miejsca na klasyczny mostek PDE.

Do jakich silników są dostępne uchwyty korpusu PDE?

Uchwyty korpusu PDE są dostępne w wersjach dostosowanych do silników VAG z układem wtrysku paliwa typu „pompa-dysza” o 3, 4, 5 lub 10 cylindrach. Wybór zależy od silnika i faktycznie zamontowanego typu PDE. Prześlij dane pojazdu i litery identyfikacyjne silnika, żebyśmy mogli dobrać odpowiedni element; sama nazwa modelu lub napis „TDI” to za mało.

Jak wygląda montaż uchwytów korpusu PDE?

Uchwyty korpusu PDE montuje się zgodnie z odpowiednią instrukcją montażu na poszczególnych elementach układu pompy-dyszy. Sprawdza się przy tym elementy PDE i powierzchnie osadzenia, a także wymienia się przewidziane uszczelki i śruby. Dostęp i kolejne etapy montażu różnią się w zależności od silnika; wybierz więc instrukcję odpowiednią dla konkretnego zastosowania.

Jakie są doświadczenia z uchwytami korpusu PDE?

Uchwyty korpusu PDE firmy 07eins zostały już z powodzeniem zamontowane ponad 5 000 razy w silnikach VAG TDI. Klienci i warsztaty pozytywnie oceniają to rozwiązanie naprawcze; warsztaty potwierdzają jego skuteczność w usuwaniu opisanych problemów z PDE.

Czy trzeba obrabiać głowicę cylindrów pod mostek PDE lub uchwyt korpusu PDE?

Mostek PDE 07eins oraz uchwyt korpusu PDE są zaprojektowane jako rozwiązania do montażu dodatkowego, bez konieczności klasycznej obróbki gniazd PDE. Dzięki temu unikasz skomplikowanej obróbki gniazd. Warunkiem jest stan głowicy cylindrów i silnika, który nadal pozwala na tę metodę naprawy.

Wszystkie pytania na ten temat→

211
462

Customer Reviews

Based on 50 reviews
Write a review
84%
(42)
12%
(6)
4%
(2)
0%
(0)
0%
(0)
100.0
100.0
N
Norbert

Die PD-Injektorhalter von 07eins sind eine einzigartige Lösung. Eine interessante technische Zusatzlösung zur Injektormontage zur Verlängerung der Funktionalität und Lebensdauer des Motors, die das Ingenieurteam der VAG-Gruppe nicht realisieren konnte. Präzise Verarbeitung, schnelle Lieferung ab Bestellung. Nach der Selbstmontage der Halter, dem Einbau der Injektoren und der Einstellung der Injektoren gemäß den ŠKODA-Werkseinstellungen verringert sich das Motorgeräusch. Ich empfehle es allen, die ihren PD-Motor retten und verewigen möchten.

Norbert review photo Norbert review photo Norbert review photo Norbert review photo
À
Àlex Martín

De momento va bien, espero que dure

K
Kris

Hat perfekt gepasst.

Mehr laden

Reviews in Other Languages

M
Mirko

Buone istruzione esaustive consegna in tempi brevi troppo care

A
Anonym

Bonjour.Produit de qualité ,correspond à la description.Bonne transaction.Livraison rapide.

K
Krisztián Bak

Minden rendben van, köszönöm.

Mehr laden
Invalid password
Enter

Informacje

  • O nas
  • Stopka redakcyjna
  • Ogólne warunki handlowe
  • Polityka prywatności
  • Utylizacja sprzętu elektronicznego
  • Warunki dostawy i płatności
  • Prawo do anulowania
  • Złożyć oświadczenie o odstąpieniu od umowy

B2B

  • Zarejestruj się
  • Program partnerski RDP
  • Warsztaty montażowe
  • Partnerzy

Usługa

Formularz kontaktowy:
Skontaktuj się z nami

E-mail wsparcia:
info[at]07eins.com

Telefon (obsługa klienta):
+49 8572-7909791

07eins favicon
BSFZ Siegel 2026 (Eigenbetrieblich)
Emblem der Europäischen Union
mit EU-Förderhinweis „Kofinanziert von der Europäischen Union“

Zapisz się do naszego newslettera

  • Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
  • Pinterest

Kraj/region

  • Austria EUR €
  • Francja EUR €
  • Holandia EUR €
  • Niemcy EUR €
  • Argentyna ARS $
  • Australia EUR €
  • Austria EUR €
  • Belgia EUR €
  • Boliwia BOB Bs.
  • Bośnia i Hercegowina EUR €
  • Brazylia BRL R$
  • Bułgaria EUR €
  • Chile CLP $
  • Chorwacja EUR €
  • Cypr EUR €
  • Czechy CZK Kč
  • Dania DKK kr.
  • Ekwador USD $
  • Estonia EUR €
  • Finlandia EUR €
  • Francja EUR €
  • Grecja EUR €
  • Hiszpania EUR €
  • Holandia EUR €
  • Irlandia EUR €
  • Kanada CAD $
  • Kolumbia COP $
  • Litwa EUR €
  • Łotwa EUR €
  • Luksemburg EUR €
  • Malta EUR €
  • Meksyk MXN $
  • Niemcy EUR €
  • Norwegia NOK kr
  • Paragwaj PYG ₲
  • Peru PEN S/
  • Polska PLN zł
  • Portugalia EUR €
  • Rosja EUR €
  • Rumunia RON Lei
  • Serbia EUR €
  • Słowacja EUR €
  • Słowenia EUR €
  • Stany Zjednoczone USD $
  • Szwajcaria CHF CHF
  • Szwecja SEK kr
  • Turcja EUR €
  • Ukraina EUR €
  • Urugwaj UYU $U
  • Węgry HUF Ft
  • Wenezuela USD $
  • Wielka Brytania GBP £
  • Włochy EUR €

Język

  • Deutsch
  • Magyar
  • Čeština
  • Slovenčina
  • Svenska
  • Română
  • Português (portugal)
  • Polski
  • Nederlands
  • Suomi
  • Eesti
  • Dansk
  • English
  • Français
  • Italiano
  • Español
  • Српски
  • Hrvatski
  • Українська
  • Norsk
  • Türkçe
Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • PayPal
  • Przelewy24
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
© 2026, 07eins Mit 💙 in Bayern entwickelt, für die Welt geschaffen. 🌎 v2040805_1
  • Jeśli zdecydujesz się na wybór, strona zostanie całkowicie zaktualizowana.
  • Otwiera się w nowym oknie.